KR100228261B1 - 트랙터용 써레 - Google Patents

트랙터용 써레 Download PDF

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Abstract

본 발명은 트랙터용 써레에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 링크(70)로 써레의 양날개를 손쉽게 펴고 접을 수 있으며, 안전핀(25)가 안전판(53)을 설치하여 충격에 의한 손상을 방지할 수 있는, 작업능률이 높은 트랙터용 써레에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 통상의 트랙터(1)에 뒤쪽에 착탈되는 로타베이터(2)의 상부에 선단이 연결되고 유압실린더(10)에 의하여 높이조절되는 프레임(20), 상기 프레임(20)의 밑면에 결합되는 중앙써레판(30), 상기 트랙터의 전방으로 회동시킬 수 있도록 상기 중앙써레판(30) 양끝에 연결되는 2개의 외측써레판(50,60)으로 구성된 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레가 제공된다.

Description

트랙터용 써레
본 발명은 트랙터용 써레에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 링크로 써레의 양날개를 손쉽게 펴고 접을 수 있으며, 안전핀과 안전판을 설치하여 충격에 의한 손상을 방지할 수 있는, 작업능률이 높은 트랙터용 써레에 관한 것이다.
종래의 써레로 평탄작업을 할 경우 써레의 폭이 너무 좁아 여러 가지 문제를 발생시켰다. 즉, 트랙터가 지나간 부분이 주위보다 낮아진데다가 논물을 동반한 흙밀림 현상이 심해 평탄화가 쉽지 않았다. 이렇게 높낮이가 맞지 않는 논에 모를 심고 물을 대면 높은 부분은 물이 없어 모가 시들고, 낮은 부분은 물에 잠겨 죽는다. 이 때문에 종래에는 평탄작업을 한 후 수작업으로 평탄화를 마무리해야 하는 노고를 감소해야 했다.
또한, 종래의 써레는 양날개를 접고 펴는 방식에 수동식과 자동식이 있는데, 수동식은 운전자가 늪지같이 빠지는 논으로 내려와 조작해야 하므로, 작업이 매우 불편하고 자동식은 물속에서 작동하는 유압장치에 논흙 등의 이물질이 들어가 트랙터 본체의 유압계통에 고장을 초래할 수 있었다. 그리고, 종래의 써레는 논의 가장자리 작업시 부주위로 논두렁에 부딪혔을 때 충격을 흡수하는 완충기구가 없어 못쓰게 되는 문제점이 있었다.
본 발명의 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 써레의 양날 개를 손쉽게 펴고 접을 수 있으며, 충격에 의한 손상을 방지할 수 있으며, 작업능률이 높은 트랙터용 써레를 제공하기 위한 것이다.
제1도는 본 발명에 의한 트랙터용 써레를 도시한 사시도.
제2도는 상기 실시예의 분해사시도.
제3도는 상기 실시예의 프레임과 중앙써레판의 결합상태를 도시한 측면도.
제4도는 상기 실시예의 안전판의 결합상태를 도시한 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 트랙터 2 : 로타베이터
10 : 유압실린더 20 : 프레임
30 : 중앙써레판 50 : 좌측써레판
60 : 우측써레판 70 : 링크
