KR100256747B1 - 연료량 감지에 의한 속도 제어장치 - Google Patents
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Abstract
차량의 고속주행중 연료의 소모로 인해 연료등이 점등된 상태에서 계속주행하면 자동변속기의 기어를 점차적으로 저단으로 변속시키는 연료량 감지에 의한 속도 제어장치에 관한 것으로, 차량의 운행에 따른 연료량의 변화를 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력하는 연료량 감지부와, 연료량 감지부에서 인가되는 신호에 따라 자동변속기의 동작을 전반적으로 제어하는 변속제어부및, 변속제어부에서 인가되는 신호에 따라 차량의 변속기를 조정하여 속도를 조절하는 동작부를 구비하여 고속도로등 고속 주행중 연료경고등 점등 후에는 일정 거리부터 자동변속기가 점차적으로 저단으로 변속되어 운전자에게 안전성이 제공된다.
Description
본 발명은 차량의 속도 제어장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 고속주행중 연료의 소모로 인해 연료등이 점등된 상태에서 계속주행하면 자동변속기의 기어를 점차적으로 저단으로 변속시키는 연료량 감지에 의한 속도 제어장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 연료 잔량 감지는 연료 탱크내부에 있는 연료 잔량 센서에서 연료 소모에 따른 연료량을 감지하여 미소량에 도달하면 크러스터에 있는 경고등이 점등되는 것으로 되어 있다.
따라서, 차량의 운전자가 고속도로 등의 고속 주행중 연료경고 등의 점등 후에도 일정 거리는 주행할 수 있다고 판단하여 목적지까지 계속운전하는 경우가 많으며 이때 연료 소비량이 많은 차량에서의 연료 완전 소모에 의한 시동 꺼짐으로 브레이크 성능저하, 스티어링 성능저하로 대형사고를 초래할 수 있다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 바와 같이 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 목적은 고속 주행중 연료 잔량이 미소량에 이르면 연료경고등을 점등시키고 연료경고등 점등 후에는 변속제어장치(TCU)에서 자동변속기의 전반적인 동작을 제어하여 점차적으로 자동변속기의 기어를 저단으로 변속시켜 차량의 속도를 감속하도록 한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 운행에 따른 연료 잔량을 검출하여 소정의 전기적 신호를 출력하는 연료량 감지부와, 상기의 연료량 감지부에서 인가되는 신호에 의해 자동변속기 동작을 전반적으로 제어하는 변속제어부와, 상기의 변속제어부에서 인가되는 신호에 따라 차량의 자동변속기를 조정하여 속도를 조정하는 동작부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
제1도는 본 발명의 실시예에 따른 연료량 감지에 의한 속도 제어장치 구성 블록도이다.
상기한 목적을 구체적으로 달성하여 실현할 수 있는 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 연료량 감지에 의한 자동변속 제어장치는, 연료량감지부(10)와, 변속제어부(20)와, 동작부(30)로 이루어지는데, 연료량 감지부(10)는 차량의 운행에 따른 연료량의 변화를 검출하여 그에 해당하는 전기적 신호를 출력하는 연료 잔량 검출 센서(11)와, 상기의 연료 잔량 검출 센서(11)의 신호에 따라 점등되는 램프(12)로 이루어진다.
이때, 연료 잔량 검출 센서(11)는 부저항식 더미스터로 센서가 연료에 잠겨있을 때는 연료에 의한 열 흡수에 의하여 저항값이 커져 연료 경고 등을 점등하지 않으며, 연료가 소모되어 센서가 공기중에 노출되면 센서의 저항값이 작아져 연료경고등에 전류가 흘러 경고등이 점등되도록 되어 있다.
변속제어부(20)는 연료 경고등 점등 시점에서의 전압, 경고등 점등 시점에서의 주행가능 거리, 상기의 경고등 점등 시점에서의 주행가능거리를 4단에서의 주행가능거리, 3단에서의 주행가능거리, 2단에서의 주행가능거리, 1단에서의 주행가능거리에 해당하는 각각의 주행가능 거리가 설정되어 있는 변속제어장치(TCU)로 구성되어 있다.
전술한 바와 같은 기능을 구비하여 이루어지는 본 발명에서 연료 잔량 감지에 의한 자동 속도제어장치에 대한 동작을 설명하면 다음과 같다.
소정의 목적지로 운행되는 상태에서 연료 잔량 센서(11)는 연료탱크의 연료잔량을 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 램프(12)와 변속제어장치(TCU)의 일측에 인가한다.
이때, 예를 들어 차량의 운행으로 연료가 소비되어 연료레벨이 내려가 연료 잔량 센서(11)가 공기중에 누출되어 센서의 저항값이 점차 작아져 설정된 저항값 이하로 되면 공급전압(B+)이 램프(12)의 일측에 인가되어 램프(12)가 점등되고 램프(12)의 점등과 동시에 변속제어장치(TCU)의 일측에 전압이 인가된다.
변속제어장치(TCU)는 상기 램프(12)의 점등으로 연료가 소모되어 미소량에 이르렀다고 판단시부터 외부 장치에서 검출되는 차량의 차속을 메모리 테이블에 설정되어 있는 데이터와 비교하여 각변속단의 주행가능거리에 해당하는 변속단을 산출한 후 지정된 변속단에서부터 저속 변속단까지 각 변속단에 해당하는 소정의 전기적 신호를 동작부(30)에 출력한다.
따라서, 동작부(30)는 변속제어장치(TCU)에서 인가되는 신호에 따라 자동변속기의 기어를 4단에서 3단으로, 3단에서 2단으로, 2단에서 1단으로 점차적으로 변속하여 차속의 감속을 실행시킨다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 차량의 운전자가 고속도로 등의 고속 주행중 연료경고등이 점등된 후에는 자동 변속기의 기어를 점차적으로 저단으로 변속 시켜 운전자에게 안전성이 제공된다.
Claims (1)
- 연료 탱크의 연료 잔량을 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력하기 위하여 더미스터를 포함하는 연료 잔량 검출 센서와, 연료 잔량 검출 센서의 신호에 따라 점등되는 램프를 포함하는 연료량 감지부, 상기의 연료량 감지부에서 연료의 부족에 해당하는 신호가 인가되면 자동변속기 동작을 제어하여 변속단을 저속단으로 제어하는 변속 제어부; 및 상기의 변속 제어부에서 저속단에 해당하는 신호가 인가되면 속도를 조정하는 구동부를 구비하는 것을 특징으로 하는 연료량 감지에 의한 속도 제어 장치.
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Publications (2)
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