KR100264657B1

KR100264657B1 - 그리스 도포장치

Info

Publication number: KR100264657B1
Application number: KR1019960080555A
Authority: KR
Inventors: 김성기
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 2000-09-01
Also published as: KR19980061185A

Abstract

본 발명은 자동차의 그리스 도포장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 도포장치는 그리스탱크(10)와 그리스탱크(10)와 연통된 실린더(20), 실린더(20)내의 피스톤(21)을 구동하기 위한 회동레버(27)와, 회동레버(27)를 회전시키기 위한 캠(30)으로 구성된다. 본 발명에 따른 실린더(20)는 그리스탱크(10)와 유입관(12)을 통해 연결되며, 유입관(12)에는 그리스의 역류를 방지하기 위한 일방향 체크밸브(11)가 설치된다. 또한, 실린더(20)의 하단에는 유출관(15)이 설치되고 역시 그리스의 역류를 방지하기 위한 일방향 체크밸브(16)이 설치되며 유출관(15)의 유출구(17)는 그리스를 도포해야 할 연결부(도시하지 않음)내로 연장되어 있다.

이에 따라, 실린더(20) 내의 피스톤(21)이 후퇴하면 그리스탱크(10)내의 그리스가 유입관(12)을 통해 실린더(20)내로 흡입되어 피스톤(21)이 전진하면 유출관(15)을 통해 유출구(17)에서 연결부로 그리스가 도포되게 된다.

Description

그리스 도포장치

본 발명은 자동차의 그리스 도포장치에 관한 것이다.

자동차의 각종 베어링부나 연결부위에 그리스를 봉입하여 그리스를 공급하므로써 마찰부의 마모를 방지하고 있다.

그러나, 종래의 그리스 봉입방식은 그리스의 부족시 연결부를 일일이 분리하여 그리스를 재충전해야 하며 이를 일일이 정비하지 않으면 마찰로 연결부가 마모되어 차량의 고장의 원인이 된다.

따라서, 본 발명의 목적은 스위치의 조작으로 간단히 그리스를 재충전하기 위한 그리스 도포장치를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 그리스 도포장치의 구성을 도시하는 구성도이다.

도 2는 본 발명에 따른 캠구동장치의 구성을 도시하는 구성도이다.

도 3은 본 발명에 따른 캠은 이용하여 다수의 그리스 도포장치를 설치하는 방식을 예시하는 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 그리스 탱크11 : 체크밸브

12 : 유입관15 : 유출관

16 : 체크밸브17 : 유출구

20 : 실린더21 : 피스톤

22 : 피스톤로드23 : 스프링

24 : 스토퍼25 : 힌지부

27 : 회동레버30 : 캠

이러한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 그리스탱크; 일측에 그리스 탱크와 연결되며 일방향체크밸브가 설치된 주입관과 유출구와 연결되며 일방향체크밸브가 설치된 유출관을 구비한 실린더; 스토퍼를 가진 피스톤로드 구비하여 실린더에 장착된 피스톤; 피스톤로드의 스토퍼와 실린더 사이에 설치된 압축스프링; 피스톤로드의 선단에 힌지결합되며 중간이 힌지고정된 회동레버; 및 회동레버와 접하도록 설치되며 모터로 구동되는 캠으로 구성되는 그리스 도포장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 캠주위에 다수의 회동레버와 회동레버에 의해 작동하는 실린더를 설치하여 구성되는 그리스 도포장치를 제공한다.

상술한 바와 같이 구성된 그리스 도포장치를 사용하므로써, 자동차의 그리스를 사용하는 연결부를 분해하지 않고도 스위치의 조작으로 주기적으로 그리스를 도포하여 연결부의 마모를 방지할 수 있게 된다.

이하, 첨부도면들을 참조하여 본 발명에 따른 그리스 도포장치에 대해 보다 상세히 설명한다.

도 1에 본 발명에 따른 그리스 도포장치의 구성이 도시되어 있다.

