KR0167742B1 - 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치 및 방법 - Google Patents

냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 냉난방 시스템에 관한 것으로, 에어믹스 도어의 위치를 검출하고 이에 해당하는 위치전압을 발생하는 AMD PFR(100)과, 외부공기의 온도값을 검출하는 외부온도센서(200)와, 내부공기의 온도값과 검출하는 실내온도센서(300)와, ADC(400)에 의해 디지탈 변환된 위치전압에 의해 AMD PFR(100)의 정상여부를 확인하고 비정상시 ADC(400)에 의해 디지탈 변환된 온도값에 의해 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절하는 마이크로 프로세서(500)를 포함하여 구성되어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치를 구성함으로써, 자동차 내부로 배출되는 공기의 온도값을 조절, 즉 실내온도값이 너무 덥거나 춥지않고 외부온도값에 대응되는 온도값을 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치 및 방법
본 발명은 내부공기의 온도값과 습도값을 조절하는 자동차의 냉난방 시스템에 관한 것이다.
특히, 본 발명은 에어믹스 도어의 위치를 검출하는 피이드 백 레지스터로부터 피이드백되는 위치전압이 비정상이면 외부온도값이나 실내온도값에 의해 에어믹스 도어의 개도량을 조절할 수 있도록 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치 및 이에 따른 난방 시스템의 에어믹스 도어의 개도량을 조절하기 위한 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 냉난방 시스템이 장착되어 있어 운전자의 조작에 의하여 자동차 내부공기의 환기나 냉난방 등 각종 공기조화기능을 수행하여 운전자 혹은 탑승자에게 쾌적한 실내공간을 제공하고 있다.
이렇게 자동차의 내부공기를 냉방 혹은 난방하도록 되어 있는 자동차 냉난방 시스템은 도 1과 도 2에 도시한 것처럼, 자동차 내부에 유입되는 외기(자동차의 외부에 있는 외부공기를 말하며 이하 "외기" 라 한다)와 내기(자동차의 내부에 있는 공기를 말하며 이하 "내기" 라 한다)를 선택하도록 되어 있는 인테이크 도어(11)와, 내기와 외기가 유입되는 덕트의 입구에 설치되어 있으며 인테이크 도어(11)를 경유한 공기의 유입량을 조절하도록 되어 있는 블로워 모터(13)와, 덕트 내부에 장착되어 있으며 열교환작용으로 유입되는 공기를 냉각시키도록 되어 있는 증발기(15)를 갖는 냉각 시스템과, 덕트 내에 장착되어 있으며 발열 작용으로 덕트 내부로 유입되는 공기를 가열하도록 되어 있는 히터(19)와, 상기 히터(19)의 전단과 후단에 설치되어 있으며 증발기(15)로부터 히터(19)에 공급되는 공기량을 조절하도록 되어 있는 에어믹스 도어(17)와, 각 덕트(37)(39)(41)(45)(47)로 배출되는 냉기 또는 온기의 공급량과 방향을 조절하도록 되어 있는 모드 도어(21)(49)(51)(35)와, 각 센서(25)(27)(29)와 가변저항(33)의 입력 및 키 입력을 인가받아 상기한 장치들의 동작을 제어하도록 되어 있는 마이크로 프로세서(31)로 구성되어 있다.
이와같이 구성된 자동차의 냉난방 시스템은 선택판넬(53)을 조작하여 외기모드(혹은 프레쉬모드라고도 한다)를 선택하면, 마이크로 프로세서(31)는 인테이크 도어(11 ; 이때 인테이크 도어(11)의 일측에는 인테이크 도어(11)를 회동시키기 위한 인테이크 모터가 결합되어 있다)와 블로워 모터(13)에 구동신호를 공급하여 외기가 덕트 내로 유입되어 자동차 내부에 순환되도록 하고, 또한 내기모드(혹은 순환모드라고도 한다)로 설정하면 마이크로 프로세서(31)는 인테이크 도어(11)와 블로워 모터(13)를 동작시켜 외기의 유입을 차단하고 자동차 내부공기가 자동차 내부를 순환되도록 한다.
