KR100241390B1 - 차량용 페달 어셈블리 - Google Patents

차량용 페달 어셈블리 Download PDF

Info

Publication number
KR100241390B1
KR100241390B1 KR1019970021171A KR19970021171A KR100241390B1 KR 100241390 B1 KR100241390 B1 KR 100241390B1 KR 1019970021171 A KR1019970021171 A KR 1019970021171A KR 19970021171 A KR19970021171 A KR 19970021171A KR 100241390 B1 KR100241390 B1 KR 100241390B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bar
sliding bar
link
attached
driver
Prior art date
Application number
KR1019970021171A
Other languages
English (en)
Other versions
KR19980085175A (ko
Inventor
이경호
Original Assignee
류정열
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 류정열, 기아자동차주식회사 filed Critical 류정열
Priority to KR1019970021171A priority Critical patent/KR100241390B1/ko
Publication of KR19980085175A publication Critical patent/KR19980085175A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100241390B1 publication Critical patent/KR100241390B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/30—Controlling members actuated by foot
    • G05G1/40—Controlling members actuated by foot adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
    • B60K26/02—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles of initiating means or elements
    • B60K2026/026—Adjusting of accelerator pedal positions

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 스텝패드의 위치가 운전자의 체형에 따라 조절 가능하게 구성됨으로써 운전자의 편의 향상을 도모하기 위한 것으로, 내부에 공간이 형성되는 연결링크 바(20)와, 상기 연결링크 바(20)에 그 일측이 삽입 인출 가능하게 장착되고, 타측에 운전자의 답력이 가해지는 스텝패드(12)가 부착되며, 그 일측면에 길이방향과 직교되는 형태의 다수개의 요홈부(30a)와 길이방향의 걸림슬롯(30b)이 형성되는 슬라이딩 바(30)와, 상기 슬라이딩 바(30)의 위치를 고정시킬 수 있는 레버기구(40)를 포함하며, 상기 레버기구(40)는 연결링크 바(20)의 측면에 형성된 작동홀(20a)을 통해 슬라이딩 바(30)와 연계되며 슬라이딩 바(30)의 걸림슬롯(30b)과 연결링크 바(20)의 작동홀(20a)을 관통하는 연결빔(42)과, 슬라이딩 바(30)의 내측에서 상기 연결빔(42)의 일측선단에 부착되는 걸림훅(44)과, 슬라이딩 바(30)과 연결링크 바(20) 사이의 공간에 위치되며 연결빔(42)의 중간에 부착되고 요홈부(30a)에 삽입 가능한 크기로 이루어지는 걸림블럭(46)과, 걸림블럭(46)이 슬라이딩 바(30) 측으로 밀착되도록 걸림훅(44)에 탄성적인 힘을 가하는 스프링(50)과, 연결링크 바(20)의 외부에서 연결빔(42)의 타측선단에 부착되는 작동레버(48)로 이루어지는 차량용 페달 어셈블리를 제공한다.

