KR0146576B1 - 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치 - Google Patents

차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치

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KR0146576B1 KR1019950027470A KR19950027470A KR0146576B1 KR 0146576 B1 KR0146576 B1 KR 0146576B1 KR 1019950027470 A KR1019950027470 A KR 1019950027470A KR 19950027470 A KR19950027470 A KR 19950027470A KR 0146576 B1 KR0146576 B1 KR 0146576B1
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Abstract

본 발명은 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치에 관한 것으로, 차량충돌시험장(2)에서 차량(5)의 충돌시험을 지시하기 위한 조작패널(20)과, 상기 차량(5)의 충돌시험이 지시되는 상태에서 활성화되어 상기 도어(3a, 3b, 3c)의 개폐상태를 검출하기 위한 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c), 상기 조작패널(20)에서 차량충돌시험의 지정시에 활성화되어 상기 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c)의 초기상태를 순차적으로 감지하는 도어개폐감지부(24), 그 도어개폐감지수단(24)에 의해 상기 도어(3a, 3b, 3c)의 개방이 검출되면 상기 차량(5)의 충돌시험을 중지시키면서 경보제어신호를 생성하는 제어부(22), 그 제어부(22)의 제어하에 도어개방시 경고등에 의한 발광경보와 음향경보로 실행하는 경보수단(28, 30)을 갖추어 구성되어, 상기 차량(5)에 대한 충돌시험이 지정되는 상태에서 도어(3a, 3b, 3c)의 개방상태가 검출되면 그 충돌시험을 중지시켜 안전사고를 예방하도록 된 것이다.

