KR0140622B1 - 자동차용 공기 조화 장치 - Google Patents
자동차용 공기 조화 장치Info
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Abstract
본 발명은 자동차용 공기 조화 장치에 관한 것으로, 차실에 낮은 온도의 공기를 형성시키는 증발기(1)가 있고, 이 증발기(1)와 연결됨과 더불어 차실에 낮은 온도의 바람을 일으키는 블로어 어셈블리(2)가 있으며, 이 블로어 어셈블리(2)와 연결되어 있음과 더불어 바람을 차실의 출구로 보내는 송풍덕트(3)가 설치되어 있고, 상기 증발기(1)와 블로어 어셈블리(2) 사이에 가는 관(4a)을 통로로 함과 더불어 이 관(4a)의 하부쪽에 곰팡이 제거용 액체를 담고 있는 탱크(4)가 설치되어지며, 이 탱크(4)의 일측부에는 마개(5a)에 의하여 개폐가능한 액체주입구(5)가 형성되어 있는 구조로 구성되어져, 사전에 곰팡이 균을 제거하여 차실에 공급되어지는 바람을 청정하게 하고, 이로 인하여 탑승객에게 쾌적한 실내 환경을 조성할 수 있도록 된 것이다.
Description
제 1 도는 본 발명에 따른 자동차용 공기 조화 장치를 나타낸 사시도이고,
제 2 도는 종래의 기술에 의한 자동차용 공기 조화 장치를 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 증발기2: 블로어 어셈블리
3: 송풍덕트4: 탱크
4a: 관5: 액체주입구
5a: 마개6: 공기 조화 장치
본 발명은 자동차의 공기 조화 장치에 관한 것으로, 특히 공기 조화 장치에 곰팡이 제거용 액체가 담긴 탱크를 장착하여 송풍구로부터 나오는 바람의 악취를 제거하도록 된 자동차용 공기 조화 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 엔진, 동력 전달 장치, 서스팬션등 차량의 주요부분을 이루는 새시와 상기한 각 구성 장치를 감쌀 뿐만 아니라 이를 지지하고 차량의 외관을 이루는 차체로 구성되어 있다.
여기서, 상기한 바와 같은 새시에는 차량의 냉/난방을 위한 공기 조화 장치 즉, 에어컨과 히이터 유니트 그리고, 상기한 히이터 유니트 및 에어컨에 공기를 송풍하는 블로워 어셈블리(blower assembly)가 설치되고, 상기 에어컨에는 낮은 온도로 열교환을 가져와 낮은 온도의 공기를 차 실내로 강제 압송시켜 쾌적한 온도를 유지하게 하는 증발기가 설치된다.
물론, 상기한 공기조화 장치에서 에어컨의 냉매는 압축기, 응축기, 팽창밸브, 증발기를 돌며 순환되는 냉각시스템을 갖는 바, 이 냉각시스템을 통한 공기 조화 장치의 종래 구조는 제 2 도에 도시된 바와 같이 공기를 낮은 온도로 차실에 공급하는 증발기(11)가 있고, 이 증발기(11)와 연결됨과 더불어 차실에 낮은 온도의 바람을 보내는 통로인 송풍덕트(12)와 이 송풍 덕트(12) 중간에 설치된 블로워 어셈블리(13)와 상기한 송풍 덕트(12) 종단에 다수 형성된 출구(14)로 구성되어 이를 통해 차량 실내에 냉기를 송풍하게 되는 것이다.
그러나, 상기한 바와 같은 공기 조화 장치는 냉방시 송풍 덕트(12)를 통해 분출되는 냉기가 상기 증발기(11)의 열교환에 의한 공기중의 수분 응결로 인하여 물이 생성되어서 곰팡이 균의 서식이 불가피하게 되는 바, 이 곰팡이 균으로 인한 냄새가 공기 조화 장치 작동시 일어나게 되고, 이 냄새로 인하여 탑승객에게 불쾌감을 초래하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 공기 조화 장치의 증발기와 이에 연결된 블로어 어셈블리 사이에 곰팡이 제거용 액체가 담긴 탱크를 설치하여 미리 곰팡이를 제거한 상태에서 바람이 출구를 통해 나가도록하여 차실내의 공기를 쾌적하게 할 수 있도록 된 자동차용 공기 조화 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 공기 조화 장치의 증발기 주위에 가는 관으로 이 증발기에 연결됨과 더불어 이 관의 하부쪽으로 탱크가 설치되어지고, 이 탱크 속에는 곰팡이 제거용 액체가 담겨져 있으며, 상기 탱크의 일측부에는 마개에 의하여 개폐가능한 액체주입구가 형성되어 있는 구조이다.
