KR100299860B1 - 지붕 방습시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지붕 방습시트에 관한 것으로, 특히 급경사 지붕에 시공되는 아스팔트 싱글의 시공시에 방습 및 방수재료로 사용되는 방습시트로서 아스팔트 시트를 기재로 사용한 지붕 방습시트의 표면을 미끄럼 방지와 도막 강도 보강 및 접착력 강화층으로 형성하여 급경사 지붕의 아스팔트 싱글 시공도 안전하고 빠르게 실시할 수 있는 지붕 방습시트에 관한 것이다.

본 발명은 지붕 구조물의 상부면에 부착되어 방습/방수 기능을 갖는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 하부면에 박리 가능하게 부착되어 시트의 운반중에 시트 상호간 및 이물질의 접착을 방지하기 위한 접착 방지층과, 상기 아스팔트층의 상부면에 다수의 돌기부가 일체로 형성되어 시트의 상부에 지붕재를 접착제를 사용하여 부착 고정시킬 때 접착제의 접촉면적 증가와 미끄럼 방지를 위한 미끄럼 방지수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

지붕 방습시트{Roof Damp-proof Sheet}

본 발명은 지붕 방습시트에 관한 것으로, 특히 급경사 지붕에 시공되는 아스팔트 싱글의 시공시에 방습 및 방수재료로 사용되는 방습시트로서 아스팔트 시트를 기재로 사용한 지붕 방습시트의 표면을 미끄럼 방지와 도막 강도 보강 및 접착력 강화층으로 형성하여 급경사 지붕의 아스팔트 싱글 시공도 안전하고 빠르게 실시할 수 있는 지붕 방습시트에 관한 것이다.

일반적으로 한국 전통식 기와지붕의 특징과 멋은 기와지붕의 용마루와 처마가 이루는 곡선과, 반복되는 다수의 기와들이 이루는 패턴에 있다고 할 수 있다. 이러한 기와 지붕에 사용되는 기와는 오지기와, 시멘트기와, 동기와 또는 부식방지용 도금철판에 천연화산석 가루가 도포된 경량의 금속기와 등이 사용되고 있다.

이러한 기와들은 기와의 소재에 따라 가격의 차이가 크게 나고 있으며, 또한 기와의 소재나 지붕 바탕면이 목재 또는 콘크리트 슬래브인가에 따라 시공방법도 다소 차이가 있으나, 기본적으로 바탕면 위에 먼저 방수 또는 방습처리를 행하고방수/방습층 위에 기와를 시공하게 된다.

일반적인 전통식 기와지붕은 오지기와를 시공하는 경우 지붕의 경사도가 15-40˚ 정도이므로 기와의 취급상의 잘못 또는 기와를 고정시키기 위한 별도의 고정 구조물을 사용하지 않더라도 자중에 의해 시공된 기와의 낙하에 의한 안전상의 문제가 크게 대두되지 않았다.

또한, 동기와나 금속기와 등은 시공시에 기와를 고정시키기 위한 별도의 고정 구조물을 사용하므로 시공후의 안전상의 문제는 발생하지 않는다.

한편, 최근들어 건축물의 실평수를 보다 넓게 하면서 건축법상 요구되는 건물과 건물 사이의 거리 규격을 만족하기 위한 방법으로서 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와같이 지붕재를 아스팔트 싱글이라는 평판기와를 사용하여 건물의 지붕(5)을 급경사지게 형성한 건축방법이 제안되고 있다.

이러한 아스팔트 싱글을 사용한 기와 지붕은 일반적으로 도 2에 도시된 바와같이 60-90˚의 경사도를 갖는 목재합판 또는 콘크리트 슬래브의 지붕 구조물(1)을 형성하고 그위에 프라이머 접착제를 사용하여 방수/방습용 시트(2)를 접착시킨후 다수의 아스팔트 싱글(3)을 본드(4) 또는 타정에 의해 하부로부터 상부로 일정부분씩 중첩하면서 아스팔트 싱글(3)과 시트(2) 위에 부분적으로 접착 고정시킨다.

상기한 방수/방습용 시트(2)는 지붕 구조물(1)이 급경사를 갖고 있고 외부에는 다수의 아스팔트 싱글(3)에 의해 빗물이 고여 있지 않고 바로 밑으로 흘러 내려가도록 경사를 이루고 있으므로 건축물의 옥상과 같이 완벽한 방수성능이 요구되지는 않는다.