Description

차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치
제 1도는 본 발명이 적용되는 차량충돌시험 제어시스템이 설계된 차량충돌시험장의 개략적인 구조를 설명하는 도면,
제 2도는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치를 나타낸 블럭구성도,
제 3도는 제 2도에 도시된 본 발명에 따른 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치의 동작을 설명하는 플로우차트이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 조작실 2 : 충돌시험장,
3 : 참관실 3a, 3b,3c : 도어,
4a, 4b :경광등 5 : 차량,
6 : 견인로프 7 : 접촉센서,
8 : 속도검출센서 9, 10 : 조명장치,
11 : 비디오카메라 20 : 조작패널,
22 : 제어부 28 : 도어개폐감지부,
26a, 26b, 26c : 도어개폐감지센서 28 : 경고등구동부,
30 : 경고음발생부 32 : 차량견인구동부,
34 : 카메라구동부.
본 발명은 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 충돌시험을 시행하는 차량충돌시험장에 설비되는 전체의 도어에 대해 도어개폐감지센서를 설치해서 차량충돌시험의 진행상태에서 도어개방시 경보를 발하여 안전사고를 예방하기 위한 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 현대사회에서 그 사용범위가 확장되는 자동차에 따르면 운전자가 주의를 기울여서 안전하게 운전을 하게 되면 그 주어진 최대의 기능이 발휘되지만, 운전의 부주의에 의해서는 심한 경우에는 인명의 손상에 관련되는 대형사고의 유발이 초래될 위험이 상존하는 상황이다.
그러한 점을 고려하여, 자동차의 충돌사고시에 초래되는 상황을 미리 시뮬레이션하여 자동차의 안전사고가 발생되는 경우에 받게 되는 탑승자의 악영향을 최소화하기 위한 연구가 활발하게 진행되는 추세인바, 그러한 연구의 일환으로서는 신형의 차종이 개발되는 경우에 그 개발된 자동차가 안전사고에 직면하는 상황에서 탑승자에게 전달되는 영향을 시험하기 위한 충돌시험과정이 포함된다.
그러한 충돌시험과정에서는 안전사고의 유발시 탑승자에 전달되는 충격 등의 영향을 평가하기 위해 인체의 모형(dummy)을 충돌시험 차량에 탑승시킨 상태에서 다양한 속도로 예컨대 대차에 충돌시켜 그 모형이 받게 되는 충격을 검출하거나, 충돌시험 차량을 일정한 속도로 주행시켜 충돌부재(barrier)에 충돌시켜 그 자동차에 가해지는 충격의 상태를 예컨대 비디오카메라에 의해 촬영하여 분석하게 된다.
최근에는 차량의 충돌시험에 대해 제어시퀀스에 의한 자동제어방식을 도입하여 전체의 차량충돌시험이 자동으로 수행되는 시스템이 제안되고 있는 바, 그러한 자동제어방식에 의한 차량충돌시험이 수행되는 차량충돌시험장에는 다수의 도어가 설비되지만, 차량충돌시험이 제어시퀀스에 의거하여 자동으로 진행되는 상황에서 도어의 개방에 의한 출입이 행해지게 되면 안정사고의 위험이 초래되기 쉽다.
따라서, 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 차량충돌시험이 설정되는 상태에서 최소한 하나의 도어가 개방상태로 감지되면 차량충돌시험을 중지하면서 경고하도록된 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 예에 따르면 다수의 도어가 구비된 차량충돌시험장에 갖추어진 차량견인수단에 의해 견인되는 차량에 대해 자동적인 시험을 수행하여 비디오카메라로 촬영하는 차량충돌시험 제어시스템에 있어서, 상기 차량의 충돌시험을 지시하기 위한 조작패널과, 상기 차량의 충돌시험이 지시되는 상태에서 활성화되어 상기 도어의 개폐상태를 검출하기 위한 도어개폐감지센서, 상기 차량충돌시험의 지정시 상기 도어개폐감지센서를 순차적으로 감지하여 도어의 개방여부를 검출하기 위한 도어개폐감지부, 그 도어개폐감지부에 이의해 도어의 개방이 검출되면 상기 차량의 충돌시험을 중지시키면서 경보제어신호를 생성하는 제어수단, 그 제어수단의 제어하에 도어개방시 경보를 발생하는 경보수단을 갖추어 구성되고, 그 경보수단은 경고등에 의한 발광경보와 음향경보로 실행되도록 된 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 도어개폐감지센서는 상기 다수의 도어의 폐쇄위치에 설치된 리미트스위치로 구성된다.
그러한 본 발명에 따른 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치에 의하면, 차량충돌시험이 실행되는 시험장에 구비되는 다수의 도어에 대해 리미트스위치로 구성되는 도어개폐감지센서를 설치해서 조작패널에 의해 차량충돌시험이 지정되면 도어개폐감지센서에 의해 도어개방상태를 검출하여 도어 개방시에는 차량충돌시험을 중지시킴과 더불어 경보를 발하여 안전사고를 예방하게 된다.
이하, 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
제 1도는 본 발명이 적용되는 차량충돌시험 제어시스템에 의해 전체적인 차량충돌시험이 제어되는 차량충돌시험장의 개략적인 구성을 나타낸 도면으로, 참조부호 1은 차량의 충돌시험 제어를 위한 조작패널이 설치되는 조작실을 나타내고, 2는 상기 조작실의 조작패널에 의해 제어되는 차량의 충돌시험을 위한 충돌시험장을 나타낸다.
3은 그 충돌시험(2)에서 실행되는 차량의 충돌시험에 관한 상황이 모니터링되는 모니터실(또는 참관실)을 나타내고, 3a와 3b 및 3c는 상기 충돌시험장(2)에서의 차량의 충돌시험을 진행하는 작업자의 출입 및 /또는 시험대상의 차량 또는 대차의 이동을 위한 도어를 나타낸다.
또, 4a와 4b는 상기 조작실(1)에서 설정되는 상기 충돌시험장(2)에서의 차량충돌시험에 관한 경보를 발하는 녹색 및 적색경광등을 포함하는 경광등으로서, 4a는 상기 충돌시험장(2)의 내부에 설치되어 차량의 충돌시험에 관한 작업자와 상기 조작실(1)에서의 차량충돌시험의 제어 및 상기 모니터실(3)의 참관자에 대한 경고를 위한 경광등을 나타내고, 4b는 상기 충돌시험장(2)의 외부에서 그 충돌시험장(2)으로의 진입자에 대한 경고를 발하도록 설치된다.
5는 상기 충돌시험의 대상으로 되는 시험차량을 나타내고, 6은 그 충돌시험의 대상인 차량(5)을 일정한 속도로 견인하기 위한 견인수단을 구성하는 견인로프를 나타내며, 7은 그 견인로프(6)에 의해 일정한 속도로 충돌시험대상의 차량(5)이 견인되는 상태에서 그 차량(5)의 중량에 의해 접촉되어 스위칭신호를 생성하는 접촉센서를 나타내는 바, 그 접촉센서(7)에 의해 차량(5)의 충돌장면을 촬상하는 비디오카메라가 작동되게 된다.