자동차의 냉난방 시스템이 동작하는 중에 온도 조절저항(33)으로 자동차 내부의 온도값을 조절하면, 마이크로 프로세서(31)는 실내온도센서(25)와 외부온도센서(27) 및 수온센서(29)에서 출력되는 데이터를 인가받아 증발기(15)를 포함하는 냉각시스템과 히터(19) 및 에어믹스 도어(17)를 작동시켜 내부 공기의 온도값이 임의로 설정된 일정온도값을 유지할 수 있도록 하는 것이다.
또한, 증발기(15)에 의해 냉각된 냉기와 히터(19)에 의해 가열된 온기가 혼합되어 일정온도값을 갖는 공기가 배출되는 중에 모드 도어(21)(49)(51)(35)를 개폐시켜 혼합된 공기가 자동차의 전방(앞좌석)이나 뒷좌석으로 배출되도록 배출경로를 선택하면, 혼합된 공기는 개통된 경로인 각 덕트(37)(39)(41)(45)(47)를 통하여 자동차의 특정공간으로 배출되게 된다.
즉, 각 모드 도어(21)(49)(51)(35)를 개폐시켜 공기의 배출방향을 선택하면 자동차의 냉난방 시스템(이는 증발기(15)와 히터(19)를 포함하는 것을 말한다)에서 혼합된 공기가 발방향 또는 얼굴방향 혹은 뒷좌석 등으로 선택적으로 배출되는 것이다.
여기서, 마이크로 프로세서(31)는 공기의 혼합비를 조절하기 위해서 AMD 모터(23)를 작동시켜 에어믹스 도어(17)를 WARM 모드(히터(19)에 의해 가열된 공기가 유입되는 모드를 말하며 이하 "WARM 모드" 라 한다)나 COOL 모드(증발기(15)를 포함하여 냉각 시스템에 의해 냉각된 공기가 유입되는 모드를 말하며 이하 "COOL 모드" 라 한다)로 절환하면서 AMD PFR(Air Mix Door Position Feedback Resistor : 이는 에어믹스 도어(17)의 위치에 따라 각기 다른 레벨의 위치전압을 피이드백시키는 것을 말한다)로부터 피이드백되는 위치전압에 의해 에어믹스 도어(17)의 현재위치를 판단한다.
그러나 상기한 바와같은 구성에서 AMD PFR가 에어믹스 도어의 위치를 판별한 위치전압을 정확하게 검출하여 피이드백시키지 못하거나 혹은 에어믹스 도어의 위치를 판별하지 못하는 경우에는 냉난방 시스템의 동작을 제어하는 마이크로 프로세서가 에어믹스 도어의 개도량을 인지하지 못하므로 자동차 내부에 유입되는 공기의 혼합비를 정확하게 조절하지 못하는 경우가 발생한다.
본 발명의 목적은 에어믹스 도어의 위치에 따른 위치전압에 관계없이 에어믹스 도어의 개도량을 조절하여 자동차 내부공기의 온도값을 조절할 수 있도록 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치와 이를 제어하기 위한 방법을 제공하고자 하는 데 있다.
즉, 본 발명의 목적은 자동차의 외부온도값과 내부온도값에 의해 에어믹스 도어의 개도량을 연산하고 이에 대응되게 AMD 모터를 작동시켜 자동차 내부에 유입되는 공기의 혼합비를 조절할 수 있도록 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치 및 방법을 제공하고자 하는 데 있다.
상기한 바와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예는 AMD 모터에 구동신호를 출력하면서 에어믹스 도어의 위치변동을 알리기 위해서 AMD PFR로부터 피이드백되는 위치전압을 검출하여 위치전압의 변동상태를 확인하는 제 1단계와, 위치전압이 변동되면 AMD PFR이 정상인 것으로 판정하여 냉난방 동작을 수행하고 위치전압이 변동되지 않으면 AMD PFR이 비정상인 것으로 판정하여 외부온도센서에 의해 온도값을 검출하는 제 2단계와, 상기 제 2단계에서 외부온도값이 10℃이하인 경우에는 AMD 모터를 작동시켜 WARM 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하고, 외부온도값이 10℃보다는 크고 30℃보다는 작은 경우에는 AMD 모터를 작동시켜 WARM 모드와 COOL 모드의 중간위치에 위치하도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하며, 외부온도값이 30℃이상인 경우에는 AMD 모터를 작동시켜 COOL 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하는 제 3단계를 수행하도록 이루어짐을 특징으로 한다.
