KR0152797B1 - 공기조화기의 클로스플로팬 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조에 관한 것으로, 종래에는 클로스 플로우 팬을 제작하기 위하여 각 부분인 블레이드 어셈블리, 허브 어셈블리 그리고 샤프트캡에 대한 금형을 각각 제작해야 하므로 생산원가가 상승하게 되고, 또한 허브 어셈블리는 제작시 인서트(Insert) 사출성형방법을 사용하게 되어 제조시간 및 금형마모율이 크고, 작업성이 불량하여 제품의 질을 저하시키는 문제점이 있었는 바, 본 발명은 블레이드 어셈블리와 허브 어셈블리를 동형으로 형성하여 금형제작을 감소시키고 사출성형방법을 간소함으로써 제작공정을 수월하게 하여 제품의 제작원가 절감 및 대량생산을 가속화할 수 있도록 한 것이다.

Description

공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조

제1도는 일반적인 공기조화기의 실내기를 도시한 단면도.

제2도는 종래의 공기조화기 클로스 플로우 팬 구조를 도시한 것으로,

(a)는 조립사시도.

(b)는 블레이드 어셈블리의 사시도.

(c)는 허브 어셈블리의 사시도.

(d)는 샤프트캡의 사시도.

제3도는 본 발명의 공기조화기 클로스 플로우 팬의 구조를 도시한 것으로,

(a)는 조립사시도.

(b)는 블레이드 어셈블리의 사시도.

(c)는 허브 어셈블리 및 허브의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 클로스 플로우 팬 1a, 1a' : 블레이드 어셈블리

1c, 1c' : 허브 어셈블리 1e : 날개홈

1g : 날개 1i' : 허브

1n : 돌기 1p : 주판

1q' : 허브축 1r : 삽입공

1s : 나사공

본 발명은 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조에 관한 것으로, 특히 공기조화기에 사용되는 클로스 플로우 팬의 생산공정중 사출 공정에 사용되는 금형의 갯수를 감소시킬 뿐만아니라 사출 공정작업을 용이하게 할 수 있는 공기조화기의 클로스 플로우 팬구조에 관한 것이다.

일반적인 공기조화기의 실내기의 구조는, 제1도에 도시한 바와 같이, 시계방향으로 회전하면서 볼텍스(Voltex)유동을 형성시켜 동압을 발생시키는 클로스 플로우 팬(1;Cross Flow Fan)과, 동압을 일정 정압으로 회복시키는 리어가이드(2;Rear Guide)와, 흡입영역과 토출영역을 구분시키는 스태빌라이저(3;Stabilizer)와, 냉각 또는 가열된 기류를 형성하는 열교환기(4) 등으로 구성된다.

상기한 바와 같은 구조는 클로스 플로우 팬(1)의 회전에 의해 열교환기(4)에 의해 열교환된 기류가 유입되어 리어가이드(2)와 스태빌라이저(3)에 의해 형성된 토출구로 토출된다.

상기한 바와 같은 구조에서 회전에 의해 동압을 발생시키는 클로스 플로우 팬(1)의 종래 구조는 다음과 같다.

종래의 공기조화기 클로스 플로우 팬의 구조는, 제2도에 도시한 바와 같이, 다수개의 블레이드 어셈블리(1a)와, 상기 블레이드 어셈블리(1a)의 측부에 결합됨과 더불어 베어링에 삽입되는 한 개의 샤프트캡(1b)과와, 상기 블레이드 어셈블리(1a)와 결합됨과 더불어 모터축(미도시)과 결합되는 허브 어셈블리(1c)로 구성된다.

상기 블레이드 어셈블리(1a)는, 제2도의(b)에 도시한 바와 같이, 중심부에 관통공(1d)이 형성되고 일측면에 일정각도로 경사지게 형성된 다수개의 날개홈(1e)이 방사형으로 형성된 원판형의 제1주판(1f)과, 상기 제1주판(1f)의 타측면에 제1주판(1f)의 날개홈(1e)과 상응하게 취부된 다수개의 날개(1g)로 이루어진다.

상기 블레이드 어셈블리(1a)는 클로스 플로우 팬(1)에 9개 내지 10개 정도가 사용되게 된다.

상기 허브 어셈블리(1c)는, 제2도의 (c)에 도시한 바와 같이, 원판형으로 형성된 제2주판(1h)과, 상기 제2주판(1h)의 일측면에 상기 제1주판(1f)의 날개홈(1e)과 상응하게 결합되는 다수개의 날개(1g')와, 제2주판(1h)의 타측면에는 모터축을 삽입할 수 있는 허브축(1q)이 형성된 허브(1i)가 삽입, 형성되고, 제2주판(1h)의 외주면에는 날개(1g')를 한개 제거된 상태에 연장부(1j)를 형성하고 이 연장부(1j)에 모터축 결합시에 필요한 나사공(1k)이 형성되어 있다.

상기 샤프트캡(1b)은, 제2도의 (d)에 도시한 바와같이, 원판형의 일측면에 상기 제1주판(1f)에 형성된 다수개의 날개(1g)가 삽입될 수 있는 날개홈(1e')이 형성되고 타측면에는 베어링에 삽입될 수 있는 축(1m)이 형성되어 있다.

상기 클로스 플로우 팬(1)은 대개 재질이 플라스틱 수지로 제작하며, 제작공정은 다음과 같다.

상기 클로스 플로우 팬(1)을 제작하기 위해 블레이드 어셈블리(1a), 허브 어셈블리(1c), 샤프트캡(1b)을 만들 수 있는 금형을 각각 제작하고, 제작된 각각의 금형으로 블레이드 어셈블리(1a), 허브 어셈블리(1c), 샤프트캡(1b)을 각각 사출성형하여 성형된 각 부분을 서로 결합하여 초음파로 융착시켜 조립하여 제작하게 된다.

