KR0181454B1 - 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 충돌시 인명을 보호토록 하는 에어백 작동장치에 관한 것으로서, 특히 차량 충돌시 에어백을 작동시킴과 동시에 연료를 펌프의 작동도 중지시킴으로써 연료 누출에 따른 화재의 위험성이 최소화되도록 한 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치에 관한 것이다.
상기 본 발명은 차량의 충돌을 감지하는 충돌 감지 센서(40)와, 상기 충돌 감지 센서(40)로부터 신호를 입력받는 에어백 ECU(50)와, 상기 에어백 ECU(50)에 의해 작동되는 에어백(65)으로 구성되는 에어백 작동장치에 있어서, 상기 에어백 ECU(50)와 연결되어 상기 에어백 작동신호를 입력받는 엔진 ECU(70)와. 상기 엔진 ECU(70)에 의해 제어되는 릴레이 스위치(80)와, 상기 릴레이 스위치의 온/오프 작동으로 작동/정지되는 연료 펌프(90)로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

연료 펌프 정지형 에어백 작동장치
본 발명은 자동차 충돌시 인명을 보호토록 하는 에어백 작동장치에 관한 것으로서, 특히 차량 충돌시 에어백을 작동시킴과 아울러 연료 펌프의 작동도 중지 시킴으로써 연료 누출에 따른 화재의 위험성이 최소화되도록 한 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치에 관한 것이다.
종래 자동차의 에어백 작동장치는 제1도에 도시된 바와 같이 차량의 전방 또는 일정부분에 설치되어 차량의 충돌을 감지하는 충돌 감지센서(10)와, 상기 충돌 감지센서(10)의 감지 결과를 입력받는 에어백 ECU(20)와 상기 에어백 ECU(20)의 신호에 따라 에어백을 작동시키는 에어백 작동수단(30)와, 상기 에어백 작동수단(30)에 의해 신속하게 팽창되어 인명을 보호하는 에어백(35)으로 구성된다.
상기와 같이 구성된 종래 자동차의 에어백 작동장치는 자동차 충돌시에 충돌상태를 감지하여 충돌과 동시에 에어백(35)을 작동시키게 된다.
즉, 자동차가 충돌하게 되면 이충격을 충돌 감지센서(10)가 감지하게 되고, 즉시 에어백 ECU(20)에 신호를 보내고, 상기 에어백 ECU(20)는 에어백 작동수단(30)에 작동신호를 보내 에어백(35)을 팽창시키게 된다.
그러나, 상기와 같이 구성되고 작동하는 종래 자동차의 에어백 작동 장치는 자동차 충돌시 신속하게 에어백(35)을 작동시켜 인명을 보호하게 되나 이때 차량이 전복되거나 크게 파손되어 연료가 누출되게 되면 화재로 인한 2차 재해가 발생된 위험이 있다. 특히, 연료를 가압하는 연료펌프가 계속 작동하게 되면 연료가 주변으로 누출되어 화재의 위험성이 더욱 커지는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량 충돌시 에어백 작동과 동시에 연료펌프를 정지토록 함으로써 화재로 인한 2차 재해를 최소화하여 안전성이 향상되도록한 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치를 제공하는데 있다.
제1도는 종래 자동차의 에어백 작동 경로를 나타낸 순서도.
제2도는 본 발명에 따른 연료펌프 정지형 에어백 작동장치의 작동 경로를 나타낸 순서도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
40 : 충돌 감지센서 50 : 에어백 ECU
60 : 에어백 작동수단 65 : 에어백
70 : 엔진 ECU 80 : 릴레이 스위치
90 : 연료 펌프
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치는, 차량의 충돌을 감지하는 충돌 감지 센서와, 상기 충돌 감지 센서로부터 신호를 입력받는 에어백 ECU와, 상기 에어백 ECU에 의해 작동되는 에어백으로 구성되는 에어백 작동장치에 있어서, 상기 에어백 ECU와 연결되어 상기 에어백 작동신호를 입력받는 엔진 ECU와, 상기 엔진 ECU에 의해 작동되는 릴레이 스위치와, 상기 릴레이 스위치의 온/오프 작동으로 작동/정지되는 연료 펌프로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치는 제2도에 도시된 바와 같이 차량의 충돌을 감지하는 충돌 감지센서(40)와, 상기 충돌 감지 센서(40)로부터 신호를 입력받는 에어백 ECU(50)와, 상기 에어백 ECU(50)에 의해 작동되는 에어백 작동수단(60)과, 상기 에어백 작동수단에 의해 폭발 팽창되는 에어백(65)으로 구성된다.
그리고, 상기 에어백 ECU(50)와 연결되어 상기 에어백(65) 작동 신호를 입력받는 엔진 ECU(70)와, 상기 엔진 ECU(70)에 의해 작동되는 릴레이 스위치(80)와, 상기 릴레이 스위치(80)의 온/오프 작동으로 작동/정지되는 연료 펌프(90)로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
자동차가 주행중에 충돌하게 되면 이충격을 충돌 감지센서(40)가 감지하게 되고, 즉시 에어백 ECU(50)에 신호를 보내고, 상기 에어백 ECU(50)는 에어백 작동수단(60)에 작동신호를 보내 에어백(65)을 팽창시키게 된다.
이때, 상기 에어백 ECU(50)가 상기 에어백 작동수단(60)에 신호를 보냄과 동시에 엔진 ECU(70)에도 신호를 보내고, 이 신호를 받은 엔진 ECU(70)는 릴레이 스위치(80)를 제어하여 연료 펌프(90)에 제공되는 전원을 차단하게 한다.
따라서, 자동차가 충돌하여 파손되거나 전복될 경우에도 상기 오일펌프(90)가 작동되지 않아 연료의 분출과 확산을 막을 수 있다.
상기와 같이 구성되고 작용하는 본 발명에 의한 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치는 자동차의 충돌시 에어백 작동과 동시에 연료 펌프의 작동도 중지시킴으로써 연료의 누출이 최소화되기 때문에 차량의 화재 가능성이 줄어들어 안전성이 향상되는 이점이 있다.

Claims (1)

  1. 차량의 충돌을 감지하는 충돌 감지 센서와, 상기 충돌 감지 센서로부터 신호를 입력받는 에어백 ECU와, 상기 에어백 ECU에 의해 작동되는 에어백으로 구성되는 에어백 작동장치에 있어서, 상기 에어백 ECU와 연결되어 상기 에어백 작동신호를 입력받는 엔진 ECU와, 상기 엔진 ECU에 의해 제어되는 릴레이 스위치와, 상기 릴레이 스위치의 온/오프 작동으로 작동/정지되는 연료 펌프로 구성된 것을 특징으로 하는 연료 펌프 정지형 에어백 작동장치.
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