KR0168406B1 - 음량조절이 가능한 자동차용 경음기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 장소에 따라 경음기의 음량을 선택적으로 조절할 수 있는 자동차용 경음기에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 경음기스위치에 의해 온오프되는 경음기릴레이와, 상기 경음기릴레이에 의해 단속되는 경음기를 포함하는 자동차의 경음기회로에 있어서, 상기 경음기와 병렬로 음량선택모듈을 접속하되, 상기 음량선택모듈은 병렬로 접속된 서로 다른 저항치의 분류저항과, 상기 분류저항을 상기 경음기와 선택적으로 병렬접속시키는 절환스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 음량조절이 가능한 자동차용 경음기가 제공된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 경음기와 직렬로 접속된 스위칭트랜지스터와, 음량조절모듈과 접지 사이에 접속된 콘덴서와, 상기 음량조절모듈과 콘덴서의 중간점과 스위칭트랜지스터의 베이스단에 접속된 정전압소자를 구비하여 경음기의 출력을 위상제어할 수 있다.

Description

음량조절이 가능한 자동차용 경음기

제1도는 본 발명의 일실시예에 따른 경음기의 개략적 회로구성도.

제2도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 경음기의 회로구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

S1 : 경음기스위치 S2 : 음량선택모듈

2 : 경음기 RY : 경음기릴레이

R : 저항 4 : 음량조절모듈

C : 콘덴서 D : 제너다이오드

TR : 스위칭트랜지스터

본 발명은 음량조절이 가능한 자동차용 경음기에 관한 것으로서, 좀 더 상세히는 장소에 따라 경음기의 음량을 선택적으로 조절할 수 있도록 한 새로운 구조의 자동차용 경음기에 관한 것이다.

종래의 자동차의 경음기는 그 음량이 일정하게 정해져 있으므로 주택가나 이면도로에서 경음기를 울리면 소음공해를 유발한다는 문제점이 있었다. 그러므로 장소에 따라서 경음기의 사용이 금지되거나 장소별로 정해진 소음허용치 내에서 규제를 받게된다. 따라서, 운전자는 경음기의 사용에 심리적인 부담을 갖게되고 이로인해 안전운행에 지장을 초래할 수 있다.

본 발명은 전술한 바와같은 자동차의 경음기 사용상의 문제점에 착안하여 제안된 것으로서, 자동차가 지나는 장소에 따라 경음기의 음량을 운전자가 적절히 선택할 수 있도록 함으로써 소음공해를 유발하지 않으면서도 안전운행에 만전을 기할 수 있도록 음량조절이 가능한 새로운 구조의 경음기를 제공하고자 하는 것이다.

본 발명에 따르면, 경음기스위치에 의해 온오프되는 경음기릴레이와, 상기 경음기릴레이에 의해 단속되는 경음기를 포함하는 자동차의 경음기회로에 있어서, 상기 경음기와 병렬로 음량선택모듈을 접속하되, 상기 음량선택모듈은 병렬로 접속된 서로 다른 저항치의 분류저항과, 상기 분류저항을 상기 경음기와 선택적으로 병렬접속시키는 절환스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 음량조절이 가능한 자동차용 경음기가 제공된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 경음기스위치에 의해 온오프되는 경음기릴레이와, 상기 경음기릴레이에 의해 단속되는 경음기를 포함하는 자동차의 경음기회로에 있어서, 상기 경음기와 직렬로 접속된 스위칭트랜지스터와, 상기 상기 경음기의 전단에 병렬로 접속된 서로 다른 저항치의 분류저항과 상기 분류저항을 선택적으로 접속하는 절환스위치로 이루어진 음량조절모듈과, 상기 음량조절모듈과 접지 사이에 접속된 콘덴서와, 일단이 상기 음량조절모듈과 콘덴서 사이에 접속되고 타단이 상기 스위칭트랜지스터의 베이스단에 접속된 정전압소자를 포함하며, 상기 음량조절모듈의 절환스위치의 선택적 조작에 따라 경음기의 출력을 위상제어하도록 된 것을 특징으로 하는 음량조절이 가능한 자동차용 경음기가 제공된다.

