KR0142129B1

KR0142129B1 - 차량용 폴딩 시트의 로킹장치

Info

Publication number: KR0142129B1
Application number: KR1019950047698A
Authority: KR
Inventors: 김영욱
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-08
Filing date: 1995-12-08
Publication date: 1998-07-01
Also published as: DE19651115C2; DE19651115A1; JPH09188167A; KR970036583A; US5779308A; JP2874855B2

Abstract

본 발명은 차량용 폴딩 시트의 로킹장치에 관한 것으로서, 리어 시트 쿠션에 탑승자가 앉았을때에는 자동으로 로킹되고 탑승자가 리어 시트 쿠션에 앉지 않았을 때에는 로킹이 해제되도록 하여 간단하고 편리하게 리어 시트를 폴딩시키고, 정면충돌시 탑승자의 보호를 완벽하게 할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 리어 시트 쿠션(1)의 프레임(11)에 설치한 하중감지판(13)과, 상기 프레임(11)의 후단에 고정된 브래킷(19)에 상기 하중감지판(13)에 의하여 시소운동하도록 스프링과 함께 힌지결합된 조작판(17)과, 상기 조작판(17)의 시소운동에 의하여 회전하도록 상기 브래킷(19)에 스프링과 함깨 힌지결합된 로커(22) 및 상기 로커(22)가 로킹되며 플로워 패널(2)에 고정된 훅(27)으로 구성된 것이다.

Description

차량용 폴딩 시트의 로킹장치

제1도는 본 발명의 실시예의 설치상태 측면도.

제2도는 본 발명의 실시예의 요부 분해사시도.

제3도는 (a)(b)는 본 발명의 실시예의 작용상태도.

제4도는 종래의 것의 측면도.

* 도면중 주요부호에 대한 설명

1 : 리어 시트 쿠션11 : 프레임

12.12' : 받침부재13 : 하중감지판

15,15' : 코링 스프링16 : 누름돌기

17 : 조작판19 : 브래킷

22 : 로커25 : 걸림돌기

26 : 로크공

본 차량은 차량용 폴딩(foilding) 시트의 로킹장치에 관한 것이　.

웨건 차량 등에서 리어 시트 설치부를 화물적재공간으로 활용하기 위한 폴딩 시트는 제4도에 도시한 바와 같이 리어 시트 쿠션(1)의 전방 저면부를 플로워 패널(2)의 리어 시트 설치부(3)와 수직분의 경계면에 힌지(4)로 결합하고, 리어 시트 설치부(3)에 브래킷(5)을 설치하여 리어 시트 쿠션(1)에 뚫은 로크공(6)을 걸어서 리어 시트 쿠션(1)을 로킹시키므로서 차량의 전방충돌시에 리어 시크 쿠션이 상방으로 들리는 것을 방지하여 리어 시트에 탑승한 탑승자의 전방 이동을 억제하고 있다.

그러나 상기한 로킹장치는 리어 시트 쿠션(1)에 뚫은 로크공(6)을 브래킷에 로킹시킬 때 로크공(6)을 브래킷(5)에 강제적으로 로킹시키므로서 힘이 많이 들뿐 아니라 전방충돌시에 리어 시트 쿠션(1)이 상방으로 들리려는 힘 때문에 로크공(6)이 브래킷(5)에서 빠지는 경우가 있게 되어 소기의 목적달성이 어려운 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여 리어 시트 쿠션(1)에 탑승자가 않았을 때에는 자동으로 로킹되고, 탑승자가 리어 시트 쿠션(1)에 않지 않았을 때에는 로킹이 해제되도록 하여 간단하고 편리하게 리어시트를 폴딩시키며, 정면충돌시에 탑승자의 보호를 완벽하게 할 수 있는 차량용 폴딩시트의 로킹장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 리어 시트 쿠션의 프레임에 설치한 하중감시판고, 상기 프레임 후단게 고정된 브래킷에 상기 하중감지판에 의하여 시소운동하도록 스프링과 함께 힌지결합된 조작판과, 상기 조작판의 시소운동에 의하여 회전하도록 상기 브래킷(19)에 스프링과 함께 힌지결합된 로커(22) 및 상기 로커(22)가 로킹되며 플로워 패널에 고정된 훅으로 구성된 것이다.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

도면 제1도 및 제2도에서, 1은 리어 시트 쿠션으로서, 전방 저면부를 플로워 패널(2)의 리어 시트 설치부(3)와 수직부의 경계면에 힌지(4)로 결함합과 동시에 내부에는 프레임(11)을 그 전후방에 수직으로 설치된 받침부재(12)(12')에 의하여 플로워 패널(2)과 일정간격이 유지되도록 설치한 것이다.

13은 하중감지판(13)으로서, 상기 프레임(11)의 양측에 고정편 스프링 고정면(14)(14')과 코일 스프링(15)(15')으로 연결하여 프레임(11)의 중앙위치에 설치함과 동시에 그 후단에 누름돌기(16)를 설치한 것이다.

17은 조작판으로서, 상기 프레임(11)의 후방에 (18)에 설치하여 그 하방에지지브래킷(19)을 설치한 후 브래킷(19)의 전방에 코일 스프링(20)(20')과 함께 핀(21)으로 힌지결합하여 그 일단을 상기 하중감지판(13)의 후단에 설치한 누름돌기(16)가 누를 때 시소운동하도록 되어 있다.

