KR100186651B1

KR100186651B1 - 자동차의 시트등받이 자동조절장치

Info

Publication number: KR100186651B1
Application number: KR1019960060426A
Authority: KR
Inventors: 장지덕
Original assignee: 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-30
Filing date: 1996-11-30
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR19980041151A

Abstract

본 발명은 자동차의 시트등받이 자동조절장치에 관한 것으로, 운전자 및 탑승객이 시트등받이 조절레버를 조작하지 않아도 안락한 각도를 조절할 수 있어 편안한 주행을 유지할 수 있고 특히, 운전석의 시트등받이 각도를 자동으로 조절하여 수시로 운전자가 적절히 조절할 수 있어 안전한 운전이 되도록, 탑승객의 등으로 조절되는 신체감지부(10)와, 시트등받이 자동조절모드를 설정하는 모드선택스위치(20)와, 모드선택스위치(20)의 해제시 시트등받이 각도를 수동으로 조절하는 수동스위치(22)와, 신체감지부(10)의 감지신호를 차단 및 재입력시키는 셋팅스위치(42) 및 리셋팅스위치(44)와, 신체감지부(10)로부터의 감지신호를 기준치(Vref)와 비교하는 비교기(30)와, 시트등받이 자동조절모드 설정시 비교기(30)의 신호를 기초로 하여 시트등받이의 각도를 제어하는 마이컴(40)과, 마이컴(40)의 제어하에 시트모터(52)를 동작시켜 시트등받이의 각도를 조절하는 파워팩(50)로 구성되어, 운전자 및 탑승객이 시트에 앉은채로 시트등받이를 최적의 각도로 조절할 수 있어 수시로 바뀌는 시트등받이의 각도를 편리하게 조절할 수 있어 특히, 운전자가 운전조건에 많은 영향을 받는 시트등받이를 손쉽고도 최적으로 조절할 수 있어 안전운행에도 도움이 되며, 자동차의 상품성이 증가되는 유용한 효과가 있는 것이다.

Description

자동차의 시트등받이 자동조절장치

본 발명은 자동차의 시트등받이 자동조절장치에 관한 것으로, 자동차의 탑승객이 시트에 앉은 채 자동으로 시트등받이 각도를 자동으로 조절할 수 있어 안락한 시트가 되도록 하는 것이다.

일반적으로 차량의 시트는 탑승객의 신체 크기에 적절히 대응하도록 시트의 전,후 위치를 조절할 수 있었고, 시트의 좌, 우측에 리클라이닝이 설치되어 시트의 등받이각도를 적절히 조절하도록 되어 있었다.

종래에는 상기 시트등받이 각도를 수동으로 조절하도록 리클라이닝에 레버가 형성되어 탑승객이 레버를 조작해서 시트등받이 각도를 수시로 조절해야 하고, 레버를 작동시킨 상태에서 시트를 등으로 밀어 가며 각도를 조절하므로 시트등받이가 너무 눕거나 기울어지는 상태가 자주 일어나 안락한 각도를 재조절해야 하는 번거로움이 발생하여 각도를 조절하지 않고 운행되는 불편한 문제점이 있었고 특히, 운전석의 시트등받이 각도는 운전중 운전자의 페달조작력에 영향을 주므로 적절치 못한 시트등받이 각도는 안전운행에 영향을 미치는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 운전자 및 탑승객이 시트등받이 조절레버를 조작하지 않아도 안락한 각도를 조절할 수 있어 편안한 주행을 유지할 수 있고 특히, 운전석의 시트등받이 각도를 자동으로 조절하여 수시로 운전자가 적절히 조절할 수 있어 안전한 운전이 되도록 한 것이다.

상기와 같은 기술적 과제는, 탑승객의 등으로 조절되는 신체감지부와, 시트등받이 자동조절모드를 설정하는 모드선택스위치와, 이 모드선택스위치의 해제시 시트등받이 각도를 수동으로 조절하는 수동스위치와, 상기 신체감지부의 감지신호를 차단 및 재입력시키는 셋팅스위치 및 리셋팅스위치와, 상기 신체감지부로부터의 감지신호를 기준치와 비교하는 비교부와, 상기 시트등받이 자동조절모드 설정시 상기 비교부의 신호를 기초로 하여 시트등받이의 각도를 제어하는 마이컴과, 이 마이컴의 제어하에 시트모터를 동작시켜 시트등받이의 각도를 조절하는 파워팩으로 구성된 자동차의 시트등받이 자동조절장치를 제공함으로써 달성되는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 회로도이고,

도 2는 본 발명의 사용상태를 도시한 단면도이다.

*도면의주요부분에대한부호의설명*

10 : 신체감지부12 : 누름부

14 : 래크16 : 피니언

18 : 조절노브20 : 모드선택스위치

22 : 수동스위치30 : 비교기

40 : 마이컴42 : 셋팅스위치

44 : 리셋팅스위치50 : 파워팩

52 : 시트모터

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 시트등받이 자동조절장치의 회로도로서, 신체감지부(10)와, 모드선택스위치(20), 수동스위치(22), 비교기(30), 마이컴(40), 셋팅 및 리셋팅스위치(42, 44), 파워팩(50) 및 시트모터(52)로 구성되는 것이다.

상기 신체감지부(10)는 도 2에 도시된 바와 같이, 래크(14)가 일체로 성형되어 스프링(19)이 삽설되는 누름부(12)와, 상기 래크(14)에 치합되어 회전되는 피니언(16)과, 이 피니언(16)의 회전과 연동되는 조절노브(18)로 구성되어 시트등받이의 상측에 설치되는 것이다.

상기 비교기(30)는 상기 신체감지부(10)의 조절노브(18) 신호에 대해 기준치(Vref)와 비교하게 되는 바, 조절노브(18)의 출력단에 비반전단자(+)가 접속되고 반전단자(-)에는 기준치(Vref)가 입력되는 것이다.

상기 모드선택스위치(20)는 운전자 및 탑승객에 의해 조작되는 것인데, 신체감지부(10)에 의해 시트등받이 각도가 조절되는 자동제어모드와, 운전석 전면패널에 설치되는 수동스위치(22)에 의해 조절되는 수동제어모드를 선택하는 것이다.

상기 마이컴(40)은 시트등받이 각도의 자동제어모드 설정시, 상기 비교기(30)로부터의 신호를 기초로 하여 시트등받이 각도를 선택적으로 제어하는 것이다.

상기 셋팅스위치(42)는 시트등받이 각도를 조절한 후 신체감지부(10)의 신호가 마이컴(40)로 입력되는 것을 차단하는 것이고, 리셋팅스위치(44)는 셋팅스위치(42)를 해제하여 각도를 재조절하도록 신체감지부(10)의 신호를 마이컴(40)에 재입력시키는 것이다.

상기 파워팩(50)은 마이컴(40)의 제어신호에 따라 시트모터(52)를 선택적으로 정,역회전시켜 시트등받이의 각도를 조절하는 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용은, 모드선택스위치(20)를 온시키면 자동제어모드가 설정되는 것이고, 운전자 및 탑승객이 시트에 앉은 채로 상기 신체감지부(10)를 등으로 밀으면 신체감지부(10)가 작동하는 것이다.

상기 신체감지부(10)의 누름부(12)가 눌려지면 누름부(12)의 중앙에 형성된 래크(14)가 시트의 후단으로 밀리게 되고, 래크(14)와 치합된 피니언(16)이 정회전됨과 동시에 조절노브(18)가 연동되고, 이 조절노브(18)에서 발생된 신호는 비교기(30)로 입력되는 것이다.

상기 입력된 신호는 비교기(30)에서 기준치(Vref)와 비교되는 것인데, 예를 들어 누름부(12)가 계속 눌려지면 비교기(30)로 입력된 신호는 기준치(Vref)보다 커지게 되므로 비교기(30)는 하이레벨의 신호를 출력하게 되고, 출력된 이 신호는 마이컴(40)에 입력되어 마이컴(40)이 파워팩(50)을 제어하여 시트에 설치된 시트모터(52)를 역회전시켜 시트등받이가 후방으로 기울어 지는 것이다.

상기 시트등받이가 기울어져 적절히 조절되면 탑승객이 누름부(12)의 누름을 해제하게 되어 누름부(12) 후단에 삽설된 스프링(19)은 복원력을 발생하여 누름부(12)와 래크(14)가 시트 전방으로 복귀됨과 동시에 피니언(16)이 역회전하여 조절노브(18)는 비교기(30)의 기준치(Vref)보다 작은 신호를 비교기(30)로 입력시키는 것이다.

상기 입력된 신호로 인하여 비교기(30)는 로우레벨의 신호를 출력시키고, 이 신호는 마이컴(40)에 입력되어 마이컴(40)은 파워팩(50)을 제어하여 시트에 설치된 시트모터(52)를 정회전시켜 시트등받이는 전방으로 기울어 지는 것이다.

상기와 같은 동작의 반복으로 운전자 및 탑승객이 최적의 시트등받이 각도를 조절시킨 후 고정시키려 할 때, 상기 셋팅스위치(42)를 누르면 셋팅스위치(42)는 누름부(12) 및 비교기(30)의 신호가 마이컴(40)로 입력되는 것을 차단하게 되어 시트등받이 각도는 고정되고 운전중 각도가 임의로 조절되거나 불필요한 작동이 방지되는 것이다.

한편, 고정된 시트등받이 각도를 재조절하고 싶은 경우에는 상기 리셋팅스위치(44)를 누르게 되면 셋팅스위치(42)에 의해 마이컴(40)에 입력되는 신호의 차단이 해제되어 누름부(12) 및 비교기(30)의 신호가 다시 마이컴(40)로 입력되어 상기와 같은 동작으로 시트등받이는 재조절되는 것이다.

이와 같이 본 고안은, 시트에 앉아 있는 탑승객이 시트의 전면에 설치된 누름부(12)를 누름으로 시트등받이 각도가 임의로 조절되는 것이고, 최적의 각도에서 탑승객이 셋팅스위치(42)를 온시키면 각도가 고정되고, 재조절시에는 리셋팅스위치(44)를 온시키면 각도가 탑승객의 임의대로 재조절할 수 있는 것이다.

본 발명 자동차의 시트등받이 자동조절장치는 운전자 및 탑승객이 시트에 앉은채로 시트등받이를 최적의 각도로 조절할 수 있어 수시로 바뀌는 시트등받이의 각도를 편리하게 조절할 수 있어 특히, 운전자가 운전조건에 많은 영향을 받는 시트등받이를 손쉽고도 최적으로 조절할 수 있어 안전운행에도 도움이 되며, 자동차의 상품성이 증가되는 유용한 효과가 있는 것이다.

Claims

탑승객의 등으로 조절되는 신체감지부(10)와, 시트등받이 자동조절모드를 설정하는 모드선택스위치(20)와, 이 모드선택스위치(20)의 해제시 시트등받이 각도를 수동으로 조절하는 수동스위치(22)와, 상기 신체감지부(10)의 감지신호를 차단 및 재입력시키는 셋팅스위치(42) 및 리셋팅스위치(44)와, 상기 신체감지부(10)로부터의 감지신호를 기준치(Vref)와 비교하는 비교기(30)와, 상기 시트등받이 자동조절모드 설정시 상기 비교기(30)의 신호를 기초로 하여 시트등받이의 각도를 제어하는 마이컴(40)과, 이 마이컴(40)의 제어하에 시트모터(52)를 동작시켜 시트등받이의 각도를 조절하는 파워팩(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 시트등받이 자동조절장치.
제 1항에 있어서, 상기 신체감지부(10)는 래크(14)가 일체로 성형되어 스프링(19)이 삽설되는 누름부(12)와, 상기 래크(14)에 치합되어 회전되는 피니언(16)과, 이 피니언(16)의 회전과 연동되는 조절노브(18)로 구성되어 시트등받이의 상측에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트등받이 자동조절장치.