KR0177463B1

KR0177463B1 - 차량 시트벨트 편의 잠금장치

Info

Publication number: KR0177463B1
Application number: KR1019950063534A
Authority: KR
Inventors: 김태구
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-29
Filing date: 1995-12-29
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR970039744A

Abstract

본 발명은 시트벨트가 이머젼시 상태에서 양호한 작용을 하게 하고, 장시간 사용에도 시트벨트의 리턴에 지장이 없고 승객이 시트벨트를 거부감없이 사용하여 승객안전에 도움을 주기 위한 것이다.

시트벨트 가이드에 부설된 편의 잠금장치에 있어서, 끝단에 형성된 축에 의해 시트벨트 가이드(10)에 고정되고, 상기의 상부 롤러(10a)아래에 위치한 하부 롤러(10b)는 위기사항 발생시 고정된 하부 롤러(10b)위치가 변경되어 고정이 풀릴 수 있게 하는 적절한 장력을 가진 스프링(10c)에 의해 상부 롤러(10a)축에 고정되어 상부 롤러(10a)와 하부 롤러(10b)가 탄착된 구성이다.

또한 상기의 상부와 하부의 롤러(10a)(10b)들은 각각 그 중앙부에 시트벨트(5)가 자유롭게 통과할 수 있는 폭의 홈(10d)이 형성되고, 상기 홈의 외주면에 다수개의 돌기(10e)가 일정간격으로 배치되어 구성되며, 상기 상부와 하부의 롤러(10a)(10b)들의 각각의 양끝단부에 기어가 형성되어 상하 양단부의 4개의 거어(11)(12)(13)(14)들이 상기 스프링(10c)에 의해 치합되게 형성된 구성으로써, 상기 롤러들의 기어치합을 양호하게 하기 위해 하단 롤러의 기어(13)(14) 이빨수를 상부 롤러의 기어(11)(12)의 절반으로 형성된 것을 포함하여 구성된다.

Description

차량 시트벨트의 편의 잠금장치

제1도는 종래의 시트벨트 어셈블리 사시도.

제2도는 본 발명 시트벨트 가이드의 확대 사시도.

제3도는 본 발명 시트벨트 가이드의 작동상태 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 시트벨트 가이드 10a : 상부 롤러

10b : 하단 롤러 10c : 스프링

10d : 홈 10e : 돌기

11,12,13,14 : 기어

본 발명은 차량의 시트벨트의 편의 잠금장치에 관한 것으로, 특히 시트벨트의 압박감에 의한 불편을 줄이고 시트벨트의 세이프티(SAFETY)관점에서도 무관하게 작동되는 차량 시트벨트의 편의 잠금장치에 관한 것이다.

차량운전중 시트벨트가 이머젼시 로킹리트렉터(EMERGENCY LOCKING RETRACTOR)의 장력의 계속된 리턴작용으로 운전자의 어깨의 압박 등의 불편함을 초래하므로 인해서 운전자들이 임의로 압박 등의 해소를 위해 악세서리를 사용하며, 또한 상기용 악세사리를 장시간 사용시 시트벨트의 리턴 불량이 발생되어 이러한 문제가 해소되는 제품의 출현이 절실히 요구되어 왔다.

종래에는 시트벨트는 안전의 측면에서는 탁월했으나, 제1도에서 도시된 바와 같이 이머젼시 록킹리트렉터(30)가 리턴의 장력을 연속적으로 가지고 있어, 시트벨트를 착용한 승객에게 어깨 등에 압박감을 작용시켜 승객들이 임의로 상기 불편해소를 위해 시트벨트 고정용 악세사리를 구입하여 장시간 사용하면 시트벨트의 리턴이 되지 않는 문제가 있어 늘어진 시트벨트를 손으로 원위치 하거나 늘어난 시트 벨트상태로 운행하므로 인하여 불편 및 소비자 불만사항을 유발하는 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것이다.

그 목적은 시트벨트가 이머젼시 상태에서 양호한 작동을 하게 하고, 본 발명의 장시간 사용에도 리턴장력의 손상없이 원활한 복원으로 시트벨트 사용상의 불편이 없는 편의 잠금장치를 제공하고자 함이다.

