KR0167095B1 - 액정을 이용한 자동차의 글라스 - Google Patents

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KR0167095B1 KR1019960043185A KR19960043185A KR0167095B1 KR 0167095 B1 KR0167095 B1 KR 0167095B1 KR 1019960043185 A KR1019960043185 A KR 1019960043185A KR 19960043185 A KR19960043185 A KR 19960043185A KR 0167095 B1 KR0167095 B1 KR 0167095B1
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Abstract

본 발명은 액정을 이용한 글라스에 관한 것으로서 종래에는 글라스를 통하여 직사광선이 차량의 실내로 유입되는 것을 방지하기 위하여 글라스에 썬팅을 하거나 햇빛가리개를 부착하였는데, 썬팅의 경우에는 고정되어 있어 야간에는 밖을 제대로 주시할수 없고, 햇빛가리개의 경우에는 창문을 내리게 되면 햇빛가리개가 떨어지기 때문에 많은 불편함이 있었다.
따라서 본 발명은 자동차의 글라스를 구성함에 있어서 글라스(10)내에는 발열봉(20)과 액정(30)을 내장하여 된 것으로서 이러한 본 발명은 운전석에서 스위치를 작동시켜 전원을 발열봉(20)에 전달하면 상기 발열봉(20)이 가열되면서 액정(30)의 온도를 높힘에 따라 액정(30)의 빛이 변하게 되는 것이고, 전원을 차단하면 액정(30)이 원래의 빛으로 돌아옴에 따라 편리하게 사용할 수가 있는 것이다.

