KR100203413B1 - 자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 도어 글래스를 취부하여 가이드를 이룰 수 있도록 형성되어 있는 런 채널의 후방을 지지하여 줄 수 있도록 하는 글라스 가이드용 리브를 내부 일측에 형성하고 있고, 내측 일정 부위에는 도어 판넬과 체결을 이룰 수 있도록 하는 볼트를 일체로 형성하고 있는 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬를 구성하여 주어, 조립시 기존의 경우처럼 상기 런 채널 후방에 별도의 글래스 가이드를 설치하여 주지 않아도 됨에 따라 조립을 신속, 용이하게 이룰 수 있어, 조립성의 대폭적인 향상과, 제조 원가의 절감을 이룰 수 있도록 하였으며, 또한 후방 도어에 견고한 상호간의 연결을 이룰 수 있어, 제품 자체의 견고성 및 내구성을 향상시켜 줄 수 있도록 하여 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 사용자의 신뢰도 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 발명이다.

Description

자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬

본 발명은 자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 도어 글래스를 취부하여 가이드를 이룰 수 있도록 형성되어 있는 런 채널의 후방을 지지하여 줄 수 있도록 하는 글라스 가이드용 리브를 내부 일측에 형성하고 있고, 내측 일정 부위에는 도어 판넬과 체결을 이룰 수 있도록 하는 볼트를 일체로 형성하고 있는 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬를 구성하여 주어, 조립시 기존의 경우처럼 상기 런 채널 후방에 별도의 글래스 가이드를 설치하여 주지 않아도 됨에 따라 조립을 신속, 용이하게 이룰 수 있어, 조립성의 대폭적인 향상과, 제조 원가의 절감을 이룰 수 있도록 하였으며, 또한 후방 도어에 견고한 상호간의 연결을 이룰 수 있어, 제품 자체의 견고성 및 내구성을 향상시켜 줄 수 있도록 하여 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 사용자의 신뢰도 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬에 관한 것이다.

일반적으로 후방 도어 상에 형성되어 있는 창문 후방 부위의 일정 면적을 막도록 연장 확대되어 있는 도어 판넬의 끝단에는 상기 후방 도어 상에 설치되는 도어 글래스가 승,하강 기능을 이루는데 있어, 이 기능을 원활히 이룰 수 있도록 이를 가이드 시켜 줄 수 있도록 하는 별도의 런 채널과, 상기 런 채널을 지지하여 주는 글래스 가이드 및 상기 런 채널과 글래스 가이드가 설치되어 있는 부위를 외관상 보기 좋게 마감 처리하여 주는 부재가 조립되어 있는데, 이를 흔히 새일 가니쉬라고 칭하고 있으며, 이러한 종래의 새일 가니쉬는 도 1 과 도 2 에 도시된 바와 같이 후방 도어(10) 상에 형성되어 있는 창문(12) 후방 부위의 일정 면적을 막도록 연장 확대되어 있되, 상기 연장 확대되어 있는 끝단 부위에 별도의 런 채널(14)과, 상기 런 채널(14)을 지지하여 주는 글래스 가이드(16)를 연결설치하고 있는 도어 판넬(18)의 외측면 전체를 접합 커버할 수 있도록 구성되어 있다.

