KR0143921B1 - 광파이버 자이로 센서를 이용한 헤드램프 조사각 자동 조정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 광파이버 자이로 센서를 이용한 헤드램프 조사각 자동 조정장치에 관한 것으로, 특히 헤드램프 조사가 조정장치에 있어서, 차량의 회전방향을 검출한는 광파이버 자이로 센서와, 상기 센서의 출력신호에 따라 헤드램프의 좌우 조사각을 조정하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의출력신호에 따라 구동되며 헤드램프가 차량의 진행방향을 조사하도록 좌우측 헤드램프 리플렉터(headlamp reflector)를 위치 조정하는 구동 모터를 구비하여, 차선변경시 광파이버 자이로 센서(optical fiber gyrosensor)를 통해 차량이 방향전환을 검출하고, 그에따라 헤드램프의 조사각을 자동 조정하여 운전자가 차량의 진행방향에 있는 장애물을 인시할 수 있으므로 차선변경시의 장애물과의 충돌을 예방할 수 있다.

Description

광파이버 자이로 센서를 이용한 헤드램프 조사각 자동 조정장치

제 1 도는 본 발명에서 이용되는 광파이버 자이로 센서의 동작원리를 설명하기 위한 도면으로,

(a)는 광파이버 자이로 센서의 개략적인 구성을 나타낸 도면,

(b)는 광파이버 루프의 좌우측 회전거리가 동일한 경우의 동작을 설명하기 위한 도면,

(c)는 광파이버 루프의 우측 회전거리가 소정의 각도 만큼 길어졌을 경우의 동작을 설명하기 위한 도면,

제 2 도는 본 발명에 따른 광파이버 자이로 센서를 이용한 헤드램프 조사각 자동 조정장치의 구성을 나타낸 도면.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:광파이버 자이로 센서(optical fiber gyro sensor)

11:레이져 다이오드 12:편광판

13:광파이버 14:수광기

20:제어부 M1,M2:조사각 조정모터

본 발명은 자동차 헤드램프 조사각 조정장치에 관한 것으로, 특히차량의 방향전환시 광파이버 자이로 센서(optical fiber gyro sensor)를 통해 이를 검출하고, 그에따라 헤드램프의 조사각을 자동 조정하여 운전자가 차량의 진행방향에 있는 장애물을 인식할 수 있도록된 광파이버 자이로 센서를 이용한 헤드램프 조사각 자동 조정장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 차량의 안전운행을 위해 야간 운전시 전방확인을 위한 헤드램프, 변속레버를 후진 위치로 하였을 경우에 후방확인을 위한 후진등, 자동차의 선회방향을 알리는 방향 지시등, 제동장치가 작동되었음을 알리는 제동등 등이 장착되어 있다.

그러나, 종래의 헤드램프는 차체에 고정되어 일정한 방향, 즉 차량의 전방만을 조사함에 따라 차량의 방향전환을 하는 경우에 차량의 진행방향을 조사하지 못하여 운전자의 시야확보에 도움을 주지 못한다는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 광파이버 자이로 센서를 통해 차량의 진행방향을 인지하고, 그에따라 헤드램프 리플렉터(headlamp reflector)에 고정 장착되어 있는 모터를 구동하여 헤드램프의 조사각을 좌우로 조정하여 차량의 진행방향을 조사함에 따라 운전자가 챠량의 진행방향에 있는 장애물을 확인할 수 있는 광파이버 자이로 센서를 이용한 헤드램프 조사각 자동 조정장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 헤드램프 조사각 조정장치에 있어서, 챠량의 회전방향을 검출하는 광파이버 자이로 센서와, 상기 센서의 출력신호에 따라 헤드램프의 좌우 조사각을 조정하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의 출력신호에 따라 구동되며 헤드램프가 차량의 진행방향을 조사하도록 좌우측 헤드램프 리플렉터(headlampreflector)를 위치 조정하는 구동모터를 구비하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 발명에서 이용되는 광파이버 자이로 센서의 동작원리를 설명하기 위한 도면으로, (a)는 광파이버 자이로 센서의 개략적인 구성을 나타낸 도면이고, (b)는 광파이버 루프의 좌우측 회전거리가 동일한 경우를 나타낸 도면이며, (c)는 광파이버 루프의 우측 회전거리가 소정각도 만큼 길어졌을 경우를 나타낸 도면이다.

