KR100265961B1 - 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량에 실제 설치되어 있는 상태와 같이 쇽 업소버를 경사지게 설치하여 쇽 업소버의 감쇠력을 정확하게 측정할 수 있도록 한 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치는 베이스 플레이트 및 상부의 연결바와 그 사이의 지지바로 구성되는 프레임 수단과, 상기 연결바에 설치되며 쇽 업소버의 상단을 연결하기 위한 로드 셀 및 상부 고정지그와, 상기 베이스 플레이트에 설치되며 쇽 업소버의 하단이 연결되는 보조 프레임을 고정시키기 위한 액추에이터와, 수평자세로 상기 액추에이터의 로드에 한쪽이 지지되며 다른 한쪽을 이용하여 쇽 업소버의 하단을 연결하기 위한 보조 프레임 및 하부 고정지그와, 상기 액추에이터로 유압을 공급하는 유압 펌프를 제어하는 동시에 상기 로드 셀의 측정값이 입력되는 컨트롤러 및 출력수단인 컴퓨터로 구성되는 것을 특징으로 한다.
[색인어]
차량, 쇽 업소버, 로드 셀, 액추에이터, 유압 펌프
Description
본 발명은 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치에 관한 것으로서, 특히 차량에 실제 설치되어 있는 상태를 그대로 재현하여 측정할 수 있도록 함으로써, 쇽 업소버의 감쇠력을 보다 정확하게 측정할 수 있도록 한 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 현가장치는 차축과 프레임을 연결하고 주행 중 노면에서 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감과 차량의 안전성을 향상시키는 중요한 기구이다.
이러한 현가장치를 구성하고 있는 것 중의 하나인 쇽 업소버는 노면에 의해 발생된 스프링의 진동을 재빨리 흡수하여 승차감을 향상시키고, 동시에 스트링의 피로를 적게 하기 위해 설치되며, 도 1에 도시한 바와 같이 차량 앞쪽으로 배치되는 쇽 업소버(10)는 거의 수직 상태로 설치되고 차량 뒷쪽으로 배치되는 쇽 업소버(10)는 약 10°정도의 경사진 상태로 설치된다.
도 2는 종래 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치를 개략적으로 보여주고 있다.
베이스 플레이트(100) 및 상부의 연결바(110)와 그 사이의 적어도 2개의 지지바(120)로 구성되는 프레임 수단이 구비되고, 연결바(110)에는 쇽 업소버(10)의 상단을 연결하기 위한 로드 셀(11) 및 상부 고정지그(12)가 설치되며, 베이스 플레이트(100)에는 쇽 업소버(10)의 하단을 연결하기 위한 액추에이터(13) 및 하부 고정지그(14)가 설치된다.
또한, 상기 액추에이터(13)로 유압을 공급하는 유압 펌프(15)를 제어하고 또 상기 로드 셀(11)의 측정값이 입력되는 컨트롤러(16)와 출력수단인 컴퓨터(17)가 구비된다.
따라서, 일종의 실린더 수단인 액추에이터(13)를 가동하여 쇽 업소버(10)를 반복적으로 상하운동시키고, 로드 셀(11)에서 감지되는 측정값을 컨트롤러(16)로 받아 이를 컴퓨터(17)로 출력시키는 방법으로 쇽 업소버(10)에 대한 감쇠력 측정이 진행된다.
그러나, 이와 같이 쇽 업소버를 수직 상태로 설치하는 감쇠력 측정장치를 이용하여 쇽 업소버에 대한 감쇠력을 측정하는 경우, 차량 앞쪽에 설치되는 쇽 업소버에 대해서는 어느 정도 정확한 측정값을 얻을 수 있으나, 차량 뒷쪽에 경사지게 설치되는 쇽 업소버에 대해서는 정확한 측정값을 기대할 수 없는 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 차량에 실제 설치되어 있는 상태와 같이 쇽 업소버를 경사지게 설치하여 쇽 업소버의 감쇠력을 정확하게 측정할 수 있도록 한 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치는 베이스 플레이트 및 상부의 연결바와 그 사이의 지지바로 구성되는 프레임 수단과, 상기 연결바에 설치되며 쇽 업소버의 상단을 연결하기 위한 로드 셀 및 상부 고정지그와, 상기 베이스 플레이트에 설치되며 쇽 업소버의 하단이 연결되는 보조 프레임을 고정시키기 위한 액추에이터와, 수평자세로 상기 액추에이터의 로드에 한쪽이 지지되며 다른 한쪽을 이용하여 쇽 업소버의 하단을 연결하기 위한 보조 프레임 및 하부 고정지그와, 상기 액추에이터로 유압을 공급하는 유압 펌프를 제어하는 동시에 상기 로드 셀의 측정값이 입력되는 컨트롤러 및 출력수단인 컴퓨터로 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 차량의 쇽 업소버를 나타내는 개략도
도 2는 종래 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치를 나타내는 사시도
도 3은 본 발명에 따른 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치를 나타내는 사시도
도 4는 도 3의 분해 사시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 쇽 업소버 11 : 로드 셀
12 : 상부 고정지그 13 : 액추에이터
14 : 하부 고정지그 15 : 유압 펌프
16 : 컨트롤러 17 : 컴퓨터
18 : 보조 프레임 19 : 브라켓
100 : 베이스 플레이트 110 : 연결바
120 : 지지바
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 일 구현예에 따른 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치를 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 3의 분해 사시도이다.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 베이스 플레이트(100)의 윗면 양쪽에는 소정의 간격을 두고 2개의 지지바(120)가 설치되고, 그 중앙에는 액추에이터(13)가 설치된다.