8은 상기 차량(5)의 충돌시험시 상기 차량(5)의 주행속도를 검출하기 위한 속도검출센서를 나타매며, 9와 10은 상기 차량(5)이 충돌되는 상황을 촬영하는 경우에 양호한 조도의 확보를 위한 조명장치로서, 9는 상기 차량(5)이 충돌되는 위치의 천정부분에 현가되어 다수의 조명 등이 매트릭스 어레이형태로 배설된 제 1조명장치인 반면 10은 상기 차량(5)이 충돌되는 위치의 주변부에 배설되는 높이조절가능한 지주대(도시 생략)에 의해 일정한 조명높이로 설치되는 독립적인 제 2조명장치를 나타낸다. 여기서, 상기 독립적인 조명장치(10)에는 상기 차량(5)이 견인되는 견인로 지하에 매설되어 투명한 패널(도시 생략)을 통해 상기 차량(5)의 하측에 대한 조명을 담당하는 조명장치(10a)도 포함되게 된다.
11은 상기 접촉센서(7)의 접속시에 그 충돌시험차량(5)이 일정한 속도로 진입하여 충돌부재(12)에 충돌되는 경우에 그 상황을 일정한 시간동안 고속촬상하는 고속비디오카메라를 나타내고, 그 비디오카메라(11)는 충돌되는 자동차(5)의 상측과 하측 및 좌측과 우측, 견인로 저면에 다수로 설치되어 정밀한 촬상이 수행되도록 하게 된다.
또, 5'는 충돌시험대상으로 되는 고정식의 시험차량을 나타내고, 13은 그 고정식 충돌시험대상의 차량(5')을 지지하는 패널을 나타내며, 14는 그 충돌시험대상의 차량'5')에 충돌되기 위한 대차를 나타내고, 15는 상기 모니터실(3)에 설치되어 차량충돌시험장면을 표시하는 모니터를 나타낸다.
제 2도는 본 발명에 따른 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치를 나타낸 블럭구성도로서, 참조부호 20은 상기 차량(5)에 대한 충돌시험을 지시하기 위한 조작패널을 나타내고, 22는 상기 차량(5)에 대한 전체적인 충돌시험을 제어함과 더불어, 본 발명에서 상정하는 도어개방상태시 충돌시험을 중지시키면서 경보를 발하도록 제어하기 위한 제어부를 나타낸다.
24는 제 1도에 도시된 도어(3a, 3b, 3c)의 개폐상태를 검출하여 상기제어부(22)에 인가하기 위한 도어개폐감지부를 나타내고, 26a - 26c는 상기 도어(3a, 3b, 3c)의 개방시에는 비접속상태로 유지되는 반면 도어(3a, 3b, 3c)의 폐쇄시에는 접속상태로 유지되는 리미트스위치로 구성된 도어개폐감지센서를 나타낸다. 그 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c)는 상기 조작패널(20)에서 차량충돌시험이 지정되면 상기 제어부(22)의 제어하에 활성화되는 도어개폐감지부(24)에 의해 순차적으로 스캐닝되어 도어개폐상태의 신호를 제공하는 작용을 하게 된다.
28과 30은 상기 조작패널(20)에서 차량충돌시험이 지정된 상태에서 상기 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c)에 의해 도어(3a, 3b, 3c)의 개방상태가 검출되는 경우 상기 제어부(22)의 제어하에 도어개방상태를 경보하기 위한 경보수단으로서, 28로 표시된 경고등구동부는 도어개방상태를 발광표시하도록 작용하는 반면 30으로 표시된 경고음발생부는 도어개방상태를 음향표시하도록 작용하게 된다.
32는 상기 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c)에 의해 도어(3a, 3b, 3c)의 폐쇄상태가 감지되면 상기 제어부(22)의 제어하에 상기 차량(5)을 일정한 속도로 견인하여 상기 충돌부재(12)에 충돌되도록 하는 차량견인구동부를 나타내고, 34는 그 충돌부재(12)에 충돌하는 차량(5)의 충돌상황을 촬영하기 위한 비디오카메라를 나타낸다.
이어, 본 발명에 따른 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치의 작용에 대해 제 3도는 도시된 플로우차트를 참조하여 상세하게 설명한다.
먼저, 상기 제어부(22)는 상기 조작패널(20)로 부터 차량충돌시험의 지정을 대기하는 도중에 단계 40에서 차량충돌시험이 지정되면 상기 제어부(22)는 단계 42에서 상기 도어개폐감지부(22)를 활성화제어하여 상기 충돌시험장(2)에 설비된 다수의 도어(3a, 3b, 3c)의 페쇄위치에 설치된 상기 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c)의 상태를 감지하게 된다. 그 감지결과 단계 44에서 상기 도어(3a, 3b, 3c)에 대응되게 설치된 전체의 도어개페감지센서(26a, 26b, 26c)가 접속상태로 검출되는 경우에는 상기 단계 46으로 이행하여 차량충돌시험조건의 설정 및 실행을 제어하게 된다. 즉, 상기 제어부(22)는 상기 경광등(4a, 4b)을 구성하는 녹색 경광등을 점등하여 차량충돌시험의 스탠바이상태를 표시함과 더불어 상기 조명장치(9, 10)를 구동하여 조도를 확보하게 되고, 또한 상기 차량(5)을 견인하는 견인로프(6)의 장력을 확보하기 위해 상기 차량견인구동부(32)의 유압시스템(도시 생략)을 작동시켜 견인로프(6)에 대한 장력이 충분하게 확보되도록 하게 되고, 이어 소정의 시간이 경과되는 시점에서 상기 차량견인구동부(32)에 포함되는 직류 전동모터(도시 생략)을 ON시키면서 상기 경광등(4a, 4b)에 포함되는 적색 경광등을 구동하게 되고, 그 상태에서 상기 견인로프(6)를 권취하여 상기 차량(5)을 일정한 차속으로 견인하여 상기 충돌부재(12)상에 충돌시키게 된다. 그러한 차량(5)의 견인도중에 상기 접촉센서(7)가 차량(5)의 중량에 의해 접속되는 상태에서 상기 제어부(22)는 카메라구동부(34)를 구동하여 상기 충돌부재(12)상에 충돌되는 차량(5)의 충돌상황을 고속촬영하도록 제어하게 된다.
이어, 상기 제어부(22)는 단계 48에서 충돌시험의 완료상태를 판단하여 그 시험이 완료된 경우에는 전체의 차량충돌시험의 제어를 종료하게 된다.
한편, 상기 단계 44에서 상기 도어(3a, 3b, 3c)에 대응되게 접속된 도억개폐감지센서(26a, 26b, 26c)중 어느하나의 센서라도 비접속상태로 검출되는 경우에는 단계 50으로 진행하여 상기 조작패널(20)에서 지정된 차량출동시험의 스탠바이상태를 해제함과 더불어 단계 52에서 상기 경고등구동부(28)와 경고음발생부(30)를 제어하여 경고등에 의한 발광표시 및 음향소자에 의한 경고음의 발생을 실행하여 도어의 개방상태를 표시하게 된다.
따라서,상기한 바와 같이 본 발명에 따른 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치에 의하면 차량충돌시험이 진행되는 충돌시험장에 설비된 다수의 도어중의 어느 하나의 도어라도 조작패널에 의해 충돌시험이 지정되는 시점에서 개방상태로 검출되면 충돌시험을 중지시키면서 경고등 및 경보음에 의한 경보를 발하게 되므로, 충돌시험중에 진입하는 출입자의 안전사고의 유발가능성이 대폭적으로 감소될 수 있게 된다.

