KR100279292B1 - 방수를 위한 시공방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 방수를 위한 시공방법은 방수처리를 위한 구조물의 소정 면을 전처리 하는 단계와, 면상에 프라이머를 도포하여 제 1 프라이머 층을 형성하는 단계와, 제 1 프라이머 층 상에 소정 두께의 방수시트들을 부착하는 단계와, 방수시트 상에 프라이머를 도포하여 제 2 프라이머 층을 형성하는 단계 및 제 2 프라이머 층 상에 소정 두께의 보호시트들을 부착하는 단계를 포함한다.

Description

방수를 위한 시공방법(CONSTRUCTION METHOD FOR WATER-PROOF)
본 발명은 건축 구조물의 내부로 물이 스며드는 것을 방지할 수 있는 시공방법에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 개착식 터널, 도로, 건물의 지하 구조물, 건물의 벽면, 지하 주차장 옥상 등의 방수를 위한 시공방법에 관한 것이다.
건축 구조물의 내부로 물이 스며드는 것을 방지하기 위하여 개착식 터널, 건물의 지하 구조물, 건물의 벽면, 그리고 지하 주차장 옥상 등에는 방수처리를 하고 있다. 이와 같은 방수처리는 고무화 아스팔트 또는 이와 유사한 방수자재로 방수시공을 한 후에, 콘크리트나 모르타르 또는 흙과 돌멩이 등의 잡석이 뒤섞인 것으로 되메우기를 하게 된다. 종래 방수를 위한 시공방법에서는 방수자재의 외부에 벽돌 등을 쌓아서 보호벽을 형성하여 방수자재를 보호하기도 하였고, 주차장 옥상 등에는 보호 모르타르 또는 콘크리트를 일정한 뚜께로 타설하여 방수자재를 보호하였다. 그러나, 이 시공방법은 벽돌을 쌓기 위한 자재들과 인력이 소요되고, 벽돌을 쌓기 위한 기간이 많이 소요되며, 방수를 위한 시공이 지연되는 문제점이 발생된다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 적은 비용과 짧은 시간으로 용이하게 방수를 위한 시공을 완료할 수 있는 새로운 형태의 방수를 위한 시공방법을 제공하는데 있다. 본 발명의 다른 목적은 방수를 위한 시공시 방수자재가 파손되는 문제점을 방지할 수 있는 새로운 형태의 방수를 위한 시공방법을 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법을 보여주는 플로우 차트;
도 2a 내지 도 2d는 구조에 따라서 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법에서 구조물의 형태에 따라 방수시트를 부착시키는 예를 보여주는 구조물의 부분 단면도들;
도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법을 적용한 지하철 또는 고속철도의 개찰식 터널을 보여주는 단면도;
도 3b 내지 도 3c는 도 3a에서 각 부분의 방수를 위한 시공방법을 보여주는 도면들;
도 3d는 도 3a에서 개찰식 터널의 윗면의 다른 형태의 방수를 위한 시공방법을 보여주는 개찰식 터널의 단면도;
도 4a 내지 도 4c는 도 3a에서 바닥면, 측면, 윗면의 시공방법을 보여주는 플로우 차트이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
40-1, 40-2, 40-3, 40-4, 40-5 : 콘크리트
42 : 제 1 방수시트 44 : 제 1 방수시트 겹침부
46 : 제 2 방수시트 48 : 제 2 방수시트 겹침부
50, 64 : 보강시트 52, 56, 66 : 방수시트
54 : 배수로 58, 60 : 방수시트 삽입부
70 : 지면 72 : 굴착부
74 : 콘크리트 터널 74-1 : 터널 바닥면
74-2 : 터널 측면 74-3 : 터널 윗면
76, 78, 84, 88 : 방수시트 80, 86, 90 : 보호시트
82 : 모르타르 91 : 천막지
92, 93 : 되메운 부분
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 방수를 위한 시공방법은 방수처리를 위한 구조물의 소정 면을 전처리 하는 단계와; 상기 면상에 프라이머를 도포하여 제 1 프라이머 층을 형성하는 단계와; 상기 제 1 프라이머 층 상에 소정 두께의 방수시트들을 부착하는 단계와; 상기 방수시트 상에 프라이머를 도포하여 제 2 프라이머 층을 형성하는 단계 및; 상기 제 2 프라이머 층 상에 소정 두께의 보호시트들을 부착하는 단계를 포함한다.