또한 다른 실시예는 AMD 모터에 구동신호를 출력하면서 에어믹스 도어의 위치변동을 알리기 위해서 AMD PFR로부터 피이드백되는 위치전압을 검출하여 위치전압의 변동상태를 확인하는 제 1단계와, 위치전압이 변동되면 AMD PFR이 정상인 것으로 판정하여 냉난방 동작을 수행하고 위치전압이 변동되지 않으면 AMD PFR이 비정상인 것으로 판정하여 외부온도센서에 의한 온도값과 실내온도센서에 의한 온도값을 검출하는 제 2단계와, 외부온도값에 의해 자동차 실내의 이상온도값을 연산하고 이를 실내온도값과 대비하여 에어믹스 도어의 개폐방향을 결정하는 제 3단계와, 상기 제 3단계에서 실내 온도값이 이상온도값보다 낮으면 AMD 모터를 작동시켜 에어믹스 도어를 WARM 모드 방향으로 회전시키고, 높으면 AMD 모터를 작동시켜 에어믹스 도어를 COOL 모드 방향으로 회전시키는 제 4단계를 수행하도록 이루어짐을 특징으로 한다.
즉, 본 발명은 에어믹스 도어의 위치를 검출하고 이에 해당하는 위치전압을 발생하도록 되어 있는 AMD PFR과, 외부공기의 온도값을 검출하도록 되어 있는 외부온도감지수단과, 내부공기의 온도값과 검출하도록 되어 있는 실내온도감지수단과, 아날로그/디지탈 변환수단에 의해 디지탈 변환된 위치전압에 의해 AMD PFR의 정상여부를 확인하고 비정상시 아날로그/디지탈 변환수단에 의해 디지탈 변환된 온도값에 의해 AMD 모터를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절하도록 되어 있는 제어수단으로 구성되어짐을 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 자동차 냉난방 시스템의 구성도,
도 2는 도 1의 자동차 냉난방 시스템을 동작시키기 위한 블록 구성도,
도 3은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 블록 구성도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 동작상태를 도시한 흐름도,
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 동작상태를 도시한 흐름도 이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : AMD PFR 200 : 외부온도센서
300 : 실내온도센서 400 : ADC
500 : 마이크로 프로세서 600 : AMD 모터
700 : 부져 800 : 선택 스위치
이하 본 발명의 일실시예에 따른 구성을 첨부 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도 3에 도시한 것처럼, 에어믹스 도어의 위치를 검출하고 이에 해당하는 위치전압을 발생하는 AMD PFR(100)과, 외부공기의 온도값을 검출하는 외부온도센서(200)와, 내부공기의 온도값과 검출하는 실내온도센서(300)와, ADC(400)에 의해 디지탈 변환된 위치전압에 의해 AMD PFR(100)의 정상여부를 확인하고 비정상시 ADC(400)에 의해 디지탈 변환된 온도값에 의해 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절하는 마이크로 프로세서(500)로 구성되어 있다.
여기서, 상기 마이크로 프로세서(500)에는 AMD PFR(100)이 비정상으로 판정되면 경보신호를 출력하는 부져(700)가 접속되어 있으며, 이 부져(700)는 AMD PFR(100)의 비정상여부와 선택 스위치(800)의 작동상태에 의해 동작되어진다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 냉난방 시스템의 동작상태를 도시한 흐름도로서, AMD 모터(600)에 구동신호를 출력하면서 에어믹스 도어의 위치변동을 알리기 위해서 AMD PFR(100)로부터 피이드백되는 위치전압을 검출하여 위치전압의 변동상태를 확인하는 제 1단계와, 위치전압이 변동되면 AMD PFR(100)이 정상인 것으로 판정하여 냉난방 동작을 수행하고 위치전압이 변동되지 않으면 AMD PFR(100)이 비정상인 것으로 판정하여 외부온도센서(200)에 의해 온도값을 검출하는 제 2단계와, 외부온도값에 따라 에어믹스 도어의 개도량을 연산하고 AMD 모터(600)를 작동시켜 흡입공기의 온도값을 조절하는 제 3단계를 수행함을 보이고 있다.
