KR100211779B1 - 다이어프램 밸브의 밸브 리프트를 감시하는 장치 - Google Patents

다이어프램 밸브의 밸브 리프트를 감시하는 장치 Download PDF

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Abstract

공기식 또는 유압식으로 구동되는 고압력 스핀들에 의해 작동되는 밸브 몸체를 가지는 밸브, 특히 다이어프램 밸브의 리프트를 감시하기 위한 장치에 있어서, 이 드라이브 스핀들(20)과 압력 스핀들(16)은 결합하여 작용한다.
간격(a)로 분리된 두개의 트립 캠(38)(40)은, 두개의 밸브 위치를 위한 위치 인디케이터로서 작용하는 두개의 한계 스위치(34)(35)를 작동시키기 위한 드라이브 스핀들(20)에 장착된다. 각 트립 캠(38)(40)은 각 한계 스위치(34)(35)에 할당된다.
최초의 밸브 작동중에 트립 캠(38)(40)의 자동적인 위치 선정은 드라이버로서 작용하고 트립 캠(38)(40) 사이에 배열되는 크로스바(36)에 의해 달성되며 이 트립 캠(38)(40)은 가동 클램프에 의해 드라이브 스핀들(20)에 장착된다.

Description

다이어프램 밸브의 밸브 리프트를 감시하는 장치
제1도는 본 발명에 따른 위치 인디케이터의 종단면도.
제2도는 덮개가 없고 한계 스위치가 90오프셋(offset)되어 배열된 상태의 제1도에 도시된 위치 인디케이터의 평면도.
제3(a)-(c)도는 초기 밸브 작동이후에 트림 캠의 자동적인 위치 선정을 나타내는 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 밸브 몸체 12 : 밸브 덮개
16 : 압력 스핀들(spindle) 20 : 드라이브 스핀들
24 : 나사 부재 28 : 지지 부재
34, 35 : 한계 스위치 36 : 크로스바
38, 40 : 트림 캠 48 : 플라스틱 덮개
본 발명은 압력 스핀들에 의해 작동되는 밸브 몸체를 가지며 공기식(pneumatic) 또는 유압식으로 구동되는 밸브, 특히 드라이브 스핀들이 압력 스핀들과 결합하여 작용하며 드라이브 스핀들에 장착된 트립 캠은 두개의 밸브 위치에 대한 위치 인디케이터로서 작용하는 두개의 한계 스위치를 작동하기 위해 사용되는 다이어프램 밸브의 밸브 리프트를 감시하기 위한 장치에 관한 것이다.
전술한 종류의 소위 전기식 위치 인디케이터는 공기식으로 또는 유압식으로 구동되는 밸브 리프트와 결합하여 밸브의 위치를 나타내기 위해 이용된다.
이 경우 한계 스위치가 밸브 리프트의 각 말단 위치에서 작동되며, 그에 따라 밸브의 개방 또는 폐쇄 위치를 나타내는 전기 신호가 만들어진다. 이 전기 신호는 예를 들어 제어 유니트 또는 제어 판넬에 송신될 수 있다.
단지 하나의 트립 캠만을 갖는 주지의 위치 인디케이터는, 이 리프트 요소가 기계적인 수단에 의해 각 밸브 리프트에 적응되어야 하는 것이 단점으로 판명되었다.
이러한 관점에서, 본 발명의 목적은 밸브의 리프트에 필요한 적응이 간단한 방법으로 이루어질 수 있는 전술한 종류의 장치를 제공하는데 있다.
상기 목적은 본 발명에 따라 두개의 트립 캠들이 서로 간격을 갖고 드라이브 스핀들에 위치되며 각각의 한계 스위치에 하나의 트립 캠이 할당됨으로써 달성된다.
본 발명의 특별한 그리고 진보적인 구성방식은 청구항에 부속된다.
본 발명에 따른 두개의 트립 캠은, 한계 스위치의 기계적인 조절이 불필요한데, 그 이유는 트립 캠을 드라이브 스핀들상에 적절히 위치 선정함으로써 밸브 리프트에의 적응이 이루어지기 때문이다. 트립 캠을 드라이브 스핀들상에 장착하는 바람직한 방법은, 한편으로는 한계 스위치에 의해 변위되지 않고, 다른 한편으로는 지나치게 큰 힘을 가하지 않고 위치 변경이 이루어질 수 있도록 트립 캠들을 클램프하는 것이다.
본 발명에 따른 장치의 특히 적합한 구성에서, 트립 캠을 위치시키기 위한 캐리어로서 작용하는 크로스바가 트립 캠들 사이에 배열된다. 이 장치에 있어서 트립 캠은 밸브의 첫번째 개방과 폐쇄시에 자동적으로 이의 정확한 작동 위치로 이동된다. 밸브 구동 장치의 지지 또는 작동중에 매개 다이어 프램이 세팅되어야 하더라도, 트립 캠은 밸브의 폐쇄된 위치를 나타내도록 자체가 자동적으로 재조절된다.
