KR0171715B1 - 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법 - Google Patents

자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동변속기를 장착한 차량이 엔진 브레이크를 사용하여 고단에서 저단으로 변속할 경우, 브레이크등이 점등되도록 하여 뒤따라오는 차량에게 감속할 수 있게 하기 위한 것으로, 가속페달(11)에 의해 작동하는 스로틀 밸브의 위치를 검출하며 TPS 변동율(△T)을 산출하는 스로틀 밸브 포지션 센서(10)와, 레인지를 변화시켜 차량의 변속단을 변경시켜 주는 변속레버(21)의 레인지 조정에 따라 신호를 발생시키는 인히비터 스위치(20)와, 상기 인히비터 스위치(20)와 스로틀 포지션 센서(10)로부터 신호를 인가받아 브레이크등(31)을 점등시키는 변속기 제어부(TCU)(30)로 구성되며, 차량의 변속단을 변속레버(21)를 통하여 고단에서 저단으로 변경하는 변속단계(S1)와 상기 변속단계에 의해 가속도가 변함에 따라 스로틀 포지션 센서(10)에서 TPS 변동율(△T)을 산출하여(S2) 기준값인 0과 비교하여 판단하는 변동율 판단단계(S2)와, 상기 변동율 판단단계에서 비교한 TPS 변동율이 0보다 크면 일련의 동작을 계속하고, 상기 변동율 판단단계에서 비교한 변동율이 0보다 적거나 같으면 변속기 제어부(30)에서 브레이크등(31)에 3초간 전기를 인가하여 점등하는 단계(S4)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법이다.

Description

자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법
제1도는 본 발명 자동변속기 차량의 브레이크등 작동시 브레이크등 점등 장치의 구성도.
제2도는 변속기 제어부의 원리도.
제3도는 본 발명 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치의 동작 흐름도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 스로틀 밸브 포지션 센서 11 : 가속 페달
20 : 인히비터 스위치 21 : 변속레버
30 : 변속기 제어부 31 : 브레이크등
본 발명은 자동변속기 차량에 관한 것으로, 특히 엔진 브레이크 작동시 브레이크등이 점등되어 뒤따르는 차량에게 차량의 속도를 경고할 수 있는 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
종래 자동변속기 차량은 엔진과 동력전달장치의 사이에 기계적인 연결이 없기 때문에 기어의 변속이 필요없어 운전자의 피로를 경감시키는 편리한 차량으로, 풋 브레이크(foot brake) 작동시 브레이크등이 점등되어 뒤따르는 차량에게 차량의 속도를 감속할 수 있게 하지만, 엔진 브레이크(engine brake) 작동시 차량의 속도가 감속되어도 브레이크등이 작동하지 않으므로, 뒤따르는 차량이 충분한 거리를 확보하지 못하였을 경우, 추돌을 하거나 갑작스럽게 차량의 방향을 바꾸게 되어 안전사고의 위험을 가지는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동변속기를 장착한 차량이 엔진 브레이크를 사용하여 고단에서 저단으로 변속할 경우, 브레이크등이 점등되도록 하여 뒤따르는 차량에게 속도를 감속하는 것에 대해 경고할 수 있게 하는 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.
이하 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치는 제1도와 제2도에 도시되는 바와 같이, 가속페달(11)에 의해 작동하는 스로틀 밸브(Throttle Valve)의 위치를 검출하며 TPS 변동율(△T)을 산출하는 스로틀 포지션 센서(TPS:Throttle Position Sensor)(10)와, 레인지(range)를 변화시켜 차량의 변속단을 변경시켜 주는 변속레버(21)의 레인지 조정에 따라 신호를 발생시키는 인히비터 스위치(Inhibitor Switch)(20)와, 상기 인히비터 스위치(20)와 스로틀 포지션 센서(10)로부터 신호를 인가받아 브레이크등(31)을 점등시키는 변속기 제어부(TCU:Transmission Control Unit)(30)로 구성함을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.
이러한 본 발명 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치는 제1도와 제2도에 도시되는 바와 같이, 자동변속기 차량이 차량의 속도를 감속하기 위하여 변속레버(21)를 D 레인지에서 2 레인지로, D 레인지에서 L 레인지로 또는 2 레인지에서 L 레인지로 변속하면 인히비터 스위치(20)에서 이를 감지하여 변속기 제어부(30)의 OR 게이트(30a)에 전기적인 신호를 인가한다.
여기서, 스로틀 포지션 센서(10)에서는 현재의 TPS의 값을 T0라 하고, 직전의 TPS의 값, 예를 들어 0.05초 전의 TPS의 값을 T1이라 하면, TPS 변동율(△T)은 아래의 식으로 계산한다.
즉,
△T = (T0-T1)/T1
이때 △T≤0이면, AND 게이트(30b)에 전기적인 신호를 인가하여, 상기 OR 게이트(30a)를 통하여 인가된 값과 연산되어 브레이크등(31)에 전기신호를 인가하여 일정시간, 예를 들어 3초간 점등되어, 뒤따라오는 차량에게 속도를 감속하는 것에 대해 경고하여 안전사고를 미연에 방지하게 된다.
또한, 제3도는 본 발명 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치의 작동 방법을 개략적으로 보여주는 것으로, 차량의 변속단을 변속레버(21)를 통하여 고단에서 저단으로 변경하는 변속단계(S1)와 상기 변속단계에 의해 가속도가 변함에 따라 스로틀 포지션 센서(10)에서 TPS 변동율(△T)을 산출하여(S2) 기준값인 0과 비교하여 판단하는 변동율 판단단계(S2)와, 상기 변동율 판단단계에서 비교한 TPS 변동율이 0보다 크면 일련의 동작을 계속하고, 상기 변동율 판단단계에서 비교한 변동율이 0보다 적거나 같으면 변속기 제어부(30)에서 브레이크등(31)에 3초간 전기를 인가하여 점등하는 단계(S4)로 이루어진다.
이와 같은 본 발명 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법은, 자동변속기를 장착한 차량이 엔진 브레이크를 사용하여 고단에서 저단으로 변속할 경우 브레이크등이 점등되도록 하여 뒤따라오는 차량에게 속도를 감속하는 것에 대해 경고하여줄 수 있는 유용한 것이다.

Claims (1)

  1. 가속페달에 의해 작동하는 스로틀 밸브의 위치를 검출하며 TPS 변동율을 산출하는 스로틀 포지션 센서를 이용하는 브레이크등 점등 장치에 있어서, 차량의 변속단을 변경시켜주는 변속레버와 레인지의 조정에 따라 신호를 발생시키는 인히비터 스위치와, 상기 인히비터 스위치와 스로틀 포지션 센서로부터 신호를 인가받아 브레이크등을 점등시키는 변속기 제어부로 구성함을 특징으로 하는, 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치.
KR1019930021607A 1993-10-18 1993-10-18 자동변속기 차량의 엔진 브레이크 작동시 브레이크등 점등 장치 및 그 방법 KR0171715B1 (ko)

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