이와 같은 본 발명에서 상기 보호시트들을 부착하는 단계는 고분자 소재의 시트, 고분자 소재를 발포한 시트, 천연 섬유 재질의 시트, 합성 섬유 재질의 시트 중 적어도 하나를 사용할 수 있다. 또, 상기 방수시트들을 부착하는 단계는 가류제가 첨가된 그리고 첨착성이 부여된 생지 상태의 미가류 고무주재의 고무시트를 사용할 수 있다.
이와 같은 본 발명에서 상기 방수시트들을 부착하는 단계는 한 방수시트와 다른 방수시트의 경계면을 소정 길이 겹쳐지도록 한다. 또, 상기 방수를 위한 시공방법은 상기 보호시트들을 부착하는 단계 다음에 한 보호시트와 다른 보호시트의 경계면을 고분자 필름, 천연 섬유 재질의 천막지, 합성 섬유 재질의 천막지 중 적어도 하나로 도포하는 단계 및; 상기 보호시트들 상에 흙, 잡석, 콘크리트, 모르타르 중 적어도 하나를 채우는 단계를 더 포함할 수 있다. 또, 상기 방수를 위한 시공방법은 상기 보호시트들을 부착하는 단계 다음에 모르타르를 소정 두께로 도포하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이와 같은 본 발명의 방수를 위한 시공방법에 의하면, 적은 비용과 짧은 시간으로 건축 구조물에 영구적이고 안정적인 방수처리를 할 수 있다. 또한, 건축 구조물의 방수처리시 방수자재가 파손되지 않으므로, 완벽한 방수처리를 할 수 있다. 특히, 지하철 또는 고속철도의 개착식 터널의 방수처리 및 도로의 방수처리에 간단하게 적용시킬 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면 도 1 내지 도 5d에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법을 보여주는 플로우 차트이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법은 전처리 단계(S10), 프라이머 도포단계(S15, S25), 방수시트 부착단계(S20), 보호시트 부착단계(S30)를 포함한다. 상기 전처리 단계(S10)에서는 방수처리를 위한 구조물 표면의 레스탄트제거, 곰보제거, 클랙보수, 습기제거 등이 행해진다. 상기 전처리 단계(S10) 다음에 행해지는 프라이머 도포단계(S15)는 상기 면상에 프라이머를 도포하여 제 1 프라이머 층을 형성한다. 상기 프라이머는 스프레이 또는 롤러 혹은 붓 등으로 도포한다. 상기 프라이머의 도포 양은 0.3-0.5ℓ/㎡ 정도가 적당하다. 상기 방수시트 부착단계(S20)는 상기 제 1 프라이머 층 상에 소정 두께의 방수시트들을 부착(adhesives)한다. 상기 방수시트는 가류제가 첨가된 점착성이 부여된 생지 상태의 미가류 고무주재의 방수시트, 각종의 도막방수의 액체로 조성된 방수자재, 고무화 아스팔트, 성형 가류된 고무시트 등을 사용할 수 있다. 상기 방수시트들 부착단계(S20) 다음에 행해지는 프라이머 도포단계(S25)는 상기 방수시트들 상에 프라이머를 도포하여 제 2 프라이머 층을 형성한다. 상기 제 2 프라이머 층은 전술한 제 1 프라이머 층과 같이 형성할 수 있을 것이다. 상기 보호시트들을 부착하는 단계(S30)는 상기 제 2 프라이머 층 상에 소정 두께의 보호시트들을 부착한다. 상기 보호시트는 에틸렌비닐아세테이드(EVA), 우레탄(urethane), 폴리프로필렌(PP), 폴리에틸렌(PE) 등의 고분자 소재의 시트 혹은 동일한 소재를 발포한 발포시트 또는 천연 및 합성 섬유시트 등을 사용할 수 있다.
도 2a 내지 도 2d는 구조에 따라서 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법에서 구조물의 형태에 따라 방수시트를 부착시키는 예를 보여주는 구조물의 부분 단면도들이다.