본 발명은 통상의 트랙터(1)에 뒤쪽에 착탈되는 로타베이터(2)의 상부에 선단이 연결되고 유압실린더(10)에 의하여 높이조절되는 프레임(20), 상기 프레임(20), 상기 프레임(20)의 밑면에 결합되는 중앙써레판(30), 상기 트랙터의 전방으로 회동시킬 수 있도록 상기 중앙써레판(30) 양끝에 연결되는 2개의 외측써레판(50,60)으로 구성되며, 상기 프레임(20)은 로타베이터(20) 상부에 있는 고정축(2a)상에 부착된 브라켓(2b,2c)에 핀으로 연결하고 프레임(20)의 상면 중간과 로타베이터(2)의 상부 중간에 각각 브라켓(11,23)을 취부하여 상기 유압실린더(10)의 양단을 핀으로 연결 설치하되, 상기 유압실린더(10)의 일측 브라켓(11)에는 장홀(11a)을 형성하여 트랙터의 상하 요동시 써레판(30,50,60)이 유격에 의하여 일정 높이를 유지할 수 있도록 하며, 상기 중앙써레판(30)은 상면에 부설된 브라켓(31,32)에 형성된 관통공이 프레임(20)에 부설된 브라켓(21,22)에 형성된 관통공과 동시에 중앙핀(24)에 개재되어 상기 프레임(20)에 좌우로 스윙가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레를 제공한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도와 제2도에 도시한 바와 같이, 트랙터(1)의 뒤에 장착된 로타베이터(2) 상부에 고정축(2a)상에 브라켓(2b,2c)을 취부한 후, 대략 U자형으로 된 프레임(20)의 선단 양쪽을 핀으로 결합한다. 그리고, 로타베이터(2)의 상부 중간과 프레임(20)의 상면중간에 각각 브라켓(11,23)을 취부하고 여기에 유압실린더(10)를 연결설치하여 써레전체가 상하방향으로 스윙할 수 있게 한다. 유압실린더(10)의 설치시 로타베이터(2)에 있는 브라켓(11)에 핀(14)으로 연결하되, 이 브라켓에는 장홀(11a)을 형성하여 트랙터(1)의 상하요동시에도 중앙써레판(30)의 양단에 외측써레판(50,60)을 결합하여 구성한 써레판(30,50,60)이 일정한 높이를 유지하면서 작업을 할 수 있게 한다.
상기 유압실린더(10)는 트랙터(1)의 킥 커플링(3)에 유압호스(10a)로 연결하여 운전자에 의하여 트랙터(1)의 운전석에서 도시하지 않은 밸브스위치로 조작을 하게 된다.
그리고, 상기 유압실린더(10)에 형성된 스프링고리(10b)와 브라켓(11) 하단에 장착된 볼트(13)에 인장스프링(12)에 장착되어 유압실린더(10)를 하향으로 가압하므로, 프레임(20)의 스윙유격내에서 프레임(20)에 장착되는 써레판(30,50,60)이 흙을 누르는 힘을 조절할 수 있다.
그리고, 상기 써레판(30,50,60)은 중앙써레판(30)의 상면에 장착된 브라켓(31,32)이 상기 프레임(20)의 하면에 부설된 브라켓(21,22)과 상호 중앙핀(24)으로 관통개재하여 프레임(20)에 좌우로 스윙가능하게 장착된다.
그리고, 제3도에 도시한 바와 같이 상기 중앙써레판(30)에 부설된 브라켓(31,32)이 프레임(20)에 부설된 브라켓(21,22)보다 전방에 위치되고, 상기 중앙핀(24)에 상기 써레판(30,50,60)을 고정하는 안정핀(25)이 결합된다. 이 안전핀(25)은 트랙터(1)가 후진시 부주의로 중앙써레판(30)이 장애물과 충돌할 경우에 끊어져 중앙써레판(30)이 상기 중앙핀(24)을 따라 전방을 이동할 수 있도록 하는 것으로서, 충돌에 의한 중앙써레판(30)의 파손을 막을 수 있다.
그리고, 상기 프레임(20)과 중앙써레판(30)은 써레판(30,50,60)이 지면과 떨어졌을 때 어느 한쪽으로 기울어지지 않도록 양단이 스프링(34)에 의해 탄지된다.
그리고, 상기 외측써레판(50,60)은 일단에 결합된 파아프(51,61)가 상기 중앙써레판(30)의 양단에 외측으로 20도 기울어져 장착된 축(35)에 회전가능하게 결합되어 중앙써레판(30)의 장착된다. 따라서, 이 외측써레판(50,60)이 중앙써레판(30)에 부설된 스톱퍼(33)까지 90도 회동될 때 20도 상승하면서 회동된다. 따라서, 상기 중앙써레판(30)이 수평상방 20도 보다 낮아질 경우, 상기 외측써레판(50,60)은 자중에 의해 펴지게 된다.
