KR0132822Y1 - 차량의 프런트 시트 이동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 프런트 시트 이동 장치에 관한 것으로, 프런트 시트(1)의 등받이 판(2)이 밀착되는 큐션부(3)가 설치된 몸체부(4), 상기 몸체부(4) 내측하단에 설치되고 로드(5)가 슬라이딩 가능하게 개재된 에어 실린드(6), 상기 로드(5) 일단이 설치되는 브라켓(7)이 소정 위치에 설치되고 양단 외경에 대 기어(8)(8a)가 회전 가능하게 설치됨과 동시에 몸체부(4)에 설치된 연결축(9), 상기 대 기어(8)(8a)에 일정한 회전비로 회전 가능하게 치합된 소 기어(10)(10a), 상기 소 기어(10)(10a)에 회전 가능하게 축설되어 프런트 시트(1)를 파지하는 밀착판(11)을 갖는 회전팔(12)(12a), 상기 몸체부(4) 일측에 설치되어 몸체부(4)를 이동시키는 로봇(13)으로 구성되는 프런트 시트 이동 장치를 제공하여 비교적 중량의 프런트 시트를 작업자의 힘에 의존하지 않고 이동 작업을 용이하게 하므로써 작업 공정을 단축시켜 작업성을 향상시키는 효과가 제공된다.

Description

차량의 프런트 시트 이동장치

본 고안은 차량의 프런트 시트의 이동 장치에 관한 것으로, 상세히는 이송 장치에 의해 이송되는 프런트 시트를 자동으로 집어서 프런트 시트를 장착하는 라인으로 이동시키는 장치를 제공하여 비교적 중량의 프런트 시트를 작업자의 힘에 의존하지 않고 이동 작업을 용이하게 하므로써 작업 공정을 단축시켜 작업성을 향상시키는 것이다.

일반적으로 차량 바디의 내부 프런트부에 프런트 시트의 장착 작업을 실시하기 위해서는 먼저, 비교적 중량의 프런트 시트를 작업자 힘에 의존하여 차량 내부 프런트부의 플로어 패널에 이동하여 일치시킨 다음, 플로어 패널에 프런트 시트를 전, 후로 이동 가능하게 설치하여 운전자 및 승객이 편안하게 앉아서 탑승하는 것이다.

그러나, 이와 같이 비교적 중량의 프런트 시트를 작업자의 힘에 의존하여 이동 작업을 실시 하므로써 이동 작업에 대한 작업 공정이 추과 되고 이로 인하여 작업 시간이 증가 되므로써 작업자에 대한 피로가 과중 되어 작업성 및 생산성이 저하되는 문제점이 발생되었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안은 차량의 프런트 시트를 안전하고 신속하게 적은 힘으로 이동 하므로써 작업 공정을 단축시켜 작업성을 향상시키는 것으로, 이와 같은 본 고안의 기술적과제는, 프런트 시트의 등받이 판이 밀착되는 쿠션부가 설치된 몸체부, 상기 몸체부 내측하단에 설치되고 로드가 슬라이딩 가능하게 개재된 에어 실린더, 상기 로드 일단이 설치되는 브라켓이 소정위치에 설치되고 양단 외경에 대 기어가 회전가능하게 설치됨과 동시에 몸체부에 설치된 연결축, 상기 대 기어에 일정한 회전비로 회전가능하게 치합된 소 기어, 상기 소 기어에 회전가능하게 축설되어 프런트 시트를 파지하는 밀착판을 갖는 회전팔, 상기 몸체부 일측에 설치되어 몸체부를 이동시키는 로봇으로 구성되어 달성된다.

제1도는 본 고안의 프런트 시트 이동장치의 요부 사시도.

제2도는 본 고안의 사용상태를 도시한 측면도.

제3도는 본 고안의 사용상태를 도시한 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 프런트 시트 2 : 등받이 판

3 : 쿠션부 4 : 몸체부

5 : 로드 6 : 에어 실린더

7 : 브라켓 8,8a : 대 기어

9 : 연결축 10,10a : 소 기어

11 : 밀착판 12,12a : 회전팔

13 : 로봇

도 1 은 본 고안의 프런트 시트 이동 장치의 요부 사시도 이고, 도 2 는 본 고안의 사용상태를 도시한 측면도 이며, 도 3 은 본 고안의 사용상태를 도시한 정면도 로서, 본 고안은 차량의 프런트부의 플로어패널에 설치되는 프런트 시트(1)를 이동하는 장치에 있어서, 상기 프런트 시트(1)의 등받이 판(2) 후부가 밀착되는 쿠션부(3)를 몸체부(4) 일측에 설치하고, 상기 몸체부(4) 내측하단에는 로드(5)가 슬라이딩 가능하게 개재된 에어 실린더(6)를 설치하며, 상기 에어 실린더(6)의 로드(5) 일단을 양단 외경에 대 기어(8)(8a)가 회전가능하게 축설되고 몸체부(4)에 축설된 연결축(9)의 소정위치에 설치된 브라켓(7)에 설치하고, 상기 대 기어(8)(8a)에 일정한 회전비로 회전가능하게 소 기어(10)(10a)를 치합시키고, 상기 소 기어(10)(10a)에 회전가능하게 프런트 시트(1)를 파지하는 밀착판(11)을 갖는 회전팔(12)(12a)을 축설하며, 상기 몸체부(4) 일측에 설치되어 몸체부(4)를 이동시키는 로봇(13)으로 구성된 것으로, 이와 같은 본 고안의 작용을 살펴보면, 도 1 내지 도 3 에서와 같이, 먼저 프런트 시트(1)가 차량의 구조에 적절하게 제작되어 이송 라인을 따라 프런트 시트(1)의 이동 장치 라인으로 이동될 때 상기 로봇(13) 자체에서 일정하게 설정된 회전 반경으로 로봇(13)을 프런트 시트(1)가 이송되는 라인으로 신속하게 이동시키면, 로봇(1)이 설치된 몸체부(4)가 신속하게 이동되어 몸체부(4) 일단에 설치된 쿠션부(3)가 프런트 시트(1)의 등받이판(2) 후부에 밀착되는 동시에 몸체부(4) 하단에 설치된 에어 실린더(6)에 에어가 공급되어 에어 실린더(6)가 작동되므로써 에어 실린더(6)에 개재된 로드(5)가 상방으로 신장하게 되어 연결축(9) 소정위치에 설치된 브라켓(7)을 상방으로 밀어 올리게 되고 양단에 대 기어(8)(8a)가 회전 가능하게 축설된 연결축(9)을 반시계 방향으로 회전시키게 되므로써 대 기어(8)(8q)를 반시계 방향으로 회전시키게 되어 대 기어(8)(8a)에 치합된 소기어(10)(10a)를 시계 방향으로 회전시키게 된다.

따라서, 소 기어(10)(10a)에 축설된 양측의 회전팔(12)(12a)이 일정각도로 하방으로 동시에 회전하게 되어 프런트 시트(1)의 등받이판(2) 전면 양측에 회전팔(12)(12a)의 밀착판(11)이 완전히 밀착되므로써 몸체부(4)의 큐션부(3)와 회전팔(12)(12a)의 밀착판(11) 사이에 프런트 시트(1)가 안전하게 파지하게 된다.

이러한 상태에서 상기 로봇(13)을 상방으로 이동시켜 몸체부(4)를 차체의 이송라인으로 신속하게 이동시키고 차량의 바디의 프런트부의 플로어패널(미도시)에 리어시트(1)를 일치시키면, 로봇(13) 자체에 설정된 장치에 의해 자동적으로 에어 실린더(6)에 에어가 차단되어 로드(5)가 하방으로 신축되므로써 대 기어(8)(8a)와 소 기어(10)(10a)가 상기한 바와 같은 역동작으로 회전되고,이로 인하여 회전팔(12)(12a)이 상방으로 회전되어 원래 상태로 이동되는 것이며, 다른 프런트 시트(1)를 계속적으로 이동 작업을 하기 위하여 대기 상태로 있는 것이다.

이상 에서와 같이 차체에 프런트 시트(1)를 이동 하기 위하여 로봇(13) 장치의 설정된 회전 반경과 자동적으로 프런트 시트(1)를 파지 하여 차체가 이송되는 라인으로 신속 정확하게 이동시켜 작업을 실시하므로써 작업 공정이 단축되어 작업성을 향상시키는 것이다.

본 고안의 프런트 시트이동장치는, 이송 장치에 의해 이송되는 프런트 시트를 자동으로 집어서 프런트 시트를 장착하는 라인으로 이동시키는 장치를 제공하여 비교적 중량의 프런트 시트를 작업자의 힘에 의존하지 않고 이동 작업을 용이하게 하므로써 작업 공정을 단축시켜 작업성을 향상시키는 효과가 제공된다.

Claims (1)

1. 차량의 프런트 시트를 이동시키는 장치에 있어서,상기 프런트 시트(1)의 등받이 판(2)이 밀착되는 큐션부(3)가 설치된 몸체부(4), 상기 몸체부(4) 내측하단에 설치되고 로드(5)가 슬라이딩 가능하게 개재된 에어 실린드(6), 상기 로드(5) 일단이 설치되는 브라켓(7)이 소정위치에 설치되고 양단 외경에 대 기어(8)(8a)가 회전 가능하게 설치됨과 동시에 몸체부(4)에 설치된 연결축(9), 상기 대 기어(8)(8a)에 일정한 회전비로 회전 가능하게 치합된 소 기어(10)(10a), 상기 소 기어(10)(10a)에 회전 가능하게 축설되어 프런트 시트(1)를 파지하는 밀착판(11)을 갖는 회전팔(12)(12a), 상기 몸체부(4) 일측에 설치되어 몸체부(4)를 이동시키는 로봇(13)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 프런트 시트 이동 장치.