KR0133819B1 - 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트 - Google Patents

유격조정이 가능한 차량용 볼조인트

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KR0133819B1
KR0133819B1 KR1019940023006A KR19940023006A KR0133819B1 KR 0133819 B1 KR0133819 B1 KR 0133819B1 KR 1019940023006 A KR1019940023006 A KR 1019940023006A KR 19940023006 A KR19940023006 A KR 19940023006A KR 0133819 B1 KR0133819 B1 KR 0133819B1
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Abstract

본 발명은 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트에 관한 것으로, 상기 볼조인트(1)의 소켓(2)내에 볼스터드(3)의 하단부가 소켓(2)의 하부에 나사체결된 요크플러그(6)를 매개로 지지되는 써포트요크(5)와 시이트(4)에 의해 감싸도록 설치되어 유격발생시 이를 흡수시키게 함으로써 부품의 내구수명을 연장시키도록 한 것이다.

Description

유격조정이 가능한 차량용 볼조인트
제1도는 본 발명에 따른 단면도.
제2도는 종래구조로서, 제1도의 대응도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 볼조인트2 : 소켓
3 : 볼스터드4 : 시이트
5 : 써포트요크5a : 내주면
6 : 요크플러그6a : 공구삽입홈
7 : 코일스프링8 : 록너트
(Ⅰ) : 로어아암
본 발명은 차량용 볼조인트에 관한 것으로, 특히 볼스터드하부를 탄력적으로 지지하면서 볼스터드의 높낮이 위치를 임의대로 조절할 수 있도록 하여, 볼스터드와 이를 지지하는 시이트사이의 유격을 흡수할 수 있도록 된 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 현가장치중에서 조향너클과 로어아암사이의 상대회전운동을 가능하도록 로어아암(Ⅱ)의 선단부에 압입되어 고정된 볼조인트(11)은 제2도에 도시된 바와 같이, 소켓(12)의 내부에 수직하게 설치된 볼스터드(13)의 외주면을 감싸도록 나일론재질의 시이트(14)가 내장되고, 이 시이트(14)를 하부에서 지지하도록 중앙부위가 절곡형성된 스프링시이트(15)가 설치되며, 이 스프링시이트(15)를 상기 소켓(12)내에 고정시키도록 중앙부위가 상기 스프링시이트(15)의 절곡부위와 부합되게 형성된 덮개(16)가 소켓(12)의 하단외주면과 코킹(caulking)되어 고정된 구조로 되어 있다.
그러나 상기와 같은 구조의 볼조인트(11)는, 차량이 장기간동안 주행을 하게 되면 상기 소켓(12)내부의 볼스터드(13)하단부와 이를 감싸고 있는 시이트(14)사이에 마찰이 생겨 시이트(14)가 마모되는 현상이 발생되어 그에 따라 볼스터드(13)하단부와 시이트(14)사이에 유격이 생겨 불균일한 접촉마찰에 의해 이상음이 발생되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 발명된 것으로, 볼스터드의 하단부를 시이트와 상하이동가능하도록 된 써포트요크로 감싸면서 지지되게 하여 볼스터드와 시이트사이의 유격이 발생시에 유격을 흡수시켜 부품의 교체없이 지속적으로 사용할 수 있도록 된 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 현가장치중 로어아암의 선단부위에 조향너클과 로어아암사이의 상대회전운동이 가능하도록 소켓부위가 압입되어 고정된 볼조인트에 있어서, 상기 소켓의 내부에 수직하게 설치된 볼스터드의 하단부를 중공형상의 시이트와 하부중앙에 코일스프링을 내장한 써포트요크가 층상을 이루면서 감싸도록 내설되고, 이 써포트요크의 하단부를 지지하도록 하부에 육각공구홈을 갖춘 요크플러그가 소켓의 하단부에 나사 체결되어 결합된 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 볼조인트의 단면도로서, 본 발명의 볼조인트(1)는 도면에 도시된 바와 같이 로어아암(Ⅰ)의 소정위치에 압입되어 고정된 소켓(2)의 중앙에 볼스터드(3)가 수직하게 내장되고, 이 볼스터드(3)의 하단부 외주면을 중공형상의 시이트(4)와 써포트요크(5)가 각각 상하로 2겹의 층상을 이루면서 유격없이 지지하고 있으되, 상기 써포트요크(5)는 볼스터드(3)의 하부와 맞닿는 상측의 반구형상으로 된 내주면(5a)에 내마모성을 향상시키도록 코팅되어 있으며, 그 하부는 육각형의 공구삽입홈(6a)을 갖추고서 소켓(2) 내부로 나사체결되어 결합된 요크플러그(6)에 의해 지지되는 바, 상기 써포트요크(5)의 하부중앙부위와 요크플러그(6)사이에는 코일스프링(7)이 개재되어 요크플러그(6)에 의해 써포트요크(5)가 탄력적으로 지지되는 한편, 상기 소켓(2)의 하단부에는 소켓(2)내로 나사체결된 요크플러그(6)외부에 록너트(8)가 체결되어 소켓(2)으로부터 요크플러그(6)의 이탈을 방지하도록 되어 있다.
따라서 상기와 같은 구조로 된 볼조인트(1)는 차량의 주행중 볼스터드(3) 하단부와 시이트(4) 및 써포트요크(5) 사이의 마찰에 의한 마모현상이 발생되어 유격이 생기면서 이상음이 생기게 되면, 소켓(2)의 하부에서 소켓(2)내로 나사 체결된 요크플러그(6)의 공구삽입홈(6a)에 수공구를 삽입시켜 써포트요크(5)의 장착높이가 상승되게 회전시킴으로써 볼스터드(1)와 시이트(4) 및 써포트요크(5) 사이의 유격이 없게 되어 이상음발생이 줄게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트에 의하면, 소켓(2)내에 수직하게 설치된 볼스터드(3)의 하단부가 층상으로 된 시이트(4)와 코일스프링(7)을 내장한 써포트요크(5)에 의해 탄력적으로 지지되면서 소켓(2)의 하부에 나사결합된 요크플러그(6)에 의해 차량의 운행중에 볼스터드(3) 하단부와 시이트(4) 및 써포트요크(5)사이의 유격발생시 이를 흡수되게 함으로써, 부품의 내구수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims (3)

  1. 차량의 현가장치중 로어아암의 선단부위에 조향너클과 로어아암사이의 상대회전운동이 가능하도록 소켓부위가 압입되어 고정된 볼조인트에 있어서, 상기 로어아암(Ⅰ)에 장착된 소켓(2)의 내부에 수직하게 설치된 볼스터드(1)의 하단부를 중공형상의 시이트(4)와 하부중앙에 코일스프링(7)을 내장한 써포트요크(5)가 층상을 이루면서 감싸도록 내설되고, 이 써포트요크(5)의 하단부를 지지하도록 하부에 육각공구홈(6a)을 갖춘 요크플러그(6)가 소켓(2)의 하단부에 나사체결되어 결합된 것을 특징으로 하는 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 볼스터드(3)의 하단부를 지지하는 써포트요크(5)의 상측 반구형상의 내주면(5a)이 내마모성이 향상되도록 코팅된 것을 특징으로 하는 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트.
  3. 제1항에 있어서, 상기 소켓(2)의 하부에 나사체결된 요크플러그(6)의 외주면에 록너트(8)가 체결된 것을 특징으로 하는 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트.
KR1019940023006A 1994-09-13 1994-09-13 유격조정이 가능한 차량용 볼조인트 KR0133819B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20180082840A (ko) * 2017-01-11 2018-07-19 주식회사 서광 볼조인트

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