KR0178950B1 - 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치 - Google Patents

Abstract

이 발명은 비스커스 커플링의 성능 시험장치에 관한 것으로서, 실리콘 오일의 충진율에 따른 전달 토크의 변화를 측정하여, 최적의 충진율과 전달 토크를 발생시킬 수 있도록 한다. 이를 위하여, 이 발명은 인너 샤프트(3)가 지그(4)에 의해 고정되는 비스커스 커플링(1)을 포함한다. 상기 인너 샤프트에 대향되는 비스커스 커플링의 하우징(2)에는 토크 센서(5)를 개재하여 모터(6)가 연결되고, 온도/압력센서(14)가 설치된다. 또, 상기 토크 센서와 온도/압력센서는 퍼스널 컴퓨터(15)와 접속되며, 상기 퍼스널 컴퓨터는 상기 센서의 신호에 따라 인버터(16)를 통해 모터의 회전 속도를 제어하는 구성으로 이루어진다.

Description

자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치

제1도는 이 발명에 의한 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치를 도시한 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 비스커스 커플링 2 : 하우징

3 : 인너 샤프트 4 : 지그

5 : 토크 센서 6 : 모터

8 : 커플링 11 : 종동풀리

12 : 벨트 13 : 구동풀리

14 : 압력/온도센서 15 : 퍼스널 컴퓨터

16 : 인버터

[발명의 기술분야]

이 발명은 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전달 토크, 험프(hump)가 발생되는 온도 및 압력을 측정함으로써, 최적의 성능을 구현할 수 있도록 하는 시험장치에 관한 것이다.

[종래기술]

주지된 바와 같이, 비스커스 커플링은 자동차의 동력전달장치, 차동장치 및 차동제한장치에 사용되는 것으로서, 점도가 높은 오일의 전단(剪斷)을 이용하여 토크를 전달하는 장치이다.

이러한 비스커스 커플링은 원통 모양의 하우징 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트라고 하는 얇은 도넛 모양의 원판을 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트를 통과시킨 구조로 이루어진다.

상기 원판은 1매 걸러서 스플라인에 의해 각각 하우징과 인너 샤프트에 연결된다. 그리고 내부는 점도가 높은 실리콘 오일로 채워져 있어, 하우징과 인너 샤프트의 회전속도에 차이가 발생되면, 원판 사이의 실리콘 오일의 점성에 의하여 차동 회전수에 따른 전달 토크가 발생하게 된다.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]

상술한 종래의 비스커스 커플링은 작동 유체로 사용되는 실리콘 오일의 충진율 및 온도, 압력에 따라, 하우징과 인너 샤프트간의 전달 토크 및 험프 발생에 영향을 미치게 된다. 이에 따라, 상기 실리콘 오일의 충진율과 온도, 압력에 대한 최적의 시험치가 요구되고 있으나, 종래에는 이를 측정하기 위한 장치가 제안된 바 없다.

이 발명은 상술한 종래 기술의 요구에 부응하기 위한 것으로서, 실리콘 오일의 충진율 및 온도, 압력에 따른 전달 토크의 변화 및 험프의 발생을 측정하여, 비스커스 커플링이 최적의 전달 토크를 발생시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

[발명의 구성 및 작용]

상기 목적을 실현하기 위한 수단으로써, 이 발명에 의한 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험 장치는 하우징 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트를 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트를 통과시킨 구조로 되는 비스커스 커플링을 포함한다.

상기 하우징에는 토크 센서를 사이에 개재하여 구동수단이 연결되고, 그 반대쪽의 상기 인너 샤프트에는 고정 지그가 연결되는 구성으로 이루어진다. 또, 상기 하우징에는 압력/온도센서가 설치된다.

여기서, 상기 토크 센서와 온도/압력센서는 퍼스널 컴퓨터와 접속되어 있으며, 상기 퍼스널 컴퓨터는 상기 센서의 신호에 따라 인버터(inverter)를 통해 구동수단의 회전 속도를 제어하게 된다.

이와 같은 구성에 따라, 상기 성능 시험장치는 지그에 고정된 인너 샤프트에 대하여, 구동수단을 통해 하우징을 회전시키게 된다. 이때, 상기 토크센서에서는 전달 토크를 측정하게 되고, 온도/압력센서에서는 비스커스 커플링의 내부 압력 및 온도를 측정하게 된다. 이렇게 측정된 정보는 퍼스널 컴퓨터로 저장되고, 그 정보에 따라 구동수단의 회전 속도를 제어하면서, 전달 토크와 온도 및 압력을 반복적으로 측정한다.