도 2a는 두 방수시트들(42, 46)을 연결하는 방법을 보여주고 있다. 콘크리트(40-1)와 같은 구조물의 면 상에 부착되는 방수시트들은 서로의 경계사이가 밀폐되어야 한다. 따라서, 도 2a에서 보인 바와 같이, 제 1 방수시트(42)와 제 2 방수시트(46)는 제 1 및 제 2 방수시트 겹침부(44, 48)에 의해서 서로 겹쳐지도록 상기 콘크리트(40-1)에 부착된다. 이때, 전술한 바와 같이, 상기 콘크리트(40-1)와 상기 제 1 및 제 2 방수시트(42,46) 사이에는 프라이머가 도포된다. 제 1 및 제 2 방수시트 겹침부(44, 48)가 겹치는 양은 10cm 정도가 적합하다.
도 2b는 콘크리트(40-2)의 모서리 부분에서 방수시트(52)를 부착시키는 방법을 보여주고 있다. 즉, 상기 콘크리트(40-2)의 모서리 부분에 보강시트(50)를 대는 것이다. 이 보강시트(50)는 상기 방수시트(52)와 같은 재질을 사용하고, 20-30cm 정도가 적당하다.
도 2c는 배수로(54)와 같이 콘크리트(40-3) 상에 홀 또는 수로가 있는 경우에 방수시트(56)를 부착시키는 방법을 보여주고 있다. 상기 배수로(54)의 입구로 상기 방수시트(56)의 일부를 절개하여 형성한 삽입부(58, 60)를 넣으면 된다.
도 2d는 두 개의 콘크리트들(40-4, 40-5)을 연결하는 조인트부에 방수시트(66)를 부착시키는 방법을 보여주고 있다. 이 방법은 상기 조인트부에 보강시트(64)를 대고 상기 방수시트(66)를 상기 콘크리트들(40-4, 40-5)에 부착시킨다. 상기 보강시트(64)는 20cm 정도가 적당하다.
이와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법은 미가류 상태의 점착성 방수시트를 건물의 옥상이나 벽면에 시공하는 경우, 미가류 상태의 점착성 방수시트를 다수 준비한 다음, 시멘트 모르타르가 경화된 건물의 옥상이나 벽면의 일면에 프라이머를 스프레이 또는 롤러 혹은 붓으로 칠하여 도포한다. 그리고, 미가류 상태의 점착성 고무의 방수시트가 일단부가 겹치도록 펼치면서 부착한 후, 그 위에 다시 프라이머를 스프레이 또는 롤러 혹은 붓으로 칠하여 도포한 후, EVA, Urethane, PP, PE 등의 고분자 소재의 시트 혹은 동일한 소재를 발포한 발포시트 또는 천연 및 합성섬유로 된 시트의 일단부가 겹치지 않도록 평탄하게 펼쳐서 부착(부착)한다. 그리고, 보호시트와 보호시트의 연결부분에 고분자 필름, 천연 섬유 재질의 천막지, 합성 섬유 재질의 천막지 등을 부착하여, 부착한 보호시트의 표면이 평탄하고 걸림이 없도록 시공한 후에 최종적으로 되메우기를 하면, 간단하고도 완벽한 방수시공을 완료함으로서 경제적이면서 빠른 시공 효과를 얻을 수 있다.
도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 방수를 위한 시공방법을 적용한 지하철 또는 고속철도의 개찰식 터널을 보여주는 단면도이다. 또, 도 3b 내지 도 3c는 도 3a에서 각 부분의 방수를 위한 시공방법을 보여주는 도면들이다. 그리고, 도 4a 내지 도 4c는 도 3a에서 바닥면, 윗면 그리고 측면의 시공방법을 보여주는 플로우 차트이다.
도 3a를 참조하면, 콘크리트 터널(74)은 방수를 위한 시공이 전면에 이루어짐을 알 수 있다. 상기 콘크리트 터널(74)은 지면으로부터 일정한 깊이로 파이는 굴착부(72)에 위치되고, 되메우기 작업을 통하여 지면으로 매설된다. 상기 콘크리트 터널(74)은 바닥면(74-1), 측면들(74-2), 윗면(74-3) 각각의 방수처리가 약간씩 다름을 알 수 있다. 상기 굴착부(72)의 저면에는 방수시트(76)가 덮인다. 상기 터널 바닥면(74-1)은, 도 4a에서 보인 바와 같이, 전처리 작업(S100), 프라이머 도포작업(S105), 방수시트 부착작업(S110), 모르타르 도포작업(S115), 마감처리작업(S120)의 순으로 이루어진다. 이와 같은 공정은, 전술한 바와 같은 방법으로, 상기 터널 바닥면(74-1)에 방수시트(78)를 부착시킨다. 상기 모르타르 도포작업(S115)은 상기 방수시트(78) 상에 모르타르(82)를 50-60cm 정도 도포한다. 그리고, 상기 마감처리작업(S120)을 통하여 상기 모르타르(82)의 표면을 정리한다.