여기서,제 1단계에서 AMD PFR(100)로부터 피이백되는 위치전압이 변동되지 않으면 일정시간 간격마다 부져(600)를 작동시켜 경보신호를 출력하도록 이루어져 있다.
제 3단계를 자세히 살펴보면 외부온도값이 10℃이하인 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 WARM 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하도록 되어 있으며, 외부온도값이 10℃보다는 크고 30℃보다는 작은 경우에는 에어믹스 도어의 개도량을 조절하기 전에 에어믹스 도어의 위치를 WARM 모드나 COOL 모드로 조절한 후 AMD 모터(600)를 작동시켜 WARM 모드와 COOL 모드의 중간위치에 위치하도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하도록 되어 있으며, 외부온도값이 30℃이상인 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 COOL 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하도록 되어 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉난방 시스템의 동작상태를 도시한 흐름도로서, AMD 모터(600)에 구동신호를 출력하면서 에어믹스 도어의 위치변동을 알리기 위해서 AMD PFR(100)로부터 피이드백되는 위치전압을 검출하여 위치전압의 변동상태를 확인하는 제 1단계와, 위치전압이 변동되면 AMD PFR(100)이 정상인 것으로 판정하여 냉난방 동작을 수행하고 위치전압이 변동되지 않으면 AMD PFR(100)이 비정상인 것으로 판정하여 외부온도센서(200)에 의한 온도값과 실내온도센서(300)에 의한 온도값을 검출하는 제 2단계와, 외부온도값에 의해 자동차 실내의 이상온도값을 연산(이상온도값은 외부온도값보다 2∼3 ℃ 정도 낮은 온도값이 되도록 연산된다)하고 이를 실내온도값과 대비하여 에어믹스 도어의 개폐방향을 결정하는 제 3단계와, 상기 제 3단계의 결정에 의해 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절하여 실내온도값을 조절하는 제 4단계를 수행함을 보이고 있다.
여기서, 제 1단계에서 AMD PFR(100)로부터 피이백되는 위치전압이 변동되지 않으면 본 발명의 일 실시예서와 같이 일정시간 간격마다 부져(600)를 작동시켜 경보신호를 출력하도록 이루어져 있다.
특히, 제 4단계에서는 실내 온도값이 이상온도값보다 낮으면 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어를 WARM 모드 방향으로 회전시키고, 높으면 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어를 COOL 모드 방향으로 회전시키도록 이루어져 있다.
이하 본 발명의 작용을 설명한다.
자동차 내부에 유입되는 공기의 온도값(혼합비)을 조절하기 위해서 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절하면, 에어믹스 도어에 연동하는 AMD PFR(100)에 의해 검출되어 피이드백되는 위치전압이 ADC(400)에 의해 디지탈 변환되어 입력되는 마이크로 프로세서(500)는 위치전압에 의해 에어믹스 도어의 위치, 즉 자동차 내부에 유입되는 냉기와 온기의 혼합비를 판단하게 된다.
그리고, 자동차 내부 공기의 온도값이 일정온도값을 유지할 수 있도록 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절한다.
이때 외부입력으로 AMD 모터(600)를 작동시키기 위한 구동신호를 출력하였는데도 불구하고 에어믹스 도어의 위치변동을 알리는 위치전압이 변동되지 않으면 AMD PFR(100)이 비정상으로 동작하여 온기와 냉기의 혼합비를 조절하기 위한 에어믹스 도어를 위치를 알 수 없으므로 이에 대처하기 위해서 외부온도센서(200)와 실내온도센서(300)에 의해 감지되는 온도값으로 부터 에어믹스 도어의 개도량을 연산한다. 그리고, 피이드백되는 위치전압에 관계없이 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스도어의 개도량을 조절한다.