따라서, 일반적으로 기와 지붕에 사용되는 방수/방습용 시트는 완벽한 방수기능 대신에 저렴하고 방습성능을 갖는 것이면 족하다고 할 수 있다.

이러한 요건을 충족하는 종래의 지붕 방습시트는 아스팔트 콤파운드를 주재로 하는 아스팔트 시트를 일반적으로 사용하고 있다.

종래의 아스팔트 시트는 도 3에 도시된 바와같이 롤형태의 시트를 이송할 때 서로 접착되는 것을 방지하기 위하여 아스팔트층(12)의 하부면에 박리지(11)가 박리 가능하게 부착되어 있고, 상부면에는 PE 필름 또는 샌드층(13)이 형성되어 있다.

그런데 표면에 PE 필름이 형성되어 있는 방습시트는 지붕 구조물이 급경사이고 PE 필름의 표면에 대한 접착력이 낮기 때문에 방습시트의 상부면에 본드를 부분적으로 사용하여 아스팔트 싱글을 고정시키는 시공방법을 적용할 수 없는 문제점이 있다. 또한, 타정에 의한 고정방식은 필름의 강도가 낮아 필름이 찢기거나 밀려나는 현상이 발생할 수 있다. 더욱이 이러한 급경사면에 부착된 방습시트에 아스팔트 싱글을 접착시키는 시공시에 방습시트의 표면이 미끄럽기 때문에 약간의 부주위시에도 작업자가 미끄러져서 안전사고를 당하는 문제를 안고 있다.

또한, 표면에 샌드가 형성되어 있는 방습시트도 상기와 유사하게 급경사 지붕에 아스팔트 싱글을 시공할 때 방습시트의 표면에 대한 마찰저항이 극히 낮아 작업자가 시공중에 미끄러져서 땅으로 떨어지거나 또는 아스팔트 싱글이 약간의 부주위시에도 밑으로 낙하하여 안전사고를 유발하는 문제가 있다.

따라서 본 발명은 이러한 종래기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 아스팔트 시트를 기재로 사용한 지붕 방습시트의 표면을 미끄럼 방지와 도막 강도 보강 및 접착력 강화층으로 형성하여 급경사 지붕의 아스팔트 싱글 시공도 안전하고 빠르게 실시할 수 있는 지붕 방습시트를 제공하는데 있다.

도 1a 및 도 1b는 일반적인 아스팔트 싱글 지붕구조를 갖는 건물을 보여주는 개략도,

도 2는 도 1b에서 'X'에 대한 확대도,

도 3은 종래의 아스팔트 시트에 대한 단면도,

도 4는 본 발명에 따른 지붕 방습시트의 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 지붕 방습시트의 변형예를 보여주는 단면도,

도 6은 도 4에서 미끄럼 방지층으로서 부직포를 사용한 경우의 평면도,

도 7 및 도 8은 도 4에서 미끄럼 방지층으로서 금속박을 사용한 경우의 평면도,

도 9a 내지 도 9d는 아스팔트 싱글의 시공방법을 나타내는 시공 공정도,

도 10a 내지 도 10d는 각각 도 9a 내지 도 9d에서 수직방향 단면구조를 보여주는 단면도,

도 11은 본 발명 시트를 사용한 복합도막 방수구조를 보여주는 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명 *

1 ; 지붕 구조물 3,3a-3g ; 아스팔트 싱글

4 ; 본드 5 ; 지붕

20,20a ; 지붕 방습시트 21 ; 접착방지층

22 ; 아스팔트층 23 ; 미끄럼 방지층

23a ; 부직포/직포 23b,23c ; 엠보싱 금속박

24 ; 중심재 30 ; 옥상

31 ; 도막 방수제

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 지붕 구조물의 상부면에 부착되어 방습/방수 기능을 갖는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 하부면에 박리 가능하게 부착되어 시트의 운반중에 시트 상호간 및 이물질의 접착을 방지하기 위한 접착 방지층과, 상기 아스팔트층의 상부면에 다수의 돌기부가 일체로 형성되어 시트의 상부에 지붕재를 접착제를 사용하여 부착 고정시킬 때 접착제의 접촉면적 증가와 미끄럼 방지를 위한 미끄럼 방지수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 지붕 방습시트를 제공한다.

상기 미끄럼 방지수단은 PE 부직포, PE 직포, 다수의 엠보싱 처리된 PP 부직포, 엠보싱 금속박중 어느 하나로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 아스팔트층의 내부에 매입되어 아스팔트층의 강도를 증가시키기 위한 중심재를 더 포함할 수 있으며, 사용 가능한 강도 보강용 중심재는 화이버 글라스, PP 직포, PP 부직포, PE 직포 및 PE 부직포중 어느 하나로 이루어진다.

더욱이 본 발명의 다른 특징에 따르면, 구조물의 상부면에 부착되어 방습/방수 기능을 갖는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 하부면에 박리 가능하게 부착되어 시트의 운반중에 시트 상호간 및 이물질의 부착을 방지하기 위한 접착 방지층과, 상기 아스팔트층의 상부면에 다수의 돌기부가 일체로 형성되어 시트의 상부에 도막 방수제가 시공될 때 방수제와의 접촉면적을 증가시켜 접착력을 증가시키기 위한 접착력 보강수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 복합도막용 방수시트를 제공한다.

상기한 바와같이 본 발명에서는 아스팔트 시트를 기재로 사용한 지붕 방습시트의 표면에 미끄럼 방지와 접착력 강화층으로서 엠보싱 처리된 PP 부직포 또는 금속박을 사용하거나 또는 그 자체로서 충분한 미끄럼 방지기능을 갖는 PE 부직포 또는 PE 직포를 채용하여 형성함에 의해 방수성능을 떨어트리지 않고 접착제의 접착강도 및 도막 강도를 증가시킬 수 있어 방습시트 상부에 올려지는 아스팔트 싱글의 시공이 안전하고 빠르게 실시할 수 있다.

또한, 본 발명은 복합도막 방수공법의 방수시트로 사용할 때에도 우수한 방수성능과 후속되는 방수도막과의 접착력이 높아 방수시트로 사용하는 것도 가능하다.

(실시예)

이하에 상기한 본 발명을 바람직한 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 더욱 상세하게 설명한다.

첨부된 도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 지붕 방습시트의 단면도, 도 5는 본 발명에 따른 지붕 방습시트의 변형예를 보여주는 단면도, 도 6은 도 4에서 미끄럼 방지층으로서 부직포를 사용한 경우의 평면도, 도 7 및 도 8은 도 4에서 미끄럼 방지층으로서 금속박을 사용한 경우의 평면도이다.

먼저 도 4를 참고하면, 본 발명에 따른 지붕 방습시트(20)는 도시된 바와같이 바람직하게는 아스팔트층(22)의 하부면에는 종래와 같은 롤형태의 시트로 이송할 때 서로 접착되는 것을 방지하기 위하여 접착방지층(21)으로서 박리지나 박리필름 또는 샌드층이 형성되어 있고, 상부면에는 미끄럼 방지와 도막 강도 보강 및 접착력 강화층(이하 '미끄럼 방지층' 이라 함)(23)이 형성되어 있다.

상기한 접착방지층(21)은 지붕 방습시트를 아스팔트 싱글 지붕의 방습재료로 사용하는 경우에는 박리지나 박리필름을 사용하는 것이 단순히 박리지나 박리필름을 벗겨내는 것으로 프라이머와의 접착이 쉽게 이루어질 수 있어 시공이 간편하게 이루어질 수 있다. 그러나 샌드층이 접착방지층(21)으로 형성된 경우도 가열융착방식으로 사용이 가능하다.

상기 아스팔트층(22)은 방수/방습 기능을 가지면서 높은 신율과 탄성력을 갖도록 아스팔트 콤파운드, 합성수지, 가소제, 충진제에 합성고무를 함유한 고무화 아스팔트 또는 일반적인 아스팔트로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 미끄럼 방지층(23)은 예를들어, 도 6에 도시된 바와같은 격자형 표면패턴을 갖는 엠보싱 처리된 PP 부직포, 또는 그 자체로서 충분한 접촉면적의 증가와 미끄럼 방지기능을 갖는 PE 부직포나 직포(23a)를 사용하거나 또는 도 7 또는 도 8과 같이 표면이 사각형 또는 원형 엠보싱 처리된 동박 또는 은박과 같은 엠보싱 금속박(23b,23c)을 사용하는 것이 가능하며, 미끄럼 방지층(23)은 아스팔트층(22)이 용융상태에서 시트상태로 성형될 때 일측면에 일체로 형성된다.

상기한 미끄럼 방지층(23)의 엠보싱 금속박(23b,23c)에 대한 엠보싱 패턴은상기한 2종류의 패턴 이외에도 요홈부에 의해 접착제의 접착면적을 증가시켜 접착력을 강화할 수 있고, 미끄럼 방지 기능을 가질 수 있는 것이면 어떤 종류의 패턴이라도 사용이 가능하다.

또한 상기한 부직포 또는 직포(23a)도 그 자체로서 충분한 접착력 증가와 미끄럼 방지기능을 갖는 것이면 어떤 종류의 것도 채용 가능하다.

한편, 본 발명에 따른 지붕 방습시트는 도 5에 도시된 바와같이 시트의 강도를 보강하기 위하여 제1실시예의 방습시트(20)에서 아스팔트층(23)의 중간에 강도 보강용 중심재(24)를 시트의 성형시에 삽입하여 일체로 형성된 지붕 방습시트(20a)로서 변형될 수 있다.

상기 변형예에서 강도 보강용 중심재(24)로 사용 가능한 소재는 화이버 글라스, PP나 PE의 직포 또는 부직포중 어느 하나를 사용할 수 있다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 지붕 방습시트가 아스팔트 싱글용 방습재료로 사용될 때 아스팔트 싱글의 시공방법을 이하에 간단하게 설명한다.

먼저 도 9a 및 도 10a에 도시된 바와같은 목재합판 또는 콘크리트 슬래브의 지붕 구조물(1)을 형성하고 아스팔트 싱글이 시공될 부분에 프라이머 접착제를 롤러 또는 붓을 사용하여 바른다.

그후 방습시트(20)의 배면에 부착된 박리지 또는 박리필름을 제거하고 도 9b 및 도 10b와 같이 지붕 구조물(1) 위에 접착시킨후, 이어서 도 9c 및 도 10c와 같이 제1열의 다수의 아스팔트 싱글(3a-3c)을 본드(4)에 의해 최하단부에 부분적으로 접착시킨다. 이 경우 방습시트(20)의 표면에 형성된 미끄럼 방지층(23)은 다수의요홈이 형성되어 있어 본드(4)의 접착면적이 종래의 평탄표면보다 증가하게 된다. 그결과 방습시트(20)와 아스팔트 실글(3a-3c) 사이의 접착력이 증가하게 된다.

한편, 아스팔트 싱글(3a-3c)의 시공전에 방습시트(20)에 의한 방습/방수 처리능력에 보강이 필요한 경우는 아스팔트, 우레탄 또는 에폭시와 같은 별도의 도막 방수제를 도포하여 방수효과를 극대화하는 것도 물론 가능하다.

이어서, 도 9d 및 도 10d와 같이 제2열의 아스팔트 싱글(3d-3g)은 각각의 중앙부가 제1열 아스팔트 싱글(3a-3c)의 경계부를 덮으면서 하단부는 제1열 아스팔트 싱글(3a-3c)의 상부면에 본드(4)에 의해 접착되고, 상단부는 방습시트(20) 위에 본드(4)에 의해 접착된다.

상기한 방식으로 방습시트의 하부로부터 상부로 일정부분씩 중첩하면서 아스팔트 싱글(3a-3g)과 시트(20) 위에 부분적으로 접착 고정시켜 도 2와 같이 시공을 완료한다.

이와같이 시공된 아스팔트 싱글 지붕은 비가 내리는 경우 아스팔트 싱글의 표면을 타고 흘러내리거나 내부로 유입된 빗물이나 습기는 아스팔트 싱글(3a-3g)이 부분 접착식으로 시공되므로 접착용 본드(4)와 본드(4) 사이의 통로를 따라 하부로 흘러내리게 된다.

이 경우 본 발명의 방습시트(20,20a)는 상기한 바와같이 상부면에 미끄럼 방지층(23)이 형성되어 있어, 아스팔트 싱글(3a-3g)을 방습시트(20,20a)의 하부로부터 상부로 접착 고정시켜 올라갈 때 방습시트(20,20a)와 아스팔트 싱글(3a-3g) 사이에 접착용 본드(4)의 접촉면적이 증가되어 견고하게 고정이 이루어지게 된다.

따라서, 60-90˚의 급경사를 이루는 지붕 구조물(1) 위에 시공할지라도 시공중에 또는 시공 완료후에 부착력의 저하로 인한 아스팔트 싱글의 낙하사고가 발생하지 않게 된다.

더욱이, 이러한 급경사면에 아스팔트 싱글의 시공시에 방습시트 표면의 미끄러움으로 인한 작업자의 안전사고도 예방할 수 있어 아스팔트 싱글의 시공을 안전하고 빠르게 실시할 수 있다. 또한 상기 방습시트(20,20a)의 미끄럼 방지층(23)은 접착력 향상, 미끄럼 방지 기능 이외에도 시트 도막의 강도를 보강하는 역할도 하게 된다.

상기한 실시예는 아스팔트 싱글을 시공하는 경우의 방습/방수처리를 예로들어 설명하였으나, 아스팔트 싱글 이외의 기와 지붕재(오지기와, 동싱글 등) 또는 기타 다른 지붕재의 하부 방습 및 방수제로 사용하는 경우에도 상기한 실시예와 유사하게 지붕재의 견고한 부착과 작업자의 안전을 도모할 수 있게 된다.

더욱이, 상기 실시예에서는 본 발명이 지붕 방습용으로 사용하는 것을 예로 들었으나, 반듯이 이에 한정되지 않고 복합도막방수 시공에도 사용이 가능하다.

즉, 본 발명 시트는 도 11에 도시된 바와같이 시트 상부의 미끄럼 방지층(23)은 각종 도막 방수제(31)와의 접착력을 증가시킬 수 있는 요철구조를 갖고 있고 아스팔트층(22)은 우수한 방수성을 갖는 시트도막이므로 방수시트로서 옥상(30) 등의 복합방수 처리에 이용하는 것도 가능하다.

상기한 바와같이 본 발명에서는 아스팔트 시트를 기재로 사용한 지붕 방습시트의 표면에 미끄럼 방지층으로서 엠보싱 처리된 PP 부직포 또는 금속박을 사용하거나 또는 그 자체로서 충분한 미끄럼 방지기능을 갖는 PE 부직포 또는 PE 직포를 채용하여 형성함에 의해 방수성능에 영향을 미치지 않고 접착제와의 접착력을 강화할 수 있어 방습시트 상부에 올려지는 아스팔트 싱글의 내구성이 향상되고 시공이 안전하고 빠르게 실시될 수 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (5)

1. 지붕 구조물의 상부면에 부착되어 방습/방수 기능을 갖는 아스팔트층과,

   상기 아스팔트층의 하부면에 박리 가능하게 부착되어 시트의 운반중에 시트 상호간 및 이물질의 접착을 방지하기 위한 접착 방지층과,

   상기 아스팔트층의 상부면에 다수의 돌기부가 일체로 형성되어 시트의 상부에 지붕재를 접착제를 사용하여 부착 고정시킬 때 접착제의 접촉면적 증가와 미끄럼 방지를 위한 미끄럼 방지수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 지붕 방습시트.
2. 제1항에 있어서, 상기 미끄럼 방지수단은 PE 부직포, PE 직포, 엠보싱 처리된 PP 부직포, 엠보싱 금속박중 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 지붕 방습시트.
3. 제1항에 있어서, 상기 아스팔트층의 내부에 매입되어 아스팔트층의 강도를 증가시키기 위한 중심재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지붕 방습시트.
4. 제1항에 있어서, 상기 강도 보강용 중심재는 화이버 글라스, PP 직포, PP 부직포, PE 직포 및 PE 부직포중 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 지붕 방습시트.
5. 구조물의 상부면에 부착되어 방습/방수 기능을 갖는 아스팔트층과,

   상기 아스팔트층의 하부면에 박리 가능하게 부착되어 시트의 운반중에 시트 상호간 및 이물질의 부착을 방지하기 위한 접착 방지층과,

   상기 아스팔트층의 상부면에 다수의 돌기부가 일체로 형성되어 시트의 상부에 도막 방수제가 시공될 때 방수제와의 접촉면적을 증가시켜 접착력을 증가시키기 위한 접착력 보강수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 복합도막용 방수시트.