Description

액정을 이용한 자동차의 글라스
일반적으로 차량에는 앞 뒤의 시계확보를 위해서 프런트/리어 윈도우 글라스와 좌우의 시계 확보를 위해서 도어의 사이드 윈도우 글라스 및 사이드 윈도우 글라스와 리어 윈도우 글라스 사이에 쿼터 글라스가 설치되어 있으며, 상기한 글라스 중에서 개폐되는 도어의 사이드 글라스를 제외한 프런트 윈도우 글라스와 리어 윈도우 글라스 및 쿼터 글라스는 개폐되지 않고, 고정 설치되는 것이다.
상기의 글라스에 사용되는 유리는 강화유리, 부분 강화유리, 합판유리, 열선유리등으로 나뉘어져 적절하게 사용되는 것으로 강화유리는 충격에 약한 유리의 성질을 열처리나 화학 처리하여 깨지기 힘들게 하고 깨지더라도 작고 둥근 모양으로 되어 인체에 손상은 많이 적어지지만 유리가 입상이 되기 때문에 시야가 완전히 차단되는 결점이 있으며 주로 사이드 윈도우 글라스나 리어 윈도우 글라스로 사용된다.
그리고 리어 윈도우 글라스에는 강화유리뿐만 아니라 열선유리도 함께 사용하는데, 이는 가는 리크롬선을 유리내에 삽입한 것으로 리크롬선에 전류를 흐르게 하여 유리가 가열되면 습기나 성에를 제거할수 있도록 하는 것으로서 자동차에는 사기의 유리들을 적절하게 사용하여 자동차의 충돌시 유리에 ㅡ이하여 승객이 다치는 것을 최대한 보호토록 하는 것이다.
그런데 상기의 글라스는 안전성에 있어서는 그 효능이 상당히 뛰어나지만 태양광선은 그대로 통과시키기 때문에 직사광선이 실내로 유입되어 운전자는 물론 탑승객이 직사광선으로 인하여 명확한 시야 확보를 할 수가 없음은 물론 실내의 온도가 상승하게 되는 것이다.
따라서 이를 조금이라도 보완하기 위하여 운전석과 조수석에 선바이저를 부착하여 필요에 따라 적절히 사용토록 하거나 프론트 윈도우 글라스의 경우에는 상단에만 색을 약간 집어 태양광선을 차단하게 하는 것이다.
그러나 측면의 사이드 윈도우 글라스를 통하여 유입되는 직사광선은 운전석과 조수석의 경우에는 선바이저를 이동시켜 사용하나 이것만으로는 직사광선을 완전히 차단할 수가 없는 것이고, 뒷좌석 사이드 윈도우 글라스는 전혀 직사광선을 차단하지 못하기 때문에 별도로 햇빛 가리개를 구입하여 부착하거나 썬팅을 하여 직사광선을 차단하였으나 이는 많은 문제점이 있는 것이다.
즉, 햇빛가리개를 사이드윈도우 글라스에 부착하게 되면 사이드 윈도우 글라스를 내리고 올림에 따라 햇빛가리개가 떨어지게 되어 그때마다 붙여주어야 하는 번거로움이 있는 것이고, 썬팅을 하게되면 그러한 불편은 해소시킬수가 있으나 자동차의 정기검사시 썬팅지는 불법으로 인정되어 검사를 받을수가 없어 일일이 떼어내어야 하는데, 상기 썬팅지는 한 번 떼어내게 되면 새것으로 붙여주기 전에는 다시 사용할수 없는 문제점과 항상 고정되어 있어 야간에 이를 통하여 밖을 주시할수 있는 시야가 가리게 되는 문제점이 있는 것이다.
따라서 본 발명의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 직사광선이 비출때에만 운전석에 설치된 스위치를 조작하여 글라스의 색이 변하도록 하여 직사광선을 차단하고, 필요치 않을 때에는 원래의 색으로 돌아가도록 하여 별도의 햇빛 가리개나 썬팅지를 사용함으로 인한 불편함을 해소시킬수 있는 액정을 이용한 자동차의 글라스를 제공함에 있는 것이다.
이와같은 본 발명은 글라스내에 니크롬선이 연결된 발열봉과 액정을 삽입하므로써 달설될수 있는 것이다.
이와같은 본 발명은 직사광선이 글라스를 통하여 유입되면 운전석에 설치된 스위치를 누르게 되면 전원이 글라스 내에 내장된 발열봉을 가열하고, 상기 발열봉이 가열되면 액정이 색이 변함에 따라 직사광선을 차단함으로써 상기의 목적을 효과적으로 달성 할 수가 있는 것이다.
도 1 은 본 발명의 글라스내에 있는 액정의 빛이 변하지 않은 상태의 사시도
도 2 는 본 발명의 글라스내에 있는 액정의빛이 변한 상태를 도시한 사시도
도 3 은 본 발명의 요부 사시도
도 4 는 도 3 의 A - A선 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 글라스 20 : 발열봉
30 : 액정
이하 본 발명의 목적을 효과적으로 달성 할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 발명의 글라스내에 있는 액정의 빛이 변하지 않은 상태의 사시도
도 2 는 본 발명의 글라스내에 있는 액정의 빛이 변한 상태를 도시한 사시도
도 3 은 본 발명의 요부 사시도이고, 도 4 는 도 3 의 A - A선 단면도로서 이에 도시된 바와같이 본 발명은 자동차의 글라스를 구성함에 있어서 글라스(10)내에는 발열봉(20)과 액정(30)을 내장하여 된 것이다.
이와같이 구성된 본 발명은 글라스(10)내에 발열봉(20)과 액정(30)을 내장한 것으로서 상기 액정(30)은 액체와 결정과의 중간상태에 있는 물질로서 결정과 같은 광학이성(光學異性)의 복굴절(複屈折)을 하며, 액체와 같은 유동성을 지녀 전압이나 온도의 차에 따라 빛이 변하는 성질을 가지게 되는 것이다
따라서 운행도중에 직사광선이 글라스(10)를 통하여 자동차의 실내로 유입되어 실내의 온도가 상승될때에는 운전석에 설치된 스위치(미도시)를 작동시키게 되면 전원이 글라스(10)내에 설치된 발열봉(20)에 전달되면서 발열봉(20)이 가열되는데, 상기 발열봉(20)은 액정(30)속에 내장되어 있어 발열봉(20)의 온도가 올라가면 도 2 에서 도시한 바와같이 액정(30)의 빛이 변하게 되는 것이다.
이렇게 액정(30)의 빛이 변하게 되면 직사광선이 실내로 유입되는 것을 차단하는 것이므로 종래의 선팅역활을 대신 수행하게 되는 것이다.
그리고, 흐린날이나 또는 야간에는 직사광선이 없기 때문에 본 발명을 그대로 사용하게 되면 글라스(10)를 통하여 밖을 주시할 수가 없기 때문에 이때에는 스위치를 눌러 전원을 차단하면 발열봉(20)의 온도가 서서히 내려가면서 액정(30)이 원래의 색깔 즉 무색으로 되돌아 오게 되는 것으로서 종래의 썬팅을 사용한 차량은 흐린날이나 야간에도 그대로 썬팅이 되어 있으므로 밖을 제대로 주시할 수가 없는 것을 해소시킨 것이다.
이러한 본 발명은 자동차의 정기검사시에도 액정(30)의 빛이 원래상태로 되어 있도록 하면 법에 위배되지 않아 썬팅지와 같이 일일이 떼어낼 필요가 전혀 없는 것이다.
이상에서 상술한 바와같이 본 발명은 필요시에만 스위치를 온시켜 발열봉의 온도를 높혀 액정의 빛을 변하게 하고, 필요치 않을때에는 스위치를 오프시켜 발열봉의 온도를 내려가게 하여 액정의 빛을 원래대로 되돌아 오도록 하므로서 종래에 썬팅지와 햇빛가리에 비하여 사용이 편리한 매우 유용한 발명인 것이다.
본 발명은 자동차의 글라스에 관한 것으로서 더욱 상세히는 글라스내에 발열봉과 액정을 내장하여 발열봉에 전원을 가하면 발열봉이 가열됨에 따라 액정의 빛이 변하여 직사광선을 차단하고 야간에는 발열봉의 전원을 차단하면 액정의 원래의 상태로 돌아와 글라스를 통하여 밖을 선명하게 주시할수 있도록 한 액정을 이용한 자동차의 글라스에 관한 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 글라스를 구성함에 있어서 글라스(10)내에는 발열봉(20)과 액정(30)을 내장하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 글라스
KR1019960043185A 1996-09-30 1996-09-30 액정을 이용한 자동차의 글라스 KR0167095B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040073212A (ko) * 2003-02-13 2004-08-19 현대모비스 주식회사 썬팅농도가 조절되는 자동차용 유리
KR102216228B1 (ko) 2019-08-23 2021-02-17 주식회사 퍼팩트 유량 변화에 따른 우오수 배수 맨홀

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