KR0153318B1 - 자동차의 윈도우 자동 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 갑자기 비가 올 경우 자동으로 윈도우를 닫아 운전중에 윈도우 조작으로 인한 불편함을 해소화도록 한 자동차의 윈도우 자동 제어장치에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 광원으로 부터 발생된 빛을 윈도우쉴드로 반사 시키는 제 1 미러와, 빗방울이 매개체가 되어 윈도우쉴드로 부터 광이 반사되면 그 반사되는 광을 다시 윈도우쉴드로 반사 시키는 제 2 미러와, 제 2 미러에서 반사된 광이 빗방울에 의해 윈도우쉴드에서 재차 반사되면 이를 반사 시키는 제 3 미러와, 제 3 미러에서 반사되는 광이 산란되지 않고 광감지 센서에 전달되도록 하는 어퍼쳐와, 제 3 미러에서 반사된 광을 감지하는 광감지센서와, 광감지센서로 부터 광이 감지되면 비가 내리는 것으로 판단을 하고 자동으로 윈도우를 닫기위한 제어신호를 발생시키는 콘트롤러와, 콘트롤러에서 발생되는 윈도우 제어신호에 의해 윈도우를 닫는 윈도우 구동수단으로 이루어진다.

Description

자동차의 윈도우 자동 제어장치

제1도는 본 발명에 의한 자동차의 윈도우 자동 제어장치의 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 광원 2,4,5 : 제 1,제 2,제 3 미러

3 : 윈도우쉴드 7 : 광감지센서

8 : 콘트롤러 9 : 윈도우 구동부

본 발명은 자동차의 윈도우 자동 제어에 관한 것으로, 특히 갑지기 비가 올 경우 자동으로 윈도우를 닫아 운전중에 윈도우 조작으로 인한 불편함을 해소하도록 한 자동차의 윈도우 자동 제어장치에 관한 것이다.

종래의 자동차에 있어서 파워 윈도우는 조작자가 파워 윈도우 스위치를 누르게되면 누르는 동안 파워 윈도우가 자동으로 위로 올라가게 되고, 이와는 달리 파워 윈도우 스위치를 당기게 되면 당기는 동안 파워 윈도우가 자동으로 아래로 내려가게 된다.

그러나 이와 같은 종래의 파워 윈도우는 갑자기 비가 올 경우 운전자 또는 사용자가 열려진 윈도우를 닫기위해 윈도우 조작 스위치를 조작하여 윈도우를 닫게 된다.

따라서 이와 같이 갑자기 비가올 경우 수동으로 조작 스위치를 조작하여 윈도우를 닫게되므로 수동 조작으로 인한 불편함이 있으며, 아울러 운전도중에 갑자기 비가오면 열려진 윈도우를 닫기위해서 조작 스위치를 수동조작 하므로 때로는 안전 사고를 유발시키게 되는 문제점도 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 갑자기 비가 올 경우 자동으로 윈도우를 닫아 운전중에 윈도우 조작으로 인한 불편함을 해소하도록 자동차의 윈도우 자동 제어장치를 제공하는데 있다.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 수단은 광원으로 부터 발생된 빛을 윈도우쉴드로 반시 시키는 제 1 미러와, 빗방울이 매개체가 되어 상기 윈도우쉴드로 부터 광이 반사되면 그 반사되는 광을 다시 윈도우쉴드로 반사 시키는 제 2 미러와, 상기 제 2 미러에서 반사된 광이 빗방울에 의해 윈도우쉴드에서 재차 반사되면 이를 반사시키는 제 3 미러와, 상기 제 3 미러에서 반사되는 광이 산란되지 않고 광감지 센서에 전달되도록 하는 어퍼쳐와, 상기 제 3 미러에서 반사된 광을 감지하는 광감지센서와, 상기 광감지센서로 부터 광이 감지되면 비가 내리는 것으로 판단을 하고 자동으로 윈도우를 닫기위한 제어신호를 발생시키는 콘트롤러와, 상기 콘트롤러에서 발생되는 윈도우 제어신호에 의해 윈도우를 닫는 윈도우 구동수단으로 이루어진다.

이하, 본 발명은 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명에 의한 윈도우 자동 제어장치 구성도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 윈도우 자동 제어장치는, 광원(1)으로 부터 발생된 빛을 윈도우쉴드(3)로 반사 시키는 제 1 미러(2)가 구비되고, 제 1 미러(2)에서 전반사된 광이 윈도우쉴드(3)를 통해 반사되면 이를 인가받아 윈도우쉴드(3)로 재반사 시키는 제 2 미러(4)가 구비되고, 상기 제 2 미러(4)에서 재반사된 광을 윈도우쉴드(3)를 통해 인가받아 광감지센서(7)로 반사시키는 제 3 미러(5)가 있으며, 상기 제 3 미러(5)와 광감지센서(7) 사이에는 제 3 미러(5)에서 반사되는 광이 광감지센서(7)로 집속되도록 하는 어퍼쳐(Aperture)가 구비된다.