Description

차량용 페달 어셈블리
본 발명은 차량용 페달 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자의 체형에 알맞도록 스텝패드의 위치가 조절 가능하게 구성됨으로써 운전자의 편의와 차량의 주행안정에 도움이 되는 차량용 페달 어셈블리에 관한 것이다.
차량에는 엔진의 회전속도나, 클러치의 접촉상태 등을 조작함으로써 운전자가 차량의 운행상태를 조절하기 위한 각종 페달 어셈블리가 설치되어 있는 바, 이러한 페달 어셈블리는 스티어링 휠 등이 장착된 운전석의 하단에 설치되어 있으며, 도 1에 나타난 것과 같이 미도시된 대시패널에 그 중간부를 기준으로 회동 가능하게 장착된 연결링크 바(10)와, 상기 연결링크 바(10)의 하단에 설치되며 운전자가 발로 밟는 스텝패드(12)를 포함하여 구성되어 있다.
따라서, 상술한 바와 같은 종래기술의 페달 어셈블리에 의하면 운전자가 스텝패드(12)에 가하는 답력이 연결링크 바(10)의 회동에 의해 조작력으로 변환되어 스로틀 밸브나 클러치 기구를 작동시킴으로써 엔진의 회전수나 클러치의 접속상태을 조절할 수 있게 된다.
한편, 차량의 시트는 다양한 체형을 가진 여러 운전자가 페달 어셈블리 및 스티어링 휠을 안정되게 조작할 수 있도록 그 위치 이동이 가능하게 되어 있으나, 상기 시트의 위치조정만으로는 특별하게 키가 크거나 작은 운전자의 체형까지 보완할 수는 없으며, 종래의 페달 어셈블리 또한 그 길이조정이 불가능한 구조로 되어 있기 때문에 운전자가 알맞은 자세를 유지할 수 없다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 스텝패드의 위치가 조정 가능한 구조로 이루어짐으로써 운전자의 편의 향상에 도움이 되는 차량용 페달 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 일반적인 차량용 페달 어셈블리의 구조를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 페달 어셈블리의 구조를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 차량용 페달 어셈블리에 적용되는 슬라이딩 바의 구조를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명에 의한 차량용 페달 어셈블리의 요부를 나타낸 도 2의 I - I 선 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
12 - 스텝패드 20 - 연결링크 바
20a - 작동홀 30 - 슬라이딩 바
30a - 요홈부 30b - 걸림슬롯
40 - 레버기구 42 - 연결빔
44 - 걸림훅 46 - 걸림블럭
48 - 작동레버 50 - 스프링
상기의 목적을 이루기 위하여 본 발명은 내부에 공간이 형성되는 연결링크 바와, 상기 연결링크 바에 그 일측이 삽입 인출 가능하게 장착되고, 타측에 운전자의 답력이 가해지는 스텝패드가 부착되며, 그 일측면에 길이방향과 직교되는 형태의 다수개의 요홈부와 길이방향의 걸림슬롯이 형성되는 슬라이딩 바와, 상기 슬라이딩 바의 위치를 고정시킬 수 있는 레버기구를 포함하며, 상기 레버기구는 연결링크 바의 측면에 형성된 작동홀을 통해 슬라이딩 바와 연계되며 슬라이딩 바의 걸림슬롯과 연결링크 바의 작동홀을 관통하는 연결빔과, 슬라이딩 바의 내측에서 상기 연결빔의 일측선단에 부착되는 걸림훅과, 슬라이딩 바과 연결링크 바 사이의 공간에 위치되며 연결빔의 중간에 부착되고 요홈부에 삽입 가능한 크기로 이루어지는 걸림블럭과, 걸림블럭이 슬라이딩 바 측으로 밀착되도록 걸림훅에 탄성적인 힘을 가하는 스프링과, 연결링크 바의 외부에서 연결빔의 타측선단에 부착되는 작동레버로 이루어지는 차량용 페달 어셈블리를 제공한다.
이에 따라, 본 발명에 의하면 슬라이딩 바를 연결링크 바에 삽입하거나 연결링크 바로 부터 인출하여 스텝패드의 위치를 조절할 수 있게 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.
본 실시예는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 일예로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여한다.
본 발명의 실시예에 의한 차량용 페달 어셈블리는 도 2에 나타난 것과 같이 내부에 공간이 형성되는 연결링크 바(20)와, 상기 연결링크 바(20)에 그 일측이 삽입 인출 가능하게 장착되는 슬라이딩 바(30)와, 상기 슬라이딩 바(30)의 위치를 고정시킬 수 있는 레버기구를 포함하여 구성되는 바, 연결링크 바의 일측면에는 상기 레버기구의 작동레버가 위치되며, 슬라이딩 바(30)의 타측선단에는 운전자가 답력을 가하는 스텝패드(12)가 부착된다.
그리고, 도 3에 나타난 것과 같이 슬라이딩 바(30)의 일측면에는 길이방향과 직교되는 형태로 다수개의 요홈부(30a)가 형성되며, 요홈부(30a)의 중간에 길이방향으로는 걸림슬롯(30b)이 형성되는 바, 도 4에 나타난 것과 같이 연결링크 바(20)의 측면에 형성된 작동홀(20a)을 통해 슬라이딩 바(30)와 연계되는 상기 레버기구(40)는 슬라이딩 바(30)의 걸림슬롯(30b)과 연결링크 바(20)의 작동홀(20a)을 관통하는 연결빔(42)과, 슬라이딩 바(30)의 내측에서 상기 연결빔(42)의 일측선단에 부착되는 걸림훅(44)과, 슬라이딩 바(30)와 연결링크 바(20) 사이의 공간에 위치되며 연결빔(42)의 중간에 부착되는 걸림블럭(46)과, 연결링크 바(20)의 외부에서 연결빔(42)의 타측선단에 부착되는 작동레버(48)로 이루어진다.
그리고, 상기 걸림블럭(46)은 요홈부(30a)에 삽입 가능한 크기로 이루어지고, 걸림훅(44)과 슬라이딩 바(30) 사이의 연결빔(42)에는 걸림블럭(46)이 슬라이딩 바(30) 측으로 밀착되도록 걸림훅(44)에 탄성적인 힘을 가하는 스프링(50)이 장착된다.
상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 페달 어셈블리의 작동을 설명하면 다음과 같다.
우선, 도면상에 실선으로 나타난 것과 같이 걸림훅(44)에 가해지는 스프링(50)의 탄성력에 의해 걸림블럭(46)이 슬라이딩 바(30)의 요홈부(30a)에 삽입된 상태, 즉 슬라이딩 바(30)가 고정된 상태에서 작동레버(48)를 잡아당기면 도면상에 가상선으로 나타난 것과 같이 걸림블럭(46)이 요홈부(30a)로 부터 이탈됨으로써 슬라이딩 바(30)가 이동 가능한 상태로 된다.
다음에, 작동레버(48)를 당긴 상태에서 상기 슬라이딩 바(30)를 연결링크 바(20)의 내부로 삽입하거나 연결링크 바(20)로 부터 인출하여 스텝패드(12)를 운전자의 체형에 맞는 위치로 이동시킨 후, 작동레버(48)를 놓으면 스프링(50)의 탄성력에 의해 걸림블럭(46)이 다시 슬라이딩 바(30)의 요홈부(30a)에 삽입됨으로써 상기 슬라이딩 바(30)는 그 위치가 다시 고정된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 페달 어셈블리는 운전자의 답력이 가해지는 스텝패드의 위치를 조정할 수 있게 됨으로써 운전자의 편의 향상에 도움이 된다는 이점을 제공한다.

