KR100215401B1 - 자동차 도어의 아암레스트 - Google Patents

자동차 도어의 아암레스트 Download PDF

Info

Publication number
KR100215401B1
KR100215401B1 KR1019970050346A KR19970050346A KR100215401B1 KR 100215401 B1 KR100215401 B1 KR 100215401B1 KR 1019970050346 A KR1019970050346 A KR 1019970050346A KR 19970050346 A KR19970050346 A KR 19970050346A KR 100215401 B1 KR100215401 B1 KR 100215401B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
armrest
receiving space
door
door trim
ball
Prior art date
Application number
KR1019970050346A
Other languages
English (en)
Other versions
KR19990027816A (ko
Inventor
김형욱
Original Assignee
양재신
대우자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 양재신, 대우자동차주식회사 filed Critical 양재신
Priority to KR1019970050346A priority Critical patent/KR100215401B1/ko
Publication of KR19990027816A publication Critical patent/KR19990027816A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100215401B1 publication Critical patent/KR100215401B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0412—Lower door structure
    • B60J5/0413—Inner panel, e.g. characterised by carrying components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/78—Arm-rests post or panel mounted

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차 도어의 아암레스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용하지 않을 때에는 탑승자가 승차공간을 넓게 사용할 수 있도록 도어 트림의 내부에 아암레스트부가 삽입될 수 있도록 구성된 자동차 도어의 아암레스트에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트는 내측면이 둥글게 형성된 수용공간부(10)가 형성되어 있으며, 이 수용공간부(10)의 양측면에는 힌지공(14)이 형성되어 있고, 수용공간부(10)의 내측면 일측에는 설치홈(12)이 형성되어 있는 도어 트림(8)과; 수용공간부(10)의 설치홈(12)에 삽입되어 있는 인장스프링(20)과; 수용공간부(10)의 설치홈(12)에 끼워지며, 인장스프링(20)에 의해서 상방향으로 탄력적으로 지지되는 위치규제 볼(22)과; 수용공간부(10)에 안착되며, 수용공간부(10)에서 회전가능하도록 양측면에는 수용공간부(10)의 힌지공(14)과 협동하는 힌지핀(32)이 형성되어 있고, 저면에는 위치규제 볼(22)이 반쯤 끼워져 회전을 제한하도록 위치규제 볼(22)과 대응되는 위치규제 홈(34,36)들이 형성된 아암레스트부(30)로 이루어져 있으며, 아암레스트부(30)에 형성된 위치규제 홈(34,36)은 아암레스트부(30)가 도어 트림(8)의 수용공간부(10)로 삽입되는 위치와 도어 트림(8)에서 돌출되는 위치에서 고정되도록 각각의 위치에서 위치규제 볼(22)과 대응되는 위치에 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 도어의 아암레스트
본 발명은 자동차 도어의 아암레스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용하지 않을 때에는 탑승자가 승차공간을 넓게 사용할 수 있도록 도어 트림의 내부에 아암레스트부가 삽입될 수 있도록 구성된 자동차 도어의 아암레스트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 승객이 차를 타고 내리거나 화물을 적재할 때 사용하는 다수의 도어가 장착되어 있다. 도어의 종류에는 앞좌석의 승객이 주로 사용하는 프론트 도어와 뒷좌석의 승객이 주로 사용하는 리어 도어가 있으며, 차량에 따라서는 후방의 트렁크와 차 실내 부분을 동시에 개방하는 백 도어를 설치하거나 측면에 사이드 도어를 설치하여 사용하기도 한다. 또한, 도어는 힌지에 의해 차체에 회동 가능하게 장착되며, 어느 한도 이상으로 열리지 않도록 제한하는 도어 체커가 설치되어 있다.
도 2는 일반적인 자동차 도어의 사시도가 도시되어 있다.
도 2을 참고하면, 일반적으로 자동차 도어는 도어글래스(2)가 승강운동을 하면서 차내와 차외의 공기를 연통시키거나 차단하게 된다.
또한, 자동차 도어는 아우트 패널(4)과 이너 패널(6)이 접합되어 있으며, 이너 패널(6)에는 도어 트림(8)이 부착되어 있다. 그리고, 도어 트림(8)에는 탑승자가 팔을 올려 놓을 수 있도록 아암레스트(9)가 설계상의 정해진 위치에 외측으로 돌출되어 있으며, 이 아암레스트(9)는 도어 트림(8)와 일체로 형성되어 있다.
그러나, 이와 같이 일반적으로 자동차 도어의 내측에서 돌출되어 있는 아암레스트(9)는 도어 트림(8)과 일체로 형성되어 있기 때문에 항상 자동차의 실내 공간을 차지하게 되며, 이에 따라 부분적이지만 탑승자의 승차공간을 제한하게 되어 승차감이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 사용하지 않을 때에는 자동차 도어로부터 외측으로 돌출되지 않고 자동차 도어의 내측으로 삽입될 수 있게 구성된 자동차 도어의 아암레스트를 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 자동차 도어의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 분해사시도,
도 3은 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 결합단면도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 작동상태를 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
8: 도어 트림 10: 수용공간부
12: 힌지공 14: 설치홈
20: 인장스프링 22: 위치규제 볼
30: 아암레스트부 32: 힌지핀
34,36: 위치규제 홈 38: 가이드 홈
