KR0162578B1 - 자동차의 파워윈도우 레귤레이터 - Google Patents

자동차의 파워윈도우 레귤레이터 Download PDF

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KR0162578B1
KR0162578B1 KR1019950042750A KR19950042750A KR0162578B1 KR 0162578 B1 KR0162578 B1 KR 0162578B1 KR 1019950042750 A KR1019950042750 A KR 1019950042750A KR 19950042750 A KR19950042750 A KR 19950042750A KR 0162578 B1 KR0162578 B1 KR 0162578B1
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김태구
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Abstract

본 발명은 활모양으로 휘어진 가이드 바의 볼록부에 와이어가 접촉되면서 발생되는 불쾌한 소음이나 마모를 방지할 수 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터를 제공하기 위하여 도어 글래스(30)의 상하 원호운동을 안내하는 원호형태의 안내면을 가진 가이드 바(31)가 레귤레이터 홀더(32)(33)에 의해 도어(34) 내외측판넬(35)(36)의 안쪽에 수직으로 설치되어 있고, 와이어(37)의 양끝단이 상하측에 각각 연결되고 상기 가이드 바(31)에서 상하방향으로 미끄럼운동하는 캐리어(38)상에 상기 도어 글래스(30)가 고정되어 있으며, 캐리어(38)와 가이드 바(31)에는 도어 글래스(30)의 상하 운동범위를 구속하기 위한 스토퍼 블록(40)과 스토퍼 핀(41)이 각각 탈접되도록 설치되어 있고, 상기 가이드 바(31)의 상하단부에는 레귤레이터 풀리(42)(43)를 가진 와이어안내튜브(44)(45)가 설치되어 있어 윈도우 모터(46)가 가진 와이어 권취롤(47)상에 권회된 와이어(37)를 안내하도록 구성되어 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기 가이드 바(31)의 볼록부(50)상에 상기 와이어(37)와 접촉되는 구름롤러(52)를 설치하여 구성한 것이다.

