KR0178951B1 - 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치 - Google Patents

Abstract

이 발명은 비스커스 커플링의 성능 시험장치에 관한 것으로서, 실리콘 오일의 충진율에 따른 전달 토크의 변화를 측정하여, 최적의 충진율과 전달 토크를 발생시킬 수 있도록 한다. 이를 위하여, 이 발명은 하우징(2)의 내부로 실리콘 오일을 공급/배출하기 위한 관로(6)가 인너 샤프트(5)에 형성된 시험용 비스커스 커플링(1)을 포함한다. 상기 하우징에는 토크 센서(10)를 사이에 개재하여 모터(11)가 연결되고, 그 반대쪽의 상기 인너 샤프트에는 고정 지그(9)가 연결되는 구성으로 이루어진다. 또, 상기 인너 샤프트로부터 연장된 관로에는 실리콘 오일을 충진시키기 위한 펌프(7)와 오일 탱크(8)가 연결되어 이루어진다.

Description

자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치

제1도는 이 발명에 의한 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치를 도시한 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 시험용 비스커스 커플링 2 : 하우징

5 : 인너 샤프트 6 : 관로

7 : 펌프 8 : 오일 탱크

9 : 고정 지그 10 : 토크 센서

11 : 모터

[발명의 기술분야]

이 발명은 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내부에 충진되는 실리콘 오일의 양에 따라 변화되는 전달 토크, 온도 및 압력을 측정함으로써, 최적의 충진율을 알 수 있도록 하는 시험장치에 관한 것이다.

[종래기술]

주지된 바와 같이, 비스커스 커플링은 자동차의 동력전달장치, 차동장치 및 차동제한장치에 사용되는 것으로서, 점도가 높은 오일의 전단(剪斷)을 이용하여 토크를 전달하는 장치이다.

이러한 비스커스 커플링은 원통 모양의 하우징 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트라고 하는 얇은 도넛 모양의 원판을 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트를 통과시킨 구조로 이루어진다.

상기 원판은 1매 걸러서 스플라인에 의해 각각 하우징과 인너 샤프트에 연결된다. 그리고 내부는 점도가 높은 실리콘 오일로 채워져 있어, 하우징과 인너 샤프트의 회전속도에 차이가 발생되면, 원판 사이의 실리콘 오일의 점성에 의하여 차동 회전수에 따른 전달 토크가 발생하게 된다.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]

상술한 종래의 비스커스 커플링에 있어서, 작동 유체로 사용되는 실리콘 오일의 충진율은 하우징과 인너 샤프트간의 전달 토크에 영향을 미치게 된다. 이에 따라, 상기 실리콘 오일의 충진율에 대한 최적의 시험치가 요구되고 있으나, 종래에는 이를 측정하기 위한 장치가 제안된 바 없다.

이 발명은 상술한 종래 기술의 요구에 부응하기 위한 것으로서, 실리콘 오일의 충진율에 따른 전달 토크의 변화를 측정하여, 최적의 충진율과 전달 토크를 발생시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

[발명의 구성 및 작용]

상기 목적을 실현하기 위한 수단으로써, 이 발명에 의한 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치는 하우징 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트를 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트를 통과시킨 구조로 되는 시험용 비스커스 커플링을 포함한다.

여기서, 상기 하우징에는 토크 센서를 사이에 개재하여 구동수단이 연결되고, 그 반대쪽의 상기 인너 샤프트에는 고정 지그가 연결되는 구성으로 이루어진다. 또, 상기 인너 샤프트에는 상기 비스커스 커플링의 내부에 실리콘 오일을 충진시키기 위한 관로가 형성되어 있으며, 상기 관로에는 펌프와, 상기 실리콘 오일 탱크가 연결된다. 또한, 상기 하우징에는 압력/온도센서가 설치된다.

이와 같은 구성에 따라, 상기 성능 시험장치는 인너 샤프트에 형성된 관로를 통해 실리콘 오일을 충진시키면서, 구동수단으로 하우징을 회전시킴으로써, 그 실리콘 오일의 충진량에 대한 전달 토크를 측정하게 된다. 또, 이때의 실리콘 오일의 압력 및 온도는 별도의 센서에 의해 측정될 수 있다.

[실시예]

이하, 이 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

제1도는 이 실시예에 관련된 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치를 보인 전체 구성도이다.

도면에서의 설명 부호 1은 시험용 비스커스 커플링을 가르키고 있다.

이러한 시험용 비스커스 커플링(1)은 하우징(2) 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트(3)와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트(4)를 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트(5)를 통과시켜 구성된다.

또, 상기 인너 샤프트(5)에는 상기 하우징(2)의 내부로 충진되는 실리콘 오일을 공급/배출시키기 위한 관로(6)가 형성되어 있다. 이 경우에, 상기 관로(6)는 공급용과 배출용이 각각 별개로 형성될 수도 있다.

상기 인너 샤프트(5)로부터 연장되는 관로(6)에는 오일을 공급하기 위한 충진수단이 연결된다. 상기 충진수단은 상기 관로(6)를 통해 오일을 압송시키기 위한 펌프(7)와, 실리콘 오일이 충진되어 있는 오일 탱크(8)로 구성된다.

상기한 구성을 갖는 인너 샤프트(5)는 고정 지그(9)에 의해 회전이 발생되지 않도록 지지된다.

한편, 상기 인너 샤프트(5)와 대향되는 반대쪽에는 상기 하우징(2)과의 사이에 토크 센서(10)를 개재하여 모터(11)가 연결된다. 이 경우에, 상기 하우징(2)은 상기 토커 센서(10)로부터 연장된 플랜지(12)에 의해 결합된다.

또한, 상기 시험용 비스커스 커플링(1)의 하우징(2)에는 온도/압력센서(13)가 설치된다.

상술한 이 실시예의 구성에 따라, 실리콘 오일은 상기 인너 샤프트(5)에 형성된 관로(6)를 통해 계속적으로 충진되어 진다. 이때, 상기 모터(11)는 상기 하우징(2)을 회전시키면서, 토크 센서(10)를 통해, 상기 실리콘 오일의 충진량에 대한 전달 토크를 측정하여, 최적의 충진량을 산출하게 된다.

또, 이러한 경우 상기 압력/온도센서(13)는 실리콘 오일의 압력과 온도를 축정하게 된다.

[발명의 효과]

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 이 발명에 의한 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치는 최대 전달 토크를 발생시킬 수 있는 비스커스 커플링의 실리콘 오일 충진량을 알 수 있다.

한편, 이 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 이 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (4)

1. 하우징 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트를 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트를 통과시키고, 상기 인너 샤프트에 실리콘 오일을 공급/배출시키기 위한 관로를 형성한 시험용 비스커스 커플링과; 상기 하우징과의 사이에 토크 센서를 개재하여 연결되는 구동수단과; 상기 인너 샤프트를 지지하는 고정 지그와; 상기 인너 샤프트로부터 연장되는 관로를 통해 실리콘 오일을 공급하는 충진수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치.
2. 제1항에 있어서, 구동수단은 모터인 것을 특징으로 하는 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치.
3. 제1항에 있어서, 충진수단은 인너 샤프트로부터 연장된 관로상에 설치되는 펌프와, 실리콘 오일이 충진되어 있는 오일 탱크로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치.
4. 제1항에 있어서, 시험용 비스커스 커플링의 하우징에는 온도/압력센서가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치.