이하에서 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다. 제1도는 본 발명의 일실시예에 따른 경음기의 구성을 보여주는 도면으로서, 전원(B+)의 일단에 경음기스위치(S1)와 이 스위치(S1)에 의해 단속되는 경음기릴레이(RY)의 코일이 접속되고, 경음기릴레이(RY)의 가동접점(RYa)은 경음기(2)가 접속되어 경음기스위치(S1)의 조작에 의해 경음기(2)를 울리도록 된 것은 종래의 것과 동일하다. 릴레이(RY)의 가동접점(RYa)과 경음기(2) 사이에는 저항(R1)이 접속되고, 이 저항(R1)과 경음기(2) 사이의 점에는 음량조절모듈(4)이 경음기(2)에 대해 병렬로 접속된다.

이 음량조절모듈(4)은 접점 a, b, c 및 d로 이루어진 절환스위치(S2)와 접점 c와 d에 각각 접속된 서로 다른 저항치의 분류저항(R2,R3)으로 이루어진다. 여기서 분류저항(R2,R3)은 저항(R1)을 통해 경음기(2)로 유입되는 전류를 분류시킴으로써 경음기(2)의 출력을 조절한다. 이 분류저항(R2,R3)의 저항값은 경음기의 출력이 장소에 따른 소음허용치 내에 들도록 적절한 값으로 미리 정해진다. 필요에 따라 절환스위치(S2)가 직접 분류저항(R2,R3)을 절환시키지 않고 별도의 릴레이를 통해 분류저항을 절환시킬 수도 있을 것이다.

제2도는 본 발명의 다른 실시예로서, 경음기스위치(S1)에 의해 경음기릴레이(RY)를 단속하여 경음기(2)를 조작하는 것은 전술한 것과 동일하지만, 경음기(2)와 접지 사이에 스위칭트랜지스터(TR)의 컬렉터단과 이미터단을 접속하고, 경음기(2)와 저항(R1) 사이에 분류저항(R2,R3,R4)과 절환스위치(S2)로 이루어진 음량조절모듈(4)의 입력단을 접속하고, 이 음량조절모듈(4)의 출력단에는 콘덴서(C)를 통해 접지된다. 그리고 콘덴서(C)의 전단점은 제너다이오드(ZD)와 과부하방지용 저항(R5)를 통해 스위칭트랜지스터(TR)의 베이스단에 접속된다. 도면중 미설명부호 D1은 역기전력 방지용 다이오드이다.

이러한 구성에 따르면, 절환스위치(S2)의 선택조작에 따라 콘덴서(C) 및 이와 직렬접속되는 분류저항(R2,R3 또는 R4)에 의해 정해지는 시정수에 따라 콘덴서(C)의 충방전주기가 변동되고, 콘덴서(C)로부터의 방전전압이 제어다이오드(D)의 항복전압을 초과할 때, 스위칭트랜지스터(TR)가 주기적으로 도통되어 경음기(2)의 출력을 위상제어할 수 있다.

이상에서 전기식 경음기를 예로들어 설명하였으나, 진동판에 압축공기를 불어 넣도록 된 공기식 경음기의 경우에는 도시된 실시예의 경음기(2)를 압축공기 발생용 압축기로 대체함으로써 동일한 효과를 얻을 수 있을 것이다.

이상에서 설명한 본 발명에 따르면, 경음기회로에 경음기의 출력을 선택조정할 수 있는 음량조절모듈을 부가함으로써 경음기의 출력을 장소에 따라 적절하게 하향조정함으로써 경음기로 인한 소음공해를 방지하면서 안전운행에 만전을 기할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 경음기스위치에 의해 온오프되는 경음기릴레이와, 상기 경음기릴레이에 의해 단속되는 경음기를 포함하는 자동차의 경음기회로에 있어서, 상기 경음기와 직렬로 접속된 스위칭트랜지스터와, 상기 상기 경음기의 전단에 병렬로 접속된 서로 다른 저항치의 분류저항과 상기 분류저항을 선택적으로 접속하는 절환스위치로 이루어진 음량조절모듈과, 상기 음량조절모듈과 접지 사이에 접속된 콘덴서와, 일단이 상기 음량조절모듈과 콘덴서 사이에 접속되고 타단이 상기 스위칭트랜지스터의 베이스단에 접속된 정전압소자를 포함하며, 상기 음량조절모듈의 절환스위치의 선택적 조작에 따라 경음기의 출력을 위상제어하도록 된 것을 특징으로 하는 음량조절이 가능한 자동차용 경음기.