KR0138799Y1 - 자동차의 3도어 오픈장치 - Google Patents

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KR0138799Y1 KR2019930023461U KR930023461U KR0138799Y1 KR 0138799 Y1 KR0138799 Y1 KR 0138799Y1 KR 2019930023461 U KR2019930023461 U KR 2019930023461U KR 930023461 U KR930023461 U KR 930023461U KR 0138799 Y1 KR0138799 Y1 KR 0138799Y1
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박준홍
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전성원
현대자동차주식회사
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    • E05F11/02Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights
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Abstract

본 고안은 3도어의 오픈 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리어 시트에 승차한 승객의 출입성을 좋게 하기 위해 프런트 시트를 슬라이딩시킴에 따라 도어 인사이드 핸들의 로드에 연결된 로드에 의해 프론트 도어를 자동으로 오픈시킬 수 있도록 하는 도어 오픈 장치에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 프런트 도어 내부에 회전가능하게 고정되는 원판을 형성하고 원판의 양측으로 상부로드와 하부로드를 형성하여 상부로드를 인사이드 핸들과 연결된 핸들 로드에 연결하고, 하부로드는 프런트 시트 일측에 고정된 가이드몸체의 경사편에 위치되게 구성하여 프런트 시트를 전방으로 이송시킴에 따라 경사편에 위치한 하부로드가 상방향으로 작동하여 원판을 회전시켜서 상부로드를 당겨 핸들로드가 래치 어셈블리를 작동시켜 프런트 도어를 자동으로 오픈되게 한 것이다.

Description

자동차의 3 도어 오픈 장치
제1도는 본 고안의 오픈 장치를 개략적으로 예시한 사시도.
제2도는 본 고안의 작용상태를 나타낸 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 원판 18 : 상부로드
20 : 하부로드 28 : 가이드몸체
28a : 경사편
본 고안은 3도어의 오픈 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리어 시트에 승차한 승객의 출입성을 좋게 하기 위해 프런트 시트를 슬라이딩시킴에 따라 도어 인사이드 핸들의 로드에 연결된 로드에 의해 프론트 도어를 자동으로 오픈시킬 수 있도록 하는 도어 오픈 장치에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 3도어 타입의 자동차에서 리어 시트에 승차한 승객이 하차하기 위해서는 프런트 시트의 일측에 마련된 풋 레버를 눌러 프런트 시트를 전방으로 슬라이딩 시켜 출입성을 확보한 다음 도어 인사이드 핸들을 작동시켜 하차를 하게 된다.
상기와 같이 리어 시트에 승차한 승객은 반드시 두가지 단계, 즉 풋 레버를 눌러 프런트 시트를 전방으로 이송시키는 단계와, 도어 인사이드 핸들을 작동시키는 단계를 거쳐야만 하차가 가능하게 되는 것이다. 따라서 상기와 같은 과정을 거치게 되는 승객은 하차시 불편을 느끼게 되어 가능하면 프런트 시트에 승차하길 원하게 된다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 창안한 것으로, 풋 레버를 눌러 프런트 시트를 전방으로 이동시킴에 따라 이와 동시에 도어가 오픈되도록 하여 종래에 비해 리어 시트에 승차한 승객이 하차시 프런트 시트를 전방으로 이동시키는 것만으로 하차할 수 있게 하여 하차하는 승객에게 도움을 줄 수 있도록 하는 자동차 3도어 오픈 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로 프런트 도어 내부에 회전가능하게 고정되는 원판을 형성하고 원판의 양측으로 상부로드와 하부로드를 형성하여 상부로드를 인사이드 핸들과 연결된 핸들 로드에 연결하고, 하부로드는 프런트 시트 일측에 고정된 가이드몸체의 경사편에 위치되게 구성하여 프런트 시트를 전방으로 이송시킴에 따라 경사편에 위치한 하부로드가 상방향으로 작동하여 원판을 회전시켜서 상부로드를 당겨 핸들 로드가 래치 어셈블리를 작동시켜 프런트 도어를 자동으로 오픈되게 한 것이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 오픈 장치를 개략적으로 예시한 사시도이고, 제2도는 본 고안의 작용상태를 나타낸 정면도이다.
프런트 도어 내부에 회전가능하게 축(12)으로 고정되는 원판(10)을 형성하고, 원판(10)의 양측에 핀(14,16)으로 연결되는 상부로드(18)와 하부로드(20)를 형성하여 상기 상부로드(18)를 인사이드 핸들(22)과 연결되는 핸들 로드(24)에 연결하고, 하부로드(20)는 프런트 시트(26) 일측에 고정된 가이드몸체(28)의 경사편(28a)에 위치되게 구성한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의하여 리어 시트에 승차한 승객이 하차시에 풋 레버를 눌러 프런트 시트(26)를 전방으로 이송시키면 제2도 가상선과 같이 프런트 시트(26)에 고정된 가이드몸체(28)가 함께 이동하여 경사편(28a)이 하부로드(20)를 상방향으로 이동시키게 되어 원판(10)이 축(12)을 중심으로 시계방향으로 회동하여 상부로드(18)를 하방향으로 당기게 된다. 이에 따라 상부로드(18)에 걸려 있는 핸들 로드(24)가 이동하여 래치 어셈블리(30)를 작동시켜 프런트 도어를 오픈시키게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안의 자동차의 3도어 오픈 장치에 의하여 리어 시트에 승차한 승객이 풋 레버를 눌러 프런트 시트를 전방으로 이동시키는 것만으로 프런트 도어가 자동으로 오픈되어 하차시에 편리성을 부여한 매우 실용적인 고안이다.

Claims (1)

  1. 프런트 도어 내부에 축(12)으로 고정된 원판(10)을 형성하고, 원판(10)의 양측에 핀(14,16)으로 연결된 상부로드(18)와 하부로드(20)를 형성하여 상기 상부로드(18)를 인사이드 핸들(22) 과 연결되는 핸들 로드(24)에 연결하고, 하부로드(20)는 프런트 시트(26) 일측에 고정된 가이드몸체(28)의 경사편(28a)에 위치되게 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 3도어 오픈 장치.
KR2019930023461U 1993-11-10 1993-11-10 자동차의 3도어 오픈장치 KR0138799Y1 (ko)

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