KR100318672B1 - 회전압축기의회전자 - Google Patents

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Abstract

회전압축기의 회전자를 개시한다. 개시된 본 발명은, 그 본체의 내주면에 부착되며 유기전류를 발생시키는 고정자와, 상기 고정자의 내측에 설치되어 상기 고정자에서 발생된 유기전류에 의해 회전되며 크랭크 샤프트에 축설된 회전압축기의 회전자에 있어서, 상기 회전자는 다수의 회전자 철심이 적층된 상태에서 셀의 내측에 설치되고, 상기 회전자에는 각각 복수개의 제 1,2 자석이 배열된 것을 특징으로한다.
따라서, 회전압축기의 자석 에 대해 플럭스(FLUX)발생을 최대로 함으로써, 회전자의 큰 회전력을 발생시키고, 또, 코깅 토크를 최소화하여 제품의 진동 및 그에 따른 소음을 줄일 수 있다.

Description

회전압축기의 회전자
본 발명은 회전압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 회전압축기의 자석에 대해 플럭스(FLUX)발생을 최대로 함으로써, 회전자의 큰 회전력을 발생시키고, 또, 코깅 토크를 최소화하여 제품의 진동 및 그에 따른 소음을 줄일 수 있는 회전압축기의 회전자에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 회전압축기의 내부구성을 보인 단면도를 도시하였다.
즉, 회전압축기의 외관을 형성하는 본체(100)는 그 상, 하측에 토출관(110)과 흡입관(120)이 관통된다.
토출관(110)은 도시되지 않은 냉매관에 의해 실외측 열교환기와 연결되고, 흡입관(120)은 미도시한 실내측 열교환기에 대해 연결된 어큐무레이터(200)와 연결된다.
한편, 본체(100)의 내측에는 회전압축기의 구동원인 모터(300)가 설치된다.
모터(300)는 본체(100)의 내주면에 대해 고정된 고정자(310)와 그 내측에 배치된 회전자(320) 및 크랭크 샤프트(330)로 구성된다.
회전자(320)는 도 2의 a 내지 b에서 보는 바와 같이, 내주면에 복수개의 자석(323)이 부착된 셀(321)의 내측에 다수의 회전자 철심(322)이 적층된 상태에서 구비되거나, 또는, 도시되지 않은 삽입홈에 곡률을 갖는 복수개의 자석이 삽입 설치된다.
그리고, 상기 모터(300)의 직하방에는 상기 크랭크 샤프트(330)의 회전력에 의해 열교환매체를 고온 고압으로 압축하는 압축장치(400)가 배치된다.
이와 같이 구성된 일반적인 회전압축기의 동작을 설명하면 다음과 같다.
즉, 상기 본체(100)의 내측에 부착된 고정자(310)에 전원이 인가되면, 고정자(310)에서 발생하는 유기 전류에 의해 상기 회전자(320)와 크랭크 샤프트(330)가 고속으로 회전한다.
상기와 같이, 크랭크 샤프트(330)가 고속으로 회전하게 되면, 상기 어큐무레이터(200)로부터 흡입관(120)을 경유하여 상기 압축장치(400)의 내측으로 유입된 열교환매체는 고온고압으로 압축됨과 동시에 소정의 경로를 통해 그 상측으로 분출된 후, 상기 토출관(110)을 통하여 토출된다.
그러나, 이와 같은 일반적인 회전압축기에서 특히 동력원인 모터의 회전자에서는 다음과 같은 문제점이 발생되었다.
즉, 도 2의 a와 같은 회전자에 있어서는, 토크의 발생이 약하고, 코깅 토크가 크게되어 진동 및 그에 따른 소음이 발생되는 문제점이 있었다.
또, 도 2의 b와 같은 회전자에 있어서는 도 2의 a에 비해 효과는 좋지만 회전자 철심의 제작이 어려워 현실성이 없는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제, 즉, 본 발명의 목적은, 종래와 같은 회전압축기의 회전자에 대한 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 회전압축기의 자석에 대해 플럭스(FLUX)발생을 최대로 함으로써, 회전자의 큰 회전력을 발생시키고, 또, 코깅 토크를 최소화하여 제품의 진동 및 그에 따른 소음을 줄일 수 있는 회전압축기의 회전자를 제공하는데 있다.
도 1은 일반적인 회전압축기의 단면도
도 2의 a는 종래 회전압축기에서 회전자의 일실시예를 보인 평면도
도 2의 b는 종래 회전압축기에서 회전자의 다른 실시예를 보인 평면도
도 3은 본 발명에 따른 회전자가 적용된 회전압축기의 단면도
도 4는 본 발명에 따른 회전자의 평면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100 ; 회전압축기 본체 200 ; 어큐무레이터
300 ; 모터 310 ; 고정자
320 ; 회전자 321 ; 셀
322 ; 회전자 철심 324 ; 제1 자석
325 ; 제2 자 330 ; 크랭크 샤프트
400 ; 압축장치
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 그 본체의 내주면에 부착되며 유기전류를 발생시키는 고정자와, 상기 고정자의 내측에 설치되어 상기 고정자에서 발생된 유기전류에 의해 회전되며 크랭크 샤프트에 축설된 회전압축기의 회전자에 있어서, 상기 회전자는 다수의 회전자 철심이 적층된 상태에서 셀의 내측에 설치되고, 상기 회전자에는 각각 복수개의 제 1,2 자석이 배열된 것을 특징으로 하는 회전압축기의 회전자를 제공한다.
