KR100221884B1 - 자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷을 개시한다. 개시된 본 발명은, 차량 전장품의 과다한 전류 인가를 단속하는 퓨즈 박스와, 전장품의 동작 시간을 제어하는 타임 컨트롤 유니트가 같이 설치되는 공용 브래킷으로서, 상기 타임 컨트롤 유니트가 끼워지도록 상부가 개구된 박스체 형상이고, 양단측면에는 차체에 고정되는 한 쌍의 고정면(14)이 형성된 제1지지부(1); 및 상기 제1지지부(1)의 장측면에 수평하게 일체로 연결되어 퓨즈 박스가 안치되고, 외곽 각 모서리에는 퓨즈 박스의 모서리를 지지하는 한 쌍의 지지편(22,23)이 상향으로 형성된 제2지지부(2)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷

본 발명은 자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 전장품에 과다한 전류 인가를 차단하기 위한 퓨즈가 설치되는 퓨즈 박스와 전장품의 시간을 제어하는 타임 컨트롤 유니트를 같이 설치할 수 있도록 된 공용 브래킷에 관한 것이다.

일반적으로, 퓨즈 박스는 운전석 좌측 필라내에 브래킷으로 지지되어, 차량의 전장품에 갑작스런 과다한 전류가 인가되지 않도록 배터리나 발전기의 전류를 차단하는 다수의 퓨즈가 설치된 것으로서, 그 정면의 인스트루먼트 패널에는 커버가 설치되어 있다. 따라서, 과다한 전류로 퓨즈가 끊어지면, 커버를 열고 새 퓨즈로 교환할 수 있도록 되어 있다.

한편, 타임 컨트롤 유니트는 전장품의 동작 시간을 설정된 대로 제어하는 것으로서, 상기 퓨즈 박스와는 다른 브래킷에 의해 엔진 룸내에 구비되도록 되어 있다. 이 타임 컨트롤 유니트는 키를 키 실린더에 삽입한 상태로 운전석 도어를 열면 수 초 동안 경고음이 발하게 하고, 시동을 걸고 운전석 도어를 열면 시트 벨트를 착용하라는 경고 등 및 경고음을 발하게 하며, 또한 도어를 닫은 후에도 수 초 동안 룸램프가 점등되도록 하는 타임 제어를 하는 유니트이다.

따라서, 타임 컨트롤 유니트도 전장품이므로, 퓨즈 박스와 전기 배선으로 연결되어 있다.

그러나, 종래에는 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트가 각기 별도의 브래킷에 의해 지지되어 차체에 고정되도록 되어 있기 때문에, 전기 배선이 복잡해지고, 이로 인하여 조립 작업과 점검 작업을 하기가 매우 까다롭다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트를 하나의 브래킷에 같이 설치할 수 있는 자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷을 제공하는데 목적이 있다.

제1도는 본 발명에 따른 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷을 나타낸 사시도.

제2도는 본 발명의 공용 브래킷에 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트가 설치된 상태를 나타낸 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 제1지지부 2 : 제2지지부

3 : 타임 컨트롤 유니트 4 : 퓨즈 박스

11, 12, 13 : 홈부 14 : 고정면

15 : 고정공 21 : 저면부

22, 23 : 지지편 24, 25 : 걸림부

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차량 전장품의 과다한 전류 인가를 단속하는 퓨즈 박스와, 전장품의 동작 시간을 제어하는 타임 컨트롤 유니트가 같이 설치되는 공용 브래킷으로서,

상기 타임 컨트롤 유니트가 끼워지도록 상부가 개구된 박스체 형상이고, 양단측면에는 차체에 고정되는 한 쌍의 고정면이 형성된 제1지지부; 및 상기 제1지지부의 장측면에 수평하게 일체로 연결되어 퓨즈 박스가 안치되고, 외곽 각 모서리에는 퓨즈 박스의 모서리를 지지하는 한 쌍의 지지편이 상향으로 형성된 제2지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기된 본 발명의 구성에 의하면, 타임 컨트롤 유니트가 제1지지부에 끼워지고, 퓨즈 박스가 제2지지부에 끼워진 공용 브래킷의 고정면이 차체에 고정되므로써, 타임 컨트롤 유니트와 퓨즈 박스가 하나의 공용 브래킷에 설치될 수가 있게 된다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도1은 본 발명에 따른 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷을 나타낸 사시도이고, 도2는 공용 브래킷에 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트가 설치된 상태를 나타낸 평면도이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복 설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.