22는 로커로서, 상기 지지브래킷(19)의 후방에 코일 스프링(23)(23') 과 함께 핀(24)으로 회전하도록 힌지결합하여 그 상단에는 상기 조작판(17)의후단에 걸리는 걸림돌기(25)를 형성하고, 하단에는 로크공(26)을 뚫는 것이다.

27은 훅으로서, 플로워 패널(2)에 고정하여 상기 로킹(22)의 로크공(26)이 로킹되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 리어 시트 쿠션(1)에 탑승자가 앉지 않은 상태에서는 제3도(a)에 도시한 바와 같이 로커(22)의 로크공(26)은 훅(27)에 로킹되지 않은 상태에 있으나, 탑승자가 리어 시트 쿠션(1)에 앉으면 탑승자의 하중에 의하여(13)이 하강하면서 그 후단에 설치한 누름돌기(16)가 조작판(17)의 일단을 누르므로 조작판(17)은 핀(21)을 지점으로 시소운동하여 조작판(17)의 타단이 상승하면서 로커(22)의 상단에 형성한 걸림돌기(25)를 상승시키게 되고, 걸림돌기 (25)의 상승에 의하여 로커(22)는 핀(24)을 지점으로 회전하여 로커(22)의 하단에 뚫은 로크공(26)이 훅(27)에 로킹되는 것이다(제3도(b) 참조).

상기와 같이 탑승자가 리어 시크 쿠션(1)에 앉아 있을 때에는 로커(22)가 훅(27)에 로킹되어 있으므로 차량의 전방충돌이 있을 경우에도 리어 시트 쿠션 (1)의 로킹상태는 해제되지 않고, 리어 시트 쿠션(1)에 탑승자가 앉지 않은 상태에서는 하중감지판(13)이 코일 스프링(15)(15')의 탄성복 원력에 의하여 상승하고, 하중감지판(13)의 상승과 함께 그 후단에 설치한 누름돌기(16)가 조작판(17)의 일단dml 누름을 해방시키게 되므로 조작판(17)의 일단이 코일 스프링(20)(20')의 탄성복원력에 의하여 상승함과 동시에 조작판(17)의 후단이 하강하게 되어 조작판(17)의 후단과 접촉하고 있던 로커(22)가 코일 스프링(23)(23')의 탄성복원력에 의하여 후방으로 회전되면서 훅(27)에 로킹되었던 로크공(26)의 로킹이 해제되는 것이다.

그리고 프레임(11)의 전후방에 설치된 받침부재(12)(12')는 플로워 패널(2)에 지지되므로 리어 시트 쿠션(1)이 안정할 뿐 아니라 프레임(11)과 플로워 패널(2) 사이에는 일정간격이 유지되므로 하중감지판(13), 조작판(17) 및 로커(22)가 간섭을 받지 않고 원활하게 작동되는 것이다.

또한 상기와 같이 리어 시트 쿠션(1)에 탑승자가 탑승하지 않은 상태에서는 로커(22)는 로킹이 해제된 상태에 있으므로 리어 시트를 전방으로 밀기만 하면 리어 시트가 쉽게 폴딩되므로 리어 시트 설치부를 하물적재공간으로 활용할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 리어 시트 쿠션의 프레임에 하중감지판을 설치하여 리어 시트 쿠션에 탑승자가 앉았을 때에는 그 하중에 의하여 하중감지판이 하강함과 동시에 이에 연동되는 조작판에 의하여 로커가 훅에 자동으로 로킹되도록 하였으므로 리어 시트 쿠션의 로킹상태가 양호하게 되어 전방충돌시에 리어 시트 쿠션이 상방으로 들리는 것이 완전하게 억제되어서 탑승자의 안전성을 증진시키고, 탑승자가 리어 시트 쿠션에 앉아 있을 때에는 리어 시트 쿠션이 로킹되고 앉아 있지 않을 때에는 리어 시트 쿠션이 해제되므로 리어 시트를 전방으로 밀기만 하면 리어 시트가 폴딩되는 것이어서 리어 시트의 로킹과 폴딩이 간단하고 편리한 효과 등이 있는 것이다.

Claims

리어 시트 쿠션의 프레임에 설치한 하중감지판과, 상기 프레임의 후단에 고정된 브래킷에 상기 하중감지판에 의하여 시소운동하도록 스프링과 함께 힌지결합된 조작판과, 상기 조작판의 시소운동에 의하여 회전하도록 상기 브래킷에 스프링과 함께 힌지결합된 로커 및 상기 로커가 로킹되며 플로워 패널에 고정된 훅으로 구성한 차량용 폴딩 시트의 로킹장치.
제1항에 있어서, 하중감지판은 프레임과 코일 스프링으로 연결한 차량용 폴딩 시트의 로킹장치.
제1항에 있어서, 하중감지판의 후단에 조작판을 누르는 누름돌기를 설치한 차량용 폴딩시트의 로킹장치.
제1항에 있어서, 브래킷은 프레임에 고정한 고정판의 하방에 설치한 차량용 폴딩 시트의 로킹장치.
제1항에 있어서, 프레임에 받침부재를 설치한 차량용 폴딩 시트의 로킹장치.