이러한, 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트는 내측면이 둥글게 형성된 수용공간부가 형성되어 있으며, 이 수용공간부의 양측면에는 힌지공이 형성되어 있고, 수용공간부의 내측면 일측에는 설치홈이 형성되어 있는 도어 트림과; 수용공간부의 설치홈에 삽입되어 있는 인장스프링과; 수용공간부의 설치홈에 끼워지며, 인장스프링에 의해서 상방향으로 탄력적으로 지지되는 위치규제 볼과; 수용공간부에 안착되며, 수용공간부에서 회전가능하도록 양측면에는 수용공간부의 힌지공과 협동하는 힌지핀이 형성되어 있고, 저면에는 위치규제 볼이 반쯤 끼워져 회전을 제한하도록 위치규제 볼과 대응되는 위치규제 홈들이 형성된 아암레스트부로 이루어져 있으며, 아암레스트부에 형성된 위치규제 홈은 아암레스트부가 도어 트림의 수용공간부로 삽입되는 위치와 도어 트림에서 돌출되는 위치에서 고정되도록 각각의 위치에서 위치규제 볼과 대응되는 위치에 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소에는 동일한 부호를 사용하여 설명한다).
도 2는 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 결합단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 작동상태를 나타낸 단면도이다.
도 2와 도 3을 참고하면, 본 발명에 따른 아암레스트가 적용된 자동차의 도어는 도어글래스(2)가 승강운동을 하면서 차내와 차외의 공기를 연통시키거나 차단하게 된다. 또한, 자동차 도어는 아우트 패널(4)과 이너 패널(6)이 접합되어 있으며, 이너 패널(6)에는 도어 트림(8)이 부착되어 있다.
그리고, 도어 트림(8)에는 수용공간부(10)가 형성되어 있다. 이 수용공간부(10)의 내측면은 둥글게 형성되어 있으며, 내측면 일측에는 설치홈(12)이 형성되어 있다. 그리고, 수용공간부(10)의 양측면에는 힌지공(14)이 형성되어 있다.
수용공간부(10)의 설치홈(12)에는 인장스프링(20)이 삽입되어 있으며, 이 인장스프링(20)은 수용공간부(10)의 설치홈(12)에 끼워지는 위치규제 볼(22)을 상방향으로 탄력적으로 지지하고 있다.
또한, 도어 트림(8)의 수용공간부(10)에는 아암레스트부(30)가 안착되어 있다.
아암레스트부(30)는 수용공간부(10)에서 회전가능하도록 양측면에는 수용공간부(10)의 힌지공(14)과 협동하는 힌지핀(32)이 형성되어 있고, 저면에는 상기 위치규제 볼(22)이 반쯤 끼워져 아암레스트부(30)의 회전을 제한하도록 위치규제 홈(34,36)이 형성되어 있다. 이 위치규제 홈(34,36)은 아암레스트부(30)가 도어 트림(8)의 수용공간부(10)로 삽입되는 위치와 도어 트림(8)에서 돌출되는 위치에서 고정될 수 있도록 각각의 위치에서 위치규제 볼(22)과 대응되게 두 개가 형성되어 있다. 또한, 아암레스트부(30)가 회전할 때 위치규제 볼(22)을 가이드할 수 있도록 위치규제 홈(34)과 위치규제 홈(36)의 사이에는 가이드 홈(38)이 형성되어 있다.
지금부터는, 이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트의 작용 및 효과를 설명한다.
아암레스트를 사용하고자 하는 경우에는 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 아암레스트부(30)의 상단부를 눌러 아암레스트부(30)를 회전시켜 도어 트림(8)의 외측으로 돌출되게 한다. 회전하고 있는 아암레스트부(30)는 저면에 형성된 위치규제 홈(34)과 수용공간부(10)에 설치되는 위치규제 볼(22)의 협동에 의해서 탑승자가 가장 편안하게 팔을 올려 놓을 수 있는 위치에서 고정되게 된다.
한편, 아암레스트를 사용하지 않고 승차공간을 넓게 사용하고자 하는 경우에는 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 아암레스트부(30)의 하단부를 눌러 아암레스트부(30)를 회전시킨다. 그러면, 아암레스트부(30)는 회전을 하면서 도어 트림(8)의 수용공간부(10)로 삽입되게 되고, 아암레스트부(30)는 저면에 형성된 위치규제 홈(36)과 수용공간부(10)에 설치되는 위치규제 볼(22)의 협동에 의해서 수용공간부(10)에 완전하게 삽입되는 위치에서 고정되게 된다.
한편, 위치규제 홈(34)과 위치규제 홈(36)의 사이에는 가이드 홈(38)이 형성되어 있기 때문에 아암레스트부(30)가 회전할 때 위치규제 볼(22)이 다른 곳으로 이탈되는 것을 방지하게 된다.
이상과 같이 상술한 실시예가 본 발명을 제한하는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 다양한 수정예 및 다른 실시예들을 실시할 수 있을 것이다. 따라서, 첨부되는 청구범위는 본 발명의 기술사상에 속하는 수정예들 및 실시예들을 포함할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 도어의 아암레스트는 아암레스트부가 도어 트림의 내부로 삽입될 수 있도록 구성되어 있기 때문에 탑승자가 아암레스트부를 사용하지 않는 경우에는 아암레스트부를 도어 트림의 내부로 삽입시켜 둠으로 보다 넓은 승차공간을 탑승자에게 제공할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 내측면이 둥글게 형성된 수용공간부(10)가 형성되어 있으며, 이 수용공간부(10)의 양측면에는 힌지공(14)이 형성되어 있고, 수용공간부(10)의 내측면 일측에는 설치홈(12)이 형성되어 있는 도어 트림(8)과;
    상기 수용공간부(10)의 설치홈(12)에 삽입되어 있는 인장스프링(20)과;
    상기 수용공간부(10)의 설치홈(12)에 끼워지며, 상기 인장스프링(20)에 의해서 상방향으로 탄력적으로 지지되는 위치규제 볼(22)과;
    상기 수용공간부(10)에 안착되며, 상기 수용공간부(10)에서 회전가능하도록 양측면에는 상기 수용공간부(10)의 힌지공(14)과 협동하는 힌지핀(32)이 형성되어 있고, 저면에는 상기 위치규제 볼(22)이 반쯤 끼워져 회전을 제한하도록 상기 위치규제 볼(22)과 대응되는 위치규제 홈(34,36)들이 형성된 아암레스트부(30)로 이루어져 있으며,
    상기 아암레스트부(30)에 형성된 위치규제 홈(34,36)은 상기 아암레스트부(30)가 상기 도어 트림(8)의 수용공간부(10)로 삽입되는 위치와 상기 도어 트림(8)에서 돌출되는 위치에서 고정되도록 각각의 위치에서 상기 위치규제 볼(22)과 대응되는 위치에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 아암레스트.
KR1019970050346A 1997-09-30 1997-09-30 자동차 도어의 아암레스트 KR100215401B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970050346A KR100215401B1 (ko) 1997-09-30 1997-09-30 자동차 도어의 아암레스트