또한, 상기 양쪽 지지바(120)의 상단에는 연결바(110)가 설치되며, 이 연결바(110)의 중간에는 로드 셀(11)이 설치된다.
또한, 상기 액추에이터(13)는 세워진 상태로 설치되어 그 로드가 상하방향으로 운동할 수 있게 되며, 액추에이터(13)의 로드에는 보조 프레임(18)의 한쪽이 원판형 브라켓(19)에 의해 고정되고, 이렇게 고정되는 보조 프레임(18)은 수평 자세를 유지하게 된다.
또한, 상기 보조 프레임(18)의 다른 한쪽과 상기 로드 셀(11)에는 쇽 업소버(10)의 하단과 상단을 각각 연결하기 위한 하부 고정지그(14)와 상부 고정지그(12)가 각각 설치된다.
이렇게 설치되는 상부 고정지그(12)와 하부 고정지그(12)는 보조 프레임(18)의 길이만큼 서로 어긋나 있게 되고, 각 지그에 쇽 업소버(10)의 상단과 하단이 보울트 등으로 체결 고정되면, 쇽 업소버(10)는 소정의 각도로 경사진 상태로 설치될 수 있게 된다.
또한, 상기 액추에이터(13)는 유압 펌프(15)로 부터 유압을 공급받게 되고, 이때의 유압 펌프(13)는 컨트롤러(16)에 의한 제어를 받아 구동하게 되며, 컨트롤러(16)는 컴퓨터(17)와 연결되어 제어상태를 출력할 수 있게 된다.
따라서, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치에 대한 작동관계를 살펴보면 다음과 같다.
로드 셀(11)의 상부 고정지그(12)와 보조 프레임(18)의 하부 고정지그(14)에 쇽 업소버(10)의 상단과 하단을 각각 연결하여 쇽 업소버(10)를 차량의 후륜에 설치되는 상태와 동일한 상태로 경사지게 설치한다.
이와 같이, 쇽 업소버(10)를 경사지게 설치하여 실제 차량에 설치되는 상태와 동일한 조건에서 감쇠력을 측정한다.
즉, 컨트롤러(16)의 제어에 의해 유압 펌프(15)가 구동되면 유압이 공급되면서 액추에이터(13)의 로드가 상하로 움직이는 동시에 보조 프레임(18)을 통해 쇽 업소버(10)도 함께 신축 동작된다.
이때의 하중 변화를 로드 셀(11)이 측정하고 그 데이터를 컨트롤러(16)에 입력시키면 컴퓨터(17)를 통해 소정의 데이터 또는 그래프로 출력되므로 쇽 업소버(10)의 감쇠력을 측정할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 발명은 쇽 업소버를 실제 차량에 설치되는 상태와 동일한 조건으로 설치하여 감쇠력을 측정할 수 있는 감쇠력 측정장치를 제공함으로써, 쇽 업소버의 감쇠력을 더욱 정확하게 측정할 수 있는 장점이 있는 것이다.
Claims (2)
- 베이스 플레이트(100) 및 상부의 연결바(110)와 그 사이의 지지바(120)로 구성되는 프레임 수단과,상기 연결바(110)에 설치되며 쇽 업소버(10)의 상단을 연결하기 위한 로드 셀(11) 및 상부 고정지그(12)와,상기 베이스 플레이트(100)에 설치되며 쇽 업소버(10)의 하단이 연결되는 보조 프레임(18)을 고정시키기 위한 액추에이터(13)와,수평자세로 상기 액추에이터(13)의 로드에 한쪽이 지지되며 다른 한쪽을 이용하여 쇽 업소버(10)의 하단을 연결하기 위한 보조 프레임(18) 및 하부 고정지그(14)와,상기 액추에이터(13)로 유압을 공급하는 유압 펌프(15)를 제어하는 동시에 상기 로드 셀(11)의 측정값이 입력되는 컨트롤러(16) 및 출력수단인 컴퓨터(17)로 구성되는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치.
- 제1항에 있어서, 상기 보조 프레임(18)은 원판형 브라켓(19)에 의해 액추에이터(13)에 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 감쇠력 측정장치.
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