KR100240102B1 - 자동차의 패널 컷팅공구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 배터리에 연결하여 사용할 수 있는 타입의 휴대용 컷팅공구에 관한 것이다. 본 발명에 따른 컷팅공구는 하우징(10)과 하우징(10)에 슬라이드바아(21)에 의해 이동가능하게 설치되는 컷터(20)로 구성된다. 컷터(20)는 슬라이드바아(21)의 선단에 지지핀(22)에 회전이 자유롭게 설치된 회전축(24)에 고정 설치되며, 컷터(20)의 하부에는 피동풀리(25)가 회전축(24)에 고정되어 컷터(20)와 일체로 고정되어 있다. 몸체(11)의 후단부에는 본 발명의 컷터(20)를 구동하기 위한 구동수단이 설치되어 있으며, 구동수단은 모터(31)와 모터(31)의 선단에 설치되어 모터(31)에 의해 회전하는 구동 베벨기어(32), 몸체(11)내에 상,하로 지지된 회전축(33)의 상부에 고정되며 구동베벨기어(32)와 맞물린 피동 베벨기어(34), 피동베벨기어(34)의 하부에 고정되며 상술한 컷터(20)와 일체로 고정된 피동풀리(25)와 벨트(40)로 연결된 구동풀리(35)로 구성되어 있다.

상술한 바와 같이 구성된 자동차의 패널 컷팅공구를 사용하므로써, 차량의 사고시 패널을 용이하게 절단하여 신속히 인명을 구조할 수 있게 된다.

Description

자동차의 패널 컷팅공구

본 발명은 자동차의 차체 절단용 공구에 관한 것이며, 특히 컴팩트하게 구성되어 자동차의 배터리에 연결하여 사용할 수 있는 타입의 휴대용 컷팅공구에 관한 것이다.

자동차 사고시 인명을 구출하기 위해서는 차체의 패널부위를 절단해야 하는 경우가 빈번하다.

한편, 차체의 패널부는 철판으로 성형되어 있으므로 절단공구를 사용해야하는 경우가 많다.

제1도에 일반적인 차량의 사시도가 도시되어 있다.

사고시, 인명을 구출하기 위해서는 차량의 패널중 두께가 가장 얇은 필러(A)나 도어의 어퍼 패널(B)을 절단하는 것이 유리하다.

그러나, 필러나 도어 어퍼패널은 그 독특한 형태로 인해 종래의 수동식 절단공구들은 큰 힘이 필요하므로 차체의 패널의 절단에는 부적합하며, 전동식 공구들은 야외에서는 전원의 사용이 불편하므로 사용이 어렵다. 따라서, 차체의 패널을 절단하기 위한 특수공구가 요구된다.

본 발명의 목적은 차체의 필러나 도어이 어퍼 패널 등 얇고 폭이 좁은 부위를 절단하기 위한 차체의 패널 절단용 컷팅공구를 제공하는 것이다.

제1도는 자동차의 사시도이다.

제2도는 본 발명에 따른 커팅공구의 평면도이다.

제3도는 본 발명에 따른 커팅공구의 편단면도이다.

제4도는 본 발명에 따른 커팅공구의 측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 하우징 11 : 몸체

20 : 컷터 21 : 슬라이드 바아

22 : 지지핀 24 : 회전축

26 : 실린더 27 : 리턴스프링

31 : 모터 32 : 구동 베벨기어

34 : 피동베벨기어 40 : 벨트

이러한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 하우징, 하우징의 길이방향을 따라 전, 후로 이동이 자유롭게 설치되는 슬라이드바아, 하우징의 내부에서 슬라이드바아의 하부에 설치되는 리턴스프링을 구비한 실린더, 슬라이드바아에 일단이 고정되고 타단은 실린더내에 삽입되어 지지되는 피스톤을 구비한 지지핀, 지지핀의 외부에 회전이 자유롭게 설치되는 회전축, 회전축에 고정된 컷터, 컷터와 함께 회전축에 고정되는 피동풀리, 하우징의 후단내부에 설치되는 모터, 모터의 선단에 고정된 구동베벨기어, 모터의 전방의 몸체내부에 회전이 자유롭게 설치된 후방 회전축, 후방 회전축에 고정되어 구동베벨기어와 맞물린 피동베벨기어, 후방 회전축의 피동베벨기어 하부에 고정되는 구동풀리, 구동풀리와 피동풀리를 연결하는 벨트, 및 하우징의 측방으로부터 벨트를 향하여 탄성적으로 설치된 텐션풀리로 구성되는 자동차의 패널 컷팅공구를 제공한다.

또한, 본 발명은 하우징이 몸체와 몸체의 선단에 설치된 커버와의 사이에 개구를 구비하고, 개구의 일측으로 삽입공과 삽입공을 슬라이드식으로 개폐하기 위한 개폐판으로 구성되며, 몸체의 일측면에는 장공이 형성되어 슬라이드바아는 몸체의 외측에 설치되어 장공을 통하여 몸체내부로 삽입되어 컷터에 연결된 자동차의 패널 컷팅공구를 제공한다.

또한, 본 발명은 모터에 전원을 공급하기 위한 와이어의 종단에 자동차의 배터리의 전극과 연결하기 위한 클립이 설치된 패널 컷팅공구를 제공한다.

상술한 바와 같이 구성된 자동차의 패널 컷팅공구를 사용하므로써, 차량의 사고시 패널을 용이하게 절단하여 신속히 인명을 구조할 수 있게 된다.

이하, 첨부도면을 참조하여, 본 발명에 따른 자동차의 패널 컷팅공구에 대해 보다 상세히 설명한다.

제2도에 본 발명에 따른 컷팅공구의 평면도가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 컷팅공구는 몸체(11), 몸체(11)의 선단에 원형의 개구(15)와 이격하여 설치된 커버(12), 커버(12)이 일측에 형성된 삽입공(13)과 삽입공(13)을 개폐하기 위한 모체(11)에 슬라이드식으로 설치된 개폐판(14)으로 구성된 하우징(10)의 선단에 형성된 커버(12)와 몸체(11) 사이에 형성된 개구(15)내로 슬라이드바아(21)에 의해 이동가능하게 설치되는 컷터(20)로 구성된다.

한편, 슬라이드바아(21)는 중간이 절곡되어 후단은 몸체(11)의 외부로 들어나 있고, 컷터(20)와 연결된 선단부는 모체(11)의 내부에 삽입되어 있다. 이를 위해 몸체(11)의 상면에는 길이방향으로 장공(16)이 형성되어 슬라이드바아(21)는 장공(16)을 따라 전, 후로 이동하게 된다.

제3도와 제4도에 본 발명에 따른 컷터(20)의 구동장치의 구성이 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 컷터(20)는 슬라이드바아(21)의 선단에 지지핀(22)에 회전이 자유롭게 설치된 회전축(24)에 고정 설치되며, 컷터(20)의 하부에는 피동풀리(25)가 회전축(24)에 고정되어 컷터(20)와 일체로 고정되어 있다. 한편, 회전축(24)는 ㄴ자형의 지지핀(22)에 의해 슬라이드바아(21)의 탄성실린더(26)에 전,후로 이동이 자유롭게 설치된다. 즉, 지지핀(22)의 상단은 슬라이드바아(21)에 고정되며, 절곡부(23)는 실린더(26)내에 삽입되어 절곡부(23)의 종단은 피스톤을 구성한다.

실린더(26)는 몸체(11)에 고정되어 있으며, 지지핀(22)의 절곡부(23)를 리턴스프링(27)으로 지지한다.

따라서, 컷터(20)는 실린더(26)와 슬라이드바아(21) 사이에 전,후로 이동이 자유롭게 지지되어 슬라이드바아(21)를 밀어 컷터(20)를 커버(12) 측으로 이동시킬 수 있으며, 슬라이드바아(21)를 놓으면 실린더(26)의 리턴스프링(27)에 의해 컷터(20)가 후퇴하게 된다.

한편, 몸체(11)의 후단부에는 본 발명의 컷터(20)를 구동하기 위한 구동수단이 설치되어 있으며, 구동수단은 모터(31)와 모터(31)의 선단에 설치되어 모터(31)에 의해 회전하는 구동 베벨기어(32), 몸체(11)내에 상,하로 지지된 회전축(33)의 상부에 고정되며 구동베벨기어(32)와 맞물린 피동 베벨기어(34), 피동베벨기어(34)의 하부에 고정되며 상술한 컷터(20)와 일체로 고정된 피동풀리(25)와 벨트(40)로 연결된 구동풀리(35)로 구성되어 있다.

모터(31)에 전원을 공급하기 위한 전원선(36)의 종단에는 자동차의 배터리의 전극에 연결하기 위한 클립(37)에 설치되어 있다.

한편, 모터(31)로 흐르는 전류를 차단하기 위한 스위치(18)가 몸체(11)의 일측에 설치되어 있다.

또한, 슬라이드바아(21)의 이동에 따라 벨트(40)의 인장력에 변화가 생기어 벨트(40)가 이탈되는 것을 막기 위해 몸체(11)로부터 벨트(40)의 양측으로 한 쌍의 서로 대향된 텐션풀리(41,42)가 탄성적으로 부세되어 벨트(40)와 접하도록 설치되어 있다.

상술한 바와 같이 구성된 컷팅공구를 사용하여 차체의 필러나 도어의 어퍼패널을 절단하는 방법에 대해 상세히 설명한다.

제1도를 참조하면, 차량사고가 발생하면 글래스 등을 깨어낸 후, 본 발명에 따른 공구(10)의 전원연결용 클립(37)을 사고 자동차나 다른 자동차의 배터리에 연결한다. 이어, 개폐판(14)을 열어 삽입공(13)을 통해 필러(A)나 패널부(B)를 커버(12)와 모체(11) 사이의 개구(15)로 삽입하고, 슬라이드바아(21)를 밀어 컷터(20)를 접촉시키고, 스위치(18)를 온시켜 절단을 행하게 된다.

상술한 바와 같이 구성된 자동차의 패널 컷팅공구를 사용하므로써, 차량의 사고시 패널을 용이하게 절단하여 신속히 인명을 구조할 수 있게 딘다.

이상에서 본 발명의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한저되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (3)

1. 하우징, 하우징의 길이방향을 따라 전,후로 이동이 자유롭게 설치되는 슬라이드바아, 하우징의 내부에서 슬라이드바아의 하부에 설치되는 리턴스프링을 구비한 실린더, 슬라이드바아에 일단이 고정되고 타단은 실린더내에 삽입되어 지지되는 피스톤을 구비한 지지핀, 지지핀의 외부에 회전이 자유롭게 설치되는 회전축, 회전축에 고정된 컷터, 컷터와 함께 회전축에 고정되는 피동풀리, 하우징의 후단내부에 설치되는 모터, 모터의 선단에 고정된 구동베벨기어, 모터의 전방의 몸체내부에 회전이 자유롭게 설치된 후방 회전축, 후방 회전축에 고정되어 구동베벨기어와 맞물린 피동베벨기어, 후방 회전축의 피동베벨기어 하부에 고정되는 구동풀리, 구동풀리와 피동풀리를 연결하는 벨트, 및 하우징의 측방으로부터 벨트를 향하여 탄성적으로 설치된 텐션풀리로 구성되는 자동차의 패널 컷팅공구.
2. 제1항에 있어서, 상기 하우징의 몸체와 몸체의 선단에 설치된 커버와의 사이에 개구를 구비하고, 개구의 일측으로 삽입공과 삽입공을 슬라이드식으로 개폐하기 위한 개폐판으고 구성되며, 몸체의 일측면에는 장공이 형성되어 슬라이드바아는 몸체의 외측에 설치되어 장공을 통하여 몸체내부로 삽입되어 컷터에 연결로된 것을 특징으로 하는 자동차의 패널 컷팅공구.
3. 제1항에 있어서, 상기 모터에 전원을 공급하기 위한 와이어의 종단에 자동차의 배터리의 전극과 연결하기 위한 클립이 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 패널 컷팅공구.