이 장치의 기능상의 안전성을 더 높이기 위해, 드라이브 스핀들과 압력 스핀들이 커플링에 의해 결합된다. 이 창치는 밸브 몸체의 덮개안에 나사 고정되도록 구성되어 있는 것이 이상적이다.
위치 인디케이터는 오염을 막기 위해 바람직하게는 투명한 플라스틱 덮개에 의해 씌워진다. 이 덮개는 밸브 리프트의 가시적인 측정을 위해 눈금부분을 갖는다. 이 경우에 실용적인 이유로 트립 캠이 바람직하게는 적색 합성 수지로 제조될 수 있다.
한계 스위치는 마이크로 스위치, 유도 근접 스위치(inductive proximity switch) 또는 다른 적합한 스위칭 요소로서 형성될 수 있고, 드라이브 스핀들의 축에 대해 바람직하게는 서로 대칭적으로 그리고 변함없는 위치에 배열된다.
본 발명의 다른 장점, 특징 그리고 세부 사항은 바람직한 실시예의 하기 설명과 도면으로부터 알 수 있다.
도시를 간명하게 하기 위해, 다이어프램 밸브의 세부를 나타내지 않은 제1도에 도시된 바와같이 밸브 몸체(10)는 밸브 덮개(12)가지며, 그의 중앙에 나사식 부싱(14) 이 배치된다. 커플링 부재(22)에 의해 압력 스핀들(16)과 연결된 드라이브 스핀들(20)을 갖는 위치 인디케이터(18)가 밸브몸체(10)의 상부에 놓인다. 위치 인디케이터(18)는 수나사부(26)를 가진 중앙의 나사 부재(24)에 의해 나사식 부싱(14)에 나사결합된다. 드라이브 스핀들(20)은 작동 축(z)의 방향으로 나사 부재(24)를 관통한다.
이 나사 부재(24) 는 조절 나사(30) 에 의해 고정될 수 있는 지지 부재(28)와 결합된다. 축(z)의 방향에 대해 평행하게 지지 부재(28)로부터 신장하는 벽(32)에 한계 스위치(34)(35)가 대칭적으로 고정된다. 두개의 벽(32)은 축(z)의 방향에 대해 직각인 크로스바(36)에 의해 서로 연결된다.
두개의 트립 캠(38)(40)이 가동 클램프에 의해 드라이브 스핀들(20)에 고정되며, 다이어프램 밸브의 작동 후에 두 트립 캠들 사이에 간격(a)이 형성된다. 이 크로스바(36)는 양 트립 캠(38)(40)사이에 놓이고 제2도에 도시된 바와같이, 트립 캠(38)(40)을 위한 캐리어로서 작용할 수 있도록 드라이브 스핀들(20)을 부분적으로 감싼다. 트립 캠(38)은 밸브의 개방 위치를 나타내는 한계 스위치(34)를 제어하며, 트립 캠(40)은 밸브의 폐쇄 위치를 나타내는 한계 스위치(35)를 제어한다. 밸브가 작동함에 따라 한계 스위치(34)(35)의 드라이브 롤러들(44)이 드라이브 스핀들(20)을 따라 이동하며 밸브의 최종 위치에 도달하면, 트립 캠(38)(40)상의 원추면(42) 위로 상승된다. 그에 따라 트립 핀(46)이 연동하여 상응하는 전기 신호를 발생시킨다.
이 위치 인디케이터(18)는 지지부재(28) 위쪽으로 신장하는 투명한 플라스틱 덮개(48)에 의해 오염으로부터 보호된다. 위치 인디케이터(18)로부터 전기선을 뽑아내기 위해 이 지지 부재(28)의 측면에 플러그(50)를 갖는 채널이 배열되어 있다.
제3(a)-(c)도는 밸브를 처음 개방하고 폐쇄하는 동안 드라이브 스핀들(20)상의 양 트립 캠(38)(40)의 위치를 나타낸다.
제3(a)도는 위치 인디케이터(18)가 밸브 몸체(10)에 나사결합된 후의 시작 위치를 나타낸다. 양 트립 캠(38)(40)은 수동으로 크로스바(36)에 대해 이동된다.
제3(b)도는 처음으로 폐쇄된 후의 밸브를 나타낸다. 크로스바(36)의 드라이버 작용에 의해 트립 캠(40)은 밸브의 폐쇄 동안 최종 위치로 이동된다.
제3(c)도는 밸브가 처음으로 개방 위치에 도달한 후의 트립 캠(38)(40)의 위치를 나타낸다. 밸브 이동중의 최대 리프트(h)에서 다른 트립 캠(38) 이 그의 최종 위치로 이동된다.
제3(a)도 내지 제3(c)도에서 밸브 리프트에 트립 캠(38)(40)이 자동적으로 적응하는 것을 알 수 있다.