그러나, 이와 같이 구성되어 있는 종래의 새일 가니쉬(20)는 상술한 바와 같이 후방 도어(10) 상에 형성되어 있는 창문(12) 후방 부위의 일정 면적을 막도록 연장 확대되어 있되, 상기 연장 확대되어 있는 끝단 부위에 별도의 런 채널(14)과, 상기 런 채널(14)을 지지하여 주는 글래스 가이드(16)를 연결설치하고 있는 도어 판넬(18)의 외측면 전체를 접합 커버할 수 있도록 단순히 구성되어 있어, 후방 도어(10)에 접합설치시 접착물에 의해 상호간의 접착연결을 이루어야만 함에 따라 조립을 신속, 용이하게 이룰 수 없어, 조립성과 생산성의 저하를 야기시키는 문제를 초래시켰고, 또한, 상기 새일 가니쉬(20)의 선단 부위가 단순히 런 채널(14)의 외측을 경미하게 가압하도록 연결 설치되어 있어, 실사용시 상기 새일 가니쉬(20)와 런 채널(14)의 연결 부위상으로 다량의 이 물질을 동반한 공기를 유입시키게 되어 새일 가니쉬(10) 내부를 매우 비청결하게 함은 물론이고, 상당한 풍절음을 야기시켜 실내 정숙성을 크게 저하시켰으며, 더욱이 장기간 사용시에는 후방 도어(10) 상에 새일 가니쉬(20)를 접착시키고 있던 접착물의 변질과 상기 새일 가니쉬(20) 선단을 통해 유입되는 공기의 저항에 의해 상기 새일 가니쉬(20)가 쉽게 이탈될 우려가 있어, 결과적으로 종래의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 저하시켜 차량의 상품성과 품질성을 저하시키도록 하였음은 물론이고, 더불어, 사용자의 신뢰도 등을 저하시키도록 하는 문제를 야기시키도록 한 것이다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 감안하여 안출한 것으로서, 조립시 기존의 경우처럼 상기 런 채널 후방에 별도의 글래스 가이드를 설치하여 주지 않아도 됨에 따라 조립을 신속, 용이하게 이룰 수 있어, 조립성의 대폭적인 향상과, 제조 원가의 절감을 이룰 수 있도록 하였으며, 또한 후방 도어에 견고한 상호간의 연결을 이룰 수 있어, 제품 자체의 견고성 및 내구성을 향상시켜 줄 수 있도록 하여 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 사용자의 신뢰도 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 발명의 목적은 후방 도어 상에 형성되어 있는 창문 후방 부위의 일정 면적을 막도록 연장 확대되어 있는 도어 판넬의 외측면 전체를 접합 커버할 수 있도록 형성되어 있는 새일 가니쉬에 있어서,

도어 글래스를 취부하여 가이드를 이룰 수 있도록 형성되어 있는 런 채널의 후방을 지지하여 줄 수 있도록 하는 글라스 가이드용 리브를 내부 일측에 형성하고 있고, 내측 일정 부위에는 상기 도어 판넬과 체결을 이룰 수 있도록 하는 볼트를 일체로 형성하고 있는 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬를 구성하여 주어 달성될 수 있다.

도 1 은 일반적인 후방 새일 가니쉬가 차량에 설치되어 있는 상태를 도시한 사시도

도 2 는 종래 자동차용 후방 새일 가니쉬의 조립 상태를 도시한 요부 평단면도

도 3 은 본 발명인 자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬의 조립 상태를 도시한 요부 평단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 :후방 도어 102 :창문

104 :런 채널 106 :도어 판넬

108 :도어 글래스 110 :후방 새일 가니쉬

112 :글래스 가이드용 리브 114 :볼트

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면에 의거하여 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1 과 도 3 에는 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 도시한 것으로 종래와 동일 구성은 그 상세한 설명을 생략하며 여기서는 본 발명의 특징만을 설명한다.

도시된 바와 같이 후방 도어(100) 상에 형성되어 있는 창문(102) 후방 부위의 일정 면적을 막도록 연장 확대되어 있되, 상기 연장 확대되어 있는 끝단 부위에 별도의 런 채널(104)을 연결설치하고 있는 도어 판넬(106)의 외측면 전체를 커버할 수 있도록 형성되어 있는 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬(110)가 형성되어 있다.

