KR0138872Y1 - 차량용 선 바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 선 바이저에 관한 것이고, 차량내부의 후드패널 전방에 구비되며 이탈홈이 형성된 고정구(1), 및 고정구(1)에 일단이 끼워져 고정된 회전축(2)과, 회전축(2)의 타단이 고정되어 일단이 상하좌우로 회동가능하도록 된 걸림구(3)와, 회전축(2)의 양측부에 형성된 회동바(4)와, 일면 양쪽에 회동바(4)를 안내하도록 가이드 홈(7)을 각각 형성하여, 회동바(4)가 가이드 홈(7)의 중앙부에 고정되어, 중앙을 중심으로 양쪽이 회동가능하게 형성된 선 바이저(6)와, 회동바(4)를 감싸며 양단이 선 바이저(6)의 가이드 홈(7)에 고정된 판 스프링(12), 및 회동바(4)를 누룸으로서 회동가능하도록 회전축(2)에 구비된 스프링(9) 및 이 스프링(9)에 의해 이동되는 록킹볼(10)을 구비한 탄발 스위칭부(11)로 이루어져 주행중인 운전자가 차양시, 선 바이저(6)를 간편하게 회전시킬 수 있고, 운전자의 시계확보및 안전성을 확보하도록 한 고안이다.

Description

차량용 선 바이저

본 고안은 차량용 선 바이저에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량내부의 전방에 구비되어 차양시 운전자의 시계확보및 안전성을 개선하도록 한 차량용 선 바이저(Sunvisor for car)에 관한 것이다.

일반적으로, 선 바이저는 차량내부에 장착되어 일광의 직사광선를 차단하여 탑승자에게 보다 안락한 승차감을 제공하기 위해 사용되는 것으로서, 차일판 또는 차양판이라고도 한다.

종래에는 차량내부의 전방상면 패널에 구비된 선바이저가 축에 의해 회전가능한 방식으로 지지되며, 선 바이저의 내면에는 미러가 부착되어 있다. 그리고 선 바이저는 차폭방향으로 구비된 회전축을 중심으로 회전되어 전방으로 부터의 직사광을 차단시킬 수 있고, 또한 수직방향의 회전축을 중심으로 회전되어 측면으로 부터의 직사광을 차단시킬 수 있도록 된 구조로 되어 있었다.

상기와 같은 구조로 된 종래의 선 바이저는, 상기 선 바이저의 면적이 넓어 주행중인 운전자가 차양시, 상기 선바이저를 회전시키면 회전되는 상기 선바이저가 운전자의 전방시야 및 측면시야를 방해하게 되어 사고를 유발하게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 주행중인 운전자가 차양시 선 바이저를 간편하게 회전시킬 수 있고, 회전되는 상기 선 바이저가 운전자의 전방시야 및 측면시야를 방해하지 않도록 하여 운전자의 시계확보및 주행 안전성을 위한 선 바이저를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 선 바이저를 나타낸 분리 사시도,

도 2는 도 1의 작동상태도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 고정구 2: 회전축 3: 걸림구 4: 회동바 5: 걸림돌기 6: 선 바이저 7: 가이드 홈 8: 걸림홈 9: 스프링 10: 록킹볼 11: 탄발 스위칭부 12: 판 스프링 13: 고정홈 14: 고정돌기

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량내부의 후드패널 전방에 구비되며 이탈홈이 형성된 고정구; 및 상기 고정구의 이탈홈에 일단이 끼워져 고정된 회전축과; 상기 회전축의 타단이 고정되어 일단이 상하좌우로 회동가능하도록 된 걸림구와; 상기 회전축의 양측부에 일단이 각각 고정되어 결합되고, 상면일측에 걸림돌기가 돌출되어 형성된 회동바와; 일면 양쪽에 상기 회동바를 안내하도록 가이드 홈을 각각 형성하여, 상기 회동바 및 그 타단이 각각 상기 가이드 홈의 중앙부에 고정되어, 상기 중앙을 중심으로 양쪽이 회동가능하게 되며, 상기 가이드 홈의 일측면상에 상기 회동바의 회동시 상기 걸림돌기가 걸리도록 걸림홈이 형성된 선바이저와; 상기 회동바를 감싸며 양단이 상기 선 바이저의 가이드 홈에 고정된 판 스프링: 및 상기 회동바를 누룸으로서 회동가능하도록 상기 회전축에 스프링 및 상기 스프링에 의해 이동되는 록킹볼을 구비한 탄발 스위칭부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 고안의 특징에 따라 탑승자가 차양시 선바이저를 누루면 회전축에 구비된 록킹볼이 스프링을 압축하며 해제된다. 이후 선 바이저를 아래로 당기면 판 스프링에 의해 상기 선 바이저의 중앙에 상기 회동바의 타단에 대해 회동하며 상기 선 바이저의 가이드 홈에 형성된 걸림홈이 상기 회동바의 걸림돌기에 걸리면서 차양되는 구조로 되어있다.