Claims (10)

  1. 공기식 또는 유압식으로 구동되고, 압력 스핀들(16)에 의해 작동되는 밸브 몸체를 가지는 밸브, 특히 드라이브 스핀들(20)과 압력 스핀들(16)이 결합하여 효과적으로 작용하고 상기 드라이브 스핀들(20)에 장착되는 트립 캠이, 두개의 밸브 위치에 대한 위치 인디케이터로서 작용하는 두개의 한계 스위치(34)(35)를 작동하기 위해 사용되는 다이어프램 밸브의 밸브 리프트를 감시하기 위한 장치에 있어서, 두개의 트립 캠(38)(40)이 서로 간격(a)을 가지고 상기 드라이브 스핀들(20)에 위치를 잡아 배열되고 상기 각 한계 스위치(34)(35)에 상기 트립 캠(38)(40)이 하나씩 할당되며, 상기 트립 캠(38)(40)이 크로스바(36)에 의해 소정위치로 이동하고, 이 크로스바는 상기 트립 캠들(38)(40)사이에 위치하고 캐리어로서 작용하는 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 트립 캠(38)(40)이 상기 드라이브 스핀들(20)에 변위 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 드라이브 스핀들(20)은 상기 압력 스핀들(16)에 결합되는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 장치는 밸브 몸체(10)의 덮개(12)에 나사 고정되는 것을 특징으로 하는 장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 트립 캠(38)(40)을 지지하는 상기 드라이브 스핀들(20)의 부분과 상기 한계 스위치(34)(35)는 투명한 플라스틱 덮개(48)에 의해 에워싸이는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 투명한 플라스틱 덮개(48)는 밸브 리프트의 가시적인 측정을 위한 눈금을 가지는 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 트립 캠(38)(40)이 바람직하게는 적색 합성 수지로 만들어지는 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 한계 스위치(34)(35)는 롤러 레버를 갖는 유도 근접 스위치 또는 마이크로 스위치인 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 제1항 도는 제2항에 있어서, 상기 한계 스위치(34)(35)는 상기 드라이브 스핀들(20)의 축(z)에 대해서 서로 대칭적으로 배열되어 그들의 위치에 고정되는 것을 특징으로 하는 장치.
  10. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 덮개(48)와 지지 부재(28)가 나사 부재(24)둘레에 단일 유니트를 형성하고 연결 플러그(50)를 소망 위치로 이동시키기 위해 회전되어 제위치에 잠궈지는 것을 특징으로 하는 장치.
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