상기 터널 측면들(74-2)은, 도 4b에서 보인 바와 같이, 전처리 작업(S150), 프라이머 도포작업(S155), 방수시트 부착작업(S160), 프라이머 도포작업(S165), 보호시트 부착작업(S170), 보호시트 이음매 마감작업(S175), 마감처리작업(S180), 되메우기 작업(S185)의 순으로 이루어진다. 이와 같은 공정은, 전술한 바와 같은 방법으로, 상기 터널 측면들(74-2) 각각에 방수시트(84)와 보호시트(86)를 부착시킨다. 상기 보호시트 이음매 마감작업(S175)은 한 보호시트와 다른 보호시트의 연결 부분은 고분자 필름, 천연 섬유 재질의 천막지, 합성 섬유 재질의 천막지 등을 부착하여 되메우기할 때 보호시트의 연결부분이 되메우기 하는 흙, 잡석, 자갈, 모래, 콘크리트, 모르타르 등에 걸려 부착부위에서 이탈되지 않도록 한다. 전술한 바와 같이, 상기 보호시트는 상기 방수시트와 같이 서로 겹쳐서 연결하지 않기 때문이다. 상기 되메우기 작업(S185)은 상기 콘크리트 터널(74)과 지면 사이의 공간을 메우기 위한 작업이다.
상기 터널 상면(74-3)은, 도 4c에서 보인 바와 같이, 전처리 작업(S200), 프라이머 도포작업(S205), 방수시트 부착작업(S210), 프라이머 도포작업(S215), 보호시트 부착작업(S220), 마감처리작업(S225), 되메우기 작업(S230)의 순으로 이루어진다. 이와 같은 공정은, 전술한 바와 같은 방법으로, 상기 터널 상면(74-3)에 방수시트(88), 보호시트(90)를 부착시킨다. 상기 보호시트 부착작업(S225) 다음에 상기 터널 측면(73-2)와 같이 보호시트 이음매 마감작업을 할 수 있다. 물론, 이 작업은 상기 터널 측면(73-2)과 상면(74-3)을 되메우기 작업하기 전에 동시에 행해진다. 일반적으로, 되메우기 작업은 마지막으로 진행되기 때문이다. 도 3a에서 보인 바와 같이, 참조번호 92와 93은 되메우기 작업을 한 부분이다.
도 3b에서 보인 바와 같이, 상기 터널 바닥면(74-1)에 부착되는 방수시트(78)는 상기 터널 측면(74-2)로 연장되어 상기 터널 측면(74-2)에 부착되고, 그 끝단은 상기 터널 측면(74-2)에 부착되는 방수시트(84)와 겹쳐지는 것을 알 수 있다. 이것은 도 2a에서 전술한 내용과 같은 것이므로, 상세한 설명은 생략한다.
도 3c는 되메우기 공정 전의 방수를 위한 시공이 완료된 개착식 터널을 보여주고 있다. 이 상태는 보호시트들(86,90) 상에 천막지(91)를 덮은 상태이다. 상기 보호시트들(86,90)은 일정한 크기의 보호시트들(바람직하게는 가로와 세로가 각각 1m)을 서로 겹치지 않도록 시공한다. 따라서, 상기 보호시트들(86,90)의 경계가 되메우기작업시 유지되도록, 전술한 바와 같이, 보호시트와 보호시트의 연결부분에 고분자 필름, 천연 섬유 재질의 천막지, 합성 섬유 재질의 천막지 등을 덮어 씌우거나 부착하는 것이다.
도 3d는 도 3a에서 개찰식 터널의 윗면의 다른 형태의 방수를 위한 시공방법을 보여주는 개찰식 터널의 단면도이다.