Description

자동차의 파워윈도우 레귤레이터
제1도는 종래 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구조를 보이는 측단면도.
제2도는 종래 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구조를 보이기 위해 도어의 일부를 절개해서 보이는 정면도.
제3도는 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구성을 보이기 위해 도어의 일부를 절개해서 나타낸 정면도.
제4도는 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구성을 개략적으로 보이는 확대정면도.
제5도는 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 요부구성을 보이는 요부 분해사시도.
제6도는 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구성을 보이는 측단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
30 : 도어 글래스 31 : 가이드 바
32,33 : 레귤레이터 홀더 34 : 도어
35,36 : 내외측판넬 37 : 와이어
38 : 캐리어 40 : 스토퍼 블록
41 : 스토퍼 핀 42,43 : 레귤레이터 풀리
44,45 : 와이어 안내튜브 46 : 윈도우 모터
47 : 와이어 권취롤 50 : 볼록부
52 : 구름롤러 55 : 브라켓
56 : 핀 57 : 원통부재
본 발명은 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 관한 것으로, 특히 도어 글래스의 상하 운동을 안내하는 가이드 바의 볼록부에 구름롤러를 설치하여 와이어의 스틱 슬립 및 소음발생을 방지하면서 수명을 연장시킨 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 관한 것이다.
종래 자동차의 파워윈도우 레귤레이터는 첨부도면 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 도어 글래스(10)의 상하운동을 안내하는 가이드 바(11)가 레귤레이터 홀더(12)(13)에 의해 도어(14) 내외측판넬(15)(16)의 안쪽에 설치되어 있고, 와이어(17)의 양끝단이 상하측에 각각 연결되고 상기 가이드 바(11)에서 상하방향으로 미끄럼운동하는 캐리어(18)상에 상기 도어 글래스(10)가 고정되어 있으며, 캐리어(18)와 가이드 바(11)에는 도어 글래스(10)의 상하 운동범위를 구속하기 위한 스토퍼 블록(20)과 스토퍼 핀(21)이 각각 탈접되도록 설치되어 있고, 상기 가이드 바(11)의 상하단부에는 레귤레이터 풀리(22)(23)를 가진 와이어 안내튜브(24)(25)가 설치되어 있어 윈도우 모터(26)가 가진 와이어 권취롤(27)상에 권회된 와이어(17)를 안내하도록 되어 있다.
또한, 상기 도어 글래스(10)는 약간 볼록한 형태로 되어 있으므로 그 운동이 완전한 직선운동이 아닌 다소 큰 곡률반경을 가지며 곡선을 그리는 원호운동에 가까운 운동이므로 상기 가이드 바(11)를 도어 글래스(10)의 곡률반경과 유사한 곡률반경을 가지도록 약간 휘어진 형태로 휘어서 만들고 있다.
그러나 상기한 바와 같은 자동차의 파워윈도우 레귤레이터는 와이어(17)가 움직일 때 가이드 바(11)의 볼록부(25)에 접촉되어 불쾌한 소음이 발생되는 문제점이 있었으며, 와이어(17)가 가이드 바(11)에 접촉되면서 쉽게 마모되는 문제점을 가지고 있었고, 전체적인 차량의 신뢰성을 저하시키는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 활모양으로 휘어진 가이드 바의 볼록부에 와이어가 접촉되면서 발생되는 불쾌한 소음이나 마모를 방지할 수 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터를 제공하려는 데 그 목적이 있는 것이다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 도어 글래스의 상하 원호운동을 안내하는 원호형태의 안내면을 가진 가이드 바가 레귤레이터 홀더에 의해 도어 내외측판넬의 안쪽에 수직으로 설치되어 있고, 와이어의 양끝단이 상하측에 각각 연결되고 상기 가이드 바에서 상하방향으로 미끄럼운동하는 캐리어상에 상기 도어 글래스가 고정되어 있으며, 캐리어와 가이드 바에는 도어 글래스의 상하 운동범위를 구속하기 위한 스토퍼 블록과 스토퍼 핀이 각각 탈접되도록 설치되어 있고, 상기 가이드 바의 상하단부에는 레귤레이터 풀리를 가진 와이어 안내튜브가 설치되어 있어 윈도우 모터가 가진 와이어 권취롤상에 권회된 와이어를 안내하도록 구성되어 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기 가이드 바의 볼록부상에 상기 와이어와 접촉되는 구름롤러를 설치하여 자동차의 파워윈도우 레귤레이터가 제공된다.
이하 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제3도 내지 제6도는 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 실시예를 도시하는 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 도어 글래스(30)의 상하원호운동을 안내하는 원호형태의 안내면을 가진 가이드 바(31)가 레귤레이터홀더(32)(33)에 의해 도어(34) 내외측판넬(35)(36)의 안쪽에 수직으로 설치되어 있고, 와이어(37)의 양끝단이 상하측에 각각 연결되고 상기 가이드 바(31)에서 상하방향으로 미끄럼운동하는 캐리어(38)상에 상기 도어 글래스(30)가 고정되어 있으며, 캐리어(38)와 가이드 바(31)에는 도어 글래스(30)의 상하 운동범위를 구속하기 위한 스토퍼 블록(40)과 스토퍼 핀(41)이 각각 탈접되도록 설치되어 있고, 상기 가이드 바(31)의 상하단부에는 레귤레이터 풀리(42)(43)를 가진 와이어 안내튜브(44)(45)가 설치되어 있어 윈도우 모터(46)가 가진 와이어 권취롤(47)상에 권회된 와이어(37)를 안내하도록 구성되어 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기 가이드 바(31)의 볼록부(50)상에 상기 와이어(37)와 접촉되는 구름롤러(52)를 설치하여 구성하였다.
상기 구름롤러(52)는 여러개의 볼트(55a)에 의해 상기 가이드 바(31)에 설치되는 브라켓(55)과, 핀(56)에 의해 상기 브라켓(55)상에 회동자재케 설치되어 상기 와이어(37)와 접촉되어 구름운동되는 원통부재(57)로 구성된 것이다.
이상에서와 같은 본 발명의 실시예에 따른 작용효과를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
윈도우 모터(46)가 일방향으로 회전되면, 와이어 권취롤(47)도 같은 방향으로 회전되면서 와이어(37)를 일방향으로 당겨주게 된다. 이때 와이어(37)는 레귤레이터 풀리(42)(43)에 의해 안내를 받으면서 가이드 바(31)의 볼록부(50)에 설치되어 있는 구름롤러(52)에 설치되어 있는 원통부재(57)의 구름작용에 의해 구름운동되면서 마찰에 의한 소음이 방지되며, 와이어(37)와 구름롤러(52)가 구름접촉을 하므로 마모를 방지하여 수명을 크게 연장시킬 수 있게 된다.
이상에서와 같은 본 발명은 구름롤러에 의해 와이어가 가이드 바의 블록부에서 부드럽게 미끄러지게 되므로 소음발생을 억제할 수 있으며, 와이어가 운동중에 구름롤러와 구름접촉되므로 와이어의 수명을 크게 연장시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 도어 글래스(30)의 상하 원호운동을 안내하는 원호형태의 안내면을 가진 가이드 바(31)가 레귤레이터 홀더(32)(33)에 의해 도어(34) 내외측판넬(35)(36)의 안쪽에 수직으로 설치되어 있고, 와이어(37)의 양끝단이 상하측에 각각 연결되고 상기 가이드 바(31)에서 상하방향으로 미끄럼운동하는 캐리어(38)상에 상기 도어 글래스(30)가 고정되어 있으며, 캐리어(38)와 가이드 바(31)에는 도어 글래스(30)의 상하 운동범위를 구속하기 위한 스토퍼 블록(40)과 스토퍼 핀(41)이 각각 탈접되도록 설치되어 있고, 상기 가이드 바(31)의 상하단부에는 레귤레이터 풀리(42)(43)를 가진 와이어 안내튜브(44)(45)가 설치되어 있어 윈도우 모터(46)가 가진 와이어 권취롤(47)상에 권회된 와이어(37)를 안내하도록 구성되어 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기 가이드 바(31)의 볼록부(50)상에 상기 와이어(37)와 접촉되는 구름롤러(52)를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터.
  2. 제1항에 있어서, 상기 구름롤러(52)는 상기 가이드 바(31)에 설치되는 브라켓(55)과, 핀(56)에 의해 상기 브라켓(55)상에 회동자재케 설치되어 상기 와이어(37)와 접촉되어 구름운동되는 원통부재(57)로 구성된 것임을 특징으로 하는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터.
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