또 다른 목적은 시트벨트의 사용자가 시트벨트 사용을 싫어하지 않고 자발적으로 사용하도록하여야 하며 안전에 도움을 주기 위함이다.

상기와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명은 시트벨트 어셈블리를 리턴시켜주고 위기사항 발생시 시트벨트를 단단하게 록킹고정시키는 역할의 이머젼시 록킹 리트렉터가 설치되고, 그 상부에 상기 시트벨트 높이를 조절할 수 있는 하이어저스터(HIGH ADJUSTER)가 형성되며, 상기 하이어저스터에 고정된 시트벨트를 승객몸으로 안내해주는 시트벨트 가이드로 구성되며, 상기 시트벨트를 채워주는 버클어셈블리가 하단부에 형성된 것을 포함한 구성이며, 상기 시트벨트 가이드에 2개의 톱니가 형성된 롤러를 구성함에 있어서, 본 발명 시트벨트 가이드에 부설된 편의 잠금장치는 상부 롤러는 양끝단에 형성된 축에 의해 시트벨트 가이드에 고정되고, 상기의 상부 롤러 아래에 위치한 하부 롤러는 위기상황 발생시 고정된 하부 롤러위치가 변경되어 고정이 풀릴 수 있게 하는 적절한 장력을 가진 스프링에 의해 상부 롤러축에 고정되어 상부 롤러와 하부 롤러가 설치된 구성이다.

또한 상기의 상부와 하부의 롤러들은 각각 그 중앙부에 시트벨트가 자유롭게 통과할 수 있는 폭의 홈이 형성되고, 상기 홈의 외주면에 다수개의 돌기가 일정간격으로 배치 구성되어 있고, 상기 상부와 하부의 롤러들의 각각의 양끝단부에 기어가 형성되어 상하 양단부의 4개의 기어들이 상기 스프링에 의해 맞물림되게 형성된 구성으로써, 상기 롤러들의 기어 맞물림을 양호하게 하기 위해 하부 롤러의 기어 이빨수를 상부 롤러의 기어 이빨수의 절반으로 형성된 것을 포함하여 구성된다.

상기에서의 시트벨트 가이드 작동원리는 창문의 블라인드의 원리와 유사하다. 상부와 하부의 롤러 사이를 통과한 시트벨트가 당겨지면 시트벨트 가이드에 고정된 상부 롤러에 스프링에 의해 탄력지지된 기어가 맞물린 하부 롤러가 위치이동하고, 시트벨트가 당겨지고 당겨진 시트벨트를원하는 지점에서 놓아주면 하단 롤러가 원위치하여 상하 롤러 양단에 형성된 톱니가 맞물려서 하부의 롤러도 고정되고 롤러에 형성된 홈이 협착되어 홈 외주면의 돌기가 작용하여 시트벨트를 고정시킨다. 시트벨트를 다시 당기거나 위기상황 발생시에는 상기 스프링의 장력이 하부 롤러에 발생된 가속도 질량이나 벨트가 당겨지는 힘에 의해서 스프링장력이 상쇄되어 하부 롤러의 고정이 풀리므로 본래의 시트벨트 기능이 유지된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

차량 시트벨트(5) 어셈블리를 리턴시켜주고 위기상황 발생시 시트벨트(15)를 단단하게 록킹고정시키는 이머젼시 록킹리트렉터(30)와 그 상부에 상기 시트벨트(5) 높이를 조절할 수 있는 하이어저스터(20)가 설치되고, 상기 시트벨트(5)를 승객몸으로 안내해 주는 시트벨트 가이드(10)로 구성되어, 상기 시트벨트(5)를 채워서 고정하는 버클어셈블리(40)가 포함하여 구성되는 시트벨트 어셈블리에 있어서, 본 발명 시트벨트 가이드(10)에 부설된 편의 잠금장치는 상부 롤러(10a)는 양 끝단에 형성된 축에 의해 시트벨트 가이드(10)에 고정되고, 상기의 상부 롤러(10a) 아래에 위치한 하부 롤러(10b)는 위기상황 발생시 고정된 하부 롤러(10b)위치가 변경되어 고정이 풀릴 수 있게 하는 적절한 장력을 가진 스프링(10c)에 의해 상부 롤러(10a)축에 고정되어 상부 롤러(10a)와 하부 롤러(10b)가 탄력설치된 구성이다.