[실시예]

이하, 이 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

제1도는 이 실시예에 관련된 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치를 보인 전체 구성도이다.

도면에서의 설명 부호 1은 비스커스 커플링을 가르키고 있다.

이러한 비스커스 커플링(1)은 완제품중에서 샘플을 채취한 것으로서, 공지된 바와 같이 하우징(2) 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트를 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트(3)를 통과시켜 구성된다.

상기한 인너 샤프트(3)는 고정 지그(4)에 의해 회전이 발생되지 않도록 지지된다.

또, 상기 인너 샤프트(3)에 대향되는 반대쪽에는 상기 하우징(2)과의 사이에 토크 센서(5)를 개재하여 모터(6)가 연결된다. 이 경우에, 상기 하우징(2)은 상기 토크 센서(5)로부터 연장된 플랜지(7)에 의해 결합된다. 상기 토크 센서(5)는 다시 커플링(8)과 결합되고, 상기 커플링(8)으로부터 연장된 샤프트(9)는 브라켓(11)에 의해 회전 가능하게 지지됨과 동시에, 종동풀리(11)와 한 몸체로 결합된다. 상기 종동풀리(11)는 벨트(12)를 개재하여 모터(6)로부터 연장된 구동풀리(13)에 연결된다.

또한, 상기 비스커스 커플링(1)의 하우징(2)에는 온도/압력센서(14)가 설치된다.

이 경우에, 상기 토크 센서(5)와 온도/압력센서(14)는 제어부로서의 퍼스널 컴퓨터(15)와 접속되어, 측정된 정보를 저장 및 출력하게 된다. 상기 퍼스널 컴퓨터(15)에는 다시 인버터(16; 혹은 컨트롤러)가 접속되어, 그 제어신호에 따라 상기 모터(16)의 회전속도를 조절하게 된다.

상술한 이 실시예의 구성에 따라, 상기 모터(6)는 상기 하우징(2)을 회전시키면서, 토크 센서(5)를 통해, 비스커스 커플링(1)의 상대 회전에 대한 전달 토크의 변화를 측정한다. 또, 상기 압력/온도센서(14)는 실리콘 오일의 압력과 온도를 측정한다. 또한, 상기와 같은 경우에서 비스커스 커플링(1)에 험프가 발생되는 시간을 측정한다.

이렇게 측정된 상기 토크 센서(5)와 압력/온도센서(14)의 정보는 퍼스널 컴퓨터(15)로 저장 및 출력되고, 상기 퍼스널 컴퓨터(15)의 신호에 따라 상기 인버터(16)가 모터(6)의 회전 속도를 조절하며, 전달 토크와 온도 및 압력의 반복적인 측정이 수행된다.

[발명의 효과]

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 이 발명에 의한 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치는 최대 전달 토크를 발생시킬 수 있는 비스커스 커플링의 실리콘 오일 충진량과 압력 및 온도를 알 수 있다.

한편, 이 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 이 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 하우징 속에 둥근 구멍을 뚫은 아우트 플레이트와 슬릿이 새겨진 인너 플레이트를 약간의 간격을 두고 서로 겹쳐 넣어, 중심에 인너 샤프트를 통과시킨 구조로 되는 시험용 비스커스 커플링과; 토크 센서를 개재하여 상기 하우징에 연결되고, 상기 하우징을 회전시키는 구동수단과; 상기 인너 샤프트를 지지하는 고정 지그와; 상기 하우징에 설치되는 온도/압력센서와; 상기 토크 센서와 온도/압력센서에 접속되는 퍼스널 컴퓨터와; 상기 퍼스널 컴퓨터에 의해 제어되어 구동수단의 회전속도를 조절하는 인버터를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치.
2. 제1항에 있어서, 구동수단은 모터와, 상기 모터에 직결된 구동풀리와, 상기 구동풀리에 벨트로서 연결되는 종동풀리와, 상기 종동풀리에 직결되고 토크 센서와 결합되는 커플링으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 비스커스 커플링의 성능 시험장치.