KR100309343B1 - 와이퍼시스템내구시험기 - Google Patents

와이퍼시스템내구시험기 Download PDF

Info

Publication number
KR100309343B1
KR100309343B1 KR1019980059898A KR19980059898A KR100309343B1 KR 100309343 B1 KR100309343 B1 KR 100309343B1 KR 1019980059898 A KR1019980059898 A KR 1019980059898A KR 19980059898 A KR19980059898 A KR 19980059898A KR 100309343 B1 KR100309343 B1 KR 100309343B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
glass
linkage
fixing jig
plate
wiper system
Prior art date
Application number
KR1019980059898A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20000043505A (ko
Inventor
박춘일
Original Assignee
이계안
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이계안, 현대자동차주식회사 filed Critical 이계안
Priority to KR1019980059898A priority Critical patent/KR100309343B1/ko
Publication of KR20000043505A publication Critical patent/KR20000043505A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100309343B1 publication Critical patent/KR100309343B1/ko

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00—Testing of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 와이퍼 시스템에 대한 내구시험을 수행하여 와이퍼 시스템을 구성하는 각각의 부품들의 내구성을 평가하는 와이퍼 시스템 내구 시험기에 관한 것으로서, 특히 글래스를 고정하는 글래스 고정지그와; 와이퍼 모터, 링키지, 암 및 블레이드 등 와이퍼 시스템의 샘플이 고정되고 상기 글래스 고정지그에 연결되어 글래스 고정지그를 지지하는 샘플 고정지그와; 상기 글래스 고정지그에 고정 된 글래스를 향해 물을 분사하기 위한 물분사수단과; 상기한 와이퍼모터와 물분사 수단의 동작을 제어하는 콘트롤수단을 포함한 와이퍼 시스템 내구 시험기를 제공함으로써 주기적으로 글래스를 교체함과 동시에 내구성을 시험하기 위한 샘플들만 교환하면 와이퍼 시스템의 내구성 시험이 가능하도록 한 것이다.

Description

와이퍼 시스템 내구 시험기
본 발명은 차량의 와이퍼 시스템에 대한 내구시험을 수행하여 와이퍼 시스템을 구성하는 각각의 부품들의 내구성을 평가하는 와이퍼 시스템 내구 시험기에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 구성요소들이 도시된 블록도이다.
도 1을 참조하여, 종래 기술에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 작동을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 와이퍼 시스템 내구 시험기를 통해 와이퍼 시스템을 시험하기 위해서는 차체를 절단하여 글래스를 장착한 상태로 만든 버그(10)가 필요하다. 따라서, 상기 버그(10)를 얻기 위해서는 각 공장의 사고차 담당자와 협의하여 사고차 발생시의 차체 인수 일정을 작성한 후, 차체 인수 일정에 따라 인수된 차체를 절단하여 페인팅 작업을 해야 한다.
이후, 상기 버그(10)에 와이퍼 모터, 링키지, 암 및 블레이드로 이루어진 와이퍼 시스템의 샘플을 장착하고, 이렇게 샘플이 장착되어 완성된 버그(10)를 시험버그 고정다이(11)에 고정시킨다.
이후, 상기 버그(10)에 장착된 와이퍼모터에 콘트롤박스(13)를 연결하면 와이퍼 시스템이 작동되어 상기한 와이퍼모터, 링키지, 암 및 블레이드의 내구성을시험할 수 있게 된다. 이때, 상기 콘트롤박스(13)는 워터모터(15)를 동작시켜 워터탱크(17)의 물이 상기 버그(10)의 글래스를 향해 분사되도록 한다.
상기에서, 미설명된 참조번호 19는 상기한 시험버그 고정다이(11), 콘트롤박스(13), 워터모터(15) 및 워터탱크(17)와 같은 와이퍼 시스템 내구 시험기의 구성요소들을 지지하는 시험다이를 나타낸다.
그러나, 상기와 같은 종래의 와이퍼 시스템 내구 시험기는 사고차의 차체를 절단하여 제작한 버그(10)를 사용하여 와이퍼 시스템을 시험하기 때문에 사고차의 차체를 인수하지 못하면 와이퍼 시스템의 시험이 불가능한 문제점이 있었다. 즉, 사고차의 발생이 일정하기 못하여 시험 일정을 준수할 수 없게 된다.
또한, 종래에는 와이퍼 시스템의 시험에 필수적인 버그(10)를 제작하기 위해서는 차체를 1차적으로 산소 절단하고, 2차적으로 플라즈마 절단한 후 페이팅 작업과 글래스 장착작업까지 수행해야 하기 때문에 버그(10)의 제작이 복잡하고 어려워 M/H(Money per Hour; 단위시간 당 비용)손실이 발생되는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 와이퍼 시스템 내구 시험기는 차체 1개로 1개의 샘플만이 시험 가능하기 때문에, 만약 5개의 와이퍼 시스템을 시험해야 한다면 5개의 차체가 필요하게 되어 시험 예산의 낭비가 초래되고, 상기 버그(10)를 제작하기 위해 절단한 차체를 폐차장에 반납해야 하기 때문에 M/H 손실이 증가되는 문제점이 있었다.
또한, 종래에는 차체를 절단하여 제작한 버그(10)에 와이퍼 시스템 샘플을 장착하여 시험하기 때문에 각각의 차체 간에 존재하는 공차로 인한 시험 오차가 발생하여 샘플들의 품질 평가 결과를 신뢰할 수 없으며, 차체를 절단한 크기에 따라유동성의 차이가 발생되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 글래스를 고정하는 글래스 고정지그와, 와이퍼모터, 링키지, 암 및 블레이드로 이루어진 와이퍼 시스템의 샘플을 고정하는 샘플 고정지그를 각각 구비함으로써 주기적으로 글래스를 교체함과 동시에 내구성을 시험하기 위한 샘플들만 교환하면 와이퍼 시스템의 내구성 시험이 가능하도록 하는 와이퍼 시스템 내구 시험기를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 구성요소들이 도시된 블록도,
도 2는 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 구성요소들이 도시된 블록도,
도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 글래스 고정지그가 도시된 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 샘플 고정지그가 도시된 구성도,
도 5는 도 4에 도시된 샘플 고정지그에 탑재되는 링키지장착부가 도시된 구성도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 글래스 고정지그 110 : 글래스 고정대
140a, 140b : 경사조절수단 200 : 샘플 고정지그
220 : 모터장착부 221 : 모터장착플레이트
230 : 제 1 링키지고정부 231 : 고정플레이트
250 : 제 2 링키지장착부 251 : 유동플레이트
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제 1 특징에 따르면, 차량의 와이퍼 시스템에 대한 내구시험을 수행하여 와이퍼 시스템을 구성하는 각각의 부품들의 내구성을 평가하는 와이퍼 시스템 내구 시험기에 있어서, 글래스를 고정하는 글래스 고정지그와; 와이퍼 모터, 링키지, 암 및 블레이드 등 와이퍼 시스템의 샘플이 고정되고 상기 글래스 고정지그에 연결되어 글래스 고정지그를 지지하는 샘플 고정지그와; 상기 글래스 고정지그에 고정된 글래스를 향해 물을 분사하기 위한 물분사수단과; 상기한 와이퍼모터와 물분사수단의 동작을 제어하는 콘트롤수단을 포함한, 와이퍼 시스템 내구 시험기가 제공된다.
또한, 본 발명의 제 2 특징에 따르면, 상기 글래스 고정지그는 글래스가 고정되는 글래스 고정대와, 상기 글래스 고정대의 하측에 설치되어 글래스 고정대를 지지하는 지지플레이트 및 지지대와, 상기 글래스 고정대와 지지플레이트 사이의경사각을 조절할 수 있도록 상기 지지플레이트와 글래스 고정대 사이에 설치되어 상기 글래스 고정대의 상단 높이를 조정하는 경사조절수단과, 상기 샘플 고정지그와 결합되도록 상기 지지플레이트에 설치된 제 1 연결수단을 포함한다.
또한, 본 발명의 제 3 특징에 따르면, 상기 샘플 장착지그는 좌우 방향으로 길게 형성된 판형의 베이스플레이트와, 상기 베이스플레이트의 일측에 설치되어 와이퍼모터가 장착되는 모터장착부와, 상기 와이퍼모터의 구동에 의해 링키지가 동작될 수 있도록 링키지가 장착되는 링키지장착부와, 상기 베이스플레이트에 설치되고 상기 글래스 고정지그의 제 1 연결수단 사이의 거리에 무관하게 결합이 가능한 제 2 연결수단을 포함한다.
또한, 본 발명의 제 4 특징에 따르면, 상기 모터장착부는 상기 베이스플레이트에 좌우 유동 가능하도록 고정되어 와이퍼모터의 장착각도에 따라 유동되는 모터장착플레이트와, 상기 모터장착플레이트에 고정되어 와이퍼모터가 장착되는 장착구로 구성된다.
또한, 본 발명의 제 5 특징에 따르면, 상기 링키지장착부는 2개의 링키지가 하나씩 각각 장착되는 제 1 링키지장착부와 제 2 링키지장착부로 구분되고; 상기 제 1 링키지장착부는 상기 베이스플레이트에 고정된 고정플레이트와, 상기 고정플레이트의 상측에 소정 간격을 두고 설치되어 링키지의 피봇 부분이 장착되는 장착플레이트와, 상기 장착플레이트를 3축 방향으로 유동시킬 수 있도록 상기 고정플레이트에 설치된 유동수단으로 구성되며; 상기 제 2 링키지장착부는 상기한 제 1 링키지장착부의 고정플레이트 대신 상기 베이스플레이트에 좌우 유동 가능하도록 고정된 유동플레이트를 구비한 것 이외에는 상기한 제 1 링키지장착부의 구성과 동일하다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 각각의 글래스 고정지그와 샘플 고정지그를 구비하여 주기적으로 글래스를 교체함과 동시에 내구성을 시험하기 위한 샘플들만 교환해주면 여러 개의 와이퍼 시스템을 하나의 글래스 고정지그와 샘플 고정지그로 시험할 수 있게 되어 와이퍼 시스템의 내구성 시험 작업이 간단해지고 시험 시간이 단축됨은 물론, 시험 결과의 신뢰성이 향상되고 작업 M/H의 손실이 현저히 감소되는 이점이 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 구성요소들이 도시된 블록도이고, 도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 글래스 고정지그가 도시된 구성도이고, 도 4는 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기의 샘플 고정지그가 도시된 구성도이고, 도 5는 도 4에 도시된 샘플 고정지그에 탑재되는 링키지장착부가 도시된 구성도이다.
본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기는, 도 2에 도시된 바와 같이, 글래스를 고정하는 글래스 고정지그(100)와, 와이퍼 모터, 링키지, 암 및 블레이드 등 와이퍼 시스템의 샘플을 고정하고 상기 글래스 고정지그(100)에 연결되어 글래스 고정지그(100)을 지지하는 샘플 고정지그(200)와, 상기 글래스 고정지그(100)에 고정된 글래스를 향해 물을 분사하기 위한 워터모터(310) 및 워터탱크(320)와, 상기한 와이퍼모터와 워터모터(310)의 동작을 제어하는 콘트롤박스(400)로 구성된다.
상기와 같이 구성된 와이퍼 시스템 내구 시험기에서는, 먼저, 상기 글래스 고정지그(100)에 글래스를 고정시키고, 상기 샘플 고정지그(200)에 와이퍼 시스템을 이루는 와이퍼모터, 링키지, 암 및 블레이드와 같은 샘플을 장착한다.
이후, 상기 콘트롤박스(400)를 통해 와이퍼 모터를 구동시키면 와이퍼 시스템이 작동되어 상기한 와이퍼모터, 링키지, 암 및 블레이드의 내구성을 각각 시험할 수 있다. 이때, 상기 콘트롤박스(400)는 상기 워터모터(310)를 동작시켜 상기 워터탱크(320)의 물이 글래스를 향해 분사되도록 한다.
상기에서, 미설명된 참조번호 500은 상기한 글래스 고정지그(100), 샘플 고정지그(200), 워터모터(310) 및 워터탱크(320), 콘트롤박스(400)와 같은 와이퍼 시스템 내구 시험기의 구성요소들을 지지하는 시험다이를 나타낸다.
상기한 글래스 고정지그(100)와 샘플 고정지그(200)의 구조를 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 3을 참조하면, 상기 글래스 고정지그(100)는 글래스가 고정되는 글래스 고정대(110)와, 상기 글래스 고정대(110)의 하측에 설치되어 글래스 고정대 (110)를 지지하는 지지플레이트(120) 및 지지대(130)와, 상기 글래스 고정대(110)와 지지플레이트(120) 사이의 경사각(θ)을 조절할 수 있도록 상기 지지플레이트 (120)와 글래스 고정대(110) 사이에 설치되어 상기 글래스 고정대(110)의 상단 높이를 조정하는 경사조절수단(140a, 140b)과, 상기 샘플 고정지그(200)와 결합되도록 상기 지지플레이트(120)에 설치된 제 1 연결수단을 포함한다.
여기서, 상기 글래스 고정대(110)의 상단과 하단 양측에는 전후 이동 가능하도록 고정되어 글래스가 장착되는 글래스 고정편(111a, 111b, 111c, 111d)이 각각 설치되어 있어, 상기 글래스 고정편(111a, 111b, 111c, 111d)을 통해 글래스와 상기 샘플 고정지그(200)에 고정되는 샘플 사이의 거리를 어느 정도 조정할 수 있게 된다.
또한, 상기 경사조절수단(140a, 140b)은 상기 지지플레이트(120)의 상면에 설치된 고정막대(141a, 141b)와, 상기 글래스 고정대(110)의 하면에 설치된 볼스크류(142a, 142b)와, 상기한 고정막대(141a, 141b)와 볼스크류(142a, 142b)가 각각 결합된 고정너트(143a, 143b)로 구성되어 상기 글래스 고정대(110)의 상단 양측 모서리 부분에 각각 설치되어 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 경사조절수단(140a, 140b)의 볼스크류(142a, 142b)들을 회전시켜 직선 이동시킴으로써 상기 글래스 고정대(110)의 상단 높이를 조절할 수 있게 되고, 이로써 상기 경사조절수단(140a, 140b)을 통해 실제의 차량에 설치된 글래스와 동일한 경사 각도로 상기 글래스 고정대(110)에 고정된 글래스를 위치시킬 수 있게 된다.
또한, 상기 글래스 고정대(110)와 지지대(130) 사이에는 그 사이의 경사각 (θ)을 측정하는 계측기 각도계가 설치되어, 상기 계측기 각도계를 통해 글래스 고정대(110)의 경사각이 정확히 세팅될 수 있도록 되어 있다. 이때, 상기 글래스 고정대(110)의 경사 각도는 차종에 따라 실제 장착되는 글래스의 경사 각도가 다르기 때문에 와이퍼 시스템을 시험하고자 하는 차종에 따라 조금씩 차이가 있다.
또한, 상기 제 1 연결수단은 상기 지지플레이트(120)의 전측에 일정 간격을두고 각각 형성된 고정돌기(150a, 150b)이다.
다음, 도 4를 참조하면, 상기 샘플 고정지그(200)는 좌우 방향으로 길게 형성된 판형의 베이스플레이트(210)와, 상기 베이스플레이트(210)의 일측에 설치되어 와이퍼모터가 장착되는 모터장착부(220)와, 상기 와이퍼모터의 구동에 의해 링키지가 동작될 수 있도록 링키지가 장착되는 링키지장착부(230, 250)와, 상기 베이스플레이트(210)에 설치되어 상기 글래스 고정지그(100)의 제 1 연결수단에 결합되는 제 2 연결수단(260a, 260b)을 포함한다.
여기서, 상기 모터장착부(220)는 상기 베이스플레이트(210)에 좌우 유동 가능하도록 고정되어 와이퍼모터의 장착각도에 따라 유동되는 모터장착플레이트(221)와, 상기 모터장착플레이트(221)에 고정되어 와이퍼모터가 장착되는 장착구(222)로 구성되어 있다.
또한, 상기 링키지장착부(230, 250)는 2개의 링키지를 하나씩 각각 장착하는 제 1 링키지장착부(230)와 제 2 링키지장착부(250)로 구분되는 바, 상기 제 1 링키지장착부(230)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 베이스플레이트(210)에 고정된 고정플레이트(231)와, 상기 고정플레이트(231)의 상측에 소정 간격을 두고 설치되어 링키지의 피봇 부분이 장착되는 장착플레이트(238)와, 상기 장착플레이트(238)를 3축 방향으로 유동시킬 수 있도록 상기 고정플레이트(231)의 모서리에 각각 설치된 유동수단으로 구성되고, 상기 제 2 링키지장착부(250)는 상기한 제 1 링키지장착부 (230)의 고정플레이트(231) 대신 상기 베이스플레이트(210)에 좌우 유동 가능하도록 고정된 유동플레이트(251)를 구비한 것 이외에는 상기한 제 1 링키지장착부(230)의 구성과 동일하다.
따라서, 상기 샘플 고정지그(200)는 모터장착부(220)의 모터장착플레이트 (221)와 제 2 링키지장착부(250)의 유동플레이트(251)가 어느 정도 좌우 유동 가능하도록 설치되어 있기 때문에 동일한 모드로 작동되는 링키지를 가진 와이퍼 시스템은 모두 시험할 수 있게 된다. 즉, 동일한 모드로 작동되는 링키지는 차종에 관계없이 하나의 샘플 고정지그(200)만으로도 시험이 가능하게 된다.
여기서, 상기 유동수단은 고정플레이트(231)의 모서리 중 전측 2곳에 각각 고정되고 상하 방향으로 긴 라인 형태의 슬라이드홀(232', 233')이 형성된 제 1 직선로드(232, 233)와, 상기 고정플레이트(231)의 모서리 중 후측 2곳에 각각 고정되고 상하 방향으로 긴 라인 형태의 슬라이드홀(234', 235')이 형성되며 상기 제 1 직선로드(232, 233)보다 작은 길이를 갖는 제 2 직선로드(234, 235)와, 상기 제 2 직선로드(234, 235)의 슬라이드홀(234', 235')을 따라 슬라이딩되도록 호형의 슬라이드홀(236', 237)이 형성되어 상기 제 2 직선로드(234, 235)에 각각 결합된 곡선로드(236, 237)와, 상기 장착플레이트(238)를 지지할 수 있도록 상기한 2개의 제 1 직선로드(232, 233)와 2개의 곡선로드(236, 237)를 각각 연결하고 그 위에 상기 장착플레이트(238)가 설치되는 2개의 지지로드(241, 242)와, 상기한 각각의 로드들이 동기되어 움직이도록 상기한 2개의 제 1 직선로드(232, 233)와 2개의 곡선로드 (236, 237)를 서로 연결하는 2개의 동기로드(243, 244)로 구성되어 있다.
또한, 상기 장착플레이트(238)에는 링키지의 피봇 부분이 장착되는 장착홀 (238')이 형성되고, 상기 링키지가 실제의 차량에 장착되는 각도로 위치될 수 있도록 상기 지지로드(241, 242)에 형성된 돌기(241', 242')를 따라 슬라이딩되어 상기 장착플레이트(238)를 회전시키는 호형의 슬라이딩홀(238"a, 238"b)이 형성되어 있다.
또한, 상기 제 2 연결수단(260a, 260b)은 상기 베이스플레이트(210)에 전후 유동 가능하도록 일정 간격을 두고 설치된 2개의 연결로드(261a, 261b)와, 상기 연결로드(261a, 261b)의 끝단에 좌우 유동 가능하도록 고정되고 상기 지지플레이트 (120)의 고정돌기(150a, 150b)에 결합되는 고정홀(262'a, 262'b)이 각각 형성된 연결편(262a, 262b)으로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 글래스 고정지그(100)와 샘플 고정지그(200)를 구비한 와이퍼 시스템 내구 시험기에서, 상기 글래스 고정지그(100)는 모든 차종에 적용 가능하므로 주기적으로 글래스만 교체해주면 되고, 상기 샘플 고정지그(200)는 시험하고자 하는 와이퍼 시스템의 차종에 따라 알맞은 타입으로 제작하여 구비하여야 한다.
따라서, 와이퍼 시스템의 내구성을 시험해야 할 차종이 변경되면 상기 글래스 고정지그(100)의 고정돌기(150a, 150b)와 샘플 고정지그(200)의 연결편(262a, 262b) 사이의 결합을 해체한 후 시험할 차종에 알맞은 타입의 샘플 고정지그(200)를 상기 글래스 고정지그(100)에 동일한 방식으로 결합시켜 시험을 진행시키면 된다.
상기와 같이 구성되고 동작되는 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기는, 글래스를 고정하는 글래스 고정지그(100)와, 와이퍼모터, 링키지, 암 및 블레이드로 이루어진 와이퍼 시스템의 샘플을 고정하는 샘플 고정지그(200)를 각각 구비함으로써 주기적으로 글래스를 교체함과 동시에 내구성을 시험하기 위한 샘플들만 교환해주면 여러 개의 와이퍼 시스템을 하나의 글래스 고정지그(100)와 샘플 고정지그(200)로 시험할 수 있게 되어 와이퍼 시스템의 내구성 시험 작업이 간단해지고 시험 시간이 단축되며 작업 M/H의 손실이 현저히 감소되는 이점이 있다.
또한, 본 발명은 상기한 글래스 고정지그(100)와 샘플 고정지그(200)를 이용하여 각각의 샘플들을 동일한 조건에서 시험하므로 시험 결과의 데이터 산포가 감소되어 시험 결과에 대한 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기는 기존의 차체를 절단하여 제작한 버그 대신 글래스와 각각의 샘플을 장착할 수 있는 각각의 지그(100, 200)를 이용하므로 와이퍼 시스템을 시험하기 위해서 사고차의 차체를 인수할 필요가 없어져 사고차 차체를 인수하는데 따르는 각종 문제점들이 해결되는 이점이 있다.
즉, 본 발명은 사고차의 인수 여부에 따라 와이퍼 시스템의 시험 일정이 좌우되지 않게 되어 시험 일정을 준수할 수 있게 되고, 버그를 제작하기 위한 차체의 절단 및 페이팅 공정이 삭제되어 시험 비용은 물론 시험에 요구되는 시간 및 노력이 절감되며, 버그 제작 후 절단된 차체를 폐기할 필요가 없어져 후작업에 대한 M/H 손실이 감소되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 와이퍼 시스템 내구 시험기는, 기존의 와이퍼 시스템 내구시험에 필요한 버그를 제작하기 위해 수행했던 차체의 산소 절단 및 플라즈마절단 공정이 삭제되므로 공해 발생 요인이 제거되어 환경에 유익한 이점이 있다.