Claims (2)

  1. 다수의 도어(3a, 3b, 3c)가 구비된 차량충돌시험장(2)에 갖추어진 차량견인수단(32)에 의해 견인되는 차량(5)에 대해 자동적인 시험을 수행하여 비디오카메라(11)로 촬영하는 차량충돌시험 제어시스템에 있어서, 상기 차량(5)의 충돌시험을 지시하기 위한 조작패널(20)과, 상기 차량(5)의 충돌시험이 지시되는 상태에서 활성화되어 상기 도어(3a, 3b, 3c)의 개폐상태를 검출하기 위한 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c), 차량충돌시험의 지정시에 활성화되어 상기 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c)의 초기상태를 순차적으로 감지하는 도어개폐감지수단(24), 상기 도어개폐감지수단(24)에 의해 감지되는 상기 도어개폐감지센서(26a, 26b, 26c)에 의해 상기 도어(3a, 3b, 3c)의 개방이 검출되면 상기 차량(5)의 충돌시험을 중지시키면서 경보제어신호를 생성하는 제어수단(22), 상기 제어수단(22)의 제어하에 도어개방시 경보를 발생하는 경보수단(28, 30)을 갖추어 구성되고, 그 경보수단(28, 30)은 경고등에 의한 발광경보와 음향경보로 실해되도록 된 것을 특징으로 하는 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 도어개페감지센서(26a, 26b, 26c)는 상기 다수의 도어(3a, 3b, 3c)의 폐쇄위치에 설치된 리미트스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 차량충돌시험 제어시스템의 도어개폐감지장치.
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