또한 상기 허브 어셈블리(1c)의 제작공정은 인서트(Insert)사출성형방법을 이용하며, 이는 허브 어셈블리(Ic)의 주판을 형성한 금형에 용융된 플라스틱을 붓고 철재로 만든 허브(1i)를 삽입하여 응고시켜 성형하게 된다.

그러나 상기한 바와 같은 구조는 클로스 플로우 팬(1)을 제작하기 위하여 각 부분인 블레이드 어셈블리(1a), 허브 어셈블리(1c) 그리고 샤프트캡(1b)에 대한 금형을 각각 제작해야 하므로 생산원가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.

또한 허브 어셈블리(1c)는 제작시 사용되는 인서트 사출성형은 제조시간 및 금형마모율이 크고, 작업성이 불량하여 제품의 질을 저하시키는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 공기조화기에 사용되는 클로스 플로우 팬의 생산공정중 사출 공정에 사용되는 금형의 갯수를 감소시킬 뿐만아니라 사출 공정작업을 용이하게 할 수 있는 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 클로스 플로우 팬을 구성하는 블레이드 어셈블리와 허브 어셈불리를 동형으로 형성하며, 상기 동형인 블레이드 어셈블리와 허브 어셈블리는 일측면에 방사형으로 다수 개의 돌기가 형성되고, 상기 돌기의 측부에 방사형으로 다수 개의 날개홈이 형성된 주판과, 상기 주판의 타측면에 상기 날개홈과 상응하게 부착된 다수개의 날개로 구성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조가 제공된다.

상기 클로스 플로우팬 양끝단중 한쪽판의 일측면에 모터축을 삽입하는 허브축이 형성되고 면에 방사형으로 상기 돌기와 상응하는 다수개의 관통공이 형성된 허브가 결합된다.

상기 허브축은 중심부에 모터축이 삽입되는 삽입공이 형성되고 외주면에 상기 삽입공과 관통된 나사공이 형성된다.

이하 본 발명의 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조는, 제3도에 도시한 바와 같이, 클로스 플로우 팬(1)을 구성하는 다수개의 블레이드 어셈블리(1a)와 허브 어셈블리(1c)는 동형으로 형성하며, 상기 동형인 블레이드 어셈블리(1a')와 허브 어셈블리(1c')는 일측면에 방사형으로 다수개의 돌기(1n)를 형성하고 상기 돌기(1n)의 측부에 방사형으로 다수개의 날개홈(1e)를 형성하여 이루어진다.

그리고 판의 일측면에 모터축을 삽입하는 허브축(1q')이 형성되고 면에 방사형으로 상기 돌기(1n)와 상응하는 다수개의 관통공이 형성된 허브(1i')가 상기 허브 어셈블리(1c')에 결합되며, 상기 허브축(1q')에는 중심부에 모터축이 삽입되는 삽입공(1r)이 형성되고 외주면에 삽입공(1r)과 관통된 나사공(1s)이 형성된다.

상기 블레이드 어셈블리(1a')와 허브 어셈블리(1c')는 플라스틱 수지로 형성하며, 허브(1i')는 철재로 형성함이 바람직하고 일측면에는 진동을 방지하기 위한 고무판(미도시)이 결합됨이 바람직하다.

그리고 블레이드 어셈블리(1a')의 날개(1g)와 결합되며 일측에 베어링에 삽입되는 축(1m)이 형성된 샤프트캡(1b)은 종래와 같이 형성된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 공기조화기 클로스 플로우 팬의 제작공정은 다음과 같다.

상기 블레이드 어셈블리(1a')와 허브 어셈블리(1c')가 동형으로 이루어져 있으므로 하나의 금형으로 블레이드 어셈블리(1a')와 허브 어셈블리(1c')를 형성하고 각 부분을 결합하여 초음파로 융착하여 조립하며, 허브 어셈블리(1c')의 돌기(1n)에 허브(1n)를 결합하고, 샤프트캡(1b)을 블레이드 어셈블리(1a')에 조립하여 제작하게 된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 공기조화기 클로스 플로우 팬의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 공기조화기의 클로스 플로우 팬은 블레이드 어셈블리와 허브 어셈블리를 한 개의 금형으로 성형해 낼 수 있으므로 금형제작을 감소시켜 제작비용을 절감할 수 있을 뿐만아니라 대량생산을 가속화시킬 수 있게 된다.

또한 종래의 허브 어셈블리 제작시 사용되던 인서트 사출성형을 사용하지 않게 됨으로써 제작공정이 수월해져 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있으며, 허브에 날개를 제거하여 형성하던 연장부를 없애고 날개를 추가하게 되어 풍량의 증가를 가져올 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 클로스 플로우 팬을 구성하는 블레이드 어셈블리와 허브 어셈블리를 동형으로 형성하며, 상기 동형인 블레이드 어셈블리와 허브 어셈블리는 일측면에 방사형으로 다수 개의 돌기가 형성되고, 상기 돌기의 측부에 방사형으로 다수 개의 날개홈이 형성된 주판과, 상기 주판의 타측면에 상기 날개홈과 상응하게 부착된 다수개의 날개로 구성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 클로스 플로우 팬 양끝단중 한쪽판의 일측면에 모터축을 삽입하는 허브축이 형성되고 면에 방사형으로 상기 돌기와 상응하는 다수개의 관통공이 형성된 허브가 결합됨을 특징으로 하는 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조.
3. 제2항에 있어서, 상기 허브축은 중심부에 모터축이 삽입되는 삽입공이 형성되고 외주면에 상기 삽입공과 관통된 나사공이 형성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 클로스 플로우 팬 구조.