KR0154265B1

KR0154265B1 - 고정구

Info

Publication number: KR0154265B1
Application number: KR1019950023109A
Authority: KR
Inventors: 도모하루 이츠메
Original assignee: 오가사하라 도시아끼; 가부시기가이샤 니후고
Priority date: 1994-11-30
Filing date: 1995-07-29
Publication date: 1998-12-01
Also published as: US5813810A; JP3356898B2; JPH08159125A; KR960018271A

Abstract

본 발명은 거의 같은 크기의 원형상 및 각형상의 걸림구멍에 사용할 수 있도록 하여 생산원가를 낮출 수 있게 한 고정구에 관한 것으로서, 축부(11)의 수평단면형상을 걸림구멍(C)에 대한 정합면(12, 12)과, 정합면(12, 12)에 연속하여 이어지는 걸림구멍(S)에 대한 정합평면(13, 13)과, 정합평면(13, 13)에 연속하여 이어지는 복수의 탄성편(21)을 형성한 평면(14, 14)과, 이 평면(14, 14)과 정합면(12, 12)이 연속하도록 연결하는 연결면(15, 15)으로 형성하되, 각 걸림구멍(C, S)에서 돌출되지 않도록 하고, 복수의 탄성편(21)을 정합평면(13, 13)과 45도로 교차시켜 평면(14, 14)에서 기립시키되, 복수의 탄성편(21)의 선단을 각 걸림구멍(C, S) 외측으로 돌출시켜 다단으로 형성하였다.

Description

고정구

제1도는 본 발명의 실시예인 고정구의 정면도.

제2도는 제1도에 나타낸 고정구의 좌우 측면도.

제3도는 제1도에 나타낸 고정구의 저면도.

제4도는 제1도의 A-A선 단면도.

제5도는 본 발명의 실시예인 고정구로 자동차 보디에 카펫을 부착한 상태를 나타낸 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 머리부 11 : 축부

12 : 정합면 13 : 정합평면

14 : 평면 15 : 연결면

21 : 탄성편 B : 보디

C, S : 걸림구멍

본 발명은 크리스마스 트리 파스너라고도 하는, 예를들어 자동차 보디에 차내 장식용 카펫, 패널 등을 부착할 때에 사용하는 합성수지제의 고정구에 관한 것이다.

상기한 합성수지제의 고정구로서, 머리부 하면에서 연장되는 축부 둘레에, 축부의 둘레면에서 지름방향으로 돌출시켜 축부의 축방향으로 탄성편을 형성하고, 축부를 걸림구멍으로 눌러 끼워넣음으로써, 걸림구멍내에 위치하는 탄성편이 걸림구멍의 내주면에 의하여 눌려져서 만곡되고, 걸림구멍의 이측면으로 돌출된 탄성편이 본래의 상태로 복귀하여 축부가 걸림구멍에서 빠지는 것을 저지하는 것이, 예를들어 일본국 특허공개 평1-6923호 공보(일본국 특허공개 소63-6207호 공보) 등에 의하여 제안되어 있다.

그러나, 종래의 고정구는 형상이 상이한 걸림구멍, 예를들면 원형상, 각형상(角形狀)에 따라 축부의 형상이 원형상, 각형상으로 된 것을 준비하고, 걸림구멍의 형상에 따라 구분하여 사용할 필요가 있었다.

따라서, 고정구의 종류가 많아진다는 문제점이 있었다.

또한, 원형상의 걸림구멍과, 각형상의 걸림구멍이 거의 같은 크기로 되어 있어도 축부의 수평단면 형상을 달리하는 고정구를 준비할 필요가 있다.

본 발명은 상기한 바와같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 거의 같은 크기의 원형상 및 각형상의 걸림구멍에 사용할 수 있어, 생산원가를 낮출 수 있는 고정구를 제공하는 것이다.

본 발명은, 머리부 하면에서 연장되는 축부 둘레에, 축부의 둘레면에서 지름방향으로 돌출시켜 축부의 축방향으로 탄성편을 형성하고, 축부를 걸림구멍으로 눌러 끼워넣음으로써, 걸림구멍내애 위치하는 탄성편이 걸림구멍의 내주면에 의하여 눌려져서 만곡되고, 걸림구멍의 이면측으로 돌출된 탄성편이 본래의 상태로 복귀하여 축부가 걸림구멍에서 빠지는 것을 저지하는 합성수지로 성형한 고정구에 있어서, 축부가 원형상의 걸림구멍에 대하여 동일 중심점을 가지는 1쌍의 정합면과, 각형상의 걸림구멍에 대하여 동일 중심점을 가지는 1쌍의 평행한 정합평면을 구비하고, 탄성편을 정합평면과 대략 45도로 교차시켜 축부에서 기립시키되, 그 선단을 각 걸림구멍의 외측으로 돌출시켜 다단으로 형성한 것이다.