여기서, 마이크로 프로세서(500)는 AMD PFR(100)이 비정상인 경우에는 부져(700)를 일정시간 간격마다 작동시켜 경보신호를 출력하여 AMD PFR(100)이 비정상임을 알리게 된다. 물론 이러한 동작은 선택 스위치(800)의 작동에 의해 이루어진다.
본 발명의 일실시예에 따른 동작을 도 4에 의해서 보다 상세히 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 외부입력으로 자동차 내부로 유입되는 온기와 냉기의 혼합비(자동차 내부 온도값을 말하며, 이는 WARM 모드와 COOL 모드 및 이들간에 형성되어 있는 다수개의 중간모드를 말한다)를 달리하기 위한 모드가 설정되면 마이크로 프로세서(500)는 이에 대응되게 에어믹스 도어의 개도량을 조절하기 위해서 AMD 모터(600)에 구동신호를 출력(S41)하면서 AMD PFR(100)에 의해 피이드백(S42)되는 위치전압의 변동상태를 판단(S43)하게 된다.
그리고, 피이드백되는 위치전압이 변동되는 경우에는 AMD 모터(600)에 연동하는 에어믹스 도어가 정상적으로 동작하여 내부로 유입되는 온기와 냉기의 혼합비를 정상적으로 제어하는 것으로 판단, 즉 AMD PFR(100)가 정상동작하는 것으로 판단(S44)하고 종래의 냉난방 시스템에서와 같이 정상적인 냉난방 동작을 수행(S45)하게 된다.
그러나 피이드백되는 위치전압이 변동되지 않는 경우에는 AMD 모터(600)에 연동하는 에어믹스 도어가 비정상적으로 동작하여 내부로 유입되는 온기와 냉기의 혼합비를 조절하지 못하는 것으로 판단, 즉 AMD PFR(100)가 에어믹스 도어의 위치변동을 정확하게 감지하지 못하는 것으로 판단(S46)하고 선택 스위치(800)의 작동상태를 확인(S47)하게 된다.
그 결과 선택 스위치(800)가 경보신호를 출력하도록 된 모드에 위치하고 있으면 부져(700)를 일정시간 간격마다 구동(S48)시켜 AMD PFR(100)이 비정상 상태임을 알리면서 외부온도센서(200)에 의해 검출되는 자동차 외부의 온도값을 감지(S49)하지만, 경보신호를 출력하지 않는 모드에 위치하고 있으면 부져(700)를 구동시키지 않고 바로 외부온도센서(200)에 의해 검출되는 자동차 외부의 온도값을 감지(S49)하게 된다.
외부온도센서(200)에 의해 감지되는 자동차 외부의 온도값이 10℃이하인 것으로 판정(S50)되는 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 WARM 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하므로 자동차 내부에 히터에 의해 가열된 온기가 유입(S51)되게 한다
그리고, 외부온도값이 10℃보다는 크고 30℃보다는 작은 것으로 판단(S52)되는 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 WARM 모드와 COOL 모드의 중간위치에 위치하도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하므로 자동차 내부에는 히터에 의해 가열된 온기와 증발기에 의해 냉각된 냉기가 혼합되어 유입(S55)되게 된다.
여기서, 마이크로 프로세서(500)는 냉기와 온기를 정확하게 혼합할 수 있도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하기 전에 에어믹스 도어의 위치를 WARM 모드나 COOL 모드로 조절한 후 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 위치를 중간위치로 조절(S54)한다.
마지막으로 외부온도값이 30℃이상인 것으로 판정(S52)되는 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 COOL 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절함으로써, 자동차 내부에 증발기에 의해 냉각된 냉기가 유입(S53)되게 한다
즉, AMD PFR(100)이 비정상 동작시 외부온도값에 의해 에어믹스 도어의 개도량을 조절하여 내부온도값을 조절할 수 있는 것이다.
본 발명의 다른 실시예에 대해서는 도 5에 의해서 상세히 설명한다.