광파이버 자이로 센서(10)는 제 1 도의 (a)에 도시된 바와 같이, 레이저빔을 방출하는 레이저 다이오드(11)와, 상기 다이오드(11)에서 방출되는 레이저빔을 편광시키는 편광판(12)과, 상기 편광판(12)에서 편광된 레이저빔이 진행하는 광파이버(13), 및 상기 광파이버(13)를 통과한 빛을 상기 편광판(12)을 통해 수광하는 수광기(14)로 구성되어 있다.

상기와 같이 구성된 광파이버 자이로 센서(10)는, 제 1 도의 (b)에 도시된 바와 같이 오른쪽으로 회전하는 빛과 왼쪽으로 회전하는 빛의 진행거리가 동일한 경우에는 위상차가 발생하지 않으므로 신호를 출력하지 않는다.

그러나, 제 1 도의 (c)와 같이 광파이버 자이로 센서(10)의 우측방향의 회전거리가 소정의 각도(α)만큼 길어졌을 경우에는 오른쪽으로 진행하는 빛의 진행거리가 왼쪽으로 진행하는 빛의 진행거리 보다 길어져 두 레이저빔 사이에는 위상차가 발생한다. 따라서, 수광기(14)는 이 위상차를 검출하여 그에따른 신호를 출력하게 된다.

제 2 도는 상기와 같이 구성, 동작하는 광파이버 자이로 센서를 이용한 본 발명에 따른 헤드램프 조사각 자동 조정장치의 구성을 나타낸 도면이다.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 헤드램프 조사각 자동 조정 장치에서는 차량의 회전방향을 측정하여 그에 따른 신호를 출력하는 상술된 광파이버 자이로 센서(10)가 제공되는데, 상기 센서(10)는 스티어링휠의 회전에 따라 광파이버의 좌우측 회전거리가 가변되도록 스티어링 샤프트의 소정부위에 장착된다.

한편, 제어부(20)는 광파이버 자이로 센서(10)에서 검출된 위상차 만큼 헤드램프의 조사각을 조정하기 위한 제어신호를 출력하며, 좌우측 헤드램프 리플렉터(headlamp reflector)에 고정 장착되어 있는 구동모터(M1, M2)는 제어부(20)의 출력신호를 따라 구동되며 상기 리플렉터를 위치 조정하여 헤드램프의 조삭각을 조정한다.

상기와 같이 구성된 본 발명은, 운전자가 차량의 진행방향을 변경하기 위해 스티어링휠을 회전시키면, 스티어링 샤프트의 소정부위에 장착되어 있는 광파이버 자이로 센서(10)의 좌우측 회전거리가 가변된다.

즉, 오른쪽으로 진행하는 빛의 회전거리가 왼쪽으로 진행하는 빛의 회전거리 사이에 차가발생하여 수광기(14)는 수광되는 두 레이저빔 사이의 위상차에 따른 신호를 출력하게 된다.

따라서, 제어부(20)는 광파이버 자이로 센서(10)에서 검출된 위상차 만큼 헤드램프의 조사각을 조정하기 위한 제어신호를 구동모터(M1, M2)로 인가한다. 이에따라 구동모터(M1, M2)는 헤드램프 리플렉터를 위치조정하여 헤드램프가 차량의 진행방향을 조사하도록 조정한다.

상기와 같이 본 발명은, 차선변경시 광파이버 자이로 센서(optical fiber gyro sensor)를 통해 차량의 방향전환을 인식하고 그에따라 헤드램프의 조사각을 자동 조정하여 운전자가 차량의 진행방향에 있는 장애물을 인시할 수 있으므로 차선변경시의 장애물과의 충돌을 예방할 수 있다.

본 발명은 도면에 일실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 통상의 지식을 지닌자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구의 범위에 의해서만 정해저야 할 것이다.

Claims (1)

1. 헤드램프 조사각 조정장치에 있어서, 차량의 회전방향을 검출하는 광파이버 자이로 센서(optical fiber gyro sensor)(10); 상기 센서(10)의 출력신호에 따라 헤드램프의 좌우 조사각을 조정하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부(20); 및 상기 제어부(20)의 출력신호에 따라 구동되며, 헤드램프가 차량의 진행방향을 조사하도록 좌우측 헤드램프 리플렉터(headlamp reflector)를 위치 조정하는 구동모터(M1, M2)를 구비하는 것을 특징으로 하는 광파이버 자이로 센서를 이용한 헤드램프 조사각 자동 조정장치.