KR0118844Y1 - 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프 - Google Patents
자동차의 후방 도어에 설치되는 램프Info
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Abstract
본 고안은 야간에 운전석 후방에 위치되는 화물칸에 화물을 적재하거나 하차시에 후방 도어 부분을 밝힐 수 있도록 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프이며, 후방 도어 트림에 핀에 의하여 선회될 수 있도록 설치되며, 렌즈 형상이 도어 트림의 형상과 일치되는 후방 도어 램프와; 핀에 설치되어, 후방 도어의 개방시에, 후방 도어 램프가 핀을 중심으로 선회되도록 후방 램프를 외향으로 편향시키는 스프링과; 후방 도어의 내부 패널과 외부 패널 사이의 공간에 핀에 의하여 회전될 수 있도록 설치되는 연결 브라켓과; 한 쪽단부가 연결 브라켓에 연결되며, 후방 도어의 폐쇄시에 스프링의 스프링력에 의한 후방 램프의 선회 운동을 억제시키도록, 다른 쪽 단부가 후방 도어 램프에 형성된 홈에 끼워지는 스토퍼 로드와; 연결 브라켓과 후방 도어 핸들에 연결되어, 후방 도어의 핸들의 개방 작동에 따라 연결 브라켓을 회전시키는 연결 로드와; 주위의 조도를 검출하여, 일정 조도이하일때, 후방 도어 램프에 전기를 인가하는 신호를 제어장치에 송신하는 조도감지 센서를 포함한다.
Description
제1도는 본 고안에 따른 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프가 소등위치에 있는 위치에 있는 상태를 도시한 도면.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프가 점등에 있는 상태를 도시한 도면.
제3도는 본 고안에 따른 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프의 회로도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1:후방 도어 램프2:도어 트림
3:핀4:스프링
5:연결 브라켓6:내부 패널
7:외부 패널8:핀
9:스토퍼 로드10:후방 도어
11:도어 핸들12:연결 로드
21:도어 개폐 센서22:조도 감지 센서
본 고안은 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프에 관한 것이고, 보다 상세하게는 주위의 밝기가 어두운 상태에서 자동차의 후방 화물칸에 화물의 적재 및 하차시에 후방 도어 부분을 밝힐 수 있도록 후방 도어의 힌지부분에 설치되는 램프에 관한 것이다.
통상적으로, 승합차 또는 밴과 같이 운전석 뒤에 화물을 적재하는 자동차에 주위의 밝기가 어두운 야간에 물건을 적재하거나 하차시에는 어두움으로 인하여 작업하는 데 지장이 있었다. 비록, 자동차 내에는 자동차 내를 조명하기 위한 실내등이 설치되어 있을지라도, 이러한 실내등은 야간에 화물칸에 물건을 적재하거나 화물칸으로 부터 물건을 하차할 때에, 후방 도어 부분을 조명하기에는 조도가 떨어진다는 문제가 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 야간에 운전석 후방에 위치되는 화물칸에 화물을 적재하거나 하차시에 후방 도어 부분을 밝힐 수 있도록 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적은, 후방 도어 트림에 핀에 의하여 선회될 수 있도록 설치되며, 렌즈 형상이 도어 트림의 형상과 일치되는 후방 도어 램프와; 상기 핀에 설치되어, 후방 도어의 개방시에, 상기 후방 도어 램프가 상기 핀을 중심으로 선회되도록 상기 후방 램프를 외향으로 편향시키는 스프링과; 후방 도어의 내부 패널과 외부 패널 사이의 공간에 핀에 의하여 회전될 수 있도록 설치되는 연결 브라켓과; 한 쪽단부가 상기 연결 브라켓에 연결되며, 후방 도어의 폐쇄시에 상기 스프링의 스프링력에 의한 상기 후방 램프의 선회 운동을 억제시키도록, 다른 쪽 단부가 상기 후방 도어 램프에 형성된 홈에 끼워지는 스토퍼 로드와; 상기 연결 브라켓과 후방 도어 핸들에 연결되어, 상기 후방 도어의 핸들의 개방 작동에 따라 상기 연결 브라켓을 회전시키는 연결 로드와; 주위의 조도를 검출하여, 일정 조도 이하일 때, 상기 후방 도어 램프에 전기를 인가하는 신호를 제어장치에 송신하는 조도 감지 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 본 고안에 따른 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프에 의하여 달성된다.
이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명한다.
제1도에는 본 고안에 따른 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프가 소등 위치에 있는 상태가 도시되어 있다. 제1도에서, 램프(1)는 후방 도어 트림(2)에 핀(3)에 의하여 선회될 수 있도록 설치되며, 렌즈 형상이 도어 트림의 형상과 일치된다. 핀(3)에는 스프링(4)이 설치되며, 스프링(4)은 후방 도어(10)의 개방시에, 후방 도어 램프(1)가 핀(3)을 중심으로 선회되도록 후방 램프(1)를 외향으로 편향시키도록 후방 램프(1)를 가압한다.
한편, 연결 브라켓(5)이 후방 도어(10)의 내부 패널(6)와 외부 패널(7) 사이의 공간에 핀(8)에 의하여 회전할 수 있도록 설치되며 연결 브라켓(5)에는 스토퍼 로드(9)의 한 쪽단부가 연결되고, 스토퍼 로드(9)는 후방 도어(10)의 폐쇄시에 핀(3)의 스프링력에 의한 후방 램프(1)의 선회 운동을 억제시키도록, 다른 쪽 단부가 후방 도어 램프(1)에 형성된 홈에 끼워진다.
