KR100270428B1 - 멤버 착탈용 지그 - Google Patents

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KR100270428B1
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박승호
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/024—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components
    • B62D65/026—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components by using a jig or the like; Positioning of the jig
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 자동차에 있어 조립 또는 정비를 위해 멤버를 장착하기 위한 멤버의 착탈용 지그에 관한 것으로, 중심에 빔(11)이 위치하고 양단에 소정길이의 환봉(20)이 연결된 I자 형상의 프레임구조를 갖되 이 빔(11)의 중심 하단에 잭의 일단에 연결되는 보스(11a)가 형성되고 양 환봉(12)의 전단에 멤버의 마운팅 홀에 삽입되도록 입설된 고정핀(12a)이 형성된 구조로, 멤버의 장착 및 탈거 작업에 필요로 하는 작업자와 잭의 수를 줄여 주면서도 안정적인 작업이 가능하고 작업시간의 단축으로 작업효율의 향상과 아울러 인건비를 절감시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

멤버 착탈용 지그
본 발명은 자동차에 있어 조립 또는 정비를 위해 멤버를 장착하기 위한 멤버의 착탈용 지그에 관한 것이다.
차량의 조립 공정이나 정비시 엔진을 장착 및 탈착을 위해서는 먼저 프론트 멤버를 차체로부터 분리해 내야 한다.
도 1은 상술한 멤버의 장착 및 탈착과정을 나타낸 것이다.
종래 멤버의 장착과정을 설명하면 도면에 미도시된 2개의 유압잭 상단에 장착되는 유압잭 파지공(2)에 각각 멤버의 전·후단을 각각 받쳐줄 수 있는 받침판(1)을 고정한다.
그리고 받침판(1)이 고정된 멤버를 차체의 하부에 위치시킨 후 멤버의 전·후단에 올려진 상태에서 2개의 잭을 동시에 상승시켜 차체의 마운팅 부위에 도달하도록 한다.
이러한 종래의 멤버 장착과정은 2개의 잭이 필요하고 잭의 상단에 고정된 받침판(1)에 멤버가 얹혀진 상태로 지지되기 때문에 2개의 잭을 동시에 동작시켜야만 하므로 서로 중심이 맞지 않을 경우 멤버가 떨어지게 되므로 안정적인 작업이 어렵게 된다.
따라서 2명의 인원이 필요하게 되고 작업공간을 많이 차지하게 되어 인건비의 낭비와 작업의 불편함과 안정성이 결여되어 작업의 효율을 저하시키게 된다.
즉 종래의 멤버의 장착 및 탈착작업은 작업의 능률 저하와 안전사고의 위험이 뒤따라 작업자의 작업환경이 좋지 않은 문제점들이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 극복하기 위한 것으로 1개의 잭에 연결된 지그로 멤버를 안정적으로 받쳐 줌으로써 작업자 혼자서도 안정적이며 효율적인 작업이 가능하도록 한 것을 기술적 과제로 한다.
도 1은 종래 멤버 탈거를 위한 지그의 사용 상태도.
도 2는 본 발명에 따른 멤버 착탈용 지그의 전체적인 구조를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 멤버의 탈거과정을 나타낸 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 멤버 착탈용 지그 11 : 빔
11a : 보스 12 : 환봉
12a : 고정핀 20 : 잭
30 : 멤버 31 : 멤버 마운팅 홀
이하, 본 발명의 바람직한 실시예 및 작용을 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 멤버 착탈용 지그의 전체적인 구성을 나타낸 사시도이다.
이 실시예에 의하면 멤버 착탈용 지그(10)는 중심에 빔(11)이 위치하고 양단에 소정길이의 환봉(12)이 연결된 I자 형상의 프레임구조를 갖되 이 빔(11)의 중심 하단에 잭(20)의 일단에 연결되는 보스(11a)가 형성되고 양 환봉(12)의 전단에 멤버(30)의 마운팅 홀(31)에 삽입되도록 입설된 고정핀(12a)이 형성된 구조를 갖는다.
상술한 구조를 갖는 본 발명에 의한 멤버의 장착 및 탈거과정을 도 3을 참고로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 잭(20)의 상단에 지그(10)의 보스(11a)를 연결하여 고정한 상태에서 장착하고자 하는 멤버를 올려놓는다.
이때 멤버(20)의 전단 양측 마운팅 홀(21)에 지그(10) 양단에 형성된 고정핀(12a)이 끼워진 상태에서 후단이 환봉(12)에 받쳐 지지되도록 한다.
이 상태에서 잭(20)을 고정하고자 하는 차체의 하단에 정확히 위치시킨 후 잭을 조작하여 멤버(10)가 차체의 마운팅 부위에 접근시켜 볼트로 맴버를 차체에 고정시키는 것으로 멤버의 장착작업을 완료한다.
상술한 멤버의 장착과정에서 본 발명 지그(10)를 사용할 경우 필요로 하는 잭(20)은 1개이며 멤버(30)를 지지하는 부위는 4개소가 되어 작업자 혼자서도 안정적인 작업이 가능하다.
멤버의 탈작과정은 장착작업의 역순으로 진행시키면 된다.
상술한 작용으로 본 발명은 멤버의 장착 및 탈거 작업에 필요로 하는 작업자와 잭의 수를 줄여 주면서도 안정적인 작업이 가능하고 작업시간의 단축으로 작업효율의 향상과 아울러 인건비를 절감시킬 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 잭의 상단에 연결되어 차체에 조립 또는 탈거되는 멤버를 안정적으로 받쳐 주는 멤버 착탈용 지그에 있어서,
    중심에 빔(11)이 위치하고 양단에 소정길이의 환봉(20)이 연결된 I자 형상의 프레임구조를 갖되 이 빔(11)의 중심 하단에 잭의 일단에 연결되는 보스(11a)가 형성되고 양 환봉(12)의 전단에 멤버의 마운팅 홀에 삽입되도록 입설된 고정핀(12a)이 형성된 것을 특징으로 하는 멤버 착탈용 지그.
KR1019970054436A 1997-10-23 1997-10-23 멤버 착탈용 지그 KR100270428B1 (ko)

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