KR100207922B1 - 연료공급차단장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차가 주행되도록 연료탱크에 저장된 연료를 캬브레타로 공급하는 연료공급장치에 관한 것으로써, 특히 연료를 저장하는 연료탱크와, 상기 연료탱크에 저장된 연료를 펌핑시키도록 상기 연료탱크에 배설된 연료펌프와, 상기 연료펌프에 의해 펌핑되어 캬브레타로 공급되는 연료에 함유된 이물질을 필터링시키도록 상기 연료펌프에 배설된 연료필터로 이루어진 연료공급차단장치에 있어서, 상기 연료펌프에 의해 캬브레타로 공급되는 연료의 공급을 차단하여서 자동차의 도난을 방지할 수 있도록 제어신호에 의해서 상기 연료펌프로 인가되는 전원을 차단시키며 상기 연료펌프에 장착된 전원공급차단수단과, 상기 전원공급차단수단에 의해 상기 연료펌프로 인가되는 전원이 차단되도록 자동차의 외부에서 무선으로 제어신호를 발신하는 발신수단으로 이루어진 연료공급차단장치 및 그 방법에 관한 것으로 자동차를 도난당한 경우 사용자가 발신수단을 작동시키면 연료탱크에서 캬브레타로 공급되는 연료가 차단되므로써 자동차의 주행이 정지되어 자동차의 도난을 미연에 방지할 수 있다는 효과가 있다.

Description

연료공급차단장치 및 그 방법

본 발명은 자동차가 주행되도록 연료탱크에 저장된 연료를 캬브레타로 공급하는 연료공급장치에 관한 것으로써, 특히 자동차를 도난당했을 경우등에 원격으로 연료탱크에서 캬브레타로 공급되는 연료를 차단시켜 자동차의 도난을 방지할 수 있는 연료공급차단장치 및 그 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 연료공급장치는 가솔린·경유·LPG등과 같은 연료를 저장하는 연료탱크와, 상기 연료탱크에 저장된 연료가 캬브레타등으로 공급되도록 상기 연료탱크에 저장된 연료를 펌핑시키는 연료펌프와, 상기 연료펌프의 작동에 의해서 캬브레타로 공급되는 연료에 함유된 이물질을 필터링시키는 연료필터등으로 이루어져 있다.

이와 같은 연료공급장치의 일예로써는 일본국에서 1992년 3월 25일자로 실용신안출원되어서 1993년 10월 22일자로 공개된 일본국 실용신안공개 평 5-77578호가 있다. 일본국 실개평 5-77578호는 제1도에 도시한 바와 같이, 저부가 복수로 분할되며 주실(1a)과 부실(1b)이 형성된 연료탱크(1)의 주실(1a)에서 연료펌프(2a)에 의해 엔진(E)에 연료를 공급하는 연료공급계(2)가 설치되며, 상기 엔진(E)으로 공급된 연료의 여분을 리턴연료로 해서 상기 주실(1a)로 리턴시키는 리턴계(3)가 설치되고, 상기 리턴계(3)의 리턴연료로서 작동하는 제트펌프(5a)에 의해 상기 부실(1b)의 연료를 주실(1a)로 이송하는 탱크내연료이송계(5)가 설치되며, 상기 연료공급계(2)와 연료리턴계(3)의 사이에 엔진(E)으로의 연료공급을 소정압으로 조정하는 프레샤레규레이터(4)가 설치된 연료공급장치에 있어서, 상기 연료리턴계(3)의 도중에 리턴연료를 제트펌프(5a)측으로 흐르는 이송상태와 상기 주실(1a)로 직접 리턴시키는 비이송상태로 절환가능한 절환밸브(6)가 설치되며, 입력수단으로 하는 이그니션스위치(IGN), 주실(1a)의 액면 높이를 검출하는 액면센서(8) 및 엔진회전수를 검출하는 엔진회전수검출수단(9)에서의 신호에 기인해서 주실(1a)의 액면 높이가 소정이상의 경우에는 이그니션스위치(IGN)가 온이고 엔진회전수가 소정 회전수이상으로 된 경우에만 절환밸브(6)를 이송상태로 하는 한편, 이것 이외에서는 비이송상태로 하고, 또 주실(1a)의 액면 높이가 소정 미만인 경우에는 이그니션스위치(IGN)가 온이고 엔진(E)이 회전하고 있지 않은 경우에만 절환밸브(6)를 비이송상태로하는 한편, 이그니션스위치(IGN)가 온이고 엔진(E)이 회전하고 있는 경우에는 이송상태로 하는 콘트롤러(7)가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