그리고, 상기 외측써레판(50,60)의 전방에는 제4도에 도시한 바와 같이 중앙써레판(30)에 지지되어 외측써레판(50,60)이 수평위치보다 후방으로 회동되는 것을 방지하기 위한 안전판(53,63)이 볼트(54,64)로 결합된다. 따라서 트랙터(1)를 전방으로 운전할 때 상기 외측써레판(50,60)이 장애물에 부딪혀 후방으로 젖혀지면, 상기 볼트(54,64)가 부러지거나, 안전판(53,63)이 휘어지게 되므로, 외측써레판(50,60)이 손상되지 않고 후방으로 회동되며, 외측써레판(50,60)을 보호할 수 있다.
또한, 상기 파이프(51,61)에 결합된 암(52,62)과 상기 유압실린더(10)에 고정된 볼트(10c)에 링크(70)가 결합된다. 이 링크(70)는 파이프(70d)에 삽입되는 로드(70b)에 스프링(70a)을 개재하고 상기 스프링(70a)을 상기 로드(70b)에 끼워진 핀으로 지지하여 신축가능하게 구성된다. 따라서, 상기 유압실린더(10)를 줄여서 써레판(30,50,60)을 상승시키면 상기 암(52,62)과 상기 유압실린더에 고정된 볼트(10c)의 상대길이가 짧아지므로, 상기 링크(70)가 상기 암(52,62)을 밀어 외측써레판(50,60)을 전방으로 회동시킨다. 그리고, 외측써레판(50,60)이 상기 스톱퍼(33)에 이르면 이 외측써레판(50,60)은 링크(70)에 결합된 스프링(70a)에 의해 펴지지 않도록 가압된다.
그리고, 상기 유압실린더(10)를 이완시켜 상기 써레(30,50,60)를 하강시키면 상기 외측써레판(50,60)은 자중에 의해 펴지게 된다. 이때 상기 링크(70)는 상기암(52,62)을 지지하여 써레판이 일정한 속도로 펴지도록 한다. 특히, 이 링크(70)는 로드(70b)에 개재된 스프링(70a)에 의해 축소시에는 일정한 저항력을 발휘하지만, 링크(70)의 신장시는 저항력이 작용하지 않는다.
따라서, 트랙터의 후진시 외측써레판(50,60)이 장애물과 충돌한 경우 링크(70)가 신장되어 외측써레판(50,60)이 전방으로 회동되므로, 외측써레판(50,60)의 손상을 막을 수 있다.
그리고, 상기 써레(30,50,60)는 중앙써레판(30)의 중앙이 외측써레판(50,60)의 양단보다 약 50mm높은 아치형으로 형성된다. 따라서, 트랙터(1)와 로타베이터(2)가 지나간 부위의 흙이 바깥쪽으로 밀려서 낮아진 부분을 아치형으로 된 써레판(30,50,60)이 밀려난 흙을 다시 중앙으로 모아 균형을 맞출 수 있다.
이와같이 구성된 본 발명의 작동은 다음과 같다.
제1도,제2도,제3도에 도시한 바와 같이, 트랙터(1)에 장착되어 경운작업을 하는 로타베이터 상부에 일체로 부착된 브라켓들을 매개로 하여 써레를 설치한다.
작업현장까지 이동시에는 제3도에 도시한 바와 같이, 로타베이터(2)를 상승시키고 써레의 유압실린더(10)를 완전히 수축시켜 써레판(30,50,60)을 최대한 상승시킨 후 자중에 의해 외측써레판(50,60)을 하강시켜 접는다.
그런 다음, 제1도에 도시한 바와 같이, 작업현장으로 이동해서 써레를 상승시킨 상태에서 로타베이터(2)를 하강시킨 후 무논을 경운작업을 한 뒤, 중앙써레판(30)을 하강시킴과 동시에 외측써레판(50,60)을 펼쳐서 무논의 평탄작업을 한다. 작업중에 트랙터(1)가 좌우로 요동할 때에는 써레판(30,50,60)이 좌우방향으로 스윙됨으로 수평을 유지할 수 있으며, 트랙터(1)가 앞뒤로 요동할 때에는 유압실린더(10)의 일단이 고정된 브라켓(11)의 장홀(11a)에 의해 유압실린더(10)의 유격이 조정되므로 써레판(30,50,60)이 상하방향으로 스윙하여 일정한 높이를 계속 유지할 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 링크(70)로 외측써레판을 손쉽게 펴고 접을 수 있으며, 안전핀(25)과 안전판(53)을 설치하여 충격에 의한 손상을 방지할 수 있는, 작업능률이 높은 트랙터용 써레를 제공할 수 있다.

Claims (5)

  1. 통상의 트랙터(1)에 뒤쪽에 착탈되는 로타베이터(2)의 상부에 선단이 연결되고 유압실린더(10)에 의하여 높이조절되는 프레임(20), 상기 프레임(20)의 밑면에 결합되는 중앙써레판(30), 상기 트랙터의 전방으로 회동시킬 수 있도록 상기 중앙써레판(30) 양끝에 연결되는 2개의 외측써레판(50,60)으로 구성되며, 상기 프레임(20)은 로타베이터(20) 상부에 있는 고정축(2a)상에 부착된 브라켓(2b,2c)에 핀으로 연결하고 프레임(20)의 상면 중간과 로타베이터(2)의 상부 중간에 각각 브라켓(11,23)을 취부하여 상기 유압실린더(10)의 양단을 핀으로 연결 설치하되, 상기 유압실린더(10)의 일측 브라켓(11)에는 장홀(11a)을 형성하여 트랙터의 상하 요동시 써레판(30,50,60)이 유격에 의하여 일정 높이를 유지할 수 있도록 하며, 상기 중앙써레판(30)은 상면에 부설된 브라켓(31,32)에 형성된 관통공이 프레임(20)에 부설된 브라켓(21,22)에 형성된 관통공과 동시에 중앙핀(24)에 개재되어 상기 프레임(20)에 좌우로 스윙가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
  2. 제1항에 있어서, 상기 중앙써레판(30)에 부설된 브라켓(31,32)이 프레임(20)에 부설된 브라켓(21,22)보다 전방에 위치되며, 상기 중앙핀(24)에는 상기 써레판(30,50,60)을 고정하는 안전핀(25)이 결합되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
  3. 제1항에 있어서, 외측써레판(50,60)은 일단에 결합된 파이프(51,61)가 상기 중앙써레판(30)의 양단에 외측으로 소정의 각도로 기울어져 장착된 축(35)에 회전 가능하게 결합되어 중앙써레판(30)에 장착되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
  4. 제3항에 있어서, 상기 파이프(51,61)에 결합된 암(52,62)과 유압실린더에 고정된 볼트(10c)에는 파이프(70d)에 삽입되는 로드(70b)에 스프링(70a)을 개재하고 상기 스프링(70a)을 상기 로드(70b)에 끼워진 핀으로 지지하여 신축가능하게 구성된 링크(70)의 양단이 결합되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
  5. 제3항에 있어서, 외측써레판(50,60)에는 중앙써레판(30)에 지지되어 외측써레판(50,60)이 수평위치보다 후방으로 회동되는 것을 방지하는 안전판(53,63)이 나사결합 되며, 트랙(1)를 전방으로 운전할 때 외측써레판(50,60)이 장애물에 부딪혀 후방으로 회동되면, 이 안전판(53,63)이 휘어져 외측써레판(50,60)의 파손을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
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