도1에 도시된 바와 같이, 본 발명에서 제시되는 공용 브래킷은 타임 컨트롤 유니트가 설치되는 제1지지부(1)와, 퓨즈 박스가 설치되고 제1지지부(1)와 일체화된 제2지지부(2)로 구성된다.

제1지지부(1)는 상부가 개구된 박스체 형상으로서, 그 개구된 상부를 통해 타임 컨트롤 유니트를 삽입시키게 된다. 따라서, 제1지지부(1)의 양 단측면에는 홈부(12,13)가 각기 형성되어, 이 홈부(12,13)를 통해서 타임 컨트롤 유니트를 제1지지부(1)에 삽입시키면서 손으로 타임 컨트롤 유니트를 지지할 수 있게 된다. 또한, 제1지지부(1)의 양단측면에는 수평하게 한 쌍의 고정면(14)이 형성되고, 이 고정면(14)에 고정공(15)이 형성되어, 차체에 고정공(15)에 체결되는 볼트로 고정된다.

제2지지부(2)는 제1지지부(1)의 장측면 중 하나에 수평으로 연결된 저면부(21)와, 저면부(21)의 양 외곽에 상향으로 형성된 한 쌍의 지지편(22,23)으로 구성된다. 각 지지편(22,23)은 직교를 이루는 직사각형의 한 쌍의 판재가 연결된 형상으로서, 각 판재의 양단 일부가 걸림부(24,25)로 연결되어, 그 내부가 직사각 단면 형상을 이루게 된다.

또한, 제2지지부(2)가 형성된 제1지지부(1)의 장측면에 소정 크기의 홈부(11)가 상단으로부터 형성되는데, 이 홈부(11)를 통해 제1 및 제2지지부(1,2)에 설치되는 타임 컨트롤 유니트와 퓨즈 박스간의 전기적 접속을 위한 전기 배선이 통과된다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 도2를 참고로 하여 상세히 설명한다.

타임 컨트롤 유니트(3)의 양 장측면을 잡고 제1지지부(1)의 상부로부터 진입시켜 끼운다. 이 때, 제1지지부(1)의 양 단측면에 홈부(12,13)가 각기 형성되어 있으므로, 타임 컨트롤 유니트(3)가 제1지지부(1)내로 완전히 진입되어, 그 저면에 맞대어질 때까지 홈부(12,13)를 통해 타임 컨트롤 유니트(3)를 손으로 지지할 수가 있게 된다.

그리고, 퓨즈 박스(4)를 제2지지부(2)에 위로부터 끼우면, 퓨즈 박스(4)의 양 외곽이 각 지지편(22,23)과 걸림부(24,25)사이의 공간내로 끼워지면서 저면부(21)에 안착된다.

한편, 퓨즈 박스(4)와 타임 컨트롤 유니트(3)를 전기적으로 접속시키는 전기 배선은 제1지지부(1)의 홈부(11)를 통해 통과된다.

이렇게 타임 컨트롤 유니트(3)와 퓨즈 박스(4)를 공용 브래킷에 설치한 후, 각 고정면(14)을 차체 부분, 특히 운전석 좌측의 필라내에 맞대고 각 고정공(15)에 볼트를 체결하여, 공용 브래킷을 차체에 고정시킨다.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 타임 컨트롤 유니트(3)와 퓨즈 박스(4)를 하나의 공용 브래킷에 설치할 수가 있게 되므로서, 전기 배선의 구조가 복잡해지지 않게 되어, 조립 작업과 점검 작업을 한결 수월하게 실시할 수가 있게 된다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 차량 전장품의 과다한 전류 인가를 단속하는 퓨즈 박스와, 전장품의 동작 시간을 제어하는 타임 컨트롤 유니트가 같이 설치되는 공용 브래킷으로서, 상기 타임 컨트롤 유니트가 끼워지도록 상부가 개구된 박스체 형상이고, 양단측면에는 차체에 고정되는 한 쌍의 고정면이 형성된 제1지지부; 및 상기 제1지지부의 장측면에 수평하게 일체로 연결되어 퓨즈 박스가 안치되고, 외곽 각 모서리에는 퓨즈 박스의 모서리를 지지하는 한 쌍의 지지편이 상향으로 형성된 제2지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷.

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