즉, 일본국 실개평 5-77578호는 리턴계(3)의 도중에 리턴열료를 제트펌프(5a)측으로 흐르는 이송상태와 주실(1a)로 직접 리턴되는 비이송상태로 절환되도록 절환가능한 절환밸브(6)를 설치하고, 이그니션스위치(IGN), 액면센서(8), 엔진회전수검출수단(9)에서의 신호에 기인해서 절환밸브(6)의 절환을 행하는 콘트롤러(7)가 설치되어서 연료의 맥동을 원인으로 하는 이상음의 발생을 방지할 수 있다는 효과가 있었다.

그러나, 이와 같은 종래의 연료공급장치는 자동차의 시동이 걸리면 자동적으로 연료공급계(2)로 전원이 인가되어서 상기 연료펌프(2a)가 가동되게 된다.

또, 상기 연료펌프(2a)가 가동되면 상기 연료탱크(1)에 저장된 연료가 캬브레타로 공급되어서 공기와 연료가 혼합되어 혼합기가 생성되고, 캬브레타에서 생성된 혼합기가 엔진에서 폭발되므로써 동력이 발생되어 자동차가 주행되게 된다.

즉, 종래의 연료공급장치는, 자동차의 시동을 걸면 연료펌프가 작동되어서 연료탱크에 저장된 연료가 캬브레타로 공급되고, 캬브레터로 공급된 연료는 공기와 적정비율로 혼합되어서 혼합기로 변환되며, 캬브레타에서 생성된 혼합기는 엔진으로 공급되어 폭발되므로써 동력이 발생되어 자동차가 주행되었다.

이로 인해서, 종래의 자동차는 시동을 걸면 자동으로 연료펌프가 작동되어서 연료가 캬브레타로 공급되어 엔진에서 동력이 발생되므로 자동차를 용이하게 도난당할 수 있었다.

즉, 종래의 연료공급장치는 자동차의 시동을 걸면 작동되므로써 자동차를 용이하게 도난당할 우려가 있다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 발명의 목적은 자동차의 시동이 걸리더라도 외부에서 원격으로 연료탱크에서 캬브레타로 공급되는 연료공급을 차단시켜 자동차의 동력 발생을 저지시키므로써 자동차의 도난을 미연에 방지할 수 있는 연료공급차단장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 연료공급차단장치는, 연료를 저장하는 연료탱크와, 상기 연료탱크에 저장된 연료를 펌핑시키도록 상기 연료탱크에 배설된 연료펌프와, 이 연료펌프로 스위칭 동작으로 전원 공급을 차단 및 공급하는 전원스위치와, 상기 연료펌프에 의해 펌핑되어 캬브레타로 공급되는 연료에 함유된 이물질을 필터링시키도록 상기 연료펌프에 배설된 연료필터로 이루어진 연료공급장치에 있어서, 상기 연료펌프에 의해 캬브레타로 공급되는 연료의 공급을 차단하여서 자동차의 도난을 방지할 수 있도록 제어신호에 의해서 상기 연료펌프로 인가되는 전원을 차단시키며 상기 연료펌프에 장착된 전원공급차단수단과, 상기 전원공급차단수단에 의해 상기 연료펌프로 인가되는 전원이 차단되도록 자동차의 외부에서 무선으로 제어신호를 발신하는 발신수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 발명에 의한 연료공급차단장치에의하면, 자동차를 도난당한 경우에도 발신수단을 작동시키면 연료탱크에서 캬브레타로 공급되는 연료가 차단되므로써 자동차의 주행이 정지되어 자동차의 도난을 방지할 수 있게 되는 것이다.

