KR100233685B1

KR100233685B1 - 자동차 엔진조립체 조립용 지그

Info

Publication number: KR100233685B1
Application number: KR1019970040965A
Authority: KR
Inventors: 김철연
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1997-08-26
Filing date: 1997-08-26
Publication date: 1999-12-01
Also published as: KR19990017883A

Abstract

본 발명은 자동차 엔진조립체를 조립하는 데 사용되는 자동차 엔진조립체 조립용 지그에 관한 것으로, 특히 하부 베이스 플레이트(10)와, 상기 하부 베이스 플레이트(10) 위에 회전축(12)을 매개로 회전가능하게 설치된 상부 베이스 플레이트(20)와, 상기 상부 베이스 플레이트(20)위에 전후방향으로 위치이동가능하게 설치되어 조립하고자하는 오일팬(P)을 위치결정해주면서 지지하는 제1 로케이팅 핀(21)과, 오일팬(P)의 플랜지부의 한쪽을 위치결정하면서 지지하는 제2 로케이팅 핀(22) 및 상기 로케이팅 핀들에 의해 위치결정된 오이팬의 플랜지부를 다른 쪽 측편에서 지지하는 지지부재(25)를 포함하고, 상기 제1로케이팅 핀(21)은 고정블록(23)위에 슬라이드 이동가능하도록 설치되어 있으며 이 고정블록(23)에는 상기 제1로케이팅 핀(21)을 고정하는 고정핀(24)이 설치되는 한편, 상기 지지부재(25)는 고정블록위에서 수평 전후방향으로 슬라이드 이동가능하도록 설치되어, 엔진 몸체에 조립하고자 하는 오일팬(P)등 부속품을 정확하게 위치결정하여 조립작업을 정확하고 간편하게 할 수 있도록 하고, 아울러 작업자가 위치이동할 필요없이 그 자리에서 상부 베이스 플레이트(20)를 회전시켜가면서 조립작업을 행할 수 있어 조립작업성을 개선한 것이다.

Description

자동차 엔진조립체 조립용 지그(ASSEMBLY JIG FOR ENGINE ASSEMBLY OF CAR)

본 발명은 자동차 엔진조립체를 조립하는 데 사용되는 지그에 관한 것으로, 특히 엔진블록과 트랜스미션 및 기타 엑세서리 등을 서로 조립하는 데 사용되는 자동차 엔진조립체 조립용 지그에 관한 것이다.

자동차 엔진조립은 조립라인에서 엔진의 실린더불록을 지그에 설치한 상태에서 엔진을 구성하는 각종 엑서스리를 조립하도록 되어 있다.

그런데 상기 엔진을 조립하는 데 사용되는 종래의 지그는 작업장 한 곳에 고정설치된 지그위에서 이루어지기 때문에 엔진 실린더 블록 좌우측 또는 상하에 조립되는 부품을 작업자가 조립하기 위해서는 조립부품을 들고 상기 엔진 좌우측을 옮겨 다니면서 작업을 하여야 하는 불편함이 있었다.

또한 상기 종래의 지그는 지지하고 있는 제품을 기준점없이 단순히 지지하고 있기 때문에 조립되는 부품을 정확한 조립위치에 조립하기가 어려운 단점이 있고, 특정 차종 한 종류의 엔진차종에만 사용되도록 되어 조립생산 기종이 달라지면 별도로 제작된 다른 지그를 사용하여야 하므로 동일한 작업을 하는 데 여러 가지의 지그를 제작하여 준비하여야 하는 단점이 있었다.

이에 본 발명은 상기 종래 엔진 조립할 때 따르는 어려움을 해소하기 위해 안출된 것으로, 여러차종의 엔진 조립작업에 공용으로 사용될 수 있고, 조립품질을 향상시키면서 조립작업성을 개선한 엔진 조립용 지그를 제공하는 데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 하부 베이스 플레이트와, 상기 하부 베이스 플레이트 위에 회전축을 매개로 회전가능하게 설치된 상부 베이스 플레이트와, 상기 상부 베이스 플레이트위에 전후방향으로 위치이동가능하게 설치되어 조립하고자하는 오일팬을 위치결정해주면서 지지하는 제1 로케이팅 핀과, 오일팬의 플랜지부의 한쪽을 위치결정하면서 지지하는 제2 로케이팅 핀 및 상기 로케이팅 핀들에 의해 위치결정된 오일팬의 플랜지부를 다른 쪽 측편에서 지지하는 지지부재를 포함한 구조로 되어 있다.

따라서 본 발명에 따른 지그는 엔진 몸체에 조립하고자 하는 오일팬등 부속품을 정확하게 위치결정하여 조립작업을 정확하고 간편하게 할 수 있도록 한다.

도 1 은 본 발명에 따른 지그의 사시도,

도 2 는 본 발명에 따른 지그의 사용상태도로서, 오일팬을 엔진하부에 조립하기 위해 지지한 상태의 사시도,

도 3 은 본 발명의 지그를 구성하는 플레이트들의 결합구조를 도시한 정면도이다.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10: 하부 베이스 플레이트 11: 회전축

12: 베어링 13: 볼플런저

14: 고정블록 14a: 홈

15: 크로스멤버 20: 상부 베이스 플레이트

21: 제1로케이팅 핀 22: 제2로케이팅 핀

23: 고정블록 24: 고정핀

25: 지지부재 26: 고정블록

P: 오일팬

이하, 본 발명에 따른 지그를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 지그는, 도 3 에 도시된 바와 같이, 하부 베이스 플레이트(10)와, 상기 하부 베이스 플레이트(10) 위에 회전축(11)을 매개로 회전가능하게 설치된 상부 베이스 플레이트(20)를 포함하고 있다.

여기서, 그리고 상기 상부 베이스 플레이트(20)는 도 3에 도시된 바와 같이.하부 베이스 플레이트(10) 상에 설치된 회전축(11)상에 베어링(12)으로 지지되면서 결합되어 하부 베이스 플레이트(10)에 대하여 회전하도록 되어 있다.

또한 상기 상부 베이스 플레이트(20) 저면에는 회전축(11)에 대한 원주방향을 따라 90도 간격으로 볼플런저(13)가 구비되고, 이 볼플런저(13)를 홈(14a)에 끼워 지지하는 고정블록(14)이 상기 하부 베이스 플레이트(10)에 상기 볼플런저(13)와 대응하도록 설치되어 있다.

따라서 상부 베이스 플레이트(20)에 엔진블록을 얹고 부속품을 조립하다가 엔진블록의 다른 위치에 다른 부속품을 조립하고자 할 때, 상기 상부 베이스 플레이트(20)를 회전시키면 상기 엔진 블록을 지지한 상기 상부 베이스 플레이트(20)는 회전되다가 볼플런저(13)가 고정블록(14)의 홈(14a)에 끼워져 지지되면서 최초위치에서 방향이 전환되게 되므로 작업자가 이동하지 않고서도 부속품을 엔진블록에 조립할 수 있게 되는 것이다.

그리고 상기 상부 베이스 플레이트(20)에는 제1로케이팅 핀(21)과 제2로케이팅 핀(22)이 상부 베이스 플레이트(20)의 수직 상방향으로 설치되어 엔진몸체에 조립되는 오일팬(P)을 그 플랜지부에 형성된 기준 나사구멍에 끼워 위치결정해 주도록 되어 있다.

상기 제1로케이팅 핀(21)은 크기가 다른 여러종류의 오일팬(P)을 지지할 수 있도록 고정블록(23)에서 수평 전후방향으로 슬라이드 이동가능하도록 되어 있고, 이 고정블록에는 고정핀(24)이 구비되어 그 제1로케이팅 핀(21)을 특정위치에 고정시켜 주도록 되어 있다.

상기 상부 베이스 플레이트(20)의 한쪽 측편에는 상기 제1로케이팅 핀(21) 및 제2로케이팅 핀(22)에 의해 위치결정된 오일팬(P)을 다른 쪽에서 지지하는 지지부재(25)가 설치되어 있다. 이 지지부재는 고정블록(26)위에서 수평 전후방향으로 슬라이드 이동가능하게 설치되어 있어, 폭이 다른 여러종류의 오일팬(P)도 지지할 수 있도록 되어 있다.

따라서 본 발명에 따른 지그의 제1로케이팅 핀(21)과 제2로케이팅 핀(22)에 오일팬(P)의 플랜지부에 형성된 기준구멍들을 끼워 오일팬(P)을 지지한다.

그다음에 그 위에 엔진몸체를 얹어 오일팬(P)과 조립하고, 그 상태에서 다른 쪽에 다른 부속품을 조립하기 위해 상부 베이스 플레이트(20)를 회전시키면 이 상부 베이스 플레이트(20)는 회전축(11)을 중심으로 하부 베이스 플레이트(10)에 대하여 회전하여 위치가 바뀌게 된다.

이때 상부 베이스 플레이트(20)의 저면에 구비된 볼플런저(13)이 고정블록(14)의 홈(14a)에 끼워져 고정됨으로써 상기 상부 베이스 플레이트(20)는 회전되어 위치변경된 상태로 되므로 작업자가 다른 부품을 조립하기 위해 다른 쪽으로 이동할 필요가 없게 된다.

따라서 본 발명에 따른 지그는 엔진 몸체에 조립하고자 하는 오일팬(P)등 부속품을 정확하게 위치결정하여 조립작업을 정확하고 간편하게 할 수 있도록 하고, 아울러 작업자가 위치이동할 필요없이 그 자리에서 상부 베이스 플레이트(20)를 회전시켜가면서 조립작업을 행할 수 있어 조립작업성이 개선되는 것이다.

Claims

하부 베이스 플레이트(10)와, 상기 하부 베이스 플레이트(10) 위에 회전축(12)을 매개로 회전가능하게 설치된 상부 베이스 플레이트(20)와, 상기 상부 베이스 플레이트(20)위에 전후방향으로 위치이동가능하게 설치되어 조립하고자하는 오일팬(P)을 위치결정해주면서 지지하는 제1 로케이팅 핀(21)과, 오일팬(P)의 플랜지부의 한쪽을 위치결정하면서 지지하는 제2 로케이팅 핀(22) 및 상기 로케이팅 핀들에 의해 위치결정된 오일팬(P)의 플랜지부를 다른 쪽 측편에서 지지하는 지지부재(25)를 포함하고, 상기 제1로케이팅 핀(21)은 고정블록(23)위에 슬라이드 이동가능하도록 설치되어 있으며 이 고정블록(23)에는 상기 제1로케이팅 핀(21)을 고정하는 고정핀(24)이 설치되는 한편, 상기 지지부재(25)는 고정블록위에서 수평 전후방향으로 슬라이드 이동가능하도록 설치된 자동차 엔진조립체 조립용 지그.
제 1 항에 있어서,상기 상부 베이스 플레이트(20) 저면에는 회전축(11)에 대한 원주방향을 따라 소정간격으로 볼플런저(13)가 구비되고, 이 볼플런저(13)를 홈(14a)에 끼워 지지하는 고정블록(14)이 상기 하부 베이스 플레이트(10)에 상기 볼플런저(13)와 대응하도록 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 엔진조립체 조립용 지그.