KR100306605B1 - 복동식슬레드시험장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 복동식 슬레드 시험장치에 관한 것으로서, 더미(18)가 놓여져 있는 객실(14)과, 상기 객실(14)의 이동을 안내하는 안내부재(12) 및 레일(10)과, 상기 안내부재(12)에 충격을 가하는 메인 실린더(22)를 포함하는 슬레드 시험장치에 있어서, 상기 객실(14)의 전면에 배치되는 상하 2개의 대시보드(24)와, 후단이 힌지부재(32)에 의해 지지되며 상기 대시보드(24)의 앞쪽에 배치되어 브라켓(28) 및 베어링(30)을 통해 대시보드(24)측에 각각 상하 연결되는 2쌍의 실린더(34)와, 상기 실린더(34)에 소정의 압력을 공급하는 유압원(36)과, 상기 메인 실린더(22)의 메인 유압원(38)과 실린더(34)의 유압원(36)에 각각 연결되는 컨트롤러(40)와, 상기 컨트롤러(40)의 동작을 제어하기 위한 컴퓨터(26)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명의 복동식 슬레드 시험장치는 실차 충돌과 동일하게 대시보드를 밀어 줌으로써 보다 정확한 슬레드 시험을 할 수 있는 장점이 있다.

Description

복동식 슬레드 시험장치
본 발명은 복동식 슬레드 시험장치에 관한 것으로서, 특히 대시보드의 앞쪽에 복수개의 실린더를 설치하여 실차 충돌과 동일하게 대시보드를 밀면서 슬레드 시험을 할 수 있도록 한 복동식 슬레드 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 충돌시 승객의 상해는 차체의 충돌 특성 뿐만 아니라 승객과 2차 충돌을 일으키는 내장품의 특성을 조절함으로써 감소시킬 수 있다.
통상 차량의 개발이 진행됨에 따라 차체의 수정 및 보완은 점차 힘들어지게 되고, 충돌대책의 방향은 대응이 상대적으로 용이한 내장품으로 집중되게 된다.
차량 내장품의 특성 조정에 의해 승객의 상해를 감소시키는 방법은 두가지로 나눌 수 있다.
하나는 충돌시 승객이 안전띠에서 벗어나 승객의 상태를 크게 하는 이상 거동이 발생하지 않도록 하는 것으로 여기에 미치는 요소에는 안전띠의 특성, 시트의 특성, 안전띠 앵커의 위치 등이 있으며, 다른 하나는 승객이 스티어링 휠이나 계기 패널 등의 내장품과 충돌할 때 이들 부품이 승객에게 큰 충격력을 주지 않도록 하는 것이다.
내장품의 정적 및 충격 특성을 비교하여 각 부품별로 승객의 상해에 유리한 성능을 갖는 사양을 선택할 수 있다.
이러한 일 예의 하나로서 슬레드 시험이 공지되어 있다.
상기 슬레드 시험은 도 1에 도시한 바와 같이 레일(10)의 상부에는 좌우방향으로 이동가능한 안내부재(12)가 설치되고, 상기 안내부재(12)의 상측에는 객실(14)이 설치된다.
통상 상기 안내부재(12)는 캐리지라고도 한다.
또한, 상기 객실(14)의 일측에는 계측장치(16)가 설치된다.
한편, 상기 객실(14)의 내부에는 더미(18)가 설치되고, 상기 더미(18)의 주변에는 차량의 내장품(20)이 설치된다.
즉, 상기 내장품(20)은 안전벨트, 시트(42) 등의 부착물을 의미한다.
상기 안내부재(12)의 전방에는 안내부재(12)를 밀기 위한 메인 실린더(22)가 설치된다.
미설명 부호 38은 메인 유압원이고, 46은 페달이며, 48은 메인 밸브이다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 슬레드 시험장치는 메인 실린더를 유압 또는 공압으로 작동하여 실차시험에서 나온 가속도를 입력함으로써 실차와 동일한 충돌효과를 낼 수 있도록 구성되어 있다.
그러나, 이러한 슬레드 시험장치는 실차시험에서 가속도 못지않게 중요한 엔진에 의해 대시보드가 밀리면서 스티어링 칼럼 등이 뒤로 밀리게 되는 현상을 표현하지 못하게 되는 단점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 피스톤을 갖는 복수개의 실린더를 이용하여 실차와 같은 방법으로 대시보드를 밀어줌으로써 실차와 같은 성능시험을 할 수 있음과 동시에 이와 같은 성능시험을 반복적으로 수행할 수 있는 복동식 슬레드 시험장치를 제공하는 점에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 복동식 슬레드 시험장치는 더미(18)가 놓여져 있는 객실(14)과, 상기 객실(14)의 이동을 안냉하는 안내부재(12) 및 레일(10)과, 상기 안내부재(12)에 충격을 가하는 메인 실린더(22)를 포함하는 슬레드 시험장치에 있어서, 상기 객실(14)의 전면에 배치되는 상하 2개의 대시보드(24)와, 후단이 힌지부재(32)에 의해 지지되며 상기 각 대시보드(24)의 앞쪽에 배치되어 브라켓(28) 및 베어링(30)을 통해 대시보드(24)측에 각각 상하 연결되는 2쌍의 실린더(34)와, 상기 실린더(34)에 소정의 압력을 공급하는 유압원(36)과, 상기 메인 실린더(22)의 메인 유압원(38)과 실린더(34)의 유압원(36)에 각각 연결되는 컨트롤러(40)와, 상기 컨트롤러(40)의 동작을 제어하기 위한 컴퓨터(26)를 더 포함한는 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래의 슬레드 시험장치를 개략적으로 나타는 측면도
도 2는 본 발명에 따른 복동식 슬레드 시험장치를 나타내는 측면도
도 3은 본 발명에 따른 복동식 슬레드 시험장치에서 실린더와 대시보드 간의 결합관계를 나타내는 사시도
도 4a,4b는 본 발명에 따른 복동식 슬레드 시험장치의 동작과정을 보여주는 측면도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 레일 12 : 안내부재
14 : 객실 16 : 계측장치
18 : 더미 20 : 내장품
22 : 메인 실린더 24 : 대시보드
26 : 컴퓨터 28 : 브라켓
30 : 베어링 32 : 힌지부재
34 : 실린더 36 : 유압원
38 : 메인 유압원 40 : 컨트롤러
42 : 시트 44 : 스티어링 휠
46 : 페달 48 : 메인 밸브
50 : 핀 52 : 피스톤 로드
54 : 밸브
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 복동식 슬레드 시험장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 복동식 슬레드 시험장치는 도 2와 도 4a 및 4b에 도시한 바와 같이 레일(10)의 상부에는 객실(14)이 이동가능하게 설치되고, 상기 객실(14)의 내부에는 시트(13)가 설치된다.
또한, 상기 객실(14)의 내부 앞쪽으로는 스티어링 휠(44)이 설치되고, 그 아래쪽에는 페달(46)이 설치된다.
상기 레일(10)의 정방에는 메인 실린더(22)가 설치되고, 상기 메인 실린더(22)는 메인 밸브(48)를 포함하는 메인 유압원(38)에 연결된다.
또한, 객실(14)의 전면에는 이 객실(14)로부터 분리되는 상하 2개의 대시보드(24)가 배치되고, 각 대시보드(24)의 앞쪽으로는 각각의 대시보드(24)를 밀어주기 위한 2쌍의 실린더(34)가 상하 배치된다.
상기 각각의 실린더(34)에는 밸브(54)를 포함하는 유압원(36)이 연결되고, 상기 유압원(36)에는 컴퓨터(26)에 의해 제어되는 컨트롤러(40)가 연결된다.
도 3은 상기 실린더(34)와 대시보드(24)의 연결구조를 보여주고 있다.