한편, 상기 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬(110)는 도어 글래스(108)를 취부하여 가이드를 이룰 수 있도록 형성되어 있는 런 채널(104)의 후방을 지지하여 줄 수 있도록 하는 글라스 가이드용 리브(112)를 내부 일측에 형성하고 있고, 내측 일정 부위에는 상기 도어 판넬(106)과 체결을 이룰 수 있도록 하는 볼트(114)를 일체로 구성하고 있다.

이와 같이 구성되어 있는 본 발명은 앞에서도 설명한 바와 같이 도어 글래스(108)를 취부하여 가이드를 이룰 수 있도록 형성되어 있는 런 채널(104)의 후방을 지지하여 줄 수 있도록 하는 글라스 가이드용 리브(112)를 내부 일측에 형성하고 있고, 내측 일정 부위에는 상기 도어 판넬(106)과 체결을 이룰 수 있도록 하는 볼트(114)가 일체로 형성되어 있는 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬(110)를 구성하여 주어, 조립시 기존의 경우처럼 상기 런 채널(104) 후방에 별도의 글래스 가이드를 설치하여 주지 않아도 되고, 후방 도어(100)에 접합설치시 내측 일정 부위에 일체로 형성되어 있는 볼트(114)에 의해 상호간의 연결을 간편하게 이룰 수 있도록 하여, 조립성의 대폭적인 향상과 제조 원가의 절감을 이룰 수 있도록 하였으며, 또한, 상기 새일 가니쉬(110)의 선단 부위가 단순히 런 채널(104)의 외에 삽입 설치되어 있어, 실사용시 상기 새일 가니쉬(110)와 런 채널(104)의 연결 부위상으로 이 물질을 동반한 공기의 유입을 차단시켜 줄 수 있도록 하여 새일 가니쉬(110) 내부의 청결상태를 항시 유지시킬 수 있도록 함은 물론이고, 상기 연결부위상으로 풍절음의 발생을 근절시켜 실내 정숙성을 크게 향상시켰으며, 더욱이 장기간 사용시에는 후방 도어(100) 상에 연결되어 있던 새일 가니쉬(110)를 연결상태를 견고히 유지시켜 줄 수 있도록 하여 제품 자체의 견고성 및 내구성을 향상시켜 줄 수 있도록 한 것이다.

따라서, 앞에서 설명한 바와 같이 본 발명은 도어 글래스를 취부하여 가이드를 이룰 수 있도록 형성되어 있는 런 채널의 후방을 지지하여 줄 수 있도록 하는 글래스 가이드용 리브를 내부 일측에 형성하고 있고, 내측 일정 부위에는 상기 도어 판넬과 체결을 이룰 수 있도록 하는 볼트가 일체로 형성되어 있는 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬를 구성하여 주어, 조립시 기존의 경우처럼 상기 런 채널 후방에 별도의 글래스 가이드를 설치하여 주지 않아도 됨에 따라 조립을 신속, 용이하게 이룰 수 있어, 조립성의 대폭적인 향상과 제조 원가의 절감을 이룰 수 있도록 하였으며, 또한 후방 도어에 견고한 상호간의 연결을 이룰 수 있어, 제품 자체의 견고성 및 내구성을 향상시켜 줄 수 있도록 하여, 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 사용자의 신뢰도 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 효과를 가지게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 후방 도어(100) 상에 형성되어 있는 창문(102) 후방 부위의 일정 면적을 막도록 연장 확대되어 있는 도어 판넬(106)의 외측면 전체를 접합 커버할 수 있도록 형성되어 있는 새일 가니쉬(110)에 있어서, 도어 글래스(108)를 취부하여 가이드를 이룰 수 있도록 형성되어 있는 런 채널(104)의 후방을 지지하여 줄 수 있도록 하는 글래스 가이드용 리브(112)를 내부 일측에 형성하고 있고, 내측 일정 부위에는 상기 도어 판넬(106)과 체결을 이룰 수 있도록 볼트(114)를 일체로 형성하고 있는 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬(110)가 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 글래스 가이드 일체형 후방 새일 가니쉬.

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