도 3d를 참조하면, 터널(74)의 윗면(74-3)이 전술한 도 3a의 터널과 다름을 알 수 있다. 상기 터널 윗면(74-3)은 보호자재로 보호시트대신에 모르타르(94)를 사용한 경우이다. 이와 같은 경우는, 상기 터널 윗면(74-3)에 되메우기 작업을 하지 못하는 경우에 사용할 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 개착식 터널의 벽면의 일면에 프라이머를 스프레이 또는 롤러 혹은 붓으로 도포하여 바른 후, 가류제가 첨가된 점착성이 부여된 생지 상태의 미가류 고무 주재의 방수시트를 일단부가 겹치도록 펼쳐 부착하면서 확장한다. 그리고, 그 위에 프라이머를 스프레이 또는 롤러 혹은 붓으로 도포하여 바른 후, EVA, Urethane, PP, PE 등의 고분자 소재의 시트 혹은 동일한 소재를 발포한 발포시트 또는 천연 및 합성 섬유 시트를 겹치지 않도록 평탄하게 펼쳐 부착하면서 확장한다. 이때, 보호시트와 보호시트의 연결 부분은 고분자 필름, 천연 섬유 재질의 천막지, 합성 섬유 재질의 천막지 등을 부착하여 되메우기할 때 보호시트의 연결부분이 되메우기 하는 흙, 잡석, 콘크리트, 모르타르 등에 걸려 부착부위에서 이탈되지 않도록 한다. 마지막으로, , 잡석, 콘크리트, 모르타르 등으로 되메우기하여 방수시공을 완료 후, 터널의 벽면에 방수처리 시공한 미가류 점착성 고무시트가 상온에서 가류하여 가류성형한 고무의 물성을 갖도록 한다.
이와 같은 본 발명을 적용하면, 적은 비용과 짧은 시간으로 건축 구조물에 영구적이고 안정적인 방수처리를 할 수 있다. 또한, 건축 구조물의 방수처리시 방수자재가 파손되지 않으므로, 완벽한 방수처리를 할 수 있다. 또한, 건축 구조물의 표면이 변형되거나 균열이 발생되어도 방수자재와 보호자재에 의해서 그 변형이 흡수되므로 건축 구조물 표면의 변화로 인한 누수의 문제점을 극복할 수 있다. 특히, 지하철 또는 고속철도의 개착식 터널의 방수처리 및 도로의 방수처리에 간단하게 적용시킬 수 있다.

Claims (8)

  1. 방수처리를 위한 구조물의 소정 면을 전처리 하는 단계와;
    상기 면상에 프라이머를 도포하여 제 1 프라이머 층을 형성하는 단계와;
    상기 제 1 프라이머 층 상에 소정 두께의 방수시트들을 부착하는 단계와;
    상기 방수시트 상에 프라이머를 도포하여 제 2 프라이머 층을 형성하는 단계 및;
    상기 제 2 프라이머 층 상에 소정 두께의 보호시트들을 부착하는 단계를 포함하여, 외부로부터 상기 건축물의 내부로 액체가 유입되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 보호시트들을 부착하는 단계는 고분자 소재의 시트, 고분자 소재를 발포한 시트, 천연 섬유 재질의 시트, 합성 섬유 재질의 시트 중 적어도 하나를 사용하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 방수시트들을 부착하는 단계는 가류제가 첨가된 그리고 첨착성이 부여된 생지 상태의 미가류 고무주재의 고무시트를 사용하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 방수시트들을 부착하는 단계는 한 방수시트와 다른 방수시트의 경계면을 소정의 길이가 겹쳐지도록 하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 보호시트들을 부착하는 단계는 한 보호시트와 다른 보호시트가 겹치지 않게 평면으로 부착하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 방수를 위한 시공방법은 상기 보호시트들을 부착하는 단계 다음에 한 보호시트와 다른 보호시트의 경계면을 점착 테이프로 부착하여 연결 경계면을 일체로 하는 단계 및;
    상기 보호시트들 상에 흙, 잡석, 모래를 되메우기 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 방수를 위한 시공방법은 상기 보호시트들을 부착하는 단계 다음에 되메우기하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 보호시트들은 평면으로 일체가 되게 부착하고, 상부에 광범위하게 천막지로 덮는 단계 및;
    상기 보호시트들 상에 흙, 잡석, 모래를 되메우기 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방수를 위한 시공방법.
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