먼저, 외부입력으로 자동차 내부로 유입되는 온기와 냉기의 혼합비를 달리하기 위한 모드가 설정되면 마이크로 프로세서(500)는 이에 대응되게 에어믹스 도어의 개도량을 조절하기 위해서 AMD 모터(600)에 구동신호를 출력(S71)하면서 AMD PFR (100)에 의해 피이드백(S72)되는 위치전압의 변동상태를 판단(S73)하게 된다.
그리고, 피이드백되는 위치전압이 변동되는 경우에는 AMD 모터(600)에 연동하는 에어믹스 도어가 정상적으로 동작하여 내부로 유입되는 온기와 냉기의 혼합비를 정상적으로 제어하는 것으로 판단, 즉 AMD PFR(100)가 정상동작하는 것으로 판단(S74)하고 종래의 냉난방 시스템에서와 같이 정상적인 냉난방 동작을 수행(S75)하게 된다.
그러나 피이드백되는 위치전압이 변동되지 않는 경우에는 AMD 모터(600)에 연동하는 에어믹스 도어가 비정상적으로 동작하여 내부로 유입되는 온기와 냉기의 혼합비를 조절하지 못하는 것으로 판단, 즉 AMD PFR(100)가 에어믹스 도어의 위치변동을 정확하게 감지하지 못하는 것으로 판단(S76)하고 선택 스위치(800)의 작동상태를 확인(S77)하게 된다.
그 결과 선택 스위치(800)가 경보신호를 출력하도록 된 모드에 위치하고 있으면 부져(700)를 일정시간 간격마다 구동(S78)시켜 AMD PFR(100)이 비정상 상태임을 알리면서 외부온도센서(200)에 의해 검출되는 자동차 외부의 온도값을 감지(S79)하고, 이어서 실내온도센서(300)에 의해 검출되는 실내온도값을 감지(S80)하지만, 경보신호를 출력하지 않는 모드에 위치하고 있으면 부져(700)를 구동시키지 않고 바로 외부온도센서(200)에 의해 검출되는 외부온도값을 감지(S79)하고, 이어서 실내온도센서(300)에 의해 검출되는 실내온도값을 감지(S80)하게 된다.
그리고 외부온도값에 의해 실내공간의 이상온도값(본 발명에서는 이상온도값을 외부온도값보다 2∼3℃ 정도 낮은 온도값으로 설명한다)을 연산(S81)하고, 이를 실내온도값과 대비하여 대소관계를 판단(S82)하게 된다.
그 다음으로 실내 온도값이 이상온도값보다 낮으면 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어를 WARM 모드 방향으로 회전하므로 실내로 유입되는 공기중 온기가 차지하는 비율이 증가(S83)되어 실내온도값이 올라가고, 실내 온도값이 이상온도값보다 높으면 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어를 COOL 모드 방향으로 회전하므로 실내로 유입되는 공기중 냉기가 차지하는 비율이 증가(S84)되어 실내온도값이 내려간다.
즉, AMD PFR(100)이 비정상 동작시 외부온도값에 의해 이상온도값을 연산하고 이를 실내온도값과 대비하여 에어믹스 도어의 개폐방향을 결정한 후 이에 대응되게 에어믹스 도어의 개도량을 조절하므로 내부온도값을 조절할 수 있는 것이다.
상술한 바와같이 본 발명은 AMD PFR이 에어믹스 도어의 위치를 검출하지 못하면 외부온도센서에 의해 검출되는 외부온도값에 의해 에어믹스 도어의 개도량을 조절함으로써, 실내온도값이 너무 덥거나 춥지않고 외부온도값에 대응되는 온도값을 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 AMD PFR이 에어믹스 도어의 위치를 검출하지 못하면 외부온도센서에 의해 검출되는 외부온도값으로부터 이상온도값을 연산하고 이를 실내온도값과 대비하여 에어믹스 도어의 개폐방향을 결정한 후 이에 대응되게 에어믹스 도어의 개도량을 조절함으로써, 실내온도값을 이상온도값에 접근되게 조절할 수 있는 효과가 있다.