Claims (2)

  1. 내부에 공간이 형성되는 연결링크 바(20)와,
    상기 연결링크 바(20)에 그 일측이 삽입 인출 가능하게 장착되고, 타측에 운전자의 답력이 가해지는 스텝패드(12)가 부착되며, 그 일측면에 길이방향과 직교되는 형태의 다수개의 요홈부(30a)와 길이방향의 걸림슬롯(30b)이 형성되는 슬라이딩 바(30)와;
    상기 슬라이딩 바(30)의 위치를 고정시킬 수 있는 레버기구(40)를 포함하는 차량용 페달 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서, 상기 레버기구(40)는
    연결링크 바(20)의 측면에 형성된 작동홀(20a)을 통해 슬라이딩 바(30)와 연계되며 슬라이딩 바(30)의 걸림슬롯(30b)과 연결링크 바(20)의 작동홀(20a)을 관통하는 연결빔(42)과,
    슬라이딩 바(30)의 내측에서 상기 연결빔(42)의 일측선단에 부착되는 걸림훅(44)과, 슬라이딩 바(30)과 연결링크 바(20) 사이의 공간에 위치되며 연결빔(42)의 중간에 부착되고 요홈부(30a)에 삽입 가능한 크기로 이루어지는 걸림블럭(46)과,
    걸림블럭(46)이 슬라이딩 바(30) 측으로 밀착되도록 걸림훅(44)에 탄성적인 힘을 가하는 스프링(50)과,
    연결링크 바(20)의 외부에서 연결빔(42)의 타측선단에 부착되는 작동레버(48)로 이루어지는 차량용 페달 어셈블리.
KR1019970021171A 1997-05-28 1997-05-28 차량용 페달 어셈블리 KR100241390B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970021171A KR100241390B1 (ko) 1997-05-28 1997-05-28 차량용 페달 어셈블리

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970021171A KR100241390B1 (ko) 1997-05-28 1997-05-28 차량용 페달 어셈블리

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980085175A KR19980085175A (ko) 1998-12-05
KR100241390B1 true KR100241390B1 (ko) 2000-03-02

Family

ID=19507444

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970021171A KR100241390B1 (ko) 1997-05-28 1997-05-28 차량용 페달 어셈블리

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100241390B1 (ko)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR940020491U (ko) * 1993-02-23 1994-09-17 전기성 운전자의 자세 교정장치

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR940020491U (ko) * 1993-02-23 1994-09-17 전기성 운전자의 자세 교정장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980085175A (ko) 1998-12-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0805079B1 (en) Pedal support structure for a vehicle
KR100319807B1 (ko) 히스테리시스-발생 구조물을 구비한 전자식 스로틀 제어장치용 페달 조립체
JP3269372B2 (ja) 車両用ペダル構造
KR100241390B1 (ko) 차량용 페달 어셈블리
US5165720A (en) Device for fixing in position an adjustable steering column of an automobile vehicle
US6478365B1 (en) Crash safety device of vehicle
JPH028858Y2 (ko)
KR100303038B1 (ko) 자동차용주행속도셋팅장치
KR960004714Y1 (ko) 자동차용 푸트레스트(Foot Rest)
KR200147864Y1 (ko) 전.후륜 잠금 자동차 파킹 브레이크 구조
KR0150180B1 (ko) 자동차의 파킹 브레이크 레버 커버 브래킷 장착구조
KR19980062589U (ko) 차량용 페달 어셈블리
KR200142370Y1 (ko) 차량의 직선궤적식 페달
KR200164843Y1 (ko) 차량의 높이조절식 페달
KR0185894B1 (ko) 체결이 용이한 자동차 파킹 브레이크 장착용 이퀼라이저
KR100461244B1 (ko) 운전교습용 차량의 보조페달구조
KR101361781B1 (ko) 차량용 속도 고정장치
KR0165792B1 (ko) 자동차용 스티어링 샤프트의 요크 결합구조
KR19980074155A (ko) 차량용 페달 어셈블리
KR19980057157A (ko) 차량용 브레이크 페달의 답력 조절장치
KR200224290Y1 (ko) 자동차의 액셀러레이터 페달 작동력 보상장치
KR0122663Y1 (ko) 주차 브레이크 케이블의 가이드를 위한 바닥패널의 터널부구조
KR200155423Y1 (ko) 조향 핸들용 삽입식 어시스트 레버구조
KR0114627Y1 (ko) 자동차용 페달
KR19980058263U (ko) 차량용 페달 어셈블리

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20020718

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee