KR0184166B1 - 본네트 램프장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 본네트 램프장치에 관한 것으로, 특히 야간에 본네트를 개방한 후 스테이를 삽입하여 본네트를 지지하였을 때 스테이의 가압력으로 스위치가 작동하여 본네트 내측에 설치된 램프 점등 시킴으로써 별도의 전등이 필요없이 작업을 할 수 있는 본네트 램프장치에 관한 것이다.

상기 본네트 램프장치는 배터라와 연결되어 스테이의 가압력에 의해 전원을 공급하고 압력 해제에 의해 차단하는 스위치부와, 상기 스위치부의 온 상태에서 전력을 공급받아 주위의 조도를 측정하여 일정조도 이하에서 온 상태가 되는 광센서와, 상기 광센서부의 온 상태에서 전력을 공급받아 점등되는 램프로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명은 본네트를 개방하여 스테이로 고정시킴과 동시에 주위의 밝기를 측정하여 램프가 점등됨으로써 별도의 전등없이도 비상시 차량의 정비를 원활하게 하고 제품의 효율성을 향상시켜 신뢰감을 높일 수 있음은 물론 배터리의 전압 소모 및 램프의 점등시간을 줄일 수 있어 그 수명을 대폭 연장시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

본네트 램프장치

본 발명은 본네트의 램프장치에 관한 것으로, 특히 야간에 본네트를 개방한 후 스테이를 삽입하여 본네트를 지지하였을 때 스테이의 가압력에 의해 스위치가 작동하여 본네트 내측에 설치된 램프 점등시킴으로써 별도의 전등이 필요없이 작업을 할 수 있는 본네트의 램프장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 크게 나누어 새시(chassis)와 차체(body)로 나누며 차체는 객시로가 적재함으로 이루어지고, 사람이나 화물을 싣는 부분으로 자동차의 외장외장(外裝)에 상당한다.

또한 새시는 자동차에서 보다 부분을 제외한 것을 말하며 자동차의 골격에 해당하는 것으로써 새시 프레임에 엔진등 주행에 필요한 장치 일체를 장치한 것으로 새시만으로도 주행할 수 있다.

이러한 자동차의 차체 중 본네트(Hood)는 엔진 내부에 설치된 각종 부품들이 외부에서 보이지 않도록 차단역할을 하여 외관미를 높이는 동시에 다수의 장치들을 보호하기 위한 보호커버 기능과, 사용자의 안전을 위하여 상기 엔진룸 상부를 커버링할 수 있게 구비되어 선단 또는 후단부 양측에 힌지 결합되어 있다.

이러한 본네트는 차량의 이상유무 확인, 정비 세차 등의 목적으로 개폐하는데 상부로 개방된 본네트가 자중에 의해 다시 닫히는 것을 방지하기 위하여 스테이로 본네트를 받쳐 주도록 되어있다.

상기한 바와 같은 종래의 본네트의 전형적인 일예가 제1도에 도시되어 있다.

제1도에서 부재번호 1은 스테이 삽입공, 2는 스테이 삽입구, 3은 본네트, 4는 스테이를 각각 가리킨다.

차량의 엔진룸의 상부가 커버링 되게 대응되는 형상으로 이루어지며 내부 일측에는 스테이 삽입공(1)이 형성된 스테이 삽입구(2)를 고착 형성하여 차체에 힌지 결합되는 본네트(3)와, 상기 본네트(3)의 스테이 삽입구(2)에 일단이 삽입 가능하게 형성되고 타단이 차체에 회동 가능하게 연결된 봉형상의 스테이(4)로 구성된다.

이러한 구성으로 이루어진 종래 본네트는 먼저 록크장치를 해제시킨 다음 본네트(3)를 운전자가 상부로 들어올린 후 스테이(4)로 지지하여 본네트(3)의 자중에 의해 하강되는 것을 막으면서 필요한 작업을 하였다.

그러나 이러한 종래의 본네트에는 조명장치가 구비되어 있지 않으므로 야간에 차량정비, 또는 이상유무 확인 등의 이유로 본네트를 개방하였을 경우 엔진룸 내부에 장착된 각종 부품들을 확인하기가 불가능함으로써 별도의 전등을 본네틀의 상부에 설치하여 정비를 하는 불편함이 있었으며, 또한 운전 중 갑작스런 고장으로 인한 정비를 할 때에는 손전등을 사용해야 함으로써 양손을 사용하여 정비를 할 수 없는 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 최근들어서는 프론트 후드(즉, 본네트)에 조도센서와 후드스위치를 설치하고 후드 천정부위에는 조명등을 설치하여 후드가 열려졌을시 조도가 소정레벨 이하이면 조명등이 점등되도록 하는 조명장치가 국내 공개특허공보 88-6074호(1988. 7.21)로 알려진 바 있다.

그러나, 이와 같은 구성은 주변의 밝기가 소정조도 이하에서 후드 즉, 본네트만 열리면 후드스위치가 온되어 기존에 알려진 트렁크 조명등과 같이 무조건 조명등이 점등되므로 실제 본네트내부를 잠깐 보고자 열었는데도 불구하고 조명등은 점등되므로 불필요하게 배데리를 소모시키게 됨은 물론 조명등의 수명이 짧아지는 등의 문제점이 있다.

본 발명은 이러한 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본네트의 내측 중앙에 광센서가 부착된 램프를 설치하여 야간에 본네트를 개방한 후 스테이를 삽입 지지하여 가압력을 인가함과 동시에 램프가 점등하도록 하므로써 비상시 별도의 전등이 없이 작업을 할 수 있어 제품의 효율성을 향상시킬 수 있음은 물론, 배터리의 전압 소모 및 램프의 점등시간을 줄일 수 있어 그 수명을 대폭 연장시킬 수 있는 자동감지용 본네트 램프장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

제1도는 종래 본네트의 개방상태를 나타낸 사시도.

