KR100199582B1 - 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치에 관한 것으로서, 특히 시트 벨트를 권취하고 있는 회전축에 피니언 기어가 설치되고 상기 피니언기어 상에는 압축가스가 충전된 실린더내에 랙기어가 일체로 형성된 피스톤이 압축스프링을 가지고 상기 피니언 기어와 맞물리도록 설치되며, 상기 피스톤의 끝단은 가스 배출공이 형성되는 한편, 상기 관통공부위는 가스 배출구멍을 가지고 모터에 의하여 회전되는 회전원판이 밀착 설치되고, 상기 모터는 에어백 작동센서에 의하여 구동되도록 구성되어서 차량의 출동등으로 에어백이 작동되면 상기 에어백 작동센서에 의하여 모터가 구동되어지고 상기 모터의 구동으로 회전원판이 회전되면 실린더의 관통공과 회전원판의 가스 배풀구멍이 일치 할 경우에만 실린더 내의 압축가스를 단속적으로 배출해 내고 이로서 피스톤이 압축스프링에 의하여 후진되면서 상기 피스톤과 일체로 형성되어진 랙기어가 권취기의 피니언 기어를 단속적으로 회전시키도록 한 것이다.
Description
제1도는 본 발명에 따른 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치에 대한 구성도.
제2도는 본발명에 따른 회전원판의 정면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 회전축 2 : 피니언 기어
3 : 실린더 4 : 압축가스
5 : 압축스프링 6 : 랙기어
7 : 피스톤 8 : 관통공
9 : 가스 배출구멍 10 : 회전원판
11 : 에어백 작동센서 12 : 모터
본 발명은 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치에 관한 것으로서, 특히 시트 벨트가 권취되어 있는 회전축에 피니언기어가 설치되고, 상기 피니언 기어의 상부로는 압축가스가 충진된 실린더에 랙기어가 일체로 형성된 피스톤이 압축스프링을 가지고 설치되어지며, 상기 실린더의 뒷쪽에는 관통공이 형성되어 있는 동시에 가스배출구멍을 가지는 회전원판이 모터에 의하여 회전가능하도록 설치되므로서, 차량의 충돌등에 인한 사고로 상기 시트 벨트의 인출시 모터가 원판과 함께 회전되면서 단속적으로 압축가스가 배출되어 상기 시트벨트가 빠른 속도로 단속적인 인출이 이루어지고, 이로서 벨트착용자의 가슴부 압박으로 인한 상해를 최소화 하도록 한 것이다.
종래 자동차의 시트벨트는 권취기에서 인출과 군취가 단순히 단속되도록 되어있으므로 사고등로 인한 벨트의 인출시 상기 벨트의 인출이 순간적으로 완전히 멈추어 지게 되므로 상기 시트벨트 착용자의 가슴이 순간적으로 강한 압박을 받고 이에따른 상해가 차량의 충돌등에 인한 피해보다 크게 나타날 경우도 전혀 무시 할 수 없는 것이다.
따라서, 본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 시트벨트를 권취하고 있는 회전축에 피니언 기어가 설치되고 상기 피니언기어 상에는 압축가스가 충전된 실린더내에 랙기어가 일체로 형성된 피스톤이 압축스프링을 가지고 상기 피니언 기어와 맞물리도록 설치되며, 상기 피스톤의 끝단은 가스 배출공이 형성되는 한편, 상기 관통공부위는 가스 배출구멍을 가지고 모터에 의하여 회전되는 회전원판이 밀착 설치되고, 상기 모터는 에어백 작동센서에 의하여 구동되도록 구성되어서 차량의 출동등으로 에어백이 작동되면 상기 에어백 작동센서에 의하여 모터가 구동되어지고 상기 모터의 구동으로 회전원판이 회전되면 실린더의 관통공과 회전원판의 가스 배출구멍이 일치 할 경우에만 실린더 내의 압축가스를 단속적으로 배출해 내고 이로서 피스톤이 압축스프링에 의하여 후진되면서 상기 피스톤과 일체로 형성되어진 랙기어가 권취기의 피니언 기어를 단속적으로 회전시키도록 한 것이다.
이하, 첨부도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 권취기의 회전축(1)에 피니언 기어(2)가 설치되고, 상기 피니언 기어(2)상에는 실린더(3)내에 압축가스(4)가 충전되어서 앞쪽으로 압축스프링(5)을 가지며 랙기어(6)가 일체로 형성된 피스톤(7)이 설치되어서 상기 피니언 기어(2)와 랙기어(6)가 맞물려 있으며, 상기 실린더(3)의 뒷쪽으로는 관통공(8)이 형성되는 동시에 가스 배출구멍(9)이 형성된 회전원판(10)이 설치되되 상기 회전원판(10)은 에어백 작동센서(11)에 의하여 구동되는 모터(12)에 의하여 회전되도록 구성되어진 것이다.