제1도는 종래예에 적용되는 연료공급장치를 도시한 구조도.

제2도는 본 발명에 적용되는 연료공급차단장치를 개략적으로 도시한 분해사시도.

제3도는 본 발명에 적용되는 전원공급차단수단의 내부 구조를 개략적으로 도시한 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 연료탱크 11 : 연료펌프

12 : 연료필터 13 : 공급관

20 : 전원차단수단 21 : 밧데리유니트

22 : 고정자 23 : 가동부재

24 : 탄성부재 30 : 발신수단

이하, 본 발명에 의한 연료공급차단장치 및 그 방법의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

제2도는 본 발명에 적용되는 연료공급차단장치를 개략적으로 도시한 분해사시도이고, 제3a도 및 3b도는 본 발명에 적용되는 전원공급차단수단의 내부 구조를 개략적으로 도시한 단면도이다.

제2도 및 제3도에 있어서, (10)은 휘발유·경유·LPG등의 연료를 저장보관하는 연료탱크로써, 그 내부에는 상기 연료탱크(10)에 저장된 연료가 캬브레타등으로 공급되도록 연료를 펌핑시키는 연료펌프(11)가 내장되어 있다.

또, 상기 연료펌프(11)에는 자동차등을 도난당했을 경우 후술하는 발신수단의 제어신호에 의해 작동되어 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원차단수단(20)이 장착되어 있다.

즉, 상기 전원차단수단(20)은 후술하는 발신수단의 제어신호에 의해서 전원이 발생되도록 충전기가 내장된 밧데리유니트(21)와, 상기 밧데리유니트(21)에서 전원이 발생될 경우 자장이 형성되도록 상기 밧데리유니트(21)의 하부에 장착된 고정자(22)와, 상기 고정자(22)에서 자장이 형성될 경우 제3도에 도시된 화살표 A방향으로 가동으로 전원스위치가 오프되어 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원을 차단시키는 가동부재(23)와, 상기 밧데리유니트(21)에서 전원이 발생되지 않을 경우 상기 연료펌프(11)로 전원이 인가되도록 상기 고정자(22)와 상기 가동부재(23)의 사이에 배설된 탄성부재(22)로 이루어져 자동차를 도난당했을 경우 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원을 차단시켜 상기 연료펌프(11)의 가동을 중지시키므로써 상기 연료탱크(10)에 저장된 연료가 캬브레타로 공급되는 것을 차단시킨다.

또, 상기 연료펌프(11)에는, 상기 연료펌프(11)가 가동될 경우 순수한 연료만이 캬브레타로 공급되도록 상기 연료탱크(11)에 저자된 연료에 함유된 이물질을 필터링시키는 연료필터(12)가 장착되어 있다.

또한, 상기 연료펌프(11)가 배설된 상기 연료탱크(10)에는, 상기 연료펌프(11)에 의해 펌핑된 연료가 캬브레타로 공급되도록 연료의 흐름을 가이드하는 공급관(13)의 단부가 접속되어 있다.

한편, 도면에서 (30)은 자동차를 도난당했을 경우 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원을 차단시키는 전원차단수단(20)을 원격으로 조정할 수 있는 발신수단이다.

다음은, 상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 연료공급차단장치 및 그 방법의 작용효과를 설명한다.

우선, 자동차의 시동을 걸면 상기 연료펌프(11)로 전원이 인가되어서 상기 연료펌프(11)가 작동되게 된다.

또한, 상기 연료펌프(11)가 전원스위치(SW)를 통해 소정의 구동전원을 인가받아 작동되면 상기 연료탱크(10)에 저장된 연료가 상기 공급관(13)을 통해 캬브레타로 공급되고, 캬브레타에서는 연료와 공기가 혼합되어 혼합기가 형성되며, 캬브레타에서 형성된 혼합기는 엔진에서 폭발되어 동력을 발생시키므로써 자동차가 주행되게 된다.

즉, 제3a도에 도시된 바와같이 밧데리유니트(21)에서 전원이 발생하지 않음으로 가동부재(23)는 탄성부재(24)에 의해 전원스위치(SW)를 온 상태로 유지하고 있다. 그러므로 연료펌프(11)로는 정상적인 구동전원이 인가된다.

한편, 자동차를 도난당했을 경우에는, 사용자가 상기 발신수단(30)을 작동시키면 상기 발신수단(30)의 제어신호에 의해 상기 전원차단수단(20)의 밧데리유니트(21)에서 전원이 발생되게 된다.

또, 상기 밧데리유니트(21)에서 전원이 발생되면 상기 고정자(22)에서는 자장이 형성되게 되고, 상기 고정자(22)에서 자장이 형성되면 상기 가동부재(23)가 제3도에 도시한 화살표 A방향으로 가동되어 상기 가동부재(23)가 상기 고정자(22)에 밀착되게 된다.

이로인해 가동부재(23)의 끝단에 접촉된 전원스위치(SW)는 오프 상태로 스위칭 동작한다.

즉, 상기 가동부재(23)가 상기 고정자(22)에 밀착되면 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원이 차단되게 되고, 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원이 차단되면 상기 연료탱크(10)에 저장된 연료가 캬브레타로 공급되는 것이 차단되게 된다.

또, 상기 공급관(13)을 통해서 캬브레타로 공급되는 연료가 차단되므로써 엔진에서 폭발이 일어나지 않아 동력이 발생되지 않으므로 자동차의 주행이 정지되게 된다.

즉, 자동차를 도난당했을 경우 상기 발신수단(30)을 작동시키면 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원이 차단되어 캬브레타로 공급되는 연료의 공급이 차단되므로써 자동차의 주행이 정지되어 자동차의 도난을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

앞에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 연료공급차단장치 및 그 방법에 의하면, 자동차를 도난당한 경우 사용자가 발신수단을 작동시키면 연료탱크에서 캬브레타로 공급되는 연료가 차단되므로써 자동차의 주행이 정지되어 자동차의 도난을 미연에 방지할 수 있게 된다는 매우 뛰어난 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 연료를 저장하는 연료탱크와, 상기 연료탱크에 저장된 연료를 펌핑시키도록 상기 연료탱크에 배설된 연료펌프와, 상기 연료펌프에 의해 펌핑되어 캬브레타로 공급되는 연료에 함유된 이물질을 필터링시키도록 상기 연료펌프에 배설된 연료필터로 이루어진 연료공급장치에 있어서, 상기 연료펌프로 인가되는 전원이 차단되도록 자동차의 외부에서 무선으로 제어신호를 발신하는 발신수단(30)과; 상기 발신수단(30)의 제어신호에 의해서 전원이 발생되도록 충전기가 내장된 밧데리유니트(21)와, 상기 밧데리유니트(21)에서 전원이 발생될 경우 자장이 형성되도록 상기 밧데리유니트(21)의 하부에 장착된 고정자(22)와, 상기 고정자(22)에서 자장이 형성될 경우 전원스위치(SW)의 오프 동작으로 상기 연료펌프(11)로 인가되는 전원을 차단시키는 가동부재(23)와, 상기 밧데리유니트(21)에서 전원이 인가되도록 상기 고정자(22)와 상기 가동부재(23)의 사이에 배설된 탄성부재(24)로 이루어진 전원공급차단수단(20)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료공급차단장치.