Claims (5)

  1. 차량의 와이퍼 시스템에 대한 내구시험을 수행하여 와이퍼 시스템을 구성하는 각각의 부품들의 내구성을 평가하는 와이퍼 시스템 내구 시험기에 있어서,
    글래스를 고정하는 글래스 고정지그와; 와이퍼 모터, 링키지, 암 및 블레이드 등 와이퍼 시스템의 샘플이 고정되고 상기 글래스 고정지그에 연결되어 글래스 고정지그를 지지하는 샘플 고정지그와; 상기 글래스를 고정지그에 고정된 글래스를 향해 물을 분사하기 위한 물분사수단과; 상기한 와이퍼모터와 물분사수단의 동작을 제어하는 콘트롤수단을 포함한 것을 특징으로 하는 와이퍼 시스템 내구 시험기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 글래스 고정지그는 글래스가 고정되는 글래스 고정대와, 상기 글래스 고정대의 하측에 설치되어 글래스 고정대를 지지하는 지지플레이트 및 지지대와, 상기 글래스 고정대와 지지플레이트 사이의 경사각을 조절할 수 있도록 상기 지지플레이트와 글래스 고정대 사이에 설치되어 상기 글래스 고정대의 상단 높이를 조정하는 경사조절수단과, 상기 샘플 고정지그와 결합되도록 상기 지지플레이트에 설치된 제 1 연결수단을 포함한 것을 특징으로 하는 와이퍼 시스템 내구 시험기.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 샘플 장착지그는 좌우 방향으로 길게 형성된 판형의 베이스플레이트와,상기 베이스플레이트의 일측에 설치되어 와이퍼모터가 장착되는 모터장착부와, 상기 와이퍼모터의 구동에 의해 링키지가 동작될 수 있도록 링키지가 장착되는 링키지장착부와, 상기 베이스플레이트에 설치되고 상기 글래스 고정지그의 제 1 연결수단 사이의 거리에 무관하게 결합이 가능한 제 2 연결수단을 포함한 것을 특징으로 하는 와이퍼 시스템 내구 시험기.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 모터장착부는 상기 베이스플레이트에 좌우 유동 가능하도록 고정되어 와이퍼모터의 장착각도에 따라 유동되는 모터장착플레이트와, 상기 모터장착플레이트에 고정되어 와이퍼모터가 장착되는 장착구로 구성된 것을 특징으로 하는 와이퍼 시스템 내구 시험기
  5. 제 3항에 있어서,
    상기 링키지장착부는 2개의 링키지가 하나씩 각각 장착되는 제 1 링키지장착부와 제 2 링키지장착부로 구분되고;
    상기 제 1 링키지장착부는 상기 베이스플레이트에 고정된 고정플레이트와, 상기 고정플레이트의 상측에 소정 간격을 두고 설치되어 링키지의 피봇 부분이 장착되는 장착플레이트와, 상기 장착플레이트를 3축 방향으로 유동시킬 수 있도록 상기 고정플레이트에 설치된 유동수단으로 구성되며;
    상기 제 2 링키지장착부는 상기한 제 1 링키지장착부의 고정플레이트 대신상기 베이스플레이트에 좌우 유동 가능하도록 고정된 유동플레이트를 구비한 것 이외에는 상기한 제 1 링키지장착부의 구성과 동일한 것을 특징으로 하는 와이퍼 시스템 내구 시험기.
KR1019980059898A 1998-12-29 1998-12-29 와이퍼시스템내구시험기 KR100309343B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019980059898A KR100309343B1 (ko) 1998-12-29 1998-12-29 와이퍼시스템내구시험기