그리고 광감지센서(7)에서 출력되는 신호에 따라 비가 오는것을 판단하고 윈도우를 자동으로 닫기위한 제어신호를 발생시키는 콘트롤러(8)가 있으며, 콘트롤러(8)에서 출력되는 윈도우 제어신호에 따라 윈도우를 자동으로 닫는 윈도우 구동부(9)가 콘트롤러(8)에 연결되어 구성 된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 윈도우 자동 제어장치의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 자동차의 운행중이면 광원(10)으로 부터 광이 발생되고, 제 1 미러(2)는 광원(1)에서 발생된 광을 윈도우쉴드(3)로 반사 시킨다.

이때, 비가 오지않는 상태이면 윈도우쉴드(3)에 인가되는 광은 투과되며 제 2 미러(4) 및 제 3 미러(5)에는 광이 전달되지 못한다.

따라서 광감지센서(7)에도 광이 전달되지 못하며 광감지센서(7)에서 출력되는 무광 신호는 콘트롤러(8)에 전달되고, 콘트롤러(8)는 광감지센서(7)에서 출력되는 무광 신호에 의해 현재 비가 오지않는 것으로 판단을 하고, 현재의 윈도우 상태가 유지되도록 한다.

이와는 달리 제 1 미러(2)에서 반사된 광이 윈도우쉴드(3)에 입사될때 비가오게 되면 빗방울이 매개체가 되어 윈도우쉴드(3)는 입사되는 광을 반사시키게 되고, 그 반사되는 광을 제 2 미러(4)는 입사받아 재차 윈도우쉴드(3)로 반사시키게 된다.

윈도우쉴드(3)는 재차 입사되는 광을 빗방울을 매개체로 다시 반사시켜 제 3 미러(5)에 입사시키게 되고, 제 3 미러(5)는 입사되는 광을 광감지센서(7)로 반사시키게 된다.

이때, 제 3 미러(5)와 광감지센서(7) 사이에는 어퍼쳐(6)가 구비되어 제 3 미러(5)에서 반사되는 광이 광감지센서(7)로 산란없이 도달되도록 한다.

광감지센서(7)는 상기와 같이 광이 전달되면 그에 대응하는 유광 신호를 출력시켜 콘트롤러(8)에 입력 시키게 되고, 콘트롤러(8)는 광감지신호가 전달되면 비가 오는 것으로 판단을 하고 윈도우 구동부(9)에 열린 창문을 닫도록 제어신호를 입력시키게 된다.

윈도우 구동부(9)는 입력되는 윈도우 제어장치에 의해 자동으로 열린 윈도우를 닫게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 갑자기 비가 올 경우 자동으로 열린 윈도우를 닫게 되므로 운전자가 별도의 조작 스위치를 조작하여 열인 윈도우를 닫아야 하는 불편함을 해소시킬 수 있는 효과가 있다.

또한 운전중에 갑자기 바가오게 되면 운전자가 열린 윈도우를 닫기위해 수동으로 조작 스위치를 조작해야 하는데, 그리하면 스위치 조작에 의해 운전 집중력이 약해져 사고의 우려가 있으므로 본 발명에서는 이 경우 자동으로 윈도우를 닫게되어 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과도 있다.

Claims (1)

1. 광원으로 부터 발생된 빛을 윈도우쉴드를 반사 시키는 제 1 미러와, 빗방울이 매개체가 되어 상기 윈도우쉴드로 부터 광이 반사되면 그 반사되는 광을 다시 윈도우쉴드로 반사 시키는 제 2 미러와, 상기 제 2 미러에서 반사된 광이 빗방울에 의해 윈두우쉴드에서 재차 반사되면 이를 반사시키는 제 3 미러와, 상기 제 3 미러에서 반사되는 광이 산란되지 않고 광감지 센서에 전달되도록 하는 어퍼쳐와, 상기 제 3 미러에서 반사된 광을 감지하는 광감지센서와, 상기 광감지센서로 부터 출력되는 신호를 검색하여 유광 신호이면 비가 내리는 것으로 판단을 하고 자동으로 윈도우를 닫도록 제어신호를 발생시키는 콘트롤러와, 상기 콘트롤러에서 발생되는 윈도우 제어신호에 의해 윈도우를 닫는 윈도우 구동수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 자동 제어장치.