KR100216794B1 - 연료탱크내의 수분분리 배출장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 연료에 혼입된 물을 분리시켜 연료탱크 외부로 배출하여 깨끗한 연료만을 실린더에 공급하여 연소성능 악화 및 연료탱크의 부식을 방지하는 연료탱크내의 수분분리 배출장치를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 엔진에 공급하기 위한 연료를 저장하는 연료탱크와;

상기 연료탱크와 병행하여 설치하되 연료탱크보다 바닥이 낮은 물배출탱크와;

상기 연료탱크의 바닥과 상기 물배출탱크를 연결하는 물배출용 연결관로와;

상기 물배출탱크 바닥에 모인 물을 외부로 배출하기 위한 배출밸브와;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

연료탱크내의 수분분리 배출장치

본 발명은 연료탱크내의 수분분리 배출장치에 관한 것이다.

연료탱크내의 연료는 내외부 온도차 및 외부적 요인에 의해 물이 혼합되어지게 되는데 연료에 물이 혼합되면 연소성능이 저하되고 연료탱크의 부식을 촉진시키게 되는 문제점이 있게 된다.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 연료에 혼입된 물을 분리시켜 연료탱크 외부로 배출하여 깨끗한 연료만을 실린더에 공급하여 연소성능 악화 및 연료탱크의 부식을 방지하는 연료탱크내의 수분분리 배출장치를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은

엔진에 공급하기 위한 연료를 저장하는 연료탱크와;

상기 연료탱크와 병행하여 설치하되 연료탱크보다 바닥이 낮은 물배출탱크와;

상기 연료탱크의 바닥과 상기 물배출탱크를 연결하는 물배출용 연결관로와;

상기 물배출탱크 바닥에 모인 물을 외부로 배출하기 위한 배출밸브와;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

제1도는 본 발명에 의한 수분분리 배출장치를 나타내는 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 연료탱크 2 : 물배출탱크

3 : 물배출용 연결관로 4 : 바닥

5 : 연료복귀라인 6 : 배출관로

7 : 배출밸브

이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

제1도는 본 발명에 의한 연료탱크내의 수분분리 배출장치를 나타내는 도면으로 도면중 부호 1은 연료탱크이며 연료탱크(1)의 일측에는 물배출탱크(2)가 병행하여 설치되며 양측탱크(1)(2)는 물배출용 연결관로(3)로 접속하되 상기 연결관로(3)는 연료탱크(1) 바닥(4)에 접속된다.

그리고 물배출탱크(2)는 육안관찰이 용이하게 투명 플라스틱으로 형성하고 차체의 측면 프레임에 장착하는 것이 바람직하다.

상기 물배출탱크(2)는 연료복귀라인(5)을 통하여 연료탱크(1)에 접속되며 물배출탱크(2)의 바닥면의 높이는 연료탱크(1) 바닥면보다 낮게 설치되어 있다.

그리고 상기 물배출탱크(2)의 바닥에는 배출관로(6)가 돌출 접속하고 그 끝에 배출밸브(7)가 장착되어 있다.

이와같은 본 발명은 연료탱크(1)내의 연료에 물이 혼입되면 비중량 차이에 의해 물은 연료탱크(1) 바닥(4)으로 층을 형성하게 되며 이보다 바닥이 더욱 낮은 물배출탱크(2)로 물배출 연결관로(3)를 통해 배출되어지게 되며 물배출탱크(2)내에 이와같이 하여 수집된 물이 일정수위(H) 만큼 도달하였음이 확인되면 배출밸브(7)를 열고 물을 외부로 배출시키게 된다.

여기서 물배출탱크(2)내에 물이 차오르게 되면 그 상부의 연료는 물에 의해 밀어올려져 연료복귀라인(5)을 통해 연료탱크(1)내로 귀환되어지게 된다.

이상과 같은 본 발명에 의하면 연료탱크내에 혼입된 물을 간편하게 연료와 분리시켜 외부로 배출하게 되므로써 연료에의 물의 혼입으로 인한 연소성능 악화 및 연료탱크의 부식을 방지하게 되는 효과가 있게 된다.

Claims (1)

1. 엔진에 공급하기 위한 연료를 저장하는 연료탱크와; 상기 연료탱크와 병행하여 설치하되 연료탱크보다 바닥이 낮은 물배출탱크와; 상기 연료탱크의 바닥과 상기 물배출탱크를 연결하는 물배출용 연결관로와; 상기 물배출탱크 바닥에 모인 물을 외부로 배출하기 위한 배출밸브와;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료탱크내의 수분분리 배출장치.