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970050346A KR100215401B1 (ko) 1997-09-30 1997-09-30 자동차 도어의 아암레스트

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990027816A KR19990027816A (ko) 1999-04-15
KR100215401B1 true KR100215401B1 (ko) 1999-08-16

Family

ID=19522028

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970050346A KR100215401B1 (ko) 1997-09-30 1997-09-30 자동차 도어의 아암레스트

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100215401B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR19990027816A (ko) 1999-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0132579Y2 (ko)
KR100215401B1 (ko) 자동차 도어의 아암레스트
KR100274508B1 (ko) 자동차용 콘솔의 암레스트 슬라이딩장치
JP2827906B2 (ja) 車載用パワーウィンドスイッチ
KR100589005B1 (ko) 암레스트의 각도조절장치
KR200171905Y1 (ko) 차량용 모니터 장착 구조물
KR100350274B1 (ko) 자동차용 글로브박스
KR100418614B1 (ko) 자동차 도어의 아암레스트
KR19990025376U (ko) 자동차용 도어 체커
KR200209015Y1 (ko) 램프가구비된헤드레스트
KR200183516Y1 (ko) 푸트 레스트 어셈블리
KR19990006441U (ko) 자동차용 리어 시트의 아암 레스트 장치
KR0176042B1 (ko) 자동차용 드링크 홀더
KR20020074728A (ko) 자동차 도어의 아암레스트
KR19990021303U (ko) 자동차용 도어의 인너핸들조립체
KR200150538Y1 (ko) 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치
KR200175405Y1 (ko) 자동차용 도어의 인너핸들조립체의 노브조립구조(arrangement for fixing knob of inner handle assembly in a vehicle door)
KR20020074725A (ko) 자동차 도어의 아암레스트
KR0117358Y1 (ko) 팔걸이가 부착된 자동차용 시트
KR0149098B1 (ko) 자동차의 선바이저
KR19990025393U (ko) 자동차용 도어 체커
KR19980029578A (ko) 자동차용 보조손잡이의 구조
KR19990021353U (ko) 자동차용 도어의 인너핸들조립체의 로킹버튼 조립구조
KR19980030203A (ko) 자동차용 콘솔박스의 비디오 단자함 커버개폐장치
KR19980041805U (ko) 자동차용 컵 홀더

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee