KR0132005Y1 - 자동차용 엔티브레이크시스템의 자기진단장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 엔티브레이크시스템의 이상발생시 이상상태를 음성으로 운전자에게 알려줄 수 있도록 한 자동차용 엔티브레이크시스템의 자기진단장치에 관한 것으로, 본 고안은 엔티브레이크시스템의 자기진단시, 엔티브레이크시스템으로부터 이상유무를 감지하고 제어하는 제어수단과, 상기 제어수단에서 출력되는 신호에 따라 점소등하면서 이상 상태를 표시하는 표시수단과, 상기 제어수단에서 출력되는 신호에 따라 그에 해당하는 신호를 음성으로 경보하는 음성경보수단으로 구성하여서 된 것을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 고안 자동차용 엔티브레이크시스템의 자기진단장치의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
가 : 속도감지수단 나 : 제어수단
다 : 유압조절수단 라 : 타이어경고수단
마 : 엔티브레이크경보수단 바 : 키스위치
사 : 밧데리 아 : 음성경보수단
1 : 정형회로 2 : 마이크로프로세서
3 : 솔레노이드구동회로 4 : 모터구동회로
5 : 타이어압감시회로 6 : 엔티브레이크감시회로
7 : 코드변환부 8 : 음성합성메모리
본 고안은 자동차용 엔티브레이크시스템의 자기진단장치에 관한 것으로, 특히 엔티브레이크시스템의 이상발생시 이상 상태를 음성으로 운전자에게 알려줄 수 있도록 한 자동차용 엔티브레이크시스템의 자기진단장치에 관한 것이다.
종래 자동차용 엔티브레이크시스템의 자기진단 장치는 이상이 발생시 경고등에 의한 단순 점등으로 알려주도록 되어 있다.
즉 엔티브레이크시스템은 자동차 시동시 또는 엔티브레이크시스템의 작동시 초기에 시스템 전체를 자기진단을 실시하여, 그 결과를 단순히 운전석계기판의 경고등을 점등하고, 진단이 끝나고 이상이 없을 때 전원을 오프하는 것으로 자기진단을 하기 때문에, 이 경우 운전자가 다른 행위를 하고 있을때나, 또는 전방주시로 계기판의 경고등을 미처 확인하지 못한채, 운전자가 이상이 없다고 판단한 후 자동차 운행을 하게 되는 현재 엔티브레이크시스템의 상태를 소홀히 할 수 있는 결과를 초래하는 문제점을 가지고 있었다.
본 고안의 목적은 엔티브레이크시스템의 자기진단시 운전석 계기판의 경고등 점소등 표시는 물론, 음성으로 운전자에게 진단상태를 정확하게 알려줄 수 있도록 하는데 있다.
상기의 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 엔티브레이크시스템의 자기진단시, 엔티브레이크시스템으로부터 이상 유무를 감지하고 제어하는 제어수단과, 사익 제어수단에서 출력되는 신호에 따라 점소등하면서 이상 상태를 표시하는 표시수단과, 상기 제어 수단에서 출력되는 신호에 따라 그에 해당하는 신호를 음성으로 경보하는 음성 경보수단으로 구성하여서 된 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안 엔티브레이크시스템의 자기진단장치의 회로도이고, 자동차의 바퀴로부터 속도를 감지하는 속도감지수단(가)와, 상기 속도감지센서(가)로부터 감지된 신호를 파형정형하고 이 정형된 신호를 소정의 프로그램에 의하여 분석하고 제어하여 유압조절신호, 모터구동신호, 타이어 이상신호, 엔티브레이크 이상신호를 입력 또는 출력하는 정형회로(1), 마이크로프로세서(2). 솔레노이드구동회로(3), 모터구동회로(4), 타이어 감시회로(5), 엔티브레이크시스템의 감시회로(6)로 구성되는 제어수단(나)과, 상기 제어수단(나)에서 출력된 유압조절신호에 의하여 브레이크의 유압을 조절하는 유압조절수단(다)과, 상기 제어수단(나)에서 출력되는 타이어 이상신호에 의하여 점소등되는 타이어경보수단(라)과, 상기 제어수단(나)에서 출력되는 엔티브레이크 이상신호에의하여 점소등되는 엔티브레이크경보수단(마)과, 자동차의 시동을 걸게 되는 키스위치(바)와, 상기 제어수단(나)에 구동전원전압을 공급하는 밧데리(사)와, 상기 제어수단(나)의 엔티브레이크시스템 감시회로(6)에서 감시된 신호를 받아 제어하는 마이크로프로세서(2)로부터 이상신호를 받아 그에 해당하는 음성신호를 출력하는 에러코드로 변환 및 메시지 신호를 음성으로 변환하여 코드변환부(7)와, 상기 코드변환부(7)로부터 코드신호를 받아 그에 해당하는 음성메세지가 저장된 음성합성메모리(8)와, 상기 코드변환부(7)로부터 신호를 받아 음성으로 경보하는 스피커(9)로 이루어지는 음성경보수단(아)을 구성하여서 된 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저 키스위치(바)를 통해서 자동차에 시동을 걸게 되면, 밧데리(사)로부터 구동전원 전압이 상기 자기진단장치에 공급되게 된다.
이와 같이 전원이 구동전원이 공급된 상태에서 상기 제어수단(나)의 마이크로프로세서(2)에서는 상기 파형정형회로(1)를 통해서 속도감지수단(가)으로 자동차의 바퀴로부터 입력되는 속도에 대한 펄스파형을 정형회로(1)를 통해서 파형정형하고 이 정형된 신호는 마이크로프로세서(2)를 통해서 제어한 후 제어된 신호를 솔레노이드구동부(3)와 모터구동부(4) 및 타이어감시회로(5)에 각각 출력하여 유압조절수단(다)을 조절 제어함과 아울러, 상기 타이어압감시회로(5)에서는 타이어에 대하여 감시하고 이 감시된 신호는 상기 마이크로프로세서(2)에서 입력하고 입력된 신호는 상기 마이크로프로세서(2)가 제어한후 다시 제어된 신호 출력하도록 함으로써, 타이어압 이상이 발생된 경우 상기 타이어경보수단(마)의 경고등을 점등시켜 타이어에 이상이 있음을 알려주게 된다.
한편 상기 엔티브레이크감시회로(6)에서는 엔티브레이크시스템의 이상유무상태를 감시하게 되고 이 감시된 신호는 상기 마이크로프로세서(2)에 입력되고 입력된 신호에 대하여 상기 마이크로프로세서(2)에서는 제어하여 제어된 신호를 다시 엔티브레이크감시회로(6)로 출력함과 아울러, 음성경보수단(아)의 코드변환부(7)로 출력하게 된다.
그러므로 상기 엔티브레이크감시회로(6)에서는 엔티브레이크경보수단(마)의 경고등을 점소등시키게 되는데, 이때 엔티브레이크경보수단(마)의 경고등이 점등되면 엔티브레이크시스템에 이상이 있음을 표시하게 되고, 소등되어 있으면 이상이 없음을 표시하게 함과 아울러, 상기 음성경보수단(아)의 코드변환부(7)에서는 상기 마이크로프로세서(2)에서 출력되는 상기 엔티브레이크시스템 감시회로(6)에서 감시된 신호에 대하여 코드신호에 대하여 변환한 후 상기 음성 합성메모리(8)에 데이터신호를 입출력하면서 상기 음성 합성메모리(8)로부터 상기 입력된 코드에 대한 음성합성데이타 신호을 읽어내고 이 읽어낸 신호는 다시 코드 변환부(7)를 통해서 음성합성신호로 변환하여 스피커(9)를 통해서 상기 엔티브레이크시스템에서 감시된 신호에 대하여 음성으로 운전자에게 알려주게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 자동차용 엔티브레이크시스템에 있어서, 상기 엔티브레이크시스템의 동작에 대하여 감시하고 이 감시된 신호에 대하여 경고등 및 음성합성부를 이용하여 음성으로 운전자에게 경보를 할 수 있도록 함으로써, 간혹 운전자의 부주의로 인하여 엔티브레이크시스템의 상태를 감시하지 못하게 되는 것을 방지할 수 있는 효과를 제공하게 되는 것이다.
Claims (1)
- 각 바퀴의 속도를 검출하는 속도감지수단(가)과, 상기 속도 감지수단(가)의 감지결과에 의거하여 각 바퀴로 전달되는 브레이크 유압이 조절되도록 솔레노이드구동회로(3) 및 모터구동회로(4)에 구동신호를 출력하여 유압장치(다)를 제어하고, 상기 유압장치(다)가 상기 속도감지수단(가)의 감지결과에 의거하여 제어되는가를 감시하는 엔티브레이크감시회로(6)에서 감지신호를 입력받아 시스템의 이상상태를 판단하는 마이크로프로세서(2)를 구비한 엔티브레이크 시스템의 자가진단장치에 있어서, 상기 마이크로프로세서(2)에서 판단된 이상상태 정보를 미리 약정된 코드로 변환하는 상기 마이크로프로세서(2)와 접속된 코드변환부(7)와, 상기코드변환부(7)에서 변환된 코드를 인식하여 미리 입력된 각 코드에 따른 음성합성데이타중 인식된 코드에 따른 음성합성데이타만을 접속된 코드변환부(7)로 출력하는 음성합성메모리(8)와, 상기 음성합성메모리(8)에서 출력된 음성합성데이타를 전기적 크기를 갖는 음성합성신호로 변환하는 상기 코드변환부(7)와 접속되어 상기 마이크로프로세서(2)에서 판단된 이상상태를 음성정보로 출력하는 스피커(9)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 엔티브레이크 시스템의 자가진단장치.
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KR102326714B1 (ko) * | 2020-08-07 | 2021-11-16 | 정재성 | HPB(Hydraulic Power Brake) 정비시스템 및 정비방법 |
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