이하에서는 이러한 목적을 달성하는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명이 적용된 일반적인 회전압축기의 내부 구성을 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명이 적용된 회전자의 평면도로써, 종래기술과 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하여 설명하였다.
이에 도시된 바와 같이, 본 발명이 적용되는 회전압축기의 외관을 형성하는 본체(100)는 그 상, 하측에 토출관(110)과 흡입관(120)이 관통된다.
토출관(110)은 도시되지 않은 냉매관에 의해 실외측 열교환기와 연결되고, 흡입관(120)은 미도시한 실내측 열교환기에 대해 연결된 어큐무레이터(200)와 연결된다.
한편, 본체(100)의 내측에는 회전압축기의 구동원인 모터(300)가 설치된다.
모터(300)는 본체(100)의 내주면에 대해 고정된 고정자(310)와 그 내측에 배치된 회전자(320) 및 크랭크 샤프트(330)로 구성된다.
또, 상기 회전자(320)는 내주면에 복수개의 자석(323)이 부착된 셀(321)의 내측에 다수의 회전자 철심(322)이 적층된 상태에서 구비된다.
그리고, 상기 모터(300)의 직하방에는 상기 크랭크 샤프트(330)의 회전력에 의해 열교환매체를 고온 고압으로 압축하는 압축장치(400)가 배치되는데 이들 구성은 상술했던 회전압축기의 내부구성과 대동소이 하다.
다만, 본 발명에서의 특징부는, 상기 회전자(320)는 다수의 회전자 철심이 적층된 상태에서 셀(321)의 내측에 설치되고, 상기 회전자(320)에는 각각 복수개의 제 1,2 자석(324)(325)이 배열된다는 점이다.
바람직하게는, 상기 제1 자석(324)은 상기 셀(321)의 내주면측에 원주방향으로 부착 구비되고, 상기 제2 자석(325)은 상기 제1 자석(324)과 소정의 간격을 두고 이격되며 상응 배치된다.
더욱 바람직하게는, 상기 제2 자석(325)은 상기 제1 자석(324)과 상응하되 셀(321)의 중심방향 및 반경방향의 적어도 어느 일방향을 향하여 만곡되게 구비됨이 바람직하다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 회전압축기와 회전자의 동작은 상술했던 일반적인 회전압축기의 동작과 동일하므로 이에 대한 별도의 중복설명은 생략한다.
다만, 본 발명에 따른 회전자의 특징부에 대해서만 한정하여 설명하면 다음과 같다.
즉, 본 발명에 따른 상기 회전자(320)는 다수의 회전자 철심(322)이 적층된 상태에서 내주면에 복수개의 제1 자석(324)이 부착된 셀(321)의 내측에 설치되고, 상기 회전자(320)에는 각각 복수개의 제2 자석(325)이 상기 제1 자석(324)과 상응하는 위치에 상호 대응되게 배열된다는 점이다.
따라서, 회전압축기의 자석 플럭스(FLUX)의 발생이 최대로 됨으로써, 회전자의 큰 회전력을 발생시키고, 또, 코깅 토크를 최소화하여 제품의 진동 및 그에 따른 소음을 줄일 수 있다는 점이다.
이와 같은 구성의 본 발명은, 종래 회전압축기의 회전자와 같이, 회전자의 토크 발생이 약하고, 코깅 토크가 크게 되어 진동 및 그에 따른 소음이 발생되거나, 또는, 회전자 철심의 제작이 어려워 실용적으로 현실성이 없었던 문제점은 적극적으로 해결된다.
지금까지는 본 발명에 따른 모터의 회전자가 회전압축기에 설치되는 것을 한정하여 도시하고 설명하였지만, 이에 한정하지 않고 이와 유사한 각종 모터 등의 회전자에 선택적으로 적용하며 사용하여도 본 발명과 동일한 목적을 달성할 수 있다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은, 회전압축기의 자석 플럭스(FLUX)발생을 최대로 함으로써, 회전자의 큰 회전력을 발생시키고, 또, 코깅 토크를 최소화하여 제품의 진동 및 그에 따른 소음을 줄일 수 있는 등의 특징이 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구 범위 기재의 범위내에 있게 된다.

Claims (3)

  1. 그 본체의 내주면에 부착되며 유기전류를 발생시키는 고정자와, 상기 고정자의 내측에 설치되어 상기 고정자에서 발생된 유기전류에 의해 회전되며 크랭크 샤프트에 축설된 회전압축기의 회전자에 있어서,
    다수개 적층된 회전자 철심;
    상기 회전자 철심의 외주를 둘러싸는 셀;
    상기 셀의 내주면을 따라 설치된 복수의 제1 자석; 및
    상기 제1 자석과 회전자 중심 사이의 상기 회전자 철심 내에 설치된 복수의 제2 자석;을 포함하는 것을 특징으로 하는 회전압축기의 회전자.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제1 자석은 상기 셀의 내주면측에 원주방향으로 부착 구비되고, 상기 제2 자석은 상기 제1 자석과 소정의 간격을 두고 이격되며 상응 배치된 것을 특징으로 하는 회전압축기의 회전자.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 제2 자석은 상기 제1 자석과 상응하되 셀의 중심방향 및 반경방향의 어느 일방향을 향하여 만곡되게 구비된 것을 특징으로 하는 회전압축기의 회전자.
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