그리고, 각 탄성편을 머리부측으로 벌어지는 상태로 경사지게 한 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서의 고정구는, 축부가 정합면 및 정합평면을 구비하고 있기 때문에, 원형상의 걸림구멍에 축부를 눌러 끼워넣으면, 1쌍의 정합면에 의하여 걸림구멍에 정합되며, 탄성편이 걸림구멍의 내주면에 의하여 눌려져서 만곡되므로 걸림구멍에서 빠지지 않게 된다. 또, 각형상의 걸림구멍에 축부를 눌러 끼워넣으면, 1쌍의 정합평면에 의하여 걸림구멍에 정합되며, 탄성편이 걸림구멍의 모서리에 의하여 눌려져서 만곡되므로 걸림구멍에서 빠지지 않게 된다.

이하, 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 설명한다.

제1도는 본 발명의 실시예인 고정구의 정면도, 제2도는 제1도에 나타낸 고정구의 좌우 측면도, 제3도는 제1도에 나타낸 고정구의 저면도, 제4도는 제1도의 A-A선 단면도이다.

이들 도면에 있어서, 1은 구체(球體)를 절단한 형상의 머리부, 11은 머리부(1)의 수평한 하면에서 연장되는 축부, 21은 탄성편을 나타내며, 이 탄성편(21)은 축부(12)의 둘레면에서 지름방향으로 돌출되며 축부(11)의 축방향으로 다단으로 형성되어 있다.

상기 축부(11)는 제4도에 나타낸 바와같이, 일점쇄선으로 나타낸 원형상의 걸림구멍(C)에 대하여 중심점을 중심으로 점대칭하여 위치하는 1쌍의 정합면(12, 12)과; 이 정합면(12, 12)의 타단에 일단이 연속하여 이어지고, 타단이 걸림구멍(C)의 둘레면보다도 내측에 위치하며, 이점쇄선으로 나타낸 각형상의 걸림구멍(S)에 대하여 중심점을 중심으로 점대칭하여 위치하는 1쌍의 정합평면(13, 13)과; 이 정합평면(13, 13)의 타단에 일단이 연속하여 이어지고, 타단이 정합평면(13, 13)간의 거리 보다도 약간 긴 길이를 1변으로 하는 걸림구멍(S)에서 돌출되지 않게 중심점을 중심으로 점대칭하여 위치하는 1쌍의 평면(14, 14)과; 이 평면(14, 14)의 타단에 일단이 연이어 이어지고, 타단이 정합면(12, 12)의 일단에 연속하여 이어짐과 아울러, 각 걸림구멍(C, S)에서 돌출되지 않게 중심점을 중심으로 점대칭하여 위치하는 1쌍의 연결면(15, 15)을 가진 수평단면으로 되어 있다.

그리고, 연결면(15, 15)은 대략 직각으로 구부러진 갈고리 형상으로 되어 있으며, 축부(11)의 선단은 각 걸림구멍(C, S)에 끼워넣기 쉽도록 뾰족하게 되어 있다.

또, 걸림구멍(C)은 10mm의 둥근구멍이고, 걸림구멍(S)은 8.5mm의 사각구멍이다.

또한, 상기한 복수의 탄성편(21)은 머리부(1)측으로 벌어지게, 예를들어 축부(11)와 75도 각도로 교차되도록 되어 있다.

그리고, 복수의 탄성편(21)은 정합평면(13, 13)과 45도로 교차하여 평면(14, 14)에서 기립하되, 그 선단이 각 걸림구멍(C, S) 외측으로 돌출되도록 되어 있다.

제5도는 본 발명의 실시예인 고정구로 자동차 보디에 카펫을 부착한 상태를 나타낸 설명도로서, 제1도~제4도의 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 붙히고 그 설명을 생략한다.

제5도에 있어서, b는 자동차의 보디를 나타내며, 상기한 걸림구멍(C) 및/또는 걸림구멍(S)이 형성되어 있다.

다음은, 고정구에 의하여 자동차의 보디에 카펫이 부착되는 과정에 대하여 설명한다.

먼저, 카펫(A)에 형성된 구멍(h)을 보디(B)에 형성된 걸림구멍에, 예를들어 걸림구멍(C)에 위치맞춤하여 카펫(A)을 보디(B)에 얹어 놓는다.

그리고, 고정구의 축부(11)의 선단을 구멍(h)에 끼우고서 머리부(1)를 누르면, 복수의 탄성편(21)이 구멍(h) 및 걸림구멍(C)의 내주면에 의하여 눌려져서 축부(11) 측으로 만곡되기 때문에, 제5도에 나타낸 바와같이 머리부(1)가 카펫(A)의 상면을 누르는 상태까지 축부(11)를 끼워넣을 수 있다.

이와같이 축부(11)가 구멍(h) 및 걸림구멍(C)으로 눌려 끼워넣어지면, 제5도에 나타낸 바와같이 정합면(12, 12)이 구멍(h) 및 걸림구멍(C)의 내주면과 맞닿아서 정합되고, 만곡된 복수의 탄성편(21)이 만곡된 상태에서 구멍(h) 및 걸림구멍(C)의 내주면과 누름접촉되고, 걸림구멍(C)의 이면측으로 돌출된 복수의 탄성편(21)이 본래의 상태로 복귀되어 보디(B)에 형성된 걸림구멍(C)의 둘레 가장자리에 걸어맞춰진다.

또한, 걸림구멍(S)의 경우는, 제4도에 나타낸 바와같이 정합평면(13, 13)이 구멍(h) 및 걸림구멍(S)의 내주면과 맞닿아서 정합되고, 복수의 탄성편(21)이 걸림구멍(S)의 대항하는 모서리에 위치하는 것 외에는 걸림구멍정(C)의 경우와 같다.

상기한 바와같은 본 발명의 실시예에 의하면, 축부(11)의 수평단면 형상을, 걸림구멍(C)에 대한 정합면(12, 12)과, 이 정합면(12, 12)에 연속하여 이어지는 걸림구멍(S)에 대한 정합평면(13, 13)과, 이 정합평면(13, 13)에 연속하여 이어지는 복수의 탄성편(21)을 형성한 평면(14, 14)과, 이 평면(14, 14)과 정합면(12, 12)이 연속하도록 연결하는 연결면(15, 15)으로 형성하되, 각 걸림구멍(C, S)에서 돌출되지 않도록 하였기 때문에, 거의 같은 크기의 각 걸림구멍(C, S)에 사용할 수 있다. 따라서, 고정구의 종류를 적게할 수 있어 생산원가를 낮출 수 있다.

그리고, 복수의 탄성편(21)을 머리부(1) 측으로 벌어지도록 하였기 때문에, 축부(11)를 각 걸림구멍(C, S)으로 눌러 끼워넣을 때, 복수의 탄성편(21)이 축부(11)측으로 만곡되어 축부(11)의 삽입력이 작아짐으로써, 각 걸림구멍(C, S)으로의 축부(11)의 끼움이 용이하게 된다.

또한, 각 걸림구멍(C, S)의 이면측으로 돌출된 복수의 탄성편(21)은 보디(B)에 형성된 각 걸림구멍(C, S)의 둘레 가장자리에 걸어맞춰지기 때문에, 각 걸림구멍(C, S)에서 용이하게 빠지지 않게 된다.

또한, 상기한 실시예에서는 카펫(A)을 보디(B)에 부착하는 예에 대하여 설명하였으나, 패널을 부착하는 경우, 머리부(1)를 패널과 일체로 성형하여도 된다.

그리고, 연결면(15, 15)의 형상을 갈고리 형상으로 한 예에 대하여 설명하였으나, 각 걸림구멍(C, S)에서 돌출되지 않는다면 평면이어도 된다.

또한, 복수의 탄성편(21)을 머리부(1)측으로 벌어지게 한 예에 대하여 설명하였으나, 복수의 탄성편(21)을 축부(11)에 수직으로 형성하여도 된다.

이상과 같이, 본 발명에 의하면, 축부가 원형상의 걸림구멍에 대한 1쌍의 정합면과 각형상의 걸림구멍에 대한 1쌍의 평행한 정합평면을 구비하고 있기 때문에, 거의 같은 크기의 각 걸림구멍(C, S)에 사용할 수 있다. 따라서, 고정구의 종류를 적게할 수 있어 생산원가를 낮출 수 있다.

그리고, 복수의 탄성편을 머리부측으로 벌어지게 하였기 때문에, 축부를 원형상 및 각형상의 걸림구멍으로 눌러 끼워넣을 때, 복수의 탄성편이 축부측으로 만곡되어 축부의 삽입력이 작아짐으로써, 각 걸림구멍으로의 축부의 끼움이 용이하게 된다.

또한, 각 걸림구멍의 이면측으로 돌출된 복수의 탄성편은 각 걸림구멍의 둘레 가장자리에 걸어맞춰지기 때문에, 각 걸림구멍에서 용이하게 빠지지 않게 된다.

Claims

머리부 하면에서 연장되는 축부 둘레에, 상기 축부의 둘레면에서 지름방향으로 돌출시켜 상기 축부의 축방향으로 탄성편을 형성하고, 상기 축부를 걸림구멍으로 눌러 끼워넣음으로써, 상기 걸림구멍내에 위치하는 상기 탄성편이 상기 걸림구멍의 내주면에 의하여 눌려져서 만곡되고, 상기 걸림구멍의 이면측으로 돌출된 상기 탄성편이 본래의 상태로 복귀하여 상기 축부가 상기 걸림구멍에서 빠지는 것을 저지하는 합성수지로 성형한 고정구에 있어서, 상기 축부는 원형상의 상기 걸림구멍에 대하여 동일 중심점을 가지는 1쌍의 정합면과, 각형상의 걸림구멍에 대하여 동일 중심점을 가지는 1쌍의 평행한 정합평면을 구비하고, 상기 탄성편은 상기 정합평면과 대략 45도로 교차하여 상기 축부에서 기립하되, 그 선단을 상기 각 걸림구멍의 외측으로 돌출시켜 다단으로 형성한 것을 특징으로 하는 고정구.
제1항에 있어서, 상기 각 탄성편은 상기 머리부측으로 벌어지는 상태로 경사진 것을 특징으로 하는 고정구.