KR100199492B1 - 버스의 창문 록장치 - Google Patents

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KR100199492B1 KR1019960067287A KR19960067287A KR100199492B1 KR 100199492 B1 KR100199492 B1 KR 100199492B1 KR 1019960067287 A KR1019960067287 A KR 1019960067287A KR 19960067287 A KR19960067287 A KR 19960067287A KR 100199492 B1 KR100199492 B1 KR 100199492B1
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Abstract

본 발명은 버스의 창문 록장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 록해제를 용이하게 하여 창문을 쉽게 열수 있도록 할 수 있는 구조를 갖도록 한 버스의 창문 록장치에 관한 것으로, 그 구성은 버스의 창문 록장치에 있어서, 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되어 복수개의 나사공이 관통형성되고 일면 중앙부에 절곡부와 평행하게 록노브가 돌출형성되고 록노브의 양측단과 소정간격져 돌출형성되는 복수의 힌지고정부를 일체로 갖고 그라스 소정위치에 나사고정되는 베이스부재와; 소정폭과 길이를 갖는 평판으로서 중간부가 외향으로 만곡지게 절곡형성되고 일단부로부터 소정구간 소정폭을 갖고 절취되고 중간부 일면부 소정위치에 복수의 힌지고정부가 돌출형성되어 힌지축에 의해 상기 베이스부재와 힌지결합되는 록해제부재와 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부측 소정위치에 소정크기를 갖는 결합공이 관통형성되고 타단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되고 절곡부 내측면 소정위치에 복수의 힌지고정부가 돌출형성되어 힌지축에 의해 필라판넬 소정위치에 일측으로 회동가능하게 힌지결합되는 결합부재와; 상기 록해제부재 및 결합부재를 탄성지지하는 복수의 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