제2도는 본 발명에 따른 본네트 램프장치의 회로도.

제3도는 본 발명에 따른 본네트 램프장치의 스위치 구조를 나타낸 단면도.

제4도는 본 발명에 따른 본네트 램프장치의 개방상태를 나타낸 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 배터리 20 : 스위치부

30 : 본네트 40 : 스테이 삽입부

50 : 스테이 60 : 광센서부

70 : 램프

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 배터리와 직렬 연결되어 전원을 공급 및 차단하는 스위치부와, 상기 스위치부의 온 상태에서 전력을 공급받아 주위의 조도를 측정하여 일정조도 이하에서 온 상태가 되는 광센서와, 본네트의 중앙부에 설치되어 상기 광센서부의 온 상태에서 전력을 공급받아 점등되는 램프를 구비한 자동감지용 본네트의 램프장치에 있어서, 상기 스위치부를 본네트 저면에 설치된 스테이 삽입구 내부에 설치하여 본네트를 열린상태로 유지시키기 위해 상기 스테이의 단부가 스테이 삽입구를 통해 끼우져 본네트를 지지할시 본네트와 스테이 사이에서 발생되는 압입력에 의해 상기 스위치부가 온되도록 하므로써 달성할 수 있다.

따라서 상기와 같은 본 발명은 본네트를 개방하여 스테이로 고정시킴과 동시에 주위의 밝기를 측정하여 램프가 점등됨으로써 불필요하게 배데리가 소모되는 것을 방지할 수 있음은 물론 별도의 전등없이도 비상시 차량의 정비를 원활하게 하여 제품의 효율성을 향상시켜 신뢰감을 높일 수 있는 이점이 있다.

이하 상기와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

첨부된 제2도는 본 발명에 따른 자동감지용 본네트 램프장치의 회로도이며, 제3도는 본 발명에 따른 본네트 램프장치의 스위치 구조를 나타낸 단면도이고, 제4도는 본 발명에 따른 본네트 램프장치의 개방상태를 나타낸 사시도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 본네트 램프장치는 배터리(10)와 연결되어 전원을 공급 및 차단하는 스위치부(20)를 본네트(30) 저면에 고착 형성된 스테이 삽입구(40) 내부에 설치하여 스테이(50) 단부가 삽입되어 본네트(30)가 지지되면서 스위치부(20)가 가압되어 온 상태가 되도록 형성하며, 상기 스위치부(20)가 온으로 된 상태에서 전력을 공급받아 공지의 광센서부(60)가 주위의 조도를 측정하여 일정조도 이하에서 온 상태로 전환되어 램프(70)가 점등되어 조사하도록 본네트(30) 저면 선단 중앙에 형성한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본네트(30)를 운전자가 상부로 들어올린 후 스테이(50)를 본네트(30) 저면 일측에 형성된 스테이 삽입구(40)에 삽입시키면 스테이(50)의 단부가 스테이 삽입구(40) 내부에 설치된 스위치(20)를 눌러주게 되어 스위치부(20)가 온 상태로 된다.

이와 같이 스위치부(20)가 온 상태가 되면 광센서(60)가 주위의 조도를 측정하여 즉, 주간인지 야간인지를 판단하여 조도가 설정치 이하일 경우에는 램프(70)가 점등된다.

즉, 종래와 같이 소정조도 이하에서 본네트(30)가 열려지면 그 순간 램프(70)가 점등되는 것이 아니고, 본네트(30)를 완전히 열어 소정각도로 경사지게 한 상태에서 스테이(50)를 세워 그 단부를 스테이 삽입구(40)내에 끼우고 본네트(30)로 부터 손을 떼어야만 본네트(30)의 자중이 전달되는 스테이(50)의 단부가 상기 스위치부(20)를 가압하여 온시키게 되어 램프(70)가 점등되므로 본네트(30)가 열려지는 순간부터 완전히 세워질 때 까지는 배데리(10)의 전압을 소모시키지 않게 되어 그 만큼 배터리 및 램프의 수명을 연장시킬 수 있는 것이다.

물론, 상기와 같이 본네트(30)를 개방하여 스테이(50)로 본네트(30)를 지지함과 동시에 램프(70)가 점등됨으로써 별도의 전등이 없이도 차량점검을 할 수 있다.

또한 주위의 조도에 따란 자동으로 램프(70)를 제어함으로써 주간에는 점등이 되지않아 배터리의 방전을 방지할 수 있다.

상기와 같은 본 발명은 본네트를 개방하여 스테이로 고정시킴과 동시에 주위의 밝기를 측정하여 램프가 점등됨으로써 별도의 전등없이도 비상시 차량의 정비를 원활하게 하여 제품의 효율성을 향상시켜 신뢰감을 높일 수 있음은 물론, 배터리의 전압 소모 및 램프의 점등시간을 줄일 수 있어 그 수명을 대폭 연장시킬 수 있는 이점이 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 배터리와 연결되어 스테이의 가압력에 의해 전원을 공급하고 압력 해제에 의해 차단하는 스위치부와, (2)상기 스위치부의 온 상태에서 전력을 공급받아 주위의 조도를 측정하여 일정조도 이하에서 온 상태가 되는 광센서와, (3)상기 광센서부의 온 상태에서 전력을 공급받아 점등되는 램프로 구성된 자동감지용 본네트 램프장치에 있어서, 상기 스위치부는 본네트 저면에 고착 형성된 스테이 삽입구에 스테이의 단부가 삽입되어 본네트가 지지되면서 온 상태가 될 수 있도록 스테이 삽입구 내부에 설치된 것을 특징으로 하는 자동감지용 본네트 램프장치.