본 발명에 따른 도포장치는 그리스탱크(10)와 그리스탱크(10)와 연통된 실린더(20), 실린더(20)내의 피스톤(21)을 구동하기 위한 회동레버(27)와, 회동레버(27)를 회전시키기 위한 캠(30)으로 구성된다.

본 발명에 따른 실린더(20)는 그리스탱크(10)와 유입관(12)을 통해 연결되며, 유입관(12)에는 그리스의 역류를 방지하기 위한 일방향 체크밸브(11)가 설치된다. 또한, 실린더(20)의 하단에는 유출관(15)이 설치되고 역시 그리스의 역류를 방지하기 위한 일방향 체크밸브(16)이 설치되며 유출관(15)의 유출구(17)는 그리스를 도포해야 할 연결부(도시하지 않음)내로 연장되어 있다.

이에 따라, 실린더(20) 내의 피스톤(21)이 도면상 좌측으로 이동하면 그리스탱크(10)내의 그리스가 유입관(12)을 통해 실린더(20)내로 흡입되어 피스톤(21)이 도면상 우측으로 전진하면 유출관(15)을 통해 유출구(17)를 통해 연결부로 도포되게 된다.

한편, 실린더(20)의 피스톤(21)을 작동하기 위한 작동수단의 구성을 설명한다.

본 발명에 따른 실린더(20)는 피스톤(21)으로부터 실린더(20)의 외부로 피스톤로드(22)가 연장되어 피스톤로드(22)에는 스토퍼(24)가 설치되고 스토퍼(24)와 실린더(20) 사이에는 피스톤로드(22)의 주위에 압축스프링(23)이 설치된다.

또한, 피스톤로드(22)의 선단은 회동레버(27)와 힌지부(25)를 통해 연결된다.

또한, 회동레버(27)는 중간이 힌지부(28)로 힌지되어 레버(27)의 종단은 캠(30)과 마주보도록 설치된다.

이에 따라, 캠(30)의 회전에 따라 회동레버(27)는 도면상 시계방향으로 회전하여 피스톤로드(22)를 압축했다가 캠(30)의 돌기(32)가 지나가면 압축스프링(23)에 의해 복귀하게 된다.

따라서, 캠(30)과 압축스프링(23)에 의해 실린더(20) 내의 피스톤(21)이 전진하며 실린더(20) 내부의 그리스를 연결부에 도포하게 되며, 이어 후퇴하면서 그리스탱크(10)내의 그리스를 실린더(20)내로 흡입하게 된다.

본 발명에 따른 캠(30)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 모터(31)에 의해 작동하며, 모터(31)는 도시하지 않은 스위치의 작동에 의해 일회 작동시 캠(30)을 일회전시키게 된다.

따라서, 주기적으로 스위치를 조작하여 연결부에 그리스를 도포할 수 있게 된다.

또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 캠(30)의 주위에 다수의 회동레버(27)를 설치하여 단일의 캠(30)으로 다수의 도포장치를 구동할 수도 있다.

상술한 바와 같이 구성된 그리스 도포장치를 사용하므로써, 자동차의 그리스를 사용하는 연결부를 분해하지 않도고 스위치의 조작으로 주기적으로 그리스를 도포하여 연결부의 마모를 방지할 수 있게 된다.

이상에서 본 발명의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims

그리스탱크; 그리스 탱크와 연결되며 일방향체크밸브가 설치된 주입관, 유출구와 연결되며 일방향체크밸브가 설치된 유출관을 구비한 실린더; 스토퍼를 가진 피스톤로드 구비하여 실린더에 장착된 피스톤; 피스톤로드의 스토퍼와 실린더 사이에 설치된 압축스프링; 피스톤로드의 선단에 힌지결합되며 중간이 힌지고정된 회동레버; 및 회동레버와 접하도록 설치되며 모터로 구동되는 캠으로 구성되는 그리스 도포장치.
제 1항에 있어서, 상기 캠주위에 다수의 회동레버와 회동레버에 의해 작동하는 실린더를 설치하여 구성되는 그리스 도포장치.