버스의 창문 록장치
본 발명은 버스의 창문 록장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 록해제를 용이하게 하여 창문을 쉽게 열수 있는 구조를 갖도록 한 버스의 창문 록장치에 관한 것이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 일반적으로 종래의 버스의 창문 록장치는 그라스(a)의 일단부 소정위치에 고정설치되어 있는 베이스부재(b)의 일면부에 록노브(c)가 회동 및 복귀가능하게 탄성부재에 의해 탄성지지되어 힌지결합되어 있고 필라패널(d)의 소정위치에 결합부재(e)가 고정설치되어 있다.
상기와 같은 상태에서 그라스(a)를 닫으면, 상기 록노브(c)의 끝단이 상기 결합부재(e)의 끝단과 맞닿으면서 시계방향으로 회동되면서 결합부재(e)와 결합되며, 그라스(a)를 열때에는 상기 록노브(c)의 끝단과 베이스부재(b)의 끝단을 동시에 잡으므로서 상기 록노브(c)는 시계방향으로 회동하면서 상기 결합부재(e)와의 결합이 해제되고 상기와 같은 상태에서 죄측으로 잡아당기면 상기 그라스(a)가 열리게되는 구조로 되어 있다.
그러나, 상기와 같은 구조를 갖는 종래의 창문 록장치는 록해제가 용이하게 되지 않아 버스창문을 여는데 매우 힘이드는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 버스창문의 록해제를 용이하게 하므로서 창문을 쉽게열수 있는 버스의 창문 록장치를 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적은 버스의 창문 록장치에 있어서, 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되어 복수개의 나사공이 관통형성되고 일면 중앙부에 절곡부와 평행하게 록노브가 돌출형성되고 록노브의 양측단과 소정간격져 돌출형성되는 복수의 힌지고정부를 일체로 갖고 그라스 소정위치에 나사고정되는 베이스부재와; 소정폭과 길이를 갖는 평판으로서 중간부가 외향으로 만곡지게 절곡형성되고 일단부로부터 소정구간 소정폭을 갖고 절취되고 중간부 일면부 소정위치에 복수의 힌지고정부가 돌출형성되어 힌지축에 의해 상기 베이스부재와 힌지결합되는 록해제부재와 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부측 소정위치에 소정크기를 갖는 결합공이 관통형성되고 타단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되고 절곡부 내측면 소정위치에 복수의 힌지고정부가 돌출형성되어 힌지축에 의해 필라판넬 소정위치에 일측으로 회동가능하게 힌지결합되는 결합부재와; 상기 록해제부재 및 결합부재를 탄성지지하는 복수의 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 버스의 창문 록장치에 의해 달성될 수 있다.
도 1은 종래의 창문 록장치의 설치상태를 도시하는 사시도.
도 2는 종래의 창문 록장치의 작동상태를 도시하는 결합단면도.
도 3은 본 발명에 따른 창문 록장치의 분해사시도.
도 4는 본 발명에 따른 창문 록장치의 결합단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 베이스부재 11: 록해제부재
12: 결합부재 13, 14: 탄성부재
15: 그라스 17: 필라판넬
18, 19: 힌지축
이하, 본 발명에 따른 버스의 창문 록장치의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 버스의 창문 록장치는 베이스부재(10)와 록해제부재(11)와 결합부재(12)와 복수의 탄성부재(13, 14)로 구성된다.
상기 베이스부재(10)는 소정크기를 갖는 금속제의 평판형상으로서 일단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되고 복수의 나사공(10a)이 관통형성되고, 일면부 중앙부에는 록노브(10b)가 소정길이를 갖고 상기 절곡부와 평행하게 돌출형성된다.
상기 록노브(10b)의 양단부와 소정간격진 위치에는 복수의 힌지고정부(10c, 10d)가 돌출형성된다.
상기 록해제부재(11)는 일단부측이 외향으로 만곡지게 소정각도를 갖고 절곡형성되고 절곡부의 소정구간은 길이방향을 따라 소정폭으로 절취형성되며, 중간부 내측에는 복수의 힌지고정부(11a)가 돌출형성된다.
상기 결합부재(12)는 소정크기를 갖는 금속제의 평판형상으로 일단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되고, 타단부측 소정위치에 소정크기를 갖는 결합공(12a)이 관통형성되고 절곡부내측에는 힌지고정부(12b)가 돌출형성되어 필라판넬(17)의 소정위치에 힌지축(19)에 의해 일측방향으로 회동가능하게 힌지결합되고 탄성부재(14)에 의해 일방향으로 탄성지지된다.
상기 베이스부재(10)는 그라스(15)의 일단부 소정위치에 고정수단에 의해 고정부착되고, 상기 록해제부재(11)는 상기 베이스부재(10)의 힌지고정부(10c, 10d)에 힌지축(18)에 의해 회동가능하게 힌지결합되고 탄성부재(13)에 의해 일방향으로 탄성지지된다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 버스의 창문 록장치의 록을 헤제하여 창문을 열고자 한다면, 먼저 상기 베이스부재(10)와 록해제부제(11)의 끝단부를 동시에 잡는다. 상기와 같이 상기 베이스부재(10)와 록해제부제(11)의 끝단부를 동시에 잡으면 상기 록해제부재(11)는 시계방향으로 회동되면서 타단부가 상기 결합부재(12)의 일면부와 맞닿으면서 결합부재(12)의 일단부를 밀게되고, 상기와 같이 록해제부재(11)가 결합부재(12)를 밀면 상기 결합부재(12)는 반시계방향으로 회동되면서 록상태가 간단하게 해제된다.
상기와 같이 록상태가 해제된 상태에서 좌측으로 당아당기면 창문은 특별히 힘을 가하지 않더라도 용이하게 열리게 된다.
또한, 창문을 닫을 때에는 단지 우측으로 베이스부재(10)의 일면부를 손으로 밀면 그라스(15)가 우측으로 이동되면서 창문이 닫히고 록노브(10b)의 끝단과 상기 결합부재(12)의 끝단이 맞닿게되면 상기 결합부재(12)는 반시계방향으로 회동되고, 그라스(15)가 완전히 닫히게되면 상기 결합부재(12)는 탄성부재(14)의 탄성력에 의해 원상태로 복귀되면서 록노브(10b)의 끝단과 결합부재(12)의 결합공(12a)과 결합되므로서 창문은 록상태가 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 버스의 창문 록장치는 결합부재(12)를 일방향으로 회동가능하게 필라판넬(15)에 힌지결합하고 록해제부재(11)를 베이스부재(10)에 회동가능하게 힌지결합시켜 록해제부재(11)의 회동력에 의해 록노브(10b)와 결합부재(12)의 결합공(12a)의 록상태를 해제하도록 하므로서 창문을 쉽게 열고닫을 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 버스의 창문 록장치에 있어서, 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되어 복수개의 나사공(10a)이 관통형성되고 일면 중앙부에 절곡부와 평행하게 록노브(10b)가 돌출형성되고 록노브(10b)의 양측단과 소정간격져 돌출형성되는 복수의 힌지고정부(10c, 10d)를 일체로 갖고 그라스(15)의 소정위치에 고정부착되는 베이스부재(10)와; 소정폭과 길이를 갖는 평판으로서 중간부가 외향으로 만곡지게 절곡형성되고 일단부로부터 소정구간 소정폭을 갖고 절취되고 중간부 일면부 소정위치에 복수의 힌지고정부(11a)가 돌출형성되어 힌지축(18)에 의해 상기 베이스부재(10)와 힌지결합되는 록해제부재(11)와; 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부측 소정위치에 소정크기를 갖는 결합공(12a)이 관통형성되고 타단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되고 절곡부 내측면 소정위치에 복수의 힌지고정부(12b)가 돌출형성되어 힌지축(19)에 의해 필라판넬(17)의 소정위치에 일측으로 회동가능하게 힌지결합되는 결합부재(12)와; 상기 록해제부재(11) 및 결합부재(12)를 탄성지지하는 복수의 탄성부재(13, 14)로 구성되는 것을 특징으로 하는 버스의 창문 록장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050109302A (ko) * 2004-05-13 2005-11-21 현대자동차주식회사 버스창문 보조로킹장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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