상기와 같은 구조로 된 본 고안에 따른 선 바이저를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면, 도 1은 본 고안에 따른 선 바이저의 분리 사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 도 1의 측 단면도로서 본 고안에 따른 선 바이저의 작동상태를 나타낸 것이다.

본 고안에 따른 차량용 선 바이저는 차량내부의 후드패널 전방에는 고정구(1)가 구비되어 있고, 상기 고정구(1)에는 회동가능하도록 된 회전축(2)의 일단이 고정되어 있으며, 상기 후드패널에는 상기 회전축(2)이 차폭방향으로 고정되도록 걸림구(3)가 구비되어 있다. 그리고 상기 회전축(2)에는 선 바이저(6)가 구비된 구조로 되어있다.

상기 회전축(2)의 양측부에는 회동바(4)의 일단이 각각 고정되어 결합되어 있고, 상기 회동바(4)는 상면일측에 걸림돌기(5)가 돌출되어 형성되어 있다. 또한 상기 회동바(4)의 타단에는 양쪽으로 고정돌기(14)가 형성되어, 상기 선 바이저(6)의 중앙에 상기 선 바이저(6)가 중앙을 중심으로 양쪽으로 회동가능하게 고정되어 있다. 그리고 상기 선 바이저(6)는 일면 양쪽에 상기 회동바(4)를 안내하도록 가이드 홈(7)이 각각 형성되어 있고, 상기 가이드 홈(7)의 중앙측벽에는 상기 회동바의 고정돌기(14)가 회동가능하게 고정되도록 고정홈(13)이 형성되어 있다. 한편 상기 가이드 홈(7)의 일측상면에는 상기 회동바(4)의 회동시 상기 걸림돌기(5)가 걸리도록 걸림홈(8)이 형성되어 있다. 또한 상기 회전축(2)에는 상기 회동바(4)를 누룸으로서 회동가능하도록 스프링(9) 및 록킹볼(10)이 구비된 탄발 스위칭부(11)로 이루어진 구조로 되어있다.

그리고, 도면중 부호 12는 판 스프링으로서, 상기 판 스프링(12)은 상기 회동바(4)의 타단에 구비된 고정돌기(14)를 감싸며 양단이 상기 선 바이저(6)의 가이드 홈(7) 중앙에 고정된 구조로 되어 탑승자가 상기 선 바이저(6)를 당기면 상기 판 스프링(12)의 복원력에 의해 상기 선 바이저(6)의 중앙을 중심으로 일단이 회전하도록 된 구조로 되어있다.

이하 상기와 같은 구조로 된 본 고안에 따른 차량용 선 바이저의 작용을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1에 도시된 바와같이, 탑승자가 차양시 선바이저(6)를 누루면 회전축(2)의 탄발스위칭부(11)에 구비된 록킹볼(10)이 스프링(10)을 압축하며 해제된다. 이후 도 2에 도시된 점선과 같이, 상기 선 바이저(6)를 아래로 당기면 상기 선 바이저는 상기 회동바(4)의 타단의 고정돌기(14)를 감싸며 상기 선 바이저(6)의 중앙 양쪽에 고정된 판 스프링(12)에 의해 상기 선 바이저(6)의 중앙을 기점으로 상기 회동바(4)의 타단에 대해 회동하며 상기 선 바이저(6)의 가이드 홈(7)에 형성된 걸림홈(8)이 상기 회동바(4)의 걸림돌기(5)에 걸리면서 차양되는 것이다.

따라서 본 고안에 따른 차량용 선 바이저는 주행중인 운전자가 차양시, 선 바이저를 간편하게 회전시킬 수 있고, 회전되는 상기 선 바이저가 운전자의 전방시야 및 측면시야를 방해하지 않도록 하여 운전자의 시계확보및 주행 안전성을 확보한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량내부의 후드패널 전방에 구비되며 이탈홈이 형성된 고정구; 및 상기 고정구의 이탈홈에 일단이 끼워져 고정된 회전축과; 상기 회전축의 타단이 고정되어 일단이 상하좌우로 회동가능하도록 된 걸림구와; 상기 회전축의 양측부에 일단이 각각 고정결합되고, 타단에 고정돌기가 양쪽으로 돌출되며, 상면일측에 걸림돌기가 돌출된 회동바와; 일면 양쪽에 상기 회동바를 안내하도록 가이드 홈을 각각 형성하고, 상기 회동바 및 그 타단이 각각 상기 가이드 홈의 중앙부에 고정되어, 상기 중앙을 중심으로 양쪽이 회동가능하게 되며, 상기 가이드 홈의 일측면상에 상기 회동바의 회동시 상기 걸림돌기가 걸리도록 걸림홈이 형성된 선바이저와; 상기 회동바의 고정돌기를 감싸며 양단이 상기 선 바이저의 가이드 홈에 고정된 판 스프링: 및 상기 회동바를 누룸으로서 회동가능하도록 상기 회전축에 스프링 및 상기 스프링에 의해 이동되는 록킹볼을 구비한 탄발 스위칭부로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 선 바이저.