KR100215336B1 - 자동차 접지 장치 - Google Patents

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KR100215336B1
KR100215336B1 KR1019960046652A KR19960046652A KR100215336B1 KR 100215336 B1 KR100215336 B1 KR 100215336B1 KR 1019960046652 A KR1019960046652 A KR 1019960046652A KR 19960046652 A KR19960046652 A KR 19960046652A KR 100215336 B1 KR100215336 B1 KR 100215336B1
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강태구
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류종열
아시아자동차공업주식회사
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    • B60R16/06—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for removing electrostatic charges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

본 발명은 자동차의 차체를 대신하여 주위가 전기적으로 절연 처리된 금속 도체에 배터리(Battery) 및 스타터(Starter), 램프(Lamp)등 각종 전기 부하의 마이너스(-) 단자를 연결하여 접지시킴으로써 플러스(+) 전하를 띠고 있는 대부분의 공기중 먼지나 불순물 등이 자동차 차체에 달라붙지 않도록 함과 아울러 공기중 불순물 등과 대전되는 것에 의한 자동차 차체의 부식을 방지하는 자동차 접지 장치에 관한 것이다.
이로부터, 본 발명은 자동차 배터리 및 스타터, 램프 등 각종전기 부하의 마이너스(-) 단자를 접속하여 마이너스(-) 전하를 모으기 위한 적당한 크기의 전하 집합 수단과, 상기 적당한 크기의 전하 집합 수단을 전기적으로 절연 가능하도록 둘러싼 절연 수단과, 상기 적당한 크기의 전하 집합 수단에 모여 있는 마이너스(-) 전하를 지표면으로 방전시키는 방전 수단으로 구성되는 것을 특징으로하여, 자동차 차체가 수행해 온 마이너스(-) 전하의 접지물을 금속도체로 대신함으로써, 자동차 차체는 아무런 전하로도 대전되어 있지 않는 중성(Netural)상태로 되어 플러스(+) 전하의 성질을 갖는 공기중 먼지나 불순물 등으로부터의 집진이 억제되며 자동차 차체의 전기 부식 발생도 억제시킬 수 있게 된다.

Description

자동차 접지 장치
본 발명은 자동차 접지 장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는, 자동차의 차체를 대신하여 주위가 전기적으로 절연 처리된 금속 도체에 배터리(Battery) 및 스타터(Starter), 램프(Lamp)등 각종 전기 부하의 마이너스(-) 단자를 연결하여 접지시킴으로써 플러스(+) 전하를 띠고 있는 대부분의 공기중 먼지나 불순물 등이 자동차 차체에 달라붙지 않도록 함과 아울러 공기중 불순물 등과 대전되는 것에 의한 자동차 차체의 부식을 방지하는 자동차 접지 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차중 넓은 면적을 차지하고 있는 차체는 전하의 분포가 비교적 일정하고 전류를 흐르게 하는 전선의 역할을 할 수 있는 것으로부터, 제 1 도에 도시된 바와 같이, 배터리 및 스타터, 램프 등 각종 전기 부하들의 마이너스(-) 단자를 편리하게 접지시키는데 이용되고 있는바, 접지된 자동차의 차체는 마이너스(-)전하 특성을 띠고 있어 플러스(+) 전하를 띠고 있는 대부분의 공기중 먼지 및 불순물 등이 쉽게 달라붙게 된다.
따라서, 자동차의 차체는 공기중 먼지나 불순물 등에 오염되기 쉬워 자동차를 소유하고 있는 많은 운전자들이 자동차를 청결하게 유지하기 위해 잦은 세차나 차체에 코팅을 하여야 하는 등 비용부담도 적지 않게 된다.
또한, 마이너스(-) 전하로 대전되어 있는 자동차 차체 표면에 미세한 요철 부위가 있는 경우, 요철 등 돌출 부위로 모이게 되는 전하의 특성상 플러스(+) 성질을 띠는 공기중 불순물등과 반응하는 것에 의해 자동차 차체가 부식하는 주요 요인으로도 될 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 배터리 및 스타터, 램프 등 각종 전기 부하의 마이너스(-)단자를 자동차의 차체 대신 주위가 전기적으로 절연 처리된 금속도체에 접지시켜 자동차 차체가 갖는 마이너스(-) 전하 특성을 제거함으로써 플러스(+) 전하를 띠고 있는 대부분의 공기중 먼지 및 불순물 등이 쉽게 달라붙는 것을 방지함과 아울러 부식 발생도 억제할 수 있는 자동차 접지 장치를 제공하는 것을 과제로 한다.
제 1 도는 일반적으로 배터리 및 각종 전기 부하의 마이너스(-) 단자를 자동차 차체에 접지한 경우를 나타낸 도면이다.
제 2 도는 본 발명의 한 실시예에 따른 배터리 및 각종 전기 부하의 마이너스(-) 단자를 주위가 전기적으로 절연 처리된 금속 도체에 접속한 자동차 접지 장치를 도시한 도면이다.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 배터리 및 각종 전기 부하의 마이너스 (-) 단자
2 : 절연체 3 : 금속 도체
4 : 마이너스(-) 전하 5 : 접지선
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 접지 장치는, 자동차 배터리 및 스타터, 램프 등 각종 전기 부하의 마이너스(-) 단자를 접속하여 마이너스(-) 전하를 모으기 위한 금속 도체 등 적당한 크기의 전하 집합 수단과, 상기 금속 도체 등 적당한 크기의 전하 집합 수단을 전기적으로 절연 가능하도록 감싸는 절연 수단과, 상기 금속 도체 등 적당한 크기의 전하 집합 수단에 모여 있는 전하를 지표면으로 방전시키는 접지선 등의 방전 수단을 특징으로하여 구성된다.
이하, 본 발명에 따른 자동차 접지 장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제 2 도는 본 발명의 한 실시예를 따라 도시한, 주위가 전기적으로 절연 처리된 절연체(2)로 둘러싼 금속 도체(3)를 나타낸 도면이다.
자동차 배터리 및 스타터, 램프 등 각종 전기 부하의 마이너스(-) 단자(1)는 모두 금속 도체(3)에 접속함으로써 모든 마이너스(-)전하를 금속 도체(3)로 모은다.
마이너스(-) 전하(4)가 모여있는 금속 도체(3)를 금속 도체(3)이외의 다른 곳으로 전하가 흐르지 못하도록 하기 위해 금속 도체(3)의 외부를 전기적으로 절연 처리된 절연체(2)에 의해 둘러싼다.
또한, 계속적으로 일정 크기의 금속 도체(3)에 마이너스(-) 전하(4)를 모아 두는 것은 마이너스(-) 전하(4)의 수가 많아지게 되는것에 따라 전하 밀도가 높아져 순간적으로 접촉하였을때 정전기발생으로 위험하게 되는 경우도 있게 되므로 금속 도체(3)로부터 접지선(5)을 하나 뽑아 내 도로면과 연결되도록 한다.
이로부터 금속 도체(3)에 모여 있던 마이너스(-) 전하(4)는 접지선(5)을 통해 지표면으로 방전시킨다.
이러한 금속 도체(3)는 배터리 근처의 전기에 대한 절연성, 연료 탱크 통과 배제 등 안전성이 확보되면서 사람의 접촉이 어려운 은폐가 용이한 일정 부분에 장착시키도록 한다.
이상에서 설명한 실시예는 본 발명을 한정하기 위한 것이 아니다. 예를 들어, 예시된 실시예에서는 금속 도체(3)를 사용하였으나, 경우에 따라서는 전하의 집합 및 흐름이 양호한 다른 재료가 포함된 것을 사용할 수도 있다.
또한, 금속 도체(3)는 일반적으로 무게가 많이 나가는 것으로부터 자동차 운행시 연료를 많이 소모할 수도 있으므로 보다 가벼운 재료의 사용도 가능하게 되며, 금속 도체(3)의 크기도 각 차량별, 각 전기 부하마다 다르게 된다.
그러므로, 본 발명은 예시된 실시예에 한정되지 않으며, 통상의 당업자에게 명백할 모든 변화예나 변경예를 포함할 것이고 본발명의 범위는 첨부된 특허청구의 범위 내에서 정해질 것이다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차 접지 장치는 자동차 차체가 수행해 온 마이너스(-) 전하의 접지물을 금속 도체로 대신함으로써, 자동차 차체는 아무런 전하로도 대전되어 있지 않는 중성(Netural)상태로 되어 플러스(+) 전하의 성질을 갖는 공기중 먼지나 불순물 등으로부터의 집진이 억제되며 자동차 차체의 전기 부식 발생도 억제시킬 수 있게 된다.

Claims (1)

  1. 자동차 배터리 및 스타터, 램프 등 각종 전기 부하의 마이너스(-) 단자를 접속하여 마이너스(-) 전하를 모으기 위한 적당한 크기의 전하 집합 수단과, 상기 적당한 크기의 전하 집합 수단을 전기적으로 절연 가능하도록 둘러싼 절연 수단과, 상기 적당한 크기의 전하 집합 수단에 모여 있는 마이너스(-)전하를 지표면으로 방전시키는 방전 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 접지 장치.
KR1019960046652A 1996-10-18 1996-10-18 자동차 접지 장치 KR100215336B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100494770B1 (ko) * 2002-04-18 2005-06-13 현대자동차주식회사 자동차 배터리의 음극 포스트 접지 구조

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100494770B1 (ko) * 2002-04-18 2005-06-13 현대자동차주식회사 자동차 배터리의 음극 포스트 접지 구조

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