KR100279481B1 - 배기가스 배출장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 배기가스에 포함된 미연소 카본을 2차 연소시켜 배기가스의 무연화를 실현하는 배기가스 배출장치를 제공하는 데 있다.
본 발명에 따른 배기가스 배출장치는 엔진에서 연소된 배기 가스를 대기로 안내 배출시키는 배기 파이프, 이 배기 파이프상에서 배기가스에 포함된 미연소 성분을 2차 연소시켜 배출시킬 수 있도록 형성된 연소실, 이 연소실의 일측에 내장되어 공급되는 전원에 의하여 연소실로 유입되는 배기가스를 적열시켜 연소시키는 연소수단을 포함하여 구성된다.
Description
본 발명은 배기가스 배출장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배기 파이프에서 배기가스를 2차 연소시켜 배기가스의 무연화를 실현하는 배기가스 배출장치에 관한 것이다.
일반적으로 내연기관은 연소실에서 연료와 공기 및 혼합기를 연소시켜 동력을 발생시킨 후, 연소 가스를 대기중으로 방출시킬 수 있도록 배기가스 배출장치를 구비하고 있다.
상기 배기가스 배출장치는 연소실에서 연소된 연소 가스를 배출시킬 수 있도록 연소실의 일측에 제공되는 배기 매니폴드에 배기 파이프를 연결하고, 이 배기 파이프에는 배기가스에 의하여 발생되는 소음을 감소시키기 위한 소음기와 질소 산화물을 제거하기 위한 촉매 컨버터를 장착하여 형성된다.
그러나 상기와 같은 배기가스 배출장치는 배기가스에 포함된 미연소 카본을 그대로 방출시켜 대기를 오염시키는 경향이 있다
본 발명은 상기와 같은 것을 감안하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 배기가스에 포함된 미연소 카본을 2차 연소시켜 배기가스의 무연화를 실현하는 배기가스 배출장치를 제공하는 데 있다.
이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 배기가스 배출장치는 엔진에서 연소된 배기 가스를 대기로 안내 배출시키는 배기 파이프, 이 배기 파이프상에서 배기가스에 포함된 미연소 성분을 2차 연소시켜 배출시킬 수 있도록 형성된 연소실, 이 연소실의 일측에 내장되어 공급되는 전원에 의하여 연소실로 유입되는 배기가스를 적열시켜 연소시키는 연소수단을 포함한다.
상술한 바와 같이 구성되는 배기가스 배출장치는 배기 파이프상에 장착된 연소실에서 연소수단으로 이를 경유하는 배기가스에 포함된 미연소 물질을 연소시킨다.
이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명 한다.
제1도는 본 발명에 관련하는 배기가스 배출장치의 단면도이다.
제1도는 본 발명에 관련하는 배기가스 배출장치의 단면도로서, 엔진(미도시)에서 연소된 배기가스를 배기 파이프(1)를 통하여 대기로 배출시킬 수 있는 구조로 이루어져 있다.
즉, 상기 배기 파이프(1)에는 이를 경유하는 배기가스에 포함된 카본 및 미연소 물질을 재연소시킬 수 있도록 챔버를 형성하는 연소실(3)과 이 연소실(3)내에서 배기가스를 연소시킬 수 있도록 연소수단으로 적열부(5)를 구비한 글로우 플러그(7)를 내장하고 있다.
상기 연소실(3)은 배기 파이프(1)에서 내부를 확장시킨 확장부(9)에 내장되며, 배기 파이프(1)에서 공급되는 배기가스를 재연소시켜 배출시킬 수 있는 구조로 이루어져 있다.
즉, 연소실(3)의 일측에는 재연소된 배기가스를 배기 파이프(1)의 출구측으로 공급하는 배출구(11)가 형성되어 있다.
한편 상기와 같이 구성되는 연소실(3)에서 배기가스를 재연소시킬 수 있도록 상기 글로우 플러그(7)의 적열부(5)는 공급되는 전원에 의하여 발열하여 이를 경유 하는 배기가스에 포함된 카본을 비롯한 미연소 물질을 연소시킬 수 있도록 구성되어 있다.
그리고 연소 성능을 향상시키기 위하여 적열부(5)를 복수로 형성하였으며, 이 적열부(5)로 전원을 공급하는 스위치(13)는 시동 스위치(미도시)의 작동과 동시에 작동하여 전원을 공급 및 차단시킬 수 있도록 형성함이 바람직하다.
상술한 바와 같이 구성된 배기가스 배출장치를 구비한 엔진을 기동시키면, 엔진에서 연소된 배기 가스는 배기 파이프(1)를 경유하여 대기로 배출하게 된다.
이 때 엔진 시동과 동시에 스위치(13)가 작동되어 적열부(5)로 전원을 공급하여 이를 가열시킨다.
이러한 상태에서 배기가스는 글로우 플러그(7)의 적열부(5)를 통과하면서 가열되어 연소실(3)에서 연소되어 자체에 포함된 카본 및 미연소 물질을 재차 연소시킨 후 연소실(3)의 일측에 형성된 배출구(11)를 통하여 확장부(9)를 통하여 대기로 배출된다.
상기와 같이 배기 파이프(1)를 경유하는 배기가스를 그대로 배출시키는 것이 아니라 배기 파이프(1)상에 설치된 연소실(3)에서 글로우 플러그(7)로 재연소시키므로 연소된 만큼 대기로 배출되는 카본 및 미연소 물질이 감소된다
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 배기가스 배출장치는 배기 파이프상에 장착된 연소실에서 연소수단으로 이를 경유하는 배기가스에 포합된 카본을 비롯한 미연소 물질을 연소시키므로 배기가스의 무연화를 실현할 수 있다.
Claims (1)
- 엔진에서 연소된 배기 가스를 대기로 안내 배출시키는 배기 파이프, 이 배기 파이프상에서 배기가스에 포함된 미연소 성분을 2차 연소시켜 배출시킬 수 있도록 형성된 연소실, 이 연소실의 일측에 내장되어 공급되는 전원에 의하여 연소실로 유입되는 배기가스를 적열시켜 연소시키는 연소수단을 포함하는 배기가스 배출장치에 있어서, 상기 연소실은 배기 파이프의 내부를 확장시킨 확장부의 내측에 형성되고, 상기 연소수단은 복수의 적열부를 갖고 연소실에 장착되는 글로우 플러그로 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기가스 배출장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960055222A KR100279481B1 (ko) | 1996-11-19 | 1996-11-19 | 배기가스 배출장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960055222A KR100279481B1 (ko) | 1996-11-19 | 1996-11-19 | 배기가스 배출장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980036652A KR19980036652A (ko) | 1998-08-05 |
| KR100279481B1 true KR100279481B1 (ko) | 2001-02-01 |
Family
ID=66320994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1019960055222A KR100279481B1 (ko) | 1996-11-19 | 1996-11-19 | 배기가스 배출장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100279481B1 (ko) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6149015U (ko) * | 1984-09-05 | 1986-04-02 |
-
1996
- 1996-11-19 KR KR1019960055222A patent/KR100279481B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6149015U (ko) * | 1984-09-05 | 1986-04-02 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980036652A (ko) | 1998-08-05 |
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