KR0139580Y1 - 차량용 실내 후사경장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 실내 후사경장치에 관한 것으로서, 주·야간 모두 후방시야의 확보가 가능하고 전방 반대방향에서 주행하는 차량의 전방시야 확보도 가능하도록 한 것이다.

본 고안은 헤드라이닝 또는 윈드 실드 글래스(1)에 부착된 스테이(2)의 하단에 볼(3)을 형성하여 하우징(4)을 360도 회전할 수 있게 설치함과 동시에 그 전후면에 전반사거울(5)과 투과율이 30 내지 60% 정도의 착색거울(5')을 고정하고, 스테이(2)의 후방에는 하우징(4)과 그 폭이 동일한 롤식 차광판(6)을 설치하여 하우징(4)의 하방에 형성된 홈(7)에 롤식 차광판(6)에 형성된 지지봉(8)을 걸도록 한 것이다.

Description

차량용 실내 후사경장치

제1도는 본 고안의 실시예의 정면도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 본 고안의 실시예를 야간에 사용할 때의 단면도.

제4도는 종래의 것의 정면도.

제5도는 제4도의 B-B선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 스테이 3 : 볼

4 : 하우징 5 : 전반사거울

5' : 착색거울 6 : 롤식 차광판

7 : 홈 8 : 지지봉

본 고안은 차량용 실내 후사경장치에 관한 것이며, 특히 주간용과 야간용 거울을 구비한 실내 투사경장치에 관한 것이다.

종래의 실내 후사경은 제4도 및 제5도에 도시한 바와 같이 헤드라이닝 또는 윈드 실드 글래스(10)에 스테이(11)를 고정하고, 상기 스테이(11)의 하단에 볼(12)을 형성하여 하우징(13)을 설치함과 동시에 그 전면에 전반사거울(14)을 고정하며, 하우징(13)의 하단에 노브(15)를 설치하여 주간에는 노브(15)를 조작하여 전반사거울(14)을 후방시야가 확보되도록 하우징(13)의 경사각도를 조절하고 운전하다가 야간에는 노브(15)에 의하여 하우징(13)을 윈드 글래스(10)측으로 경사시키므로서 후방 차량에서 조사되는 불빛에 의하여 운전자의 시야가 방해를 받는 것을 피하고 있다.

그러나 야간 운전시에 상기와 같이 하우징(13)을 윈드 글래스 측으로 경사시키면 후방 차량에서 조사되는 불빛에 의하여 운전자의 시야가 방해를 받는 것을 피할 수 있으나 후방시야가 차단되므로서 실내 후사경에 의한 후방차량의 거동은 확인이 불가능한 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 주야간 모두 후방시야의 확보가 가능하고, 전방 반대방향에서 주행하는 차량의 전방 시야확보도 가능한 차량용 실내 후사경장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 윈드 실드 글래스에 부착된 스테이에 하우징을 360도 회전할 수 있게 설치함과 동시에 그 전후면에 전반사거울과 착색거울을 고정하고, 스테이의 후방에는 롤식 차광판을 설치하여서 된 것이다.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 헤드라이닝 또는 윈드 실드 글래스(1)에 부착된 스테이(2)의 하단에 볼(3)을 형성하여 하우징(4)을 360도 회전할 수 있게 설치함과 동시에 그 전후면에 전반사거울(5)과 투과율이 30 내지 60% 정도의 착색거울(5')을 고정하고, 스테이(2)의 후방에는 하우징(4)과 그 폭이 동일한 롤식 차광판(6)을 설치하여 하우징(4)의 하방에 형성된 홈(7)에 롤식 차광판(6)에 형성된 지지봉(8)을 걸도록 한 것이다.

이상과 같은 본 고안은 주간 운전시에는 전반사거울(5)로서 후방시야를 확보하고, 야간운전시에는 하우징(4)을 360도 회전하여 착색거울(5')에 의하여 후방시야를 확보하면서 주행하는 것인 바, 야간에는 전반사거울(5)이 윈드 실드 글래스측에 위치되므로 롤식 차광판(6)을 잡아 당겨 제3도에 도시한 바와 같이 그 하단에 형성된 지지봉(8)을 하우징(7)의 하방에 형성된 홈(7)에 걸어 전반사거울(5)을 차폐시키므로서 전방 반대방향에서 주행하는 차량의 전방시야가 방해되지 않는 것이다.

그리고 주간에는 착색거울(5')이 윈드 실드 글래스 측에 위치되는 바, 이 경우에도 차광판(6)으로서 착색거울(5')을 차폐할 수 있으나 주간이므로 차폐하지 않아도 무방하다.

이상과 같이 본 고안은 주간에는 전반사거울로 야간에는 착색거울에 의하여 후방시야가 확보되므로서 안전운전을 할 수 있고 전방 반대방향에서 주행하는 차량의 시야도 방해받지 않도록 하는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 윈드 실드 글래스에 부착된 스테이에 하우징을 360도 회전할 수 있게 설치함과 동시에 그 전후면에 전반사거울과 착색거울을 고정하고, 스테이의 후방에는 롤식 차광판을 설치하여서 된 차량용 실내 후사경장치.
2. 제1항에 있어서, 하우징의 하방에 홈을 형성하여 차광판에 형성된 지지봉을 걸 수 있게 한 차량욜 실내 후사경장치.