KR0132141Y1 - 차량용 배터리 단자 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 배터리에 관한 것으로, 특히 차량의 각종 전장품으로 전원을 보내주는 전원선의 접속구가 보다 안전하고 견고히 부착되어 있게 하기 위한 전원선의 접속구가 보다 안전하고 견고히 부착되어 있게 하기 위한 차량용 배터리 단자에 관한 것이다.

종래에는 배터리단자가 상협하광으로 테이퍼진 원기둥구조로 형성되어 차량의 요동 및 진동에 따라 전원선 접속구인 탄성클램프가 쉽게 이탈되어 단락되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하기 위하여 배터리의 단자를 상광하협의 원기둥구조로써 형성하여서 된다.

Description

차량용 배터리 단자

제1도는 종래의 배터리 단자를 보인 사시도.

제2도는 본 고안의 배터리 단자를 보인 사시도.

제3도는 본 고안의 결합상태를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 배터리 단자

본 고안은 차량용 배터리에 관한 것으로, 특히 차량의 각종 전장품으로 전원을 보내주는 전원선의 접속구가 보다 안전하고 견고히 부착되어 있게 하기 위한 차량용 배터리 단자에 관한 것이다.

차량에서 엔진룸에 장착되는 배터리는 차량의 기동으로 축전되고 그 전원을 차량의 각종 전장품에 보내는 필수 불가결의 부품으로써 이 배터리의 전원을 각종 전장품으로 보내기 위해 배터리의 양극과 음극단자에 접속구에 의해 전원선을 접촉시킨다.

그런데, 차량은 진동조건이 큰 장치로써 배터리에 단자 접속구조가 견고하지 않으면 쉽게 단락된다.

따라서 종래에는 제1도와 같이 전원선(10) 말단에 접속구로써 탄성클램프(30)를 이용하여 배터리(B)의 단자(30)에 삽입하여 체결부재(21)로 조여서 견고히 고정하도록 되어 있다.

그러나 이러한 종래의 단자는 제조의 용이성과 장착탈의 용이성을 목적으로 제1도에서와 같이 배터리(B)의 단자(30)가 상협하광상으로 테이퍼진 원기둥형태로 형성되어 있기 때문에 상부로 쉽게 빠질 수 있는 염려가 있다. 이는 차량의 주행상황에서 엔진룸에 설치된 배터리(B)가 요동과 진동 등의 외력을 받게 되므로써, 체결부재(21)의 의 풀림과 함께 상부로 쉽게 빠질 수 있기 때문에 배터리의 점검이 필수적으로 점검하고 탄성클램프(20)의 체결부재(21)를 다시 조이는 작업을 주기적으로 행해야 하는 문제점이 있다.

따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것이다.

본 고안의 목적은 차량이 요동 및 진동 상황하에서도 전원선을 접지시킨 접속구인 탄성클램프가 쉽게 빠지지 못하게 하여, 이를 수시로 점검하여 조여 주어야 하는 문제점이 없도록 한 것에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은 배터리의 단자를 상광하협상의 원기둥 구조로써 형성하여 전원선을 접지시키는 탄성클램프가 상부로 탈락되어 단락되는 일이 없게 한 것이다.

이하에서 본 고안을 바람직한 일실시예의 도면에 의해 보다 상세히 설명하기로 한다.

본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 종래와 동일한 부호로 표기하여 설명한다.

차량용 배터리의 단자에 전원선을 접지시키는 탄성클램프(20)를 이용하여 체결부재(21)로 고정하게 된 것에 있어서, 단자(3)를 상광하협상의 테이퍼진 원기둥구조로 형성하게 된다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용을 살펴보면, 탄성클램프(20)를 체결부재(21)를 이용하여 조여서 접속시, 이 탄성클램프(20)가 제3도에서와 같이 단자(2)둘레에 면접되면서 체결되어 있기 때문에 상하로의 요동 및 진동이 발생되더라도 상부로 빠져나갈 수 없는 작용을 이룬다.

본 고안의 도면상에서는 상하 그 경사가 두드러지게 도시되었으나, 그 관계는 미차이어도 충분한 작용을 갖는다.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 고안은 차량용 배터리의 단자를 종래와는 다르게 상하 뒤바뀐 구졸 형성하는 것만으로도 그 클램프를 보다 안전하고 확실하게 이룰 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량용 배터리의 단자에 전원선을 접지시키는 탄성클램프(20)를 이용하여 체결부재(21)로 고정하게 된 것에 있어서, 단자(3)를 상광하협상의 테이퍼진 원기둥 구조로 형성해서 된 것을 특징으로 한 차량용 배터리단자.