Claims (13)

  1. 에어믹스 도어의 위치를 검출하고 이에 해당하는 위치전압을 발생하는 AMD PFR(100)과;
    외부공기의 온도값을 검출하는 외부온도센서(200)와;
    내부공기의 온도값과 검출하는 실내온도센서(300)와, ADC(400)에 의해 디지탈 변환된 위치전압에 의해 AMD PFR(100)의 정상여부를 확인하고 비정상시 ADC(400)에 의해 디지탈 변환된 온도값에 의해 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절하는 마이크로 프로세서(500)를 포함하여 구성되어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 마이크로 프로세서(500)에는 AMD PFR(100)이 비정상으로 판정되면 경보신호를 출력하는 부져(700)가 접속되어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 부져(700)는 AMD PFR(100)의 비정상여부와 선택 스위치(800)의 작동상태에 의해 동작되어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절장치.
  4. AMD 모터(600)에 구동신호를 출력하면서 에어믹스 도어의 위치변동을 알리기 위해서 AMD PFR(100)로부터 피이드백되는 위치전압을 검출하여 위치전압의 변동상태를 확인하는 제 1단계와;
    위치전압이 변동되면 AMD PFR(100)이 정상인 것으로 판정하여 냉난방 동작을 수행하고 위치전압이 변동되지 않으면 AMD PFR(100)이 비정상인 것으로 판정하여 외부온도센서(200)에 의해 온도값을 검출하는 제 2단계와;
    외부온도값에 따라 에어믹스 도어의 개도량을 연산하고 AMD 모터(600)를 작동시켜 흡입공기의 온도값을 조절하는 제 3단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 제 1단계에서 AMD PFR(100)로부터 피이백되는 위치전압이 변동되지 않으면 일정시간 간격마다 부져(600)를 작동시켜 경보신호를 출력하도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 제 3단계에서 외부온도값이 10℃이하인 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 WARM 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  7. 제 4항에 있어서, 상기 제 3단계에서 외부온도값이 10℃보다는 크고 30℃보다는 작은 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 WARM 모드와 COOL 모드의 중간위치에 위치하도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 에어믹스 도어의 개도량을 조절하기 전에 에어믹스 도어의 위치를 WARM 모드나 COOL 모드로 조절한 후 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 위치를 중간위치로 조절할 수 있도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  9. 제 4항에 있어서, 상기 제 3단계에서 외부온도값이 30℃이상인 경우에는 AMD 모터(600)를 작동시켜 COOL 모드가 최대가 되도록 에어믹스 도어의 개도량을 조절하도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  10. AMD 모터(600)에 구동신호를 출력하면서 에어믹스 도어의 위치변동을 알리기 위해서 AMD PFR(100)로부터 피이드백되는 위치전압을 검출하여 위치전압의 변동상태를 확인하는 제 1단계와;
    위치전압이 변동되면 AMD PFR(100)이 정상인 것으로 판정하여 냉난방 동작을 수행하고 위치전압이 변동되지 않으면 AMD PFR(100)이 비정상인 것으로 판정하여 외부온도센서(200)에 의한 온도값과 실내온도센서(300)에 의한 온도값을 검출하는 제 2단계와;
    외부온도값에 의해 자동차 실내의 이상온도값을 연산하고 이를 실내온도값과 대비하여 에어믹스 도어의 개폐방향을 결정하는 제 3단계와;
    상기 제 3단계의 결정에 의해 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어의 개도량을 조절하여 실내온도값을 조절하는 제 4단계로 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  11. 제 10항에 있어서, 상기 제 1단계에서 AMD PFR(100)로부터 피이백되는 위치전압이 변동되지 않으면 일정시간 간격마다 부져(600)를 작동시켜 경보신호를 출력하도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  12. 제 10항에 있어서, 상기 제 3단계의 이상온도값은 외부온도값보다 2∼3 ℃ 정도 낮은 온도값이 되도록 연산되어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
  13. 제 10항에 있어서, 상기 제 3단계에서 실내 온도값이 이상온도값보다 낮으면 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어를 WARM 모드 방향으로 회전시키고, 높으면 AMD 모터(600)를 작동시켜 에어믹스 도어를 COOL 모드 방향으로 회전시키도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 시스템의 에어믹스 도어 개도량 조절방법.
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