이를 좀더 상세히 설명하면 첨부도면 제1도 내지 제2도는 본 발명의 구성도로서, 시트 벨트가 권취되는 권취기의 회전축(1)에는 피니언 기어(2)가 형성되어져 있으며, 상기 피니언 기어(2)의 상부에는 압축가스(4)가 충전된 실린더(3)가 설치되되, 상기 실린더(3)의 압축가스(4)앞쪽으로는 랙기어(6)가 일체로 형성된 피스톤(7)이 압축스프링(5)을 가지고 상기 랙기어(6)가 피니언 기어(2)와 맞물리도록 설치되어 있다. 또한, 상기 실린더(3)의 끝단은 관통공(8)이 형성되어 있는 동시에 상기 관통공(8)과 밀착되도록 가스배출구멍(9)이 형성된 회전원판(10)이 밀착설치되되, 상기 회전원판(10)은 에어백 작동센서(11)에 의하여 구동되는 모터(12)에 의하여 회전가능하도록 이루어져 있다.
한편, 상기와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 설명하면, 차량이 충돌등에 의한 사고가 발생되면 시트벨트 착용자의 신체가 앞쪽으로 이동되면서 시트벨트 권취기로부터 시트벨트가 풀려지게 되는바, 이때 에어백이 작동되면서 에어백 작동센서(11)가 동시에 작동되어지게 되고 상기 에어백 작동센서(11)에 의하여 모터(12)가 구동되어지면 가스 배출구멍(9)이 형성된 회전원판(10)이 회전되게 된다. 따라서, 상기 회전원판(10)이 회전되면서 상기 가스 배출구멍(9)과 실린더(3)후미의 관통공(9)이 일치되는 순간에 실린더(3) 내의 압축가스(4)가 상기 관통공(8)과 가스 배출구멍(9)을 통하여 실린더(3)의 외부로 배출되어지게 된다. 따라서, 실린더(3)내의 압축가스(4)가 배출되어지면 피스톤(7)이 압축스프링(5)에 의하여 단속적으로 후진되어지고 상기 피스톤(7)의 단속적인 후진으로 피스톤(7)의 랙기어(6)와 맞물려 있는 피니언 기어(2)가 단속적으로 회전되어지므로서 결국 권취기의 시트벨트가 단속적으로 인출되어지게 되는 것이다.
이상에서 설명된 바와 같이 본 발명은 시트벨트를 권취하고 있는 회전축에 피니언 기어가 설치되고, 상기 피니언기어 상에는 압축가스가 충전된 실린더내에 렉기어가 일체로 형성된 피스톤이 압축스프링을 가지고 상기 피니언 기어와 맞물리도록 설치되며, 상기 피스톤의 끝단은 가스 배출공이 형성되는 한편, 상기 관통공부위는 가스 배출구멍을 가지고 모터에 의하여 회전되는 회전원판을 밀착 설치하고 상기 모터는 에어백 작동센서에 의하여 구동되도록 구성되어서 차량의 출동등으로 에어백이 작동되면 상기 에어백 작동센서에 의하여 모터가 구동되어지고 상기 모터의 구동으로 회전원판이 회전되면 실린더의 관통공과 회전원판의 가스 배출구멍이 일치 할 경우에만 실린더 내의 압축가스를 단속적으로 배출해 내고 이로서 피스톤이 압축스프링에 의하띠 후진되면서 상기 피스톤과 일체로 형성되어진 랙기어가 권취기의 피니언 기어를 단속적으로 회전시켜 시트 벨트의 인출이 급속이 멈추어 지지않고 짧은 시간안에 단속적인 인출을 계속하므로서 상기 시트벨트 착용자가 시트벨트의 급속한 멈춤에 의한 가슴부 압박력으로부터 보호 받을 수 있는 장점을 지니는 것이다.
Claims (1)
- 권취기의 회전축(1)에 피니언 기어(2)가 설치되고, 상기 피니언 기어(2)상에는 실린더(3)내에 압축가스(4)가 충전되어서 앞쪽으로 압축스프링(5)을 가지며 랙기어(6)가 일체로 형성된 피스톤(7)이 설치되어서 상기 피니언 기어(2)와 랙기어(6)가 맞물려 있으며, 상기 실린더(3)의 뒷쪽으로는 관통공(8)이 형성되는 동시에 가스배출구멍(9)이 형성된 회전원판(10)이 설치되되 상기 회전원판(10)은 에어백 작동센서(11)에 의하여 구동되는 모터(12)에 의하여 회전되도록 구성되어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950052818A KR100199582B1 (ko) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치 |
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KR1019950052818A KR100199582B1 (ko) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR970039825A KR970039825A (ko) | 1997-07-24 |
KR100199582B1 true KR100199582B1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19441943
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950052818A KR100199582B1 (ko) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | 자동차용 시트 벨트의 에너지 흡수장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100199582B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-20 KR KR1019950052818A patent/KR100199582B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970039825A (ko) | 1997-07-24 |
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