연결 브라켓(5)에는 다른 쪽 단부가 후방 도어 핸들(11)에 연결되는 연결 로드(12)가 연결되며, 연결 로드(12)는 후방 도어(10)의 핸들(11)의 개방 작동에 따라 연결 브라켓(5)을 회전시킨다.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프가 점등에 있는 상태가 도시되어 있으며, 후방 도어 램프(1)는, 핸들(11)의 개방 작동에 따라서 연결 로드(12)가 화살표 방향으로 이동되는 것에 의해, 연결 브라켓(5)이 반시계 방향으로 선회되고, 연결 브라켓(5)의 선회에 따라 스토퍼 로드(9)가 홈으로 부터 빠지는 것에 의하여 스프링(4)의 스프링 력에 의하여 도어 트림(2)의 면을 따라서 캠 운동을 하면서 선회된다. 즉, 스프링(4)의 스프링력을 억제시키는 스토퍼 로드(9)의 스토퍼 기능이 해제되는 것으로 인하여, 후방 도어 램프(1)는 점등 위치로 선회되어, 제2도에 도시된 점등 위치에 위치된다.
후방 도어(1)가 도어 핸들(11)의 개방 동작에 의하여 개방 되면, 후방 도어 램프(1)는 제3도에 도시된 후방 도어 램프의 회로도에 의하여 점등된다. 제3도에서, 도어 개폐 센서(21)는 밧데리(20)에 연결되는 통상의 도어 개폐 감지 센서이며, 도어 개폐 센서(21)는 도어의 개폐 상태를 운전자에 알려주도록 인스트루먼트 패널에 설치되는 도어 개폐 확인 램프에 접속된다.
도어 개폐 센서(21)와 접속되는 조도 감지 센서(22)는 후방 도어(10)의 개방시에, 주위의 조도를 검출하여, 주위의 조도가 일정 조도 이하일 때, 후방 도어 램프(1)에 전기를 인가하는 신호를 제어장치에 송신한다. 조도 감지 센서(22)의 신호에 의하여 제어 장치는 후방 도어 램프(1)를 점등시키도록 후방 도어 램프(1)에 전원을 인가한다.
한편, 후방 도어 램프(1)의 점등 위치로 부터 소등 위로의 복귀는 사용자가 후방 도어 램프(1)를 소등 위치로 복귀시킨 후에, 후방 도어(10)를 폐쇄시키는 것으로 복귀될 수 있다.
그러므로, 자동차의 후방 화물칸에 화물을 적재하거나 하차시에, 후방 도어 램프(1)는 상기와 같은 구성에 의하여, 후방 도어의 개방으로 위한 도어 핸들(11)의 개장 동작에 따라서, 소등 위치로 부터 점등 위치로 위치되고, 또한, 후방 도어(10)를 개방하는 순간 도어 개폐 센서(21)의 도어 개방 감지 신호에 따라서, 조도 감지 센서(22)가 주위의 조도를 감지하고, 주위의 조도가 일정 조도 이하일 때, 제어 장치에 후방 도어 램프(1)를 점등시키는 신호에 따라서, 후방 도어 램프(1)가 자동적으로 점등된다. 점등된 후방 도어 램프(1)는 후방 도어 부분을 조명하여 후방 도어 주위를 밝게하여, 화물의 적 또는 하차 작업이 용이하게 할 수 있다.
상기된 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프에 의하면, 자동차의 후방 화물칸에 화물을 적재하거나 하차시에, 자동적으로 점등 위치에 위치된 후에 점등되므로, 야간의 화물 적재 및 하차 작업이 용이하게 수행되도록 하며, 사용하지 않을 때에는 소등 위치에 은폐되어 램프의 렌즈가 보호될 수 있다는 효과가 있다.
Claims (1)
- 후방 도어 트림에 핀에 의하여 선회될 수 있도록 설치되며, 렌즈 형상이 도어 트림의 형상과 일치되는 후방 도어 램프와; 핀에 설치되어, 후방 도어의 개방시에, 후방 도어 램프가 상기 핀을 중심으로 선회되도록 상기 후방 램프를 외향으로 편향시키는 스프링과; 후방 도어의 내부 패널과 외부 패널 사이의 공간에 핀에 의하여 회전될 수 있도록 설치되는 연결 브라켓과; 한 쪽단부가 상기 연결 브라켓에 연결되며, 후방 도어의 폐쇄시에 상기 스프링의 스프링력에 의한 상기 후방 램프의 선회 운동을 억제시키도록, 다른 쪽 단부가 상기 후방 도어 램프에 형성된 홈에 끼워지는 스토퍼 로드와; 상기 연결 브라켓과 후방 도어 핸들에 연결되어, 상기 후방 도어의 핸들의 개방 작동에 따라 상기 연결 브라켓을 회전시키는 연결 로드와; 주위의 조도를 검출하여, 일정 조도이하일때, 상기 후방 도어 램프에 전기를 인가하는 신호를 제어장치에 송신하는 조도 감지 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950032820U KR0118844Y1 (ko) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950032820U KR0118844Y1 (ko) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR970022313U KR970022313U (ko) | 1997-06-18 |
| KR0118844Y1 true KR0118844Y1 (ko) | 1998-06-15 |
Family
ID=19428476
Family Applications (1)
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| KR2019950032820U KR0118844Y1 (ko) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | 자동차의 후방 도어에 설치되는 램프 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR0118844Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
| KR20020056515A (ko) * | 2000-12-29 | 2002-07-10 | 이계안 | 자동차용 사이드미러 |
-
1995
- 1995-11-09 KR KR2019950032820U patent/KR0118844Y1/ko not_active IP Right Cessation
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|---|---|
| KR970022313U (ko) | 1997-06-18 |
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