즉, 대시보드(24)의 전면에는 각 2개씩의 브라켓(28)이 볼트에 의해 상하 설치되고, 상기 양쪽의 브라켓(28) 사이에는 핀(50)을 개재하여 베어링(30)이 설치되며, 상기 베어링(30)에는 실린더(34)의 피스톤 로드(52)가 연결된다.
상기 실린더(34)는 후단이 힌지부재(32)에 의해 지지되는 구조로 설치된다.
상기 유압원(36)측에 연결되는 밸브(54)와 메인 유압원(38)측에 연결되는 메인 밸브(38)는 컨트롤러(40)에 의해 개폐조작된다.
따라서, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 복동식 슬레드 시험장치의 동작과정에 대하여 설명하기로 한다.
먼저, 실차 시험의 소정의 데이터에 슬레드 시험장치의 시험결과를 맞추기위하여 사용자는 컴퓨터(26)에 소정의 데이터를 입력하게 된다.
이때, 상기 컴퓨터(26)는 입력된 데이터에 따라 컨트롤러(40)를 동작시키게된다.
상기 컨트롤러(40)는 유압원(36) 및 메인 유압원(38)에 연결된 밸브(54) 및 메인 밸브(48)를 개방 또는 폐쇄하게 된다.
예를 들면, 실린더(34) 및 메인 실린더(22)를 동작시키려면 상기 컨트롤러(40)는 밸브(54) 및 메인 밸브(48)을 개방하게 된다.
이때, 소정의 유압이 각각의 실린더(34) 및 메인 실린더(22)에 공급되어 각각의 피스톤 로드에 의해 대시보드(24)와 객실(14)이 밀려나게 된다.
특히, 상기 실린더(34)의 피스톤 로드(52)는 마치 엔진이 대시보드(24)를 밀고 들어는 것과 같은 역할을 하게 되므로, 스티어링 휠(44)이나 페달(46)의 밀림정도를 측정할 수 있게 된다.
상기와 같이 슬레드 시험시 객실(14)의 밀림상태 뿐만 아니라 스티어링 휠(44)이나 페달(46)의 밀림상태를 파악 및 분석할 수 있게 되므로, 슬레드 시험을 보다 정확하고 효과적으로 수행할 수 있는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명의 복동식 슬레드 시험장치는 복수개의 실린더를 이용하여 실차 충돌과 동일한 방법으로 대시보드를 밀어줄 수 있도록 함으로써, 정확하고 효과적인 슬레드 시험을 할 수 있는 장점이 있으며, 또한 본 발명의 복동식 슬레드 시험장치는 기존의 슬레드 시험장치에서는 불가능한 오프셋 충돌시험도 슬레드로 재현할 수 있으므로, 실차 충돌시험과 동일한 효과를 얻을 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 더미(18)가 놓여져 있는 객실(14)과, 상기 객실(14)의 이동을 안내하는 안내부재(12) 및 레일(10)과, 상기 안내부재(12)에 충격을 가하는 메인 실린더(22)를 포함하는 슬레드 시험장치에 있어서,
    상기 객실(14)의 전면에 배치되는 상하 2개의 대시보드(24)와, 후단이 힌지부재(32)에 의해 지지되며 상기 각 대시보드(24)의 앞쪽에 배치되어 브라켓(28) 및 베어링(30)을 통해 대시보드(24)측에 각각 상하 연결되는 2쌍의 실린더(34)와, 상기 실린더(34)에 소정의 압력을 공급하는 유압원(36)과, 상기 메인 실린더(22)의 메인 유압원(38)과 실린더(34)의 유압원(36)에 각각 연결되는 컨트롤러(40)와, 상기 컨트롤러(40)의 동작을 제어하기 위한 컴퓨터(26)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 복동식 슬레드 시험장치.
KR1019970079597A 1997-12-30 1997-12-30 복동식슬레드시험장치 KR100306605B1 (ko)

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