또한 상기의 상부와 하부의 롤러(10a)(10b)들은 각각 그중앙부에 시트벨트(5)가 자유롭게 통과할 수 있는 폭의 홈(10d)이 형성되고, 상기 홈(10d)의 외주면에 다수개의 돌기(10e)가 일정간격으로 배치되어 구성되며, 상기 상부와 하부의 롤러(10a)(10b)들의 각각의 양 끝단부에 기어가 형성되어 상하 양단부의 4개의 기어(11)(12)(13)(14)들이 상기 스프링(10c)에 의해 치합되게 형성된 구성으로서, 상기 롤러들의 기어치합을 양호하게 하기 위해 하단 롤러의 기어(13)(14) 이빨수를 상부 롤러의 기어(11)(12)의 절반으로 형성된 것을 포함하여 구성된다.

시트벨트 가이드의 작용은 상부와 하부 롤러기어의 사이를 통과시킨 시트벨트(5)가 당겨졌을 때 탄착된 하부 롤러(10b)가 하부로 벌어지면서 위치이동하고 원하는 지점에서 시트벨트(5)를 놓아주면 다시 하부 롤러(10b)가 스프링(10c)힘으로 리턴되어 시트벨트 가이드(10)에 고정된 상부 롤러(10a) 기어(11,12)에 하부 롤러(10b)기어 이빨이 맞물려서 하부 롤러(10b)도 고정되고, 롤러(10a,10b)사이의 시트벨트(5)도 롤러의 홈(10d)사이에 협착되어 외주면 돌기(10e)들이 누르게 되어 고정된다. 시트벨트를 다시 당기거나 위기상황 발생시에는 하부 롤러(10b)에 발생된 가속도 질량이나 벨트가 당겨지는 힘에 의해 스프링장력이 상쇄되어 롤러 고정이 풀리므로 본래의 시트벨트 기능이 유지된다.

또다른 실시예로서 시트벨트 가이드에 톱니가 형성된 상부 롤러와 하부 롤러는 각 나라의 차량 시트벨트 앵커리지의 안전규격(SAFETY REGULATION)에 맞도록 충분한 강도를 가질 수 있도록 시트벨트 가이드의 롤러를 구성하는 것이 바람직하다 할 것이다.

또다른 실시예로서, 상기 시트벨트 가이드에 내설된 편의 잠금장치가 설치된 시트벨트의 안전성 및 신뢰성을 보다 향상시키기 위해서는 하부 롤러를 고정된 상부 롤러에 탄착시키는 스프링을 1개 이상의 다수개로하여 위기상황 발생시 상기의 탄착 해제기능이 효과적으로 작동하도록 하는 것이 바람직하다 할 것이다.

이상에서와 같이 본 발명에서는 장시간 경과되어도 시트벨트 리턴의 문제가 발생되지 않는 작용으로 승객들이 압박감을 느끼지 않고 안전벨트를 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims

차량의 필라에 고정되어 상부위치에서 시트벨트를 안내하는 시트벨트 가이드에 있어서, 상기 시트벨트 가이드(10)에 부설된 편의 잠금장치로써 확장된 시트벨트 가이드홀(H)상부에 양 끝단에 형성된 축에 의해 시트벨트 가이드(10)에 고정되는 상부 롤러(10a)와, 그 하부에 위치하는 하부 롤러(10b)는, 일정 장력을 가진 스프링(10c)에 의해 상부 롤러(10a)축에 고정되어 상부 롤러(10a)와 하부 롤러(10b)가 탄력있게 설치한 것을 특징으로 하는 차량 시트벨트의 편의 잠금장치.
제1항에 있어서, 상기 롤러(10a)(10b)는 양끝단부에 기어(11,12,13,14)가 형성되어 서로 상하 롤러(10a)(10b)가 맞물려 중앙부에 시트벨트(5)가 통과할 수 있는 홈(10d)이 형성되고, 상기 홈(10d)의 외주면에 다수개 돌기(10e)가 일정간격으로 배치된 것을 특징으로 하는 차량 시트벨트의 편의 잠금장치.