KR0140299Y1 - 자동차의 도난 사고 알림 장치 - Google Patents

자동차의 도난 사고 알림 장치 Download PDF

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Abstract

본 고안의 목적은 자동차 도난사고시에 사람을 포박하여 트렁크에 싫을 수 없도록 미연애 방지하고, 트렁크에 사람을 포박하였을 경우에 도난 사고 알림 스위치를 선택하여 외부에 알려서 도난 사고에 따른 비상 대처를 강구할 수 있도록 한 자동차의 도난 사고 알림 장치를 제공하도록 한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 비상 선택 스위치(ES)에 의하여 점등되는 비상 램프(EL)를 구성한 비상 점등 장치에 있어서; 상기 비상 선택 스위치(ES)와 병렬로 연결하고 트렁크 내의 소정 위치에 설치한 도난 사고 알림 스위치(HS)와; 이 도난 사고 알림 스위치(HS)의 전압을 감지하여 시동 모터(SM)의 전원을 차단하는 단선 방지 회로(10)를 구성한다.
그리고 상기 단선 방지 회로(10)는 도난 사고 알림 스위치(HS)의 입력 신호를 입력으로 하여 기준 전압을 설정한 비교기(OP)와; 이 비교기(OP)에 의하여 스위칭 되는 트랜지스터(TR)와; 이 트랜지스터(TR)의 출력에 연결되어 시동 모터(SM)의 입력 전원을 차단시키는 릴레이(RY)를 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 도난 사고 알림 장치를 제공하도록 한 것이다.

Description

자동차의 도난 사고 알림 장치
제1도는 일반적인 비상등 점등 장치의 회로도.
제2도는 본 고안의 실시 예에 따른 자동차의 도난 사고 알림 장치의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 단선 방지 회로 EL : 비상 램프
ES : 비상 선택 스위치 HS : 도난 사고 알림 스위치
OP : 비교기 RY,RL : 릴레이
SM : 시동 모터 TR : 트랜지스터
R1-R3 : 저항 Vrf : 기준 전압
IS : 이그니션스위치
본 고안은 자동차의 비상 신호 시스템(Emergency signal system)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 트렁크 내에 도난 사고 알림 스위치를 설치하고 이를 비상등 램프에 연결하여 도난 사고 발생 시에 상기 도난 사고 알림 스위치를 선택하여 외부에 알릴 수 있도록 한 자동차의 도난 사고 알림 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 비상 신호 시스템은 위험 경고 유니트(Hazardous warning flasher unit)라고도 하는데, 이는 고속도로나 터널 등에서 자동차의 고장 또는 타이어 펑크 등으로 긴급 상황이 발생하였을 경우에 접근하는 다른 자동차에게 긴급 상황을 알려주는 역할을 하게 된다.
상기와 종래의 자동차 비상 신호 시스템은 제1도 와같이 운전자가 운전석 측에서 선택하는 비상 선택 스위치(ES)의 일측단자를 전원 단자(B+)에 접속하고 타측단자를 릴레이(RY)에 연결하여 이 릴레이 접점(Ya)에 비상 램프(EL)를 연결한다, 그리고 이그니션스위치(IS)에 의해서 스타팅 모터(SM)가 구동 되게 한 것이다.
이와 같은 종래의 자동차 비상 신호 시스템은 운전자가 자동차에 긴급 상황이 발생하였을 경우에 비상 선택 스위치(ES)를 선택하면 전원(B+) 이 비상 선택 스위치(ES)를 거쳐서 릴레이(RY)에 인가되어 여자 되므로 이 릴레이(RY)의 접점(Ya)이 온 된다, 그러므로 이 접점(Ya)에 연결된 비상 램프(EL)가 점등되어 주위의 다른 자동차에게 현재 긴급한 상황이 발생하였음을 알려주게 된다.
그러나 상기와 같은 종래의 비상 신호 시스템은 운전자가 비상 선택 스위치(ES)를 선택할 수밖에 없기 때문에 자동차 도난 사고 발생 시에는 대처를 할 수 없는 결점을 가지고 있었다, 즉 자동차 도난사고시에 도난 자가 차주를 포박하여 차내에 승차시키지 않고 트렁크 내에 싫고 주행을 하는 경우가 빈번히 발생하는데, 이 경우에 현재 차량이 도난 사고 차량임을 외부에 알려서 대처를 하여야만 외부에서 구출이 가능하지만, 이를 해결 할 수 없는 문제점을 가지고 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안 출한 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 도난사고시에 사람을 포박하여 트렁크에 싫을 수 없도록 미연애 방지하고, 트렁크에 사람을 포박 하였을 경우에 도난 사고 알림 스위치를 선택하여 외부에 알려서 도난 사고에 따른 비상 대처를 강구할 수 있도록 한 자동차의 도난 사고 알림 장치를 제공하도록 한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 비상 선택 스위치에 의하여 점등되는 비상 램프를 구성한 비상 점등 장치에 있어서, 상기 비상 선택 스위치와 병렬로 연결하고 트렁크 내의 소정 위치에 설치한 도난 사고 알림 스위치와, 이 도난 사고 알림 스위치의 전압을 감지하여 시동 모터의 전원을 차단하는 단선 방지 회로를 구성한다.
그리고, 상기 단선 방지 회로는 도난 사고 알림 스위치의 입력 신호를 입력으로 하고 기준 전압을 설정한 비교기와, 이 비교기에 의하여 스위칭 되는 트랜지스터와, 이 트랜지스터의 출력에 연결되어 시동 모터의 입력 전원을 차단시키는 릴레이를 구성한 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 고안을 바람직한 실시 예에 따른 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.
제2도는 본 고안의 실시 예에 따른 자동차의 도난 사고 알림 장치의 회로도이다.
상기 회로도에 의하면, 운전자가 운전석 측에서 선택하는 비상 선택 스위치(ES)의 일측단자를 전원단자(B+)에 접속하고 타측단자를 릴레이(RY)에 연결하여 이 릴레이 접점(Ya)에 비상 램프(EL)를 연결한다, 상기 비상 선택 스위치(ES)와 병렬로 연결한 도난 사고 알림 스위치(HS)를 트렁크 내의 소정 위치에 설치하고, 이 도난 사고 알림 스위치(HS)의 전압을 감지하여 시동 모터(SM)의 전원을 차단하는 단선 방지 회로(10)를 구성한다.
상기 단선 방지 회로(10)는 도난 사고 알림 스위치(HS)의 입력 신호(a)를 입력으로 하여 기준 전압(Vrf)을 설정한 비교기(OP)와, 이 비교기(OP)에 의하여 스위칭 되는 트랜지스터(TR)와, 이 트랜지스터(TR)의 출력에 연결되어 여자 되는 릴레이(RL)와, 이 릴레이(RL)의 접점(La)에 의해서 이그니션스위치(IS)측에 연결한 온 상태에서 시동 모터(SM)의 입력 전원을 차단시키도록 구성한 것이다.
이와 같이 본 고안은 운전자가 자동차에 긴급 상황이 발생하였을 경우에 비상 선택 스위치(ES)를 선택하면 전원(B+) 이 비상 선택 스위치(ES)를 거쳐서 릴레이(RY)에 인가되어 여자 되므로 이 릴레이(RY)의 접점(Ya)이 온 된다, 그러므로 이 접점(Ya)에 연결된 비상램프(EL)가 점등되어 주위의 다른 자동차에게 현재 긴급한 상황이 발생하였음을 알려주게 된다.
또한, 즉 자동차 도난사고시에 도난 자가 사람을 포박하여 차내에 승차시키지 않고 트렁크 내에 싫고 주행을 하는 경우에 트렁크 내에 설치한 도난 사고 알림 스위치(HS)를 선택하게 되면 전원(B+) 이 도난 사고 알림 스위치(HS)를 거쳐서 릴레이(RY)에 인가되어 여자 되므로 이 릴레이(RY)의 접점(Ya)이 온 된다, 그러므로 이 접점(Ya)에 연결된 비상 램프(EL)가 점등되어 주위의 다른 자동차에게 현재 긴급한 도난 사고가 발생 중임을 알려 주게 된다.
따라서 주위의 다른 자동차나 사람들에게 도난 사고를 알려주게 되어 도난 사고 따른 대처를 할 수 있게 되는 것이다.
그리고, 만약에 이 자동차가 상기와 같은 도난 사고 알림 장치가 설치되었음을 도난 자가 미리 파악하고 트렁크 내에 설치한 도난 사고(HS)를 제거하거나 단선을 시키게 되는 경우에 단자점(A)의 전위가 설정한 기준 전압(Vrf) 보다 높게 되므로 단선 방지 회로(10)의 비교기(OP) 출력이 하이 신호를 출력함에 따라서 트랜지스터(TR)가 온 되고 릴레이(RL)가 여자 되어 이 릴레이(RL)의 B접점(Lb)이 오프된다, 그러므로 이그니션스위치(IS)를 선택하였을지라도 시동 모터(SM)의 전원이 차단되어 시동이 걸리지 않아서 자동차를 주행할 수 없게 된다.
이와 같이 본 고안은 도난사고시에 도난 자가 도난 사고 알림 스위치를 인위적으로 제거할 수 없게 되고, 도난 자가 사람을 포박하여 트렁크에 싫어서 운행을 하게 되는 경우에 도난 사고 상황을 외부에 알려서 대처 할 수 있도록 하게됨으로서 도난 사고를 미연애 방지할 수 있게 된 유용한 것이다.

Claims (2)

  1. 비상 선택 스위치(ES)에 의하여 점등되는 비상 램프(EL)를 구성한 비상 점등장치에 있어서; 상기 비상 선택 스위치(ES)와 병렬로 연결하고 트렁크 내의 소정 위치에 설치한 도난 사고 알림 스위치(HS)와; 이 도난 사고 알림 스위치(HS)의 전압을 감지하여 시동 모터(SM)의 전원을 차단하는 단선 방지 회로(10)를 구성함을 특징으로 하는 자동차의 도난 사고 알림 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 단선 방지 회로(10)는 도난 사고 알림 스위치(HS)의 입력 신호를 입력으로 하여 기준 전압을 설정한 비교기(OP)와; 이 비교기(OP)에 의하여 스위칭 되는 트랜지스터(TR)와; 이 트랜지스터(TR)의 출력에 연결되어 시동 모터(SM)의 입력 전원을 차단시키는 릴레이(RY)를 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 도난 사고 알림 장치.
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