따라서, 상기 탱크에 담겨진 곰팡이 제거용 액체는 가는 관을 따라 위로 상승하여 공기 조화 장치에 공급되어 지는 바, 이 곰팡이 제거용 액체에 의하여 곰팡이의 서식을 막아줄 수 있는 것이다.
이하 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.
제 1 도는 본 발명에 따른 곰팡이 제거용 액체가 담긴 탱크가 장착된 자동차용 공기조화 장치를 나타낸 사시도로서, 차실에 낮은 온도의 공기를 형성시키는 증발기(1)가 있고, 이 증발기(1)와 연결됨과 더불어 차실에 낮은 온도의 바람을 일으키는 블로어 어셈블리(2)가 있으며, 이 블로어 어셈블리(2)와 연결되어 있음과 더불어 바람을 차실의 출구로 보내는 송풍덕트(3)가 설치되어 있고, 상기 증발기(1)와 블로어 어셈블리(2) 사이에 가는 관(4a)을 통로로 함과 더불어 이 관(4a)의 하부쪽에 곰팡이 제거용 액체를 담고 있는 탱크(4)가 설치되어지며, 이 탱크(4)의 일측부에는 마개(5a)에 의하여 개폐가능한 액체주입구(5)가 형성되어 있는 구조이다.
여기서, 상기 곰팡이 제거용 액체는 소위 벤튜리(venturi)효과로 불리우는 작용에 의하여 공기 조화 장치(6)에 공급되어지는 바, 상기 증발기(1)에서 나오는 낮은 온도의 공기가 가는 관(4a)을 지나면서 유속을 빠르게 하면 부압이 생기게 되어 하단부의 탱크(4)에 담겨진 곰팜이 제거용 액체가 상부의 공기 조화 장치(6)에 빨려 올라와서 공급되어지는 것이다.
그리고, 상기 공기 조화 장치(6)에 공급되어진 곰팡이 제거용 액체는 증발기(1)의 수분에 생성된 곰팡이를 제거하여 차실에 유입되는 바람의 냄새를 제거하도록 된 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 공기 조화 장치에 의하면, 곰팡이 제거용 액체가 담긴 탱크(4)를 공기 조화 장치(6) 하단부에 장착하여 벤튜리효과에 의하여 이 곰팡이 제거용 액체를 공기 조화 장치(6)에 공급하여서, 사전에 곰팡이 균을 제거하여 차실에 공급되어지는 바람을 청정하게 하고, 이로 인하여 차실의 환경을 상쾌하게 하여 탑승객의 승차감을 보다 높여주는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 차실에 낮은 온도의 공기를 형성시키는 증발기(1)가 있고, 이 증발기(1)와 연결됨과 더불어 차실에 바람을 공급시키는 블로어 어셈블리(2)가 있으며, 이 블로어 어셈블리(2)와 연결되어 있음과 더불어 바람을 차실의 출구로 보내는 통로인 송풍덕트(3)가 설치되어 있는 구조로 된 자동차용 공기조화 장치에 있어서, 상기 증발기(1)와 블로어 어셈블리(2) 사이에 가는 관(4a)을 통로로 함과 더불어 이 관(4a)의 하부쪽에 곰팡이 액체를 담고 있는 탱크(4)가 설치되어지며, 이 탱크(4)의 일측부에는 마개(5a)에 의하여 개폐가능한 액체주입구(5)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기 조화 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950058178A KR0140622B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차용 공기 조화 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950058178A KR0140622B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차용 공기 조화 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970034571A KR970034571A (ko) | 1997-07-22 |
KR0140622B1 true KR0140622B1 (ko) | 1998-07-01 |
Family
ID=66619364
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950058178A KR0140622B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차용 공기 조화 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0140622B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950058178A patent/KR0140622B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970034571A (ko) | 1997-07-22 |
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