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019980059898A KR100309343B1 (ko) 1998-12-29 1998-12-29 와이퍼시스템내구시험기

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20000043505A KR20000043505A (ko) 2000-07-15
KR100309343B1 true KR100309343B1 (ko) 2002-04-24

Family

ID=19566760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019980059898A KR100309343B1 (ko) 1998-12-29 1998-12-29 와이퍼시스템내구시험기

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100309343B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11555752B2 (en) 2020-02-12 2023-01-17 Honda Motor Co., Ltd. Systems and methods of verifying the assembly of a vehicle wiper assembly

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100422690B1 (ko) * 2000-08-29 2004-03-12 현대자동차주식회사 와이퍼 블레이드의 마찰계수 측정기
CN108414242B (zh) * 2018-03-26 2023-11-03 上汽大众汽车有限公司 雨刮试验装置及雨刮试验方法
CN112798297A (zh) * 2021-01-06 2021-05-14 矩阵数据科技(上海)有限公司 一种纯电动汽车雨刮器性能的测试方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11555752B2 (en) 2020-02-12 2023-01-17 Honda Motor Co., Ltd. Systems and methods of verifying the assembly of a vehicle wiper assembly

Also Published As

Publication number Publication date
KR20000043505A (ko) 2000-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102333700B (zh) 航空器结构体制造装置
KR100309343B1 (ko) 와이퍼시스템내구시험기
CN212471181U (zh) 一种汽车前上构件对中工装
CN109421003A (zh) 框架结构中的定位装置
CN107621601B (zh) 飞针测试机的运动轴的定位精度的测试系统及其测试方法
CN113607037B (zh) 一种汽车后背门装配对齐度检验辅具
CN219265261U (zh) 一种白车身后围开度检测工装
CN218905144U (zh) 一种车门预调整装置
CN215572537U (zh) 一种车头辅助检查装置
CN221056663U (zh) 一种用于激光雷达反光板对接测试的测试治具
CN220018920U (zh) 开关寿命测试仪
CN113218270B (zh) 一种分体式白车身前端模块开口检具
CN216620883U (zh) 一种汽车仪表组装用测试架
CN218612556U (zh) 一种用于下车体总成焊接的柔性伺服定位切换机构
CN219757138U (zh) 一种发动机罩安装位置检测工装
CN221147414U (zh) 用于刮雨器安装座的检测安装装置
CN218513082U (zh) 一种用于模拟透镜模组实际工况形成光型的模拟验证装置
CN217945381U (zh) 装配工装
CN221158963U (zh) 一种集成oct精密检测模块的激光加工设备
CN218917214U (zh) 点胶视觉检测组件
KR102432815B1 (ko) 피검사물 지지 장치 및 이를 이용한 검사 방법
CN220905174U (zh) 一种可实现两厢车后盖高精度装配的装具
CN217276254U (zh) 一种传感器校正工作台
CN214407282U (zh) 一种具有检测功能的夹具组件
